§ 5

1. Symulator powinien być zaopatrzony w dokumentację w postaci:

1) instrukcji obsługi - w języku polskim;

2) oprogramowania na nośniku danych, przy użyciu którego posiadacz symulatora może je ponownie zainstalować;

3) oświadczenia o spełnianiu warunków wynikających z niniejszego rozporządzenia.

2. Do celów certyfikacji symulatora, do dokumentacji, o której mowa w ust. 1, dołącza się:

1) opis podstawowych danych symulowanego pojazdu oraz sposobu i zakresu ich zmiany, w tym w szczególności: położenia środka masy pojazdu, parametrów współpracy koła ogumionego z nawierzchnią drogi, mocy silnika, przełożeń w układzie napędowym, zmiany parametrów pojazdu wynikających z symulowanych awarii;

2) opis modelu ruchu zastosowanego w symulatorze, który zawiera:

a) opis dynamiki wzdłużnej i poprzecznej, z uwzględnieniem zmian reakcji normalnych drogi, nieliniowości charakterystyk kół ogumionych, w tym łącznego opisu sił wzdłużnych i bocznych opony, typowych nierówności drogi o charakterze losowym i zdeterminowanym, wynikającym z konstrukcji i stanu nawierzchni drogi (przejazdy kolejowe i tramwajowe itp.),

b) prezentację układów współrzędnych, w których opisywany jest ruch pojazdu,

c) liczbę i opis stopni swobody ruchu,

d) opis modelu kontaktu koła z nawierzchnią drogi,

e) wyniki przykładowych weryfikacji eksperymentalnych modelu dla co najmniej trzech manewrów opisywanych testami ISO, ECE (hamowania w ruchu prostoliniowym, ruchu ustalonego po okręgu, podwójnej zmiany pasa ruchu).

II. Zakres funkcjonalności realizowanej przez symulator oraz szczegółowe wymagania techniczno-organizacyjne