Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 27 grudnia 2012 r. w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźników lotniczych, przedsiębiorców wykonujących obsługę naziemną oraz instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej
§ 2
ObowiązujeBrzmienie według tekstu ogłoszonego Dz.U. 2013 poz. 67 z 16 stycznia 2013. Późniejszych zmian tego aktu nie znamy.
1. Ubezpieczeniem OC jest objęta odpowiedzialność cywilna podmiotów, o których mowa w § 1, za szkody wyrządzone działaniem lub zaniechaniem ubezpieczonego w okresie ubezpieczenia w związku z prowadzoną działalnością lotniczą.
2. Ubezpieczenie OC nie obejmuje szkód:
1) w odniesieniu do podmiotów, o których mowa w § 1 pkt 1:
a) powstałych z winy nadawcy lub odbiorcy bagażu lub towarów,
b) polegających na zapłacie kar umownych,
c) wyrządzonych działaniem lub zaniechaniem ubezpieczonego po wygaśnięciu, cofnięciu albo zawieszeniu koncesji, o której mowa w art. 164 ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, zwanej dalej „ustawą”, chyba że szkoda jest następstwem zdarzeń zaistniałych przed tym dniem;
2) w odniesieniu do podmiotów, o których mowa w § 1 pkt 2:
a) powstałych z winy nadawcy lub odbiorcy poczty,
b) wynikających z wady ukrytej lub właściwości naturalnych poczty,
c) polegających na zapłacie kar umownych,
d) wyrządzonych działaniem lub zaniechaniem ubezpieczonego po wygaśnięciu, cofnięciu albo zawieszeniu koncesji, o której mowa w art. 164 ust. 1 ustawy, chyba że szkoda jest następstwem zdarzeń zaistniałych przed tym dniem;
3) w odniesieniu do podmiotów, o których mowa w § 1 pkt 3:
a) powstałych z winy nadawcy lub odbiorcy bagażu, towarów lub poczty,
b) polegających na zapłacie kar umownych,
c) wyrządzonych działaniem lub zaniechaniem ubezpieczonego po wygaśnięciu, cofnięciu albo zawieszeniu zezwolenia, o którym mowa w art. 173 ust. 1 pkt 2 ustawy, chyba że szkoda jest następstwem zdarzeń zaistniałych przed tym dniem;
4) w odniesieniu do podmiotów, o których mowa w § 1 pkt 4:
a) polegających na zapłacie kar umownych,
b) wyrządzonych działaniem lub zaniechaniem ubezpieczonego po wygaśnięciu, cofnięciu albo zawieszeniu certyfikatu, o którym mowa w art. 160 ust. 3 pkt 8 ustawy, chyba że szkoda jest następstwem zdarzeń zaistniałych przed tym dniem.
Jak powołać ten przepis
§ 2 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 27 grudnia 2012 r. w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźników lotniczych, przedsiębiorców wykonujących obsługę naziemną oraz instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej (Dz. U. z 2013 r. poz. 67)
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.