Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 9 grudnia 2014 r. w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki morskie
Rozdział 2 — Warunki w zakresie bezpiecznego uprawiania żeglugi
§ 3
ObowiązujeBrzmienie według tekstu jednolitego Dz.U. 2026 poz. 142 z 9 lutego 2026. Późniejszych zmian tego aktu nie znamy.
Statek może być używany w żegludze morskiej, jeżeli spełnia wymagania bezpieczeństwa żeglugi dotyczące:
1) wyposażenia w środki i urządzenia ratunkowe;
2) obsady łodzi ratunkowych i ratowniczych oraz tratw ratunkowych;
Rezolucja IMO MSC.307(88) Międzynarodowy Kodeks Stosowania Procedur Prób Ogniowych (Kodeks FTP) (Dz. Urz. MGMiŻŚ z 2020 r. poz. 11).
W brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 1 lit. d rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.
Dodany przez § 1 pkt 1 lit. e rozporządzenia, o którym mowa w odnośniku 3.
3) wyposażenia w urządzenia nawigacyjne i radiowe oraz środki sygnałowe;
4) urządzeń do podejmowania pilota;
5) alarmów i ćwiczeń;
6) ochrony przeciwpożarowej;
7) zarządzania bezpieczną eksploatacją statku w podróży morskiej.
Jak powołać ten przepis
§ 3 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 9 grudnia 2014 r. w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki morskie (t.j. Dz. U. z 2026 r. poz. 142)
Treść według tekstu jednolitego
Rozporządzenie było zmieniane. Obecne brzmienie ogłoszono jako tekst jednolity: Dz.U. 2026 poz. 142, 9 lutego 2026.
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.