Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 5 listopada 2010 r. w sprawie świadectw zdolności żeglugowej

§ 11

Obowiązuje

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia .

Rozporządzenie zostało ogłoszone w dniu 17 listopada 2010 r.

Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 12 lipca 2002 r. w sprawie świadectw zdolności żeglugowej statków żeglugi śródlądowej (Dz. U. poz. 1156).

Załączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury

Załączniki do rozporządzenia z dnia 5 listopada 2010 r. (Dz. U. z 2025 r. poz. 1727) Ministra Infrastruktury z dnia 5 listopada 2010 r.

Załącznik nr 1 (Dz. U. z 2025 r. poz. ……….)

WZÓR ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

Załącznik nr 1 WZÓR ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

RZECZPOSPOLITA POLSKA

REPUBLIK POLEN / REPUBLIC OF POLAND

-POL-

DYREKTOR URZĘDU ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ W

.....................................................

DIREKTOR DES BINNENSCHIFFFAHRTSAMTES

DIRECTOR OF INLAND NAVIGATION OFFICE

ŚWIADECTWO ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

SCHIFFSATTEST / NAVIGATION CERTIFICATE

Nr ..........................................

No.

Ausgestellt gem. Resolution Nr. 33 der Hauptarbeitsgruppe Binnenschifffahrt der Organisation der Vereinten Nationen vom 12. November 1992

Issued under the provision of the resolution No. 33 adopted by the Principal Working Party on Inland Water Transport of United Nations on 12 November 1992 l. INFORMACJE OGÓLNE

Allgemeine Angaben

General Information

1.1 RODZAJ STATKU* 1.2 NAZWA STATKU LUB NUMER IDENTYFIKACYJNY

Art des Schiffes* Name des Schiffes oder amtliche Schiffsnummer

Type of vessel* Vessel’s name or identification number

1.3 PAŃSTWO REJESTRACJI 1.4 NAZWA I ADRES ARMATORA

Land der Registrierung Name und Adresse des Eigners

Country of registration Name and address of owner

1.5 MIEJSCE REJESTRACJI

Registenummer

Place of registration

1.6 NUMER REJESTRACYJNY 1.7 PORT MACIERZYSTY

Registenummer Heimathafen

Registration number Port of registry

1.8 REJON(Y) PŁYWANIA 1.9 ROK I MIEJSCE BUDOWY STATKU

Fahrtgebiet(e) Baujahr und Bauort

Navigation zone(s) Year and place of construction

1.10 NAZWA STOCZNI I NUMER BUDOWY

Name der Bauwerft und Werft-Bau-Nr.

Name of building yard and yard number

1.11 NAJWIĘKSZA DŁUGOŚĆ 1.12 NAJWIĘKSZA SZEROKOŚĆ

Maximale Länge m Maximale Breite m

Maximum length Maximum breadth

1.13 WYSOKOŚĆ DO NAJWYŻSZEJ NIEROZBIERALNEJ CZĘŚCI

Fixpunkthöhe m

Maximum height to the highest fixed point

* WPISAĆ WŁAŚCIWY / Zutreffendes eintragen / Insert the appropriate: HOLOWNIK / Schleppboot / tug, PCHACZ / Schubboot / pusher, STATEK PASAŻERSKI /

Fahrgastschiff / passenger vessel, STATEK O NAPĘDZIE MECHANICZNYM / Gütermotorschiff / self-propelled vessel, ZBIORNIKOWIEC O NAPĘDZIE

MECHANICZNYM / Tankmotorschiff / self-propelled tanker, BARKA / Güterschleppkahn / barge, BARKA PCHANA / Güterschubleichter / pushed barge,

BARKA-ZBIORNIKOWIEC / Tankschleppkahn / tank barge, BARKA PCHANA-ZBIORNIKOWIEC / Tankschubleichter / pushed tank barge.

W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 2 rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 2.

