Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie sprawozdania dotyczącego kontroli drogowego przewozu towarów niebezpiecznych

§ 1.

Ustala się wzór sprawozdania dotyczącego kontroli drogowego przewozu towarów niebezpiecznych określony w załączniku do rozporządzenia.

§ 2.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

a) I kategoria ryzyka - naruszenia ADR powodujące wysokie ryzyko śmierci, poważnych obrażeń ciała lub znacznej szkody dla środowiska i z reguły wymaga natychmiastowego podjęcia środków naprawczych, takich jak unieruchomienie pojazdu

1) przewóz niebezpiecznych towarów niedopuszczonych do transportu;

2) dopuszczenie do ubytku niebezpiecznych substancji podczas transportu;

3) przewóz w zakazany sposób lub niewłaściwym środkiem transportu;

4) przewóz luzem w kontenerze, który nie nadaje się do użytku ze względów konstrukcyjnych;

5) przewóz pojazdem bez odpowiedniego świadectwa homologacji;

6) przewóz pojazdem, który nie spełnia standardów homologacji i stwarza bezpośrednie zagrożenie (w przeciwnym razie kwalifikuje się do II kategorii ryzyka);

7) korzystanie z niedopuszczonych opakowań;

8) użycie opakowania niezgodnego z obowiązującymi instrukcjami dotyczącymi pakowania;

9) nieprzestrzeganie szczególnych przepisów dotyczących pakowania mieszanego;

10) nieprzestrzeganie przepisów dotyczących zabezpieczenia i rozmieszczenia ładunku;

11) nieprzestrzeganie przepisów dotyczących mieszanego załadunku opakowań;

12) nieprzestrzeganie dopuszczalnych stopni napełnienia zbiorników i opakowań;

13) nieprzestrzeganie postanowień ograniczających ilości przewożonych w jednej jednostce transportowej;

14) przewóz niebezpiecznych towarów bez wskazania ich obecności (w tym dokumentów, oznakowania i oznaczenia na opakowaniach, umieszczenia tablic i oznakowania pojazdu);

15) przewóz bez tablic i oznakowania pojazdu;

16) brak odpowiedniej informacji o przewożonej substancji pozwalającej na określenie rodzaju wykroczenia w I kategorii ryzyka (w tym brak numeru UN, właściwej nazwy ładunku, grupy pakowania);

17) kierowanie pojazdem bez ważnego świadectwa przeszkolenia zawodowego;

18) korzystanie z ognia lub niezabezpieczonego źródła światła;

19) nieprzestrzeganie zakazu palenia.

b) II kategoria ryzyka - naruszenia ADR powodujące ryzyko obrażeń ciała lub szkody dla środowiska i z reguły wymaga natychmiastowego podjęcia środków naprawczych takich jak wyjaśnienie na miejscu kontroli, jeżeli to możliwe i wskazane, lecz nie później niż przed zakończeniem bieżącego transportu

1) przewóz jednostką transportową, która składa się z więcej niż jednej przyczepy lub naczepy;

2) przewóz pojazdem, który nie spełnia standardów homologacji, ale nie stwarza bezpośredniego zagrożenia;

3) przewóz pojazdem, w którego wyposażeniu brak nadających się do użycia gaśnic; gaśnica uważana jest za wciąż nadającą się do użycia, jeżeli brakuje jedynie wymaganej plomby lub daty ważności, nie ma to jednak zastosowania, jeżeli gaśnica w widoczny sposób nie nadaje się do użycia, w tym ciśnieniomierz wskazuje wartość 0;

4) przewóz pojazdem, który nie ma wyposażenia wymaganego przez ADR i pisemnych instrukcji dla załogi pojazdu zgodnych z ADR;

5) nieprzestrzeganie terminów testów i kontroli oraz okresów użytkowania opakowań, kontenerów IBC i dużych opakowań;

6) przewóz zepsutych opakowań, kontenerów IBC lub dużych opakowań lub opakowań zepsutych, nieczystych i pustych;

7) przewóz zapakowanych towarów w kontenerze, który nie nadaje się do użytku ze względów konstrukcyjnych;

8) przewóz w zbiornikach lub zbiornikach kontenerowych (włączając zbiorniki puste i nieoczyszczone), które nie są odpowiednio zamknięte;

9) przewóz opakowań mieszanych z opakowaniem zewnętrznym, które nie jest odpowiednio zamknięte;

10) przewóz pojazdem niewłaściwie oznaczonym, oznakowanym lub z niewłaściwie umieszczonymi tablicami;

11) przewóz pojazdem bez pisemnych instrukcji dla załogi pojazdu zgodnych z ADR lub z pisemnymi instrukcjami dla załogi pojazdu niedotyczącymi przewożonych towarów;

12) niewłaściwe nadzorowanie lub zaparkowanie pojazdu.

c) III kategoria ryzyka - naruszenie ADR powoduje niskie ryzyko obrażeń ciała lub szkody dla środowiska i nie wymaga podejmowania środków naprawczych na drodze i pozwala na podjęcie kroków w późniejszym terminie na terenie przedsiębiorstwa Naruszenia ADR w tej kategorii obejmują:

1) przewóz pojazdem, w którym rozmiar tablic lub oznaczeń lub wielkość liter, cyfr lub symboli na tablicach lub oznaczeniach nie odpowiada przepisom;

2) brak innych informacji w dokumentacji transportowej oprócz tych wymienionych w pkt 16 I kategorii ryzyka;

3) brak w pojeździe świadectwa przeszkolenia, ale istnieją dowody, że kierowca jest w jego posiadaniu.

1. Objaśnienia

2. Wzory dotyczące sprawozdania