Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 grudnia 2012 r. w sprawie Narodowego Systemu Monitorowania Ruchu Statków i Przekazywania Informacji
§ 3
Obowiązuje1. Narodowy System SafeSeaNet utrzymuje się w działaniu ciągłym, a w jego skład wchodzą:
1) infrastruktura techniczna;
2) Koordynator SafeSeaNet;
3) krajowi użytkownicy SafeSeaNet.
2. Elementami infrastruktury technicznej, o której mowa w ust. 1 pkt 1, są:
1) podsystem monitorowania ruchu statków, składający się:
a) z radarów brzegowych bliskiego i dalekiego zasięgu,
b) ze stacji brzegowych Systemu Automatycznej Identyfikacji (AIS),
c) z Systemu Identyfikacji i Śledzenia Dalekiego Zasięgu (LRIT);
2) podsystem przekazywania informacji, składający się z:
a) systemu kontrolno-informacyjnego dla portów polskich (PHICS), z wyłączeniem komponentu STCW zawierającego bazę dokumentów marynarzy,
b) systemu wymiany informacji bezpieczeństwa żeglugi (SWIBŻ).
Treść według tekstu jednolitego
Ustawa była zmieniana. Obecne brzmienie ogłoszono jako tekst jednolity: Dz.U. 2020 poz. 1496, 31 sierpnia 2020.
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.