REJON REJON REJON REJON

PŁYWANIA 1 PŁYWANIA 2 PŁYWANIA 3 PŁYWANIA 4

Fahrtbereich 1 Fahrtbereich 2 Fahrtbereich 3 Fahrtbereich 4

Zone 1 Zone 2 Zone 3 Zone 4

1.14 WYZNACZONA WOLNA BURTA

Festgelegter Freibord cm

Assigned freeboard

1.15 POWIĘKSZENIE WYZNACZONEJ WOLNEJ BURTY

Erböhung des Freibords cm

Increased assigned freeboard

1.16 NAJWIĘKSZE ZANURZENIE

Maximaler Tiefgang m

Maximum draught

1.17 NAJWIĘKSZA WYPORNOŚĆ

Maximale Verdrängung m³

Maximum displacement

1.18 NAJWIĘKSZA NOŚNOŚĆ

Maximale Tragfähigkeit t

Maximum deadweight

1.19 DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA LICZBA PASAŻERÓW,

Z WYŁĄCZENIEM CZŁONKÓW ZAŁOGI

Höchstzulässige Anzahl der Fahrgäste ohne Besatzung

Number of persons authorized for carriage, other than crew members

1.20 ŚWIADECTWO POMIAROWE NR WYDANE DNIA

Eichschein Nr. ….…………………………….. ……………. Ausgestellt am ……………………………………………………

Measurement certificate No. Issued on

BIURO POMIAROWE

Schiffseichamte

Measurement office

1.21 LICZBA I RODZAJ GŁÓWNYCH MASZYN NAPĘDOWYCH**

Anzahl und Art der Hauptantriebsmotoren**

Number and type of main engine(s)**

……………… SILNIK(I) SPALINOWY(-WE) / Verbrennungsmotor(en) / internal combustion engine(s)

……………… MASZYNA(-NY) PAROWA(-WE) / Dampfmaschine(n) / steam engine(s)

……………… TURBINA(-NY) PAROWA(-WE) / Dampfturbine(n) / steam turbine(s)

……………… SILNIK(I) ELEKTRYCZNY(-NE) / E-Motor(en) / electric motor(s)

……………… TURBINA(-NY) GAZOWA(-WE) / Gasturbine(n) / gas turbine(s)

1.22 WYTWÓRCA I TYP GŁÓWNYCH MASZYN NAPĘDOWYCH

Hauptantrieb, Typ und Hersteller

Manufacturer and mark of main engine

1.23 ŁĄCZNA MOC

Gesamte Hauptantriebsleistung kW

Total rated power

1.24 LICZBA I RODZAJ PĘDNIKÓW**

Anzahl und Art der Hauptantriebsmotoren**

Number and type of propellers**

……………… ŚRUBA(-BY) NAPĘDOWA(-WE) / Schraubenpropeller / screw propeller(s)

……………… KOŁA NAPĘDOWE / Antriebsräder / paddle-wheel(s)

……………… PĘDNIK(I) VOITHA-SCHNEIDERA / Voith-Schneider-Propeller / Voith-Schneider propeller(s)

……………… PĘDNIK(I) STRUGOWODNY(-NE) / Wasserstrahlantrieb / water-jet propeller(s)

……………… PRZEKŁADNIA W UKŁADZIE Z / Z-Getriebe(n) / Z-drive(s)

……………… INNE / sonstige / others

** NIEPOTRZEBNE SKREŚLIĆ.

Nicbtzutreffendes streichen.

Delete as appropriate.

ŚWIADECTWO Nr

Schiffsattest Nr.

Certificate No

1.25 GŁÓWNE URZĄDZENIE STEROWE DLA RUCHU NAPRZÓD DLA RUCHU WSTECZ

Hauptruder Vorwärtsfahrt Rűckwärtsfahrt

Main steering gear For steering ahead For steering astern

TYP STERU I LICZBA PŁETW STEROWYCH

Hauptruder Typ, Anzahl Hauptruderblätter

Type of rudder and number of blades

LICZBA DYSZ STEROWYCH

Anzahl Kortdűsen

Number of nozzle rudders

NAPĘD STERU**

Hauptruderantrieb**

Control of the gear**

MECHANICZNY-RĘCZNY / mechanisch-handbetrieben / manual-mechanical

HYDRAULICZNY-RĘCZNY / hydraulisch-handbetrieben / manual-hydraulic

ELEKTRYCZNO-HYDRAULICZNY / elektrisch-hydraulisch / electric-hydraulic

ELEKTRYCZNY / elektrisch / electric

1.26 AWARYJNE URZĄDZENIE STEROWE

Hilfsruderanlage

Emergency steering gear

NAPĘD STERU** URUCHOMIENIE**

Ruderantrieb** Inbetriebnahme**

Control of the gear** Put into operation:**

MECHANICZNY-RĘCZNY / mechanisch-handbetrieben / manual-mechanical RĘCZNE / handbetrieben / manually

