Rozporządzenie Ministra infrastruktury z dnia 23 kwietnia 2010 r. w sprawie pozwoleń na uprawianie żeglugi na polskich śródlądowych drogach wodnych
Treść aktu
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY
z dnia 23 kwietnia 2010 r.
w sprawie pozwoleń na uprawianie żeglugi na polskich śródlądowych drogach wodnych
Na podstawie art. 15 ust. 8 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm. ) zarządza się, co następuje:
§ 1.
Rozporządzenie określa wzory i tryb wydawania pozwoleń na uprawianie żeglugi na polskich śródlądowych drogach wodnych statkami zarejestrowanymi w państwach, z którymi nie zostały zawarte umowy międzynarodowe, o których mowa w art. 15 ust. 1 pkt 2 lit. b i pkt 3 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej, zwanej dalej „ustawą”, w przypadku prowadzenia przez te statki:
1) regularnej żeglugi między polskimi portami lub między portem polskim a portem państwa trzeciego oraz
2) żeglugi innej niż wymieniona w pkt 1.
§ 2.
1. Wzór pozwolenia, o którym mowa w § 1 pkt 1, określa załącznik nr 1 do rozporządzenia.
2. Wzór pozwolenia, o którym mowa w § 1 pkt 2, określa załącznik nr 2 do rozporządzenia.
§ 3.
1. Pozwolenie wydaje się na pisemny wniosek armatora statku zamierzającego uprawiać żeglugę na polskich śródlądowych drogach wodnych.
2. Wniosek o wydanie pozwolenia składa się, co najmniej na 14 dni przed zamierzonym przybyciem statku do granicy Rzeczypospolitej Polskiej, do:
1) ministra właściwego do spraw transportu za pośrednictwem dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej właściwego terytorialnie dla miejsca przekroczenia granicy Rzeczypospolitej Polskiej, zwanego dalej „dyrektorem urzędu” — w przypadku, o którym mowa w § 1 pkt 1;
2) dyrektora urzędu — w przypadku, o którym mowa w § 1 pkt 2.
3. Wniosek o wydanie pozwolenia powinien określać:
1) nazwę i siedzibę albo imię i nazwisko armatora
3) wymiary statku: długość całkowitą (L), szerokość całkowitą (B), zanurzenie (T), wysokość boczną (H), wysokość do najwyższej nierozbieralnej części statku;
4) rodzaj i przeznaczenie statku;
5) rodzaj przewożonego ładunku;
6) nośność lub dopuszczalną liczbę pasażerów;
7) rodzaj napędu i moc głównych urządzeń napędowych;
8) ilość i rodzaj pomocniczych urządzeń usprawniających manewrowanie statkiem;
9) drogi wodne, na których ma być uprawiana żegluga, oraz wskazanie portów, w których będzie następował załadunek lub wyładunek statku oraz zejście lub wejście pasażerów;
10) datę przybycia do granicy Rzeczypospolitej Polskiej oraz proponowaną datę i miejsce dokonania inspekcji statku, o której mowa w art. 15 ust. 4 ustawy, zwanej dalej „inspekcją”.
4. Do wniosku o wydanie pozwolenia dołącza się uwierzytelnione kopie dokumentów dopuszczających statek do żeglugi wraz z ich tłumaczeniem na język polski przez tłumacza przysięgłego.
§ 4.
1. Po przybyciu statku do granicy Rzeczypospolitej Polskiej kierownik statku, którego dotyczy pozwolenie, powinien zgłosić gotowość statku do inspekcji oraz stosować się do poleceń dyrektora urzędu dotyczących miejsca i czasu jej przeprowadzenia.
2. Inspekcję przeprowadza się nie później niż w terminie 3 dni roboczych od dnia zgłoszenia gotowości do jej przeprowadzenia.
§ 5.
1. Zakres inspekcji obejmuje w szczególności:
1) przegląd dokumentów dopuszczających statek do żeglugi pod kątem ich ważności; statku oraz jego adres;www.rcl.gov.pl
2) nazwę, numer rejestracyjny i port macierzysty statku;
Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 123, poz. 846 i Nr 176, poz. 1238, z 2008 r. Nr 171, poz. 1057 oraz z 2009 r. Nr 98, poz. 818.
2) ustalenie:
a) wymiarów statku:
— długości (L),
— szerokości (B),
— zanurzenia (T),
— wysokości do najwyższej nierozbieralnej części statku,
— wysokości bocznej (H),
b) nośności lub dopuszczalnej liczby pasażerów;
3) sprawdzenie stanu wyposażenia techniczno-eksploatacyjnego, w tym:
a) kotwicznego,
b) nawigacyjnego,
c) sygnałowego,
d) ratunkowego,
e) urządzeń zejściowych,
f) pokładowego,
g) awaryjnego,
h) przeciwpożarowego przenośnego;
4) sprawdzenie stanu osobowego składu załogi i dokumentów kwalifikacyjnych członków załogi pod kątem ich kompletności i ważności.
2. W ramach inspekcji dokonuje się sprawdzenia stanu technicznego statku obejmującego w szczególności ogólny przegląd techniczny statku w zakresie:
1) zewnętrznych oględzin:
a) poszycia części nadwodnej,
b) urządzenia sterowego,
§ 6.
1. Z przeprowadzonej inspekcji sporządza się w dwóch egzemplarzach protokół inspekcji.
2. Jeden egzemplarz protokołu inspekcji wydaje się kierownikowi statku, a drugi dołącza się do akt sprawy.
3. W przypadku stwierdzenia podczas inspekcji braków lub nieprawidłowości w protokole inspekcji określa się ich zakres oraz termin do ich usunięcia.
