Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze.
Rozdział 2a — Opłata lotnicza i wpłata lotnicza
Art. 26d
ObowiązujeBrzmienie według tekstu jednolitego Dz.U. 2025 poz. 1431 z 21 października 2025. Późniejsze nowelizacje ustawy (5) według swojej treści tego artykułu nie zmieniają — dopasowanie automatyczne, przed powołaniem się sprawdź akty zmieniające.
1. Instytucja zapewniająca służby żeglugi powietrznej, która w podstawie kosztowej opłat pobieranych za korzystanie ze służb żeglugi powietrznej, o których mowa w art. 130, uwzględnia zgodnie z przepisami Unii Europejskiej określającymi schemat opłat za korzystanie ze służb żeglugi powietrznej, także koszty ponoszone przez odpowiednie władze krajowe związane z zapewnianiem służb żeglugi powietrznej, uiszcza wpłatę z tytułu kosztów realizowania przez Prezesa Urzędu zadań państwowej władzy nadzorującej związanych z zapewnianiem tych służb, zwaną dalej „wpłatą lotniczą”. 2. Wpłatę lotniczą ustala się jako koszty określone w art. 6 ust. 2 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) nr 391/2013 z dnia 3 maja 2013 r. ustanawiającego wspólny system opłat za korzystanie ze służb żeglugi powietrznej (Dz. Urz. UE L 128 z 09.05.2013, str. 31).
3. Wpłatę lotniczą uiszcza się corocznie w 12 miesięcznych równych ratach na rachunek bankowy Urzędu.
4. Raty, o których mowa w ust. 3, uiszcza się w terminie do 5. dnia każdego miesiąca następującego po miesiącu kalendarzowym, którego rata dotyczy, z zastrzeżeniem ust. 5 i 6.
5. Ratę za ostatni miesiąc danego roku kalendarzowego uiszcza się do dnia 20 grudnia tego roku.
W brzmieniu ustalonym przez art. 1 pkt 5 lit. c ustawy, o której mowa w odnośniku 2.
6. Raty należne za okres od dnia 1 stycznia danego roku do ostatniego dnia miesiąca, w którym weszło w życie rozporządzenie wydane na podstawie ust. 7, wpłaca się w terminie 14 dni od dnia wejścia w życie tego rozporządzenia.
7. Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw finansów publicznych określa, w drodze rozporządzenia, wysokość wpłaty lotniczej, o której mowa w ust. 1, uwzględniając w szczególności nakład pracy i koszty realizacji zadań przez Prezesa Urzędu przy wykonywaniu nadzoru nad instytucjami zapewniającymi służby żeglugi powietrznej.
Jak powołać ten przepis
art. 26d ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (t.j. Dz. U. z 2025 r. poz. 1431 z późn. zm.)
Na podstawie tego przepisu wydano (4)
Obowiązujące akty, które w podstawie prawnej powołują Art. 26d — według danych Sejmu (ELI), od najnowszego.
- Dz.U. 2025 poz. 1769 (art. 26d ust. 7) — Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 7 grudnia 2025 r. w sprawie wysokości wpłaty lotniczej w 2026 r.
- Dz.U. 2024 poz. 6 (art. 26d ust. 7) — Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 29 grudnia 2023 r. w sprawie wysokości wpłaty lotniczej w 2024 r.
- Dz.U. 2022 poz. 2787 (art. 26d ust. 7) — Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22 grudnia 2022 r. w sprawie wysokości wpłaty lotniczej w 2023 r.
- Dz.U. 2019 poz. 2416 (art. 26d ust. 7) — Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 11 grudnia 2019 r. w sprawie wysokości wpłaty lotniczej w 2020 r.
Treść według tekstu jednolitego
Ustawa była zmieniana. Obecne brzmienie ogłoszono jako tekst jednolity: Dz.U. 2025 poz. 1431, 21 października 2025.
Po ogłoszeniu tego tekstu ustawę zmieniono jeszcze 5 razy. Tych zmian poniższa treść nie zawiera — sprawdź akty zmieniające na stronie aktu.
Zmiany, których ta treść nie zawiera (5)
- Dz.U. 2025 poz. 1668 · w życiu od 9 grudnia 2025 — zmienia art. 21, 86, 87⁷
- Dz.U. 2026 poz. 176 · wejdzie w życie 18 lutego 2027 — zmienia art. 164
- Dz.U. 2026 poz. 607 · w życiu od 21 maja 2026 — zmienia art. 21, 21a, 66b
- Dz.U. 2026 poz. 864 · w życiu od 1 października 2026 — zmienia art. 1, 2, 40, 60, 76, 82, 87, 87¹, 87², 87⁷, 44
- Dz.U. 2026 poz. 1157 · w życiu od 16 września 2026 — zmienia art. 21
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.