HYDRAULICZNY-RĘCZNY / hydraulisch-handbetrieben / manual-hydraulic AUTOMATYCZNE / automatisch / automatically

ELEKTRYCZNO-HYDRAULICZNY / elektrisch-hydraulisch / electric-hydraulic

ELEKTRYCZNY / elektrisch / electric

WYTWÓRCA I TYP

Hersteller und Typ

Manufacturer and type

1.27 STER DZIOBOWY: TAK / NIE** ZDALNE STEROWANIE ZE STERÓWKI: TAK / NIE**

Bugsteueranlage: ja / nein** Fernsteuerung aus dem Steuerhaus: ja / nein**

Bow-steering gear: yes / no** Remote control from the wheelhouse: yes / no**

WYTWÓRCA I TYP

Hersteller und Typ

Manufacturer and type

1.28 STERÓWKA: OPUSZCZANA / STACJONARNA**

Steuerhaus: versenkbares / nicht versenkbares**

Wheelhouse: movable / fixed**

1.29 STERÓWKA SPECJALNIE PRZYSTOSOWANA DO KIEROWANIA STATKIEM PRZEZ JEDNĄ OSOBĘ ZA POMOCĄ RADARU: TAK / NIE**

Das Schiff verfűgt űber einen Radar-Einmannsteuerstand: ja / nein**

Wheelhouse specially arranged to enable steering by radar to be done by one person: yes / no**

2. WYPOSAŻENIE

Ausrüstung

Equipment

2.1 KOTWICE

Ankern

Anchors

KOTWICA DZIOBOWA O MASIE ...................................................................... kg TYPU

Bugankergewicht Ankertyp ....................................................................................

Bow anchor, mass Type

KOTWICA DZIOBOWA O MASIE TYPU

Bugankergewicht ...................................................................... kg Ankertyp ...................................................................................

Bow anchor, mass Type

KOTWICA RUFOWA O MASIE TYPU

Heckankergewicht ...................................................................... kg Ankertyp ...................................................................................

Stern anchor, mass Type

KOTWICA RUFOWA O MASIE TYPU

Heckankergewicht ...................................................................... kg Ankertyp ...................................................................................

Stern anchor, mass Type

** NIEPOTRZEBNE SKREŚLIĆ.

Nichtzutreffendes streichen.

Delete as appropriate.

2.2 ŁAŃCUCHY KOTWICZNE

Ankerketten

Anchor chains

ŁAŃCUCH KOTWICY DZIOBOWEJ, DŁUGOŚĆ ŚREDNICA

Bugankerkette, Länge ...................................................................... m Durchmesser .......................................................................... mm

Bow anchor chain, length diameter

ŁAŃCUCH KOTWICY DZIOBOWEJ, DŁUGOŚĆ ŚREDNICA

Bugankerkette, Länge ...................................................................... m Durchmesser .......................................................................... mm

Bow anchor chain, length diameter

ŁAŃCUCH KOTWICY RUFOWEJ, DŁUGOŚĆ ŚREDNICA

Heckankerkette, Länge ...................................................................... m Durchmesser ........................................................................... mm

Stern anchor chain, length diameter

ŁAŃCUCH KOTWICY RUFOWEJ, DŁUGOŚĆ ŚREDNICA

Heckankerkette, Länge ...................................................................... m Durchmesser ........................................................................... mm

Stern anchor chain, length diameter

2.3 SPRZĘT RATUNKOWY

Rettungsmittel

Life-saving appliances

ŁÓDŹ/ŁODZIE RATUNKOWA(-WE) O NOŚNOŚCI OSÓB KAMIZELKI RATUNKOWE

...................... Anzahl Rettungsboot, Fassungsvermögen von ............................ Personen .......................... Anzahl Rettungswesten

Lifeboat(s) with a capacity of persons Lifejackets

TRATWA(-WY) RATUNKOWA(-WE) O NOŚNOŚCI OSÓB KOŁA RATUNKOWE

...................... Anzahl Rettungsbälle, Fassungsvermögen von ........................... Personen .......................... Anzahl Rettungsringe

Liferaft(s) with a capacity of persons Lifebuoys

2.4 SPRZĘT PRZECIWPOŻAROWY

Einrichtungen zur Brandbekämpfung

Fire fighting equipment

………………… GAŚNICE PRZENOŚNE / Anzahl Handfeuerlöscher / portable extinguishers

………………… STAŁA(-ŁE) INSTALACJA(-JE) GAŚNICZA(-CZE) / Fest eingebaute Feuerlöschanlage(n) / fixed extinguishing installation(s)

………………… INNE INSTALACJE / Andere Einrichtungen zur Brandbekämpfung / other installations

2.5 INSTALACJA ZĘZOWA

Lenzeinrichtungen

Drainage installations

PRZENOŚNA(-NE) POMPA(-PY) MECHANICZNA(-NE) O ŁĄCZNEJ WYDAJNOŚCI

..................... Anzahl transportable Motorlenzpumpe(n), Gesamtförderleistung .................................................. m³/h

Portable motor pumps, with a total capacity of

STACJONARNA(-NE) POMPA(-PY) MECHANICZNA(-NE) O ŁĄCZNEJ WYDAJNOŚCI

..................... Anzahl stationäre Motorlenzpumpe(n), Gesamtförderleistung .................................................. m³/h

Fixed motor pumps, with a capacity of

RĘCZNA(-NE) POMPA(-PY) O ŁĄCZNEJ WYDAJNOŚCI

..................... Anzahl Handlenzpumpe(n), Gesamtförderleistung ............................................... l/min

Hand pump(s), with a capacity of

2.6 SPRZĘT NAWIGACYJNY**

Nautische Geräte**

Navigation equipment**

LORNETKA / Fernglas / a pair of ship’s binoculars

TUBA GŁOSOWA / Megaphon / a loud hailer

RADIOODBIORNIK / Funkempfänger / a radio-receiver

ZEGAR OKRĘTOWY / Schiffsuhr / a ship’s clock

2.7 INNE WYPOSAŻENIE**

Sonstige Ausrüstung**

Miscellaneous equipment**

ECHOSONDA / Echolot / echo-sounder

SONDA RĘCZNA LINOWA Z ZAPASOWYM CIĘŻARKIEM / Handlot mit Reservegewicht / a manually operated depth-finder with spare lead

TYCZKA POMIAROWA / Peilstange / a sounding-pole

SCHODNIA / Landsteg / an access gangway

TRAP ZABURTOWY / Aussenbordtreppe / an accommodation ladder

..................... INNE URZĄDZENIA DO WCHODZENIA OSÓB / Andere Einstiege / other embarkation equipment

..................... ODBIJACZE / Fender oder Reibhölzer / fenders

....................... BOSAK(I) / Bootshaken / boat-hook(s)

..................... DRABINKA ZABURTOWA / Aussenbordleiter / a pilot ladder

APTECZKA PIERWSZEJ POMOCY I INSTRUKCJA (GRAFICZNA) POMOCY I REANIMOWANIA TONĄCYCH / Verbandkasten und Instruktion betreffend die Rettung Ertrinkender / a first-aid kit and a board displaying instructions for the rescue and revival of the drowning

....................... ELASTYCZNE WĘŻE ODPOWIEDNIO DO LICZBY POMP PRZENOŚNYCH / Schläuche für transportable Pumpen / hose-pipes for portable motor pumps

ODPOWIEDNIE WYPOSAŻENIE DLA ZATRZYMANIA PRZECIEKU / Leckkleid(er) / suitable equipment for stopping leaks

** NIEPOTRZEBNE SKREŚLIĆ.

Nichtzutreffendes streichen.

Delete as appropriate.

ŚWIADECTWO Nr

Schiffsattest Nr.

Certificate No.

2.8 ŁĄCZNOŚĆ POMIĘDZY DZIOBOWĄ CZĘŚCIĄ STATKU A STERÓWKĄ**

Sprechverbindung Bug/Steuerhaus**

Audible communications between vessel’s bow and wheelhouse**

DWUSTRONNA NA PRZEMIAN / Wechselsprechanlage / two-way, one way at time

DWUSTRONNA JEDNOCZESNA / Gegensprechanlage / simultaneous two-way telephone

2.9 URZĄDZENIA RADIOTELEFONICZNE**

Sprechfunkverbindung**

Radio-telephone installations**

ŁĄCZNOŚĆ STATEK-STATEK / Verbindung Schiff/Schiff / vessel-to-vessel communication

