Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 1 lipca 2002 r. w sprawie wymagań dotyczących technicznego i pozatechnicznego bezpieczeństwa żeglugi jednostek pływających Straży Granicznej.

§ 1.

Dla celów niniejszego rozporządzenia przez rodzaje żeglugi, w zależności od których ustalono wymagania dotyczące technicznego i pozatechnicznego bezpieczeństwa żeglugi jednostek pływających Straży Granicznej, zwanych dalej „jednostkami”, należy rozumieć:

1) żegluga bałtycka — oznacza żeglugę po Morzu Bałtyckim i innych morzach zamkniętych o podobnych warunkach żeglugowych, a także żeglugę na morzach otwartych do 50 mil morskich od miejsca schronienia, z dopuszczalną odległością między dwoma miejscami schronienia do 100 mil morskich,

2) żegluga przybrzeżna — oznacza żeglugę w odległości nie większej niż 20 mil morskich od brzegu w rejonie Morza Bałtyckiego lub innego morza zamkniętego o podobnych warunkach żeglugowych,

3) żegluga krajowa — oznacza żeglugę na wodach morskich w odległości nie większej niż 12 mil morskich od brzegu morskiego Rzeczypospolitej Polskiej,

4) żegluga osłonięta — oznacza żeglugę na akwenie Zalewu Szczecińskiego i Wiślanego oraz po Zatoce Gdańskiej na zachód od linii łączącej punkt na Półwyspie Helskim o współrzędnych 54°35’ szerokości geograficznej północnej i 018°49’ długości geograficznej wschodniej z punktem na Mierzei Wiślanej o współrzędnych 54°22’ szerokości geograficznej północnej i 018°57’ długości geograficznej wschodniej,

5) żegluga portowa — oznacza żeglugę w obrębie portów, łącznie z Roztoką Odrzańską, do linii równoleżnika przechodzącego przez Bramę Torową nr 4 na Kanale Piastowskim i Zalewie Kamieńskim,

6) żegluga śródlądowa — oznacza żeglugę na wodach śródlądowych określonych odrębnymi przepisami,

7) żegluga międzynarodowa — oznacza żeglugę na akwenach innych niż wymienione w pkt 1—6.

§ 2.

Określenie „polska instytucja klasyfikacyjna” oznacza Polski Rejestr Statków Spółkę Akcyjną, o którym mowa w art. 11 ust. 1 ustawy z dnia 26 października 2000 r. o Polskim Rejestrze Statków (Dz. U. Nr 103, poz. 1098 i z 2002 r. Nr 37, poz. 330).

§ 3.

Jednostka pływająca Straży Granicznej spełnia wymagania technicznego stanu bezpieczeństwa żeglugi, jeżeli odpowiada przepisom technicznym określonym przez polską instytucję klasyfikacyjną w Przepisach klasyfikacji i budowy, dotyczącym w szczególności:

1) kadłuba,

2) urządzeń sterowych,

3) urządzeń kotwicznych,

4) urządzeń holowniczych i cumowniczych,

5) masztów i olinowania,

6) silników napędowych i głównych,

7) mechanizmów pomocniczych,

8) zbiorników ciśnieniowych oraz ich urządzeń,

9) rurociągów,

10) wałów śrubowych oraz śrub napędowych i innych pędników,

11) urządzeń automatyki,

12) urządzeń i instalacji gaśniczych,

13) stateczności,

14) niezatapialności w odniesieniu do jednostek, których to dotyczy,

15) urządzeń nawigacyjnych i sygnałowych oraz okrętowych świateł nawigacyjnych,

16) urządzeń i instalacji elektrycznych,

17) urządzeń radiokomunikacyjnych,

18) środków ratunkowych i ich urządzeń,

19) innych urządzeń z zakresu technicznego stanu bezpieczeństwa,

20) urządzeń w zakresie ochrony środowiska.

§ 4.

Wymagania pozatechnicznego stanu bezpieczeństwa żeglugi jednostki dotyczą:

1) wyposażenia w środki ratunkowe,

2) obsad tratw i łodzi ratunkowych,

3) wyposażenia w urządzenia nawigacyjne i radiowe oraz środki sygnałowe,

4) środków i urządzeń ochrony przeciwpożarowej i obrony przeciwawaryjnej,

5) wyposażenia w wydawnictwa i podręczniki oraz przybory nawigacyjne.

§ 5.

Jednostkę wyposaża się w środki ratunkowe, określone dla poszczególnych rodzajów jednostek, w zależności od rodzajów żeglugi, w załączniku nr 1 do rozporządzenia, z zastrzeżeniem § 14.

§ 6.

1. Ze składu obsady łodzi i tratwy ratunkowej dowódca jednostki wyznacza jej kierownika posiadającego odpowiednie kwalifikacje.

