Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 19 maja 2017 r. w sprawie licencji i świadectw kwalifikacji personelu służb ruchu lotniczego
Rozdział 6 — Szczegółowe warunki i sposób prowadzenia szkolenia lotniczego oraz uzyskiwania kwalifikacji lotniczych
§ 39
ObowiązujeBrzmienie według tekstu jednolitego Dz.U. 2025 poz. 155 z 6 lutego 2025. Późniejszych zmian tego aktu nie znamy.
1. Szkolenie w jednostce, o którym mowa w § 36 ust. 1 pkt 2, w celu uzyskania uprawnienia uzupełniającego w jednostce wpisywanego do świadectwa kwalifikacji jest prowadzone na stanowiskach operacyjnych certyfikowanych organów ATS na podstawie opracowanego przez prowadzącego szkolenie i zatwierdzonego przez Prezesa Urzędu kursu szkoleniowego w zakresie uprawnienia uzupełniającego w jednostce.
2. Kurs szkoleniowy w zakresie uprawnienia uzupełniającego w jednostce:
1) określa szczegółowo czas trwania, przebieg, tematykę i harmonogram szkolenia;
2) umożliwia stosowanie procedur obowiązujących w jednostce;
3) jest realizowany pod nadzorem instruktora OJT;
4) obejmuje elementy systemu oceny wiedzy i umiejętności, w tym:
a) organizację pracy,
b) ocenę postępów szkolenia oraz egzaminy;
5) zapewnia przeszkolenie kandydatów w zakresie bezpieczeństwa, ochrony i zarządzania sytuacjami kryzysowymi. 3. Szkolenie w jednostce jest prowadzone w dwóch etapach, o których mowa w § 36 ust. 1 pkt 2. Czas trwania każdego z etapów szkolenia jest określony w kursie szkoleniowym w zakresie uprawnienia uzupełniającego w jednostce.
Jak powołać ten przepis
§ 39 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 19 maja 2017 r. w sprawie licencji i świadectw kwalifikacji personelu służb ruchu lotniczego (t.j. Dz. U. z 2025 r. poz. 155)
Treść według tekstu jednolitego
Rozporządzenie było zmieniane. Obecne brzmienie ogłoszono jako tekst jednolity: Dz.U. 2025 poz. 155, 6 lutego 2025.
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.