ŁĄCZNOŚĆ POWSZECHNEGO UŻYTKU / Sprechfunkstellen / public calls

ŁĄCZNOŚĆ WEWNĘTRZNA / Interne betriebliche Sprechfunkverbindung / internal service connections

ŁĄCZNOŚĆ NAWIGACYJNA / Verbindung für Navigationszwecke / maritime operations

2.10 LINY

Draht- und Tauwerk

Lines

PRZEZNACZENIE LINY / Verwendungszweck / Purpose of cable

HOLOWNICZA SCZEPIAJĄCA CUMOWNICZA

Schleppseil Kupplungsseil Festmacheleine

Towing Coupling Mooring

LICZBA

Anzahl

Number

DŁUGOŚĆ

Länge m

Length

2.11 LICZBA URZĄDZEŃ SOCJALNO-BYTOWYCH ZASILANYCH PŁYNNYM GAZEM, ICH RODZAJE I TERMINY WAŻNOŚCI ATESTÓW

Flüssiggasanlage(n): Art und Gültigkeit der Bescheinigungen

The number of liquefied gas installations for domestic use, their type and term of validity of their certificates

..........................................................................................................................................................................................................................

2.12 UWAGI

Bemerkungen

Remarks

2.13 ŚRODKI SYGNALIZACJI WZROKOWEJ I DŹWIĘKOWEJ

Sicht- und Schallzeichen

Visual and sound signals

** NIEPOTRZEBNE SKREŚLIĆ.

Nichtzutreffendes streichen.

Delete as appropriate.

3. MINIMALNY SKŁAD ZAŁOGI

Mindestbesatzung

Minimum crew

SYSTEM EKSPLOATACJI STATKU

Betriebsform / Operating mode

A1 A2 B

3.1 KIEROWNIK STATKU – wymagany patent

Schiffsführer – erfordelicher Patent ..................................................................................................... ............................ ............................ ............................

Boatmaster – required certificate

3.2 STERNIK

Steuermann ............................................................................................................................................ ............................ ............................ ............................

Helmsman

3.3 STARSZY MARYNARZ

Bootsman ................................................................................................................................................. ............................ ............................ ............................

Able boatman

3.4 MARYNARZ

Matrose .................................................................................................................................................... ............................ ............................ ............................

Boatman

3.5 MECHANIK

Schiffsmaschinist .................................................................................................................................... ............................ ............................ ............................

Engineer

3.6 INNI

Andere ...................................................................................................................................................... ............................ ............................ ............................

Others

................................................................................................................................................................... ............................ ............................ ............................

4. POSTANOWIENIA KOŃCOWE

Abschliessende Bestimmungen

Final particulars

4.1 STATEK MOŻE:**

Das Scbiff ist geeignet zum:**

The vessel is authorized:**

1. HOLOWAĆ / Schleppen / to tow

1.1) W GÓRĘ I W DÓŁ / zu Berg und zu Tal / upstream and downstream

1.2) TYLKO W GÓRĘ / zu Berg und zu Tal nur zu Berg / upstream only

1.3) JAKO HOLOWNIK POMOCNICZY / nur als Hilfsschlepper / as an auxiliary tug only

2. HOLOWAĆ PRZY BURCIE / Fortbewegen im Koppolverband / to tow alongside

3. PCHAĆ / Schieben / to push

4. BYĆ HOLOWANY / Geschleppt werden / to be towed

5. BYĆ HOLOWANY PRZY BURCIE / Fortbewegt werden im Koppolvervand / to be towed alongside

6. BYĆ PCHANY / Geschoben werden / to be pushed

4.2 OGRANICZENIA I DODATKOWE ZEZWOLENIA W ZAKRESIE SPOSOBÓW EKSPLOATACJI PRZY PRZEWOZIE TOWARÓW I PASAŻERÓW

Einchränkungen und zusätzliche Zulassung betr. Betriebsform bei Beförderung vor Güten und Personen

Restrictions or special authorizations relating to the operation of the vessel or the carriage of cargo and passengers

4.3 STWIERDZA SIĘ, ŻE STATEK ZOSTAŁ DOPUSZCZONY DO ŻEGLUGI W REJONIE(-NACH) OKREŚLONYM(-YCH) W PKT 1.8.

Es wird festgestellt, dass das vorstehend beschriebene Schiff zur Fahrt auf dem(-n) im Punkt 1.8 genannten Gebiet(-en) zugelassen worden ist.

