§ 68

1. Zarządzający lotniskiem wyznacza znanego dostawcę zaopatrzenia portu lotniczego zgodnie z pkt 9.1.3 załącznika do rozporządzenia 2015/1998.

2. Znanego dostawcę zaopatrzenia portu lotniczego wyznacza się po:

1) zatwierdzeniu przez zarządzającego lotniskiem adekwatności i kompletności programu ochrony w odniesieniu do pkt 9.1.4 załącznika do rozporządzenia 2015/1998;

2) sprawdzeniu wdrożenia programu ochrony bez nieprawidłowości, dokonanego na podstawie:

a) wizji lokalnej u wyznaczanego znanego dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego przeprowadzanej nie rzadziej niż co 2 lata lub

b) regularnych kontroli w trakcie realizacji dostaw zaopatrzenia portu lotniczego przez tego znanego dostawcę zaopatrzenia portu lotniczego do stref zastrzeżonych lotniska, począwszy od wyznaczenia, realizowanych w sposób nieprzewidywalny i nie rzadziej niż co 3 miesiące lub wobec co najmniej 20% całości dostarczanego zaopatrzenia portu lotniczego, w tym:

3. W przypadku wyznaczenia znanego dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego zarządzający lotniskiem informuje Prezesa Urzędu o wyznaczeniu wraz z podaniem nazwy i adresu podmiotu.

4. Jeżeli Prezes Urzędu lub zarządzający lotniskiem stwierdzi, że znany dostawca zaopatrzenia portu lotniczego nie spełnia nałożonych na niego wymogów w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, znany dostawca zaopatrzenia portu lotniczego niezwłocznie wdraża środki zaradcze. W przypadku stwierdzenia, zgodnie z pkt 9.1.3.3. załącznika do rozporządzenia 2015/1998, że znany dostawca zaopatrzenia portu lotniczego utracił zdolność przestrzegania nałożonych na niego wymogów z zakresu ochrony, zarządzający lotniskiem niezwłocznie cofa dostawcy status znanego dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego. Zarządzający lotniskiem niezwłocznie informuje Prezesa Urzędu o cofnięciu statusu znanego dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego.