§ 6

Do obowiązków kierującego lotami należy:

1) przed rozpoczęciem lotów, skoków spadochronowych lub lotniczych zawodów sportowych:

a) uzgodnienie z organem zarządzania ruchem lotniczym warunków wykonywania zaplanowanych lotów, jeżeli wymagają tego przepisy wydane na podstawie art. 121 ust. 5 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze,

b) sprawdzenie części lotniska, która będzie użytkowana podczas lotów, pod względem jej przygotowania do lotów,

c) zapoznanie się z aktualnymi i prognozowanymi warunkami meteorologicznymi w rejonie wykonywania lotów,

d) wyznaczenie STARTU,

e) zapoznanie personelu lotniczego biorącego udział w lotach z:

2) podczas lotów, skoków spadochronowych lub lotniczych zawodów sportowych:

a) obserwowanie nadlotniskowego ruchu statków powietrznych oraz odbieranie informacji o zamierzonych kierunkach lotu i o aktualnych pozycjach statków powietrznych,

b) udzielanie pilotom wskazówek, informacji, ostrzeżeń i zaleceń niezbędnych do wykonywania zadań lotniczych,

c) obserwowanie i organizacja naziemnego ruchu lotniczego,

d) utrzymywanie kontaktu z organem zarządzania ruchem lotniczym w celu uzgadniania z nim zezwoleń związanych z wykonywaniem lotów oraz przekazywania niezbędnych informacji,

e) bieżące zwalnianie niewykorzystywanej przestrzeni powietrznej,

f) nadzór nad wykonywaniem lotów przez uczniów-pilotów,

g) uwzględnianie na bieżąco zmian warunków meteorologicznych,

h) monitorowanie stanu infrastruktury lotniskowej wykorzystywanej w trakcie lotów,

i) nadzór nad przestrzeganiem przepisów lotniczych i zasad bezpieczeństwa przez wszystkich uczestników lotów oraz, o ile zajdzie taka potrzeba, wydawanie odpowiednich poleceń w celu zapewnienia bezpieczeństwa lotów,

j) informowanie zarządzającego lub jego przedstawiciela o zaistniałych zdarzeniach lotniczych oraz naruszeniach przepisów lotniczych,

k) podjęcie działań w celu udzielenia pomocy lub podjęcia akcji ratowniczej w przypadku zaistnienia zdarzenia lotniczego lub powstania sytuacji szczególnej, zgodnie z planem działania w sytuacji zagrożenia dla lotniska;

3) po zakończeniu lotów, skoków spadochronowych lub lotniczych zawodów sportowych:

a) nadzorowanie usunięcia oznakowania STARTU oraz usunięcie z pola ruchu naziemnego sprzętu latającego, startowego i pomocniczego,

b) powiadomienie organu zarządzania ruchem lotniczym o zakończeniu lotów,

c) omówienie przebiegu lotów z personelem lotniczym biorącym udział w lotach,

d) weryfikacja kompletności dokumentów, o których mowa w § 8.