The vessel is hereby certified to be fit for operation in the zone or zones indicated in paragraph 1.8.

ŚWIADECTWO ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ WAŻNE JEST DO DNIA

Die Gültigkeit dieses Schiffsattestes erlischt am ..............................................................................

The navigation certificate is valid until

DATA

.................................................... Datum .....................................................

Date

..........................................................................................

PODPIS / Unterschrift / Signature

PIECZĘĆ / Siegel / Stamp

** NIEPOTRZEBNE SKREŚLIĆ.

Nichtzutreffendes streichen.

Delete as appropriate.

ŚWIADECTWO Nr

Schiffsattest Nr.

Certificate No.

5. PRZEDŁUŻENIE TERMINU WAŻNOŚCI ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

Verlängerung der Gültigkeit des Attestes

Renewal of the navigation certificate

5.1 STWIERDZA SIĘ, ŻE STATEK ZOSTAŁ DOPUSZCZONY DO ŻEGLUGI W REJONIE(-NACH) OKREŚLONYM(-YCH) W PKT 1.8.

Es wird festgestellt, dass das vorstehend beschriebene Schiff zur Fahrt auf dem(-n) im Punkt 1.8 genannten Gebiet(-en) zugelassen worden ist.

The vessel is hereby certified to be fit for operation in the zone or zones indicated in paragraph 1.8.

WAŻNOŚĆ ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ PRZEDŁUŻA SIĘ DO:

Die Gültigkeitsdauer des Schiffsattestes wird verlängest bis zum ....................................................................................................

The navigation certificate is extended until

UWAGI / Bemerkungen / Remarks ....................................................................................................................................................................................................

DATA

………………………………… Datum ............................................................ ..............................................................................................

Date PODPIS / Unterschrift / Signature

PIECZĘĆ / Siegel / Stamp

5.1 STWIERDZA SIĘ, ŻE STATEK ZOSTAŁ DOPUSZCZONY DO ŻEGLUGI W REJONIE(-NACH) OKREŚLONYM(-YCH) W PKT 1.8.

Es wird festgestellt, dass das vorstehend beschriebene Schiff zur Fahrt auf dem(-n) im Punkt 1.8 genannten Gebiet(-en) zugelassen worden ist.

The vessel is hereby certified to be fit for operation in the zone or zones indicated in paragraph 1.8.

WAŻNOŚĆ ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ PRZEDŁUŻA SIĘ DO:

Die Gültigkeitsdauer des Schiffsattestes wird verlängest bis zum ....................................................................................................

The navigation certificate is extended until

DATA

.................................................... Datum ..................................................... ........................................................................................

Date PODPIS / Unterschrift / Signature

PIECZĘĆ / Siegel / Stamp

6. ADNOTACJE O ZMIANACH W ŚWIADECTWIE ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

Vermerk über Änderungen im Schiffsattest

Record concerning changes in the inland navigation certificate

6.1 ZMIANA TREŚCI PKT

Änderung unter Ziffer ...............................................................................................................................................................................................................

Entry of item(s) changed

NOWA TREŚĆ PKT

Neuer Wortlaut ........................................................................................................................................................................................................................

New entry (entries)

DATA

.................................................... Datum .................................................... .........................................................................................

Date PODPIS / Unterschrift / Signature

PIECZĘĆ / Siegel / Stamp

6.1 ZMIANA TREŚCI PKT

Entry of item(s) changed

NOWA TREŚĆ PKT

New entry (entries)

DATA

.................................................... Datum ..................................................... ..................................................................................

Date PODPIS / Unterschrift / Signature

PIECZĘĆ / Siegel / Stamp

6.1 ZMIANA TREŚCI PKT

Entry of item(s) changed

NOWA TREŚĆ PKT

New entry (entries)

DATA

.................................................... Datum ..................................................... ..................................................................................

Date PODPIS / Unterschrift / Signature

PIECZĘĆ / Siegel / Stamp

6.1 ZMIANA TREŚCI PKT

Entry of item(s) changed

NOWA TREŚĆ PKT

New entry (entries)

DATA

.................................................... Datum ..................................................... ..................................................................................

Date PODPIS / Unterschrift / Signature

PIECZĘĆ / Siegel / Stamp

6.1 ZMIANA TREŚCI PKT

Entry of item(s) changed

NOWA TREŚĆ PKT

New entry (entries)

DATA

.................................................... Datum ..................................................... ..................................................................................