§ 7.
W przypadku pozytywnego wyniku inspekcji potwierdzonej w protokole, o którym mowa w § 6 ust. 1, sporządza się w trzech egzemplarzach zaświadczenie potwierdzające pozytywny wynik inspekcji, przy czym jeden egzemplarz tego zaświadczenia wydaje się kierownikowi statku, a dwa egzemplarze dołącza się do akt sprawy.
§ 8.
Wniosek, o którym mowa w § 3 ust. 2 pkt 1, wraz z protokołem inspekcji i zaświadczeniem potwierdzającym pozytywny wynik inspekcji dyrektor urzędu przesyła niezwłocznie ministrowi właściwemu do spraw transportu.
§ 9.
Wydając pozwolenie, o którym mowa w § 1, można, zgodnie z art. 15 ust. 4 ustawy, ograniczyć
c) wyposażenia kotwicznego, cumowniczego jego zakres do określonej śródlądowej drogi wodnej i sczepiającego;
2) oględzin:
a) urządzeń maszynowych — ograniczony do przyrządów kontrolno-pomiarowych,
b) plomb na zaworach bezpieczeństwa zbiorników ciśnieniowych,
c) sprawności stałych instalacji przeciwpożarowych,
d) zaworów szybkozamykających na zbiornikach paliwa i oleju,
e) instalacji elektrycznej — pod względem jej bezpieczeństwa,
f) wyposażenia i urządzeń służących ochronie środowiska. albo jej odcinka, w zależności od rodzaju i przeznaczenia statku, jego parametrów technicznych oraz rodzaju i warunków drogi wodnej.
§ 10.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 5 grudnia 2002 r. w sprawie pozwoleń na uprawianie żeglugi przez obce statki na polskich śródlądowych drogach wodnych (Dz. U. z 2003 r. Nr 4, poz. 39), które na podstawie art. 4 ustawy z dnia 7 maja 2009 r. o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej oraz ustawy o dozorze technicznym (Dz. U. Nr 98, poz. 818) traci moc z dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia. www.rcl.gov.pl Dziennik Ustaw Nr 77 — 6582 — WZÓR MINISTER ……………………………..
POZWOLENIE nr ….....…
Na podstawie art. 15 ust. 4 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej
(Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm.) z e z w a l a m
……………………………..……………………………..…………….....................................................…………..…………. na uprawianie żeglugi statkiem:
1) nazwa ……………..............................................………., nr rejestracyjny …………………………………….……......, port macierzysty ……………...............................................................………………..……………………………..…..,
2) wymiary: L ..… m, B .…. m, T ..… m, H ..… m, wysokość do najwyższej nierozbieralnej części statku ….… m,
3) rodzaj …………………….......................………, przeznaczenie ………….……………..................................…..…….,
4) rodzaj przewożonego ładunku ……………………………..………........................................................……………,
5) nośność ………………........................................……… t lub dopuszczalna liczba pasażerów ……………… osób ,
6) rodzaj napędu ……………........................................……………, moc głównych urządzeń napędowych …… kW między następującymi polskimi portami/do i z polskiego portu ………………….............................................…… ………………………………………..……………………………………............................................................……..………
Pozwolenie jest ważne do dnia ……………………………………….…………………………………………………………
Pozwolenie jest ważne pod warunkiem korzystania z usług pilota. www.rcl.gov.pl …….…............................................
……………………………, dnia …………....................……….
Nazwa ministra właściwego zgodnie z ustawą z dnia 4 września 1997 r. o działach administracji rządowej (Dz. U. z 2007 r. Nr 65, poz. 437, z późn. zm.).
Niepotrzebne skreślić.
Umieszcza się w przypadku, gdy kierownik obcego statku nie posiada polskiego dokumentu kwalifikacyjnego lub doku- mentu uznanego na podstawie art. 35 ust. 5 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej.
WZÓR
DYREKTOR
URZĘDU ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ
…..............………..
POZWOLENIE nr …..…
Na podstawie art. 15 ust. 4 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej
(Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm.) z e z w a l a m
……………….........................................................……………………………………………………………………………… na uprawianie żeglugi statkiem:
1) nazwa …………….................................................………………, nr rejestracyjny …………………......………………, port macierzysty ……………………………………………………......................................................…………….……,
2) wymiary: L …… m, B …… m, T …… m, H …… m, wysokość do najwyższej nierozbieralnej części statku .... m,
3) rodzaj ……………...............……………….…, przeznaczenie ………….….....................................……………………,
4) rodzaj przewożonego ładunku …………………………………….…...................…………………………………….…,
5) nośność …………….……… t lub dopuszczalna liczba pasażerów …….......................................…………… osób ,
6) rodzaj napędu ……………...................................……………, moc głównych urządzeń napędowych ……..… kW na następujących polskich śródlądowych drogach wodnych …………………................................………………..…
…………………………………………………………………………...........................................................………….………
Pozwolenie jest ważne do dnia ……………………..........................................................................................…………
Pozwolenie jest ważne pod warunkiem korzystania z usług pilota. www.rcl.gov.pl …….…............................................
……………………………, dnia …………....................……….
Niepotrzebne skreślić.
Umieszcza się w przypadku, gdy kierownik obcego statku nie posiada polskiego dokumentu kwalifikacyjnego lub doku- mentu uznanego na podstawie art. 35 ust. 5 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej.
Treść odtworzona z dokumentu Dz.U. 2010 nr 77 poz. 505 (plik PDF). Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym. To nie jest porada prawna.