2. Potwierdzeniem posiadania kwalifikacji, o których mowa w ust. 1, jest dyplom oficera o specjalności pokładowej lub świadectwo ratownika.

3. Komendant Główny Straży Granicznej może zezwolić na kierowanie tratwą ratunkową przez członka załogi posiadającego świadectwo przeszkolenia z zakresu indywidualnych technik ratunkowych.

4. W skład obsady łodzi motorowej wchodzi członek załogi znający obsługę silnika.

§ 7.

1. Tablicę minimalnego zestawu urządzeń nawigacyjnych, radiowych i środków sygnałowych dla poszczególnych rodzajów jednostek, w zależności od rodzaju żeglugi, określa załącznik nr 2 do rozporządzenia, z zastrzeżeniem § 14.

2. Na jednostce znajduje się tablica określająca dla niej minimalny zestaw urządzeń nawigacyjnych, radiowych i środków sygnałowych.

3. Wymóg, o którym mowa w ust. 2, nie dotyczy jednostek bezkabinowych.

§ 8.

Radiowe środki łączności oraz transpondery radarowe stanowiące wyposażenie łodzi i tratw ratunkowych przechowuje się na jednostce, w stanie zapewniającym ich sprawność techniczną i w gotowości do niezwłocznego umieszczenia w łodziach i tratwach ratunkowych.

§ 9.

Środki ratunkowe, urządzenia nawigacyjne, radiowe i środki sygnałowe, a także przedmioty stanowiące wyposażenie środków ratunkowych oraz sposób ich zainstalowania i rozmieszczenia odpowiadają wymaganiom określonym przez polską instytucję klasyfikacyjną.

§ 10.

1. Tablicę minimalnego zestawu urządzeń i środków ochrony przeciwpożarowej dla poszczególnych rodzajów jednostek, w zależności od rodzaju żeglugi, określa załącznik nr 3 do rozporządzenia, z zastrzeżeniem § 14.

2. Na jednostce znajduje się tablica określająca dla niej minimalny zestaw urządzeń i środków ochrony przeciwpożarowej.

3. Wymóg, o którym mowa w ust. 2, nie dotyczy jednostek bezkabinowych.

§ 11.

1. Tablicę minimalnego zestawu sprzętu obrony przeciwawaryjnej dla poszczególnych rodzajów jednostek, w zależności od rodzaju żeglugi, określa załącznik nr 4 do rozporządzenia, z zastrzeżeniem § 14. 2. Na jednostce znajduje się tablica określająca dla niej minimalny zestaw sprzętu obrony przeciwawaryjnej.

3. Wymóg, o którym mowa w ust. 2, nie dotyczy jednostek bezkabinowych.

§ 12.

1. Środki ochrony przeciwpożarowej oraz sprzęt obrony przeciwawaryjnej przechowuje się na jednostce w miejscach do tego przeznaczonych, określonych w ustalanych przez komendanta strażnicy lub dywizjonu Straży Granicznej i zatwierdzanych przez Komendanta Głównego Straży Granicznej planach rozmieszczenia tych środków i sprzętu, w gotowości do natychmiastowego użycia, z zastrzeżeniem ust. 2. 2. Planów, o których mowa w ust. 1, nie sporządza się dla jednostek bezkabinowych.

§ 13.

1. Tablicę minimalnego zestawu wydawnictw i podręczników, aktualizowanych przez dowódców jednostek, a także przyborów nawigacyjnych dla jednostek, w zależności od rodzaju żeglugi, określa załącznik nr 5 do rozporządzenia, z zastrzeżeniem § 14.

2. Na jednostce znajduje się tablica określająca dla niej minimalny zestaw wydawnictw i podręczników oraz przyborów nawigacyjnych.

3. Wymóg, o którym mowa w ust. 2, nie dotyczy jednostek bezkabinowych.

§ 14.

Jednostkę realizującą zadania na wodach śródlądowych wyposaża się zgodnie z załącznikiem nr 6 do niniejszego rozporządzenia.

§ 15.

Dowódca jednostki przechowuje na jednostce świadectwa i atesty jednostki oraz jej urządzeń i wyposażenia.

§ 16.

Jednostki będące w dniu wejścia w życie rozporządzenia w eksploatacji dostosowuje się do wymagań dotyczących technicznego i pozatechnicznego bezpieczeństwa żeglugi określonych rozporządzeniem, w terminie do dnia 31 grudnia 2006 r., z wyjątkiem wymagań określonych w § 5 i 14, do których jednostki dostosowuje się w terminie do dnia 31 grudnia 2002 r.

§ 17.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji:

K. Janik

Załącznik nr 1

Załącznik nr 2

Załącznik nr 3

Załącznik nr 4

Załącznik nr 5

Załącznik nr 6