Date PODPIS / Unterschrift / Signature

PIECZĘĆ / Siegel / Stamp

UWAGA:

W pkt 1.8 wpisuje się rejon pływania 1, 2, 3 albo 4, przy czym:

1) rejon 1 – obejmujący wody, na których może występować fala o wysokości do 2 m; do tego rejonu zalicza się część Zatoki Pomorskiej na południe od linii prostej łączącej cypel Nord Perd na wyspie Rugia z latarnią morską Niechorze oraz część Zatoki Gdańskiej na południe od linii prostej łączącej latarnię morską Hel z pławą podejściową do portu Bałtijsk;

2) rejon 2 – obejmujący wody, na których może występować fala o wysokości do 1,2 m; do tego rejonu zalicza się Zalew Szczeciński, Zalew

Kamieński, Zalew Wiślany, Zatokę Pucką, Zbiornik Włocławski oraz jeziora Śniardwy, Niegocin i Mamry;

3) rejon 3 – obejmujący wody, na których może występować fala o wysokości do 0,6 m; do tego rejonu zalicza się niewymienione w pkt 1 i 2 rzeki, kanały i jeziora, uznane na mocy odrębnych przepisów za śródlądowe drogi wodne oraz polskie porty morskie;

4) rejon 4 – obejmujący wody śródlądowe, nieuznane na mocy odrębnych przepisów za śródlądowe drogi wodne.

Opis

I. Format A4.

II. Druk: offsetowy dwustronny, kolorystyka 3+3.

III. Papier: wartościowy 120 g.

IV. Zabezpieczenia.

1. Zabezpieczenia w podłożu:

1) papier niewykazujący luminescencji w promieniowaniu ultrafioletowym;

2) włókna zabezpieczające widoczne w świetle widzialnym i widoczne także w promieniowaniu UV.

2. Zabezpieczenia w druku:

1) awers:

a) technika druku offset,

b) mikrodruki,

c) tło giloszowe,

d) zastosowanie farby aktywnej w promieniowaniu ultrafioletowym;

2) rewers:

a) technika druku offset,

b) tło giloszowe,

c) zastosowanie farby aktywnej w promieniowaniu ultrafioletowym.

V. Oznaczenie indywidualne: numeracja wykonana techniką druku typograficznego z zastosowaniem farby aktywnej w promieniowaniu UV – siedem cyfr numeracji (numeracja w świetle UV zmienia kolor).

VI. Świadectwo zdolności żeglugowej personalizuje się w języku polskim z wykorzystaniem drukarki atramentowej lub innego środka kryjącego zapewniającego trwałą integrację z podłożem, w języku polskim.

Załącznik nr 2 WZÓR UPROSZCZONEGO ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ Załącznik nr 2 WZÓR UPROSZCZONEGO ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

RZECZPOSPOLITA POLSKA

DYREKTOR URZĘDU ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ w ..........................

UPROSZCZONE ŚWIADECTWO ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ nr ................................................

Nazwa statku lub numer identyfikacyjny Nr rejestracyjny Rodzaj i przeznaczenie

Nazwa i adres armatora Port macierzysty

Stocznia, typ i nr budowy Rok budowy

Długość m Szerokość m Wysokość m Zanurzenie m

Napęd główny Nośność/wyporność* t/m³*

Wyposażenie:

1. Kotwice i łańcuchy (liny) kotwiczne:

..................................................................................................................................................

2. Sprzęt ratunkowy:

..................................................................................................................................................

3. Sprzęt przeciwpożarowy:

..................................................................................................................................................

4. Instalacja zęzowa:

..................................................................................................................................................

5. Sprzęt nawigacyjny:

..................................................................................................................................................

6. Liny:

..................................................................................................................................................

7. Inne wyposażenie:

..................................................................................................................................................

MINIMALNY SKŁAD ZAŁOGI

System eksploatacji statku

A1 A2 B kierownik statku – wymagany patent ........................ ........................ ........................ sternik ........................ ........................ ........................ starszy marynarz ........................ ........................ ........................ marynarz ........................ ........................ ........................ mechanik ........................ ........................ ........................ inni – ........................................... ........................ ........................ ........................

..................................................... ........................ ........................ ........................

