Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 kwietnia 2011 r. w sprawie trybu, sposobu i warunków finansowania lub współfinansowania zakupu i modernizacji pojazdów kolejowych przeznaczonych do wykonywania przewozów pasażerskich

§ 3

Obowiązuje

1. Wsparcie finansowe może być przeznaczo- z rezerwy celowej w kwocie przewidzianej w wyciągu ne na: z planu podziału i przekazuje go ministrowi właściwe-

1) zakup pojazdów, których przewidywany okres mu do spraw finansów publicznych. użytkowania będzie dłuższy niż pięć lat;

2. Minister właściwy do spraw finansów publicz-

2) modernizację pojazdów, jeżeli przewidywany nych, na podstawie wniosku, o którym mowa w ust. 1, okres użytkowania, po przeprowadzonej moderni- oraz planu podziału, o którym mowa w § 4 ust. 1, do- zacji, będzie dłuższy niż pięć lat i jeżeli prowadzi konuje zwiększenia wydatków w części budżetu, której ona do poprawy co najmniej jednego z następują- dysponentem jest wojewoda. cych parametrów:

a) efektywności użytkowania pojazdów, § 6. 1. Warunkiem udzielenia wsparcia finansowe- go jest zawarcie przez samorząd województwa z woje-

b) zmniejszenia zużycia energii przy eksploatacji wodą umowy o udzielenie dotacji celowej przed złoże- pojazdów, niem wniosku, o którym mowa w § 5 ust. 1.

c) zwiększenia wygody podróżowania pojazdami,

2. Umowa określa w szczególności:

d) uwzględnienia potrzeb osób niepełnospraw-

1) szczegółowy opis zadania, na które dotacja została nych w zakresie korzystania z pojazdów. przyznana, i termin jego wykonania;

Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządo- 2) wysokość udzielonej dotacji celowej; wej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządze-www.rcl.gov.pl nia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. 3) wysokość udziału środków własnych, stanowiący w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infra- nie mniej niż 20% wartości zadania; struktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).

Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały 4) termin wykorzystania dotacji celowej, nie dłuższy ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 176, poz. 1238 i Nr 191, niż do dnia 31 grudnia danego roku budżetowego; poz. 1374, z 2008 r. Nr 59, poz. 359, Nr 144, poz. 902, Nr 206, poz. 1289 i Nr 227, poz. 1505, z 2009 r. Nr 1, poz. 3, Nr 18, 5) termin i sposób rozliczenia udzielonej dotacji celo- poz. 97, Nr 19, poz. 100, Nr 98, poz. 817, Nr 115, poz. 966, wej;

Nr 157, poz. 1241 i Nr 214, poz. 1658 oraz z 2011 r. Nr 5, poz. 13 i Nr 102, poz. 586. 6) termin zwrotu niewykorzystanej części dotacji ce-

Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. lowej; z 2010 r. Nr 28, poz. 146, Nr 96, poz. 620, Nr 123, poz. 835,

Nr 152, poz. 1020, Nr 238, poz. 1578 i Nr 257, poz. 1726. 7) tryb kontroli wykonania zadania;

8) warunki dzierżawy lub użyczenia zakupionego lub § 9. Traci moc rozporządzenie Ministra Infrastruk- zmodernizowanego taboru oraz warunki zbycia te- tury z dnia 17 grudnia 2004 r. w sprawie trybu, sposo- go taboru i nie krótszy niż pięć lat okres, po którym bu i warunków finansowania lub współfinansowania może to nastąpić. zakupu i modernizacji pojazdów kolejowych przezna- czonych do wykonywania przewozów pasażerskich

To jest tekst pierwotny

Ten akt był zmieniany, a tekstu jednolitego jeszcze nie ogłoszono. Treść poniżej pochodzi z dnia ogłoszenia i nie zawiera późniejszych zmian — sprawdź akty zmieniające.

Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.