Stwierdza się, że statek został dopuszczony do żeglugi w rejonie(-nach) pływania** ..................................... przy wyznaczonej wolnej burcie ................ cm, bez ograniczeń / z ograniczeniami*

.........................................................................................................................................................

Uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej jest ważne do dnia ............................................................... pieczęć

......................................., dnia ....................................................................... ........................................

(podpis)

Ważność uproszczonego świadectwa zdolności żeglugowej przedłuża się do dnia ........................................... pieczęć

......................................., dnia ....................................................................... ........................................ (podpis)

Ważność uproszczonego świadectwa zdolności żeglugowej przedłuża się do dnia ........................................... pieczęć

......................................., dnia ....................................................................... ........................................

(podpis)

Ważność uproszczonego świadectwa zdolności żeglugowej przedłuża się do dnia ........................................... pieczęć

......................................., dnia ....................................................................... ........................................

(podpis)

* Niepotrzebne skreślić.

Adnotacje o zmianach w uproszczonym świadectwie zdolności żeglugowej

1. Zmiana dotyczy:

........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

Nowa treść:

.........................................................................................................................................................

......................................., dnia ....................................................................... pieczęć

..............................................................

(podpis)

2. Zmiana dotyczy:

........................................................................................................................................................

.........................................................................................................................................................

Nowa treść:

.........................................................................................................................................................

......................................., dnia ....................................................................... pieczęć

..............................................................

(podpis)

3. Zmiana dotyczy:

.........................................................................................................................................................

Nowa treść:

.........................................................................................................................................................

......................................., dnia ....................................................................... pieczęć

..............................................................

(podpis)

** Rejony pływania, z uwzględnieniem wysokości fali: rejon 1 – obejmujący wody, na których może występować fala o wysokości do 2 m; do tego rejonu zalicza się część Zatoki Pomorskiej na południe od linii prostej łączącej cypel Nord Perd na wyspie Rugia z latarnią morską Niechorze oraz część Zatoki Gdańskiej na południe od linii prostej łączącej latarnię morską Hel z pławą podejściową do portu Bałtijsk; rejon 2 – obejmujący wody, na których może występować fala o wysokości do 1,2 m; do tego rejonu zalicza się Zalew Szczeciński,

Zalew Kamieński, Zalew Wiślany, Zatokę Pucką, Zbiornik Włocławski oraz jeziora Śniardwy, Niegocin i Mamry; rejon 3 – obejmujący wody, na których może występować fala o wysokości do 0,6 m; do tego rejonu zalicza się niewymienione w pkt 1 i 2 rzeki, kanały i jeziora, uznane na mocy odrębnych przepisów za śródlądowe drogi wodne oraz polskie porty morskie; rejon 4 – obejmujący wody śródlądowe, nieuznane na mocy odrębnych przepisów za śródlądowe drogi wodne.

Opis

I. Format A4.

II. Druk: offsetowy dwustronny, kolorystyka 3+3.

III. Papier: wartościowy 120 g.

IV. Zabezpieczenia.

1. Zabezpieczenia w podłożu:

1) papier niewykazujący luminescencji w promieniowaniu ultrafioletowym;

2) włókna zabezpieczające widoczne w świetle widzialnym i widoczne także w promieniowaniu UV.

2. Zabezpieczenia w druku:

1) awers:

a) technika druku offset,

b) mikrodruki,

c) tło giloszowe,

d) zastosowanie farby aktywnej w promieniowaniu ultrafioletowym;

2) rewers:

a) technika druku offset,

b) tło giloszowe,

c) zastosowanie farby aktywnej w promieniowaniu ultrafioletowym.

V. Oznaczenie indywidualne: numeracja wykonana techniką druku typograficznego z zastosowaniem farby aktywnej w promieniowaniu UV – siedem cyfr numeracji (numeracja w świetle UV zmienia kolor).

VI. Uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej personalizuje się w języku polskim z wykorzystaniem drukarki atramentowej lub innego środka kryjącego zapewniającego trwałą integrację z podłożem, w języku polskim.

Treść według tekstu jednolitego

Ustawa była zmieniana. Obecne brzmienie ogłoszono jako tekst jednolity: Dz.U. 2025 poz. 1727, 8 grudnia 2025.

Oficjalny tekst jednolity (PDF) Tekst pierwotny z 2010 r. (PDF, bez zmian)

Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.