Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 maja 2023 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty budowlane metra i ich usytuowanie
Dział V — Nawierzchnia i ukształtowanie toru metra
§ 41
ObowiązujeBrzmienie według tekstu ogłoszonego Dz.U. 2023 poz. 1210 z 27 czerwca 2023. Późniejszych zmian tego aktu nie znamy.
1. Długość poziomego łuku kołowego toru metra mierzona między końcami krzywych przejściowych, a także długość łuku, gdy nie ma krzywych przejściowych, ma długość (L ) nie mniejszą niż obliczona według wzoru:
Lł = 0,25 × Vmax [m], gdzie:
Vmax – maksymalna prędkość w km/h, przy czym długość L nie może być mniejsza niż L = 20 m dla torów kategorii 1 i 3 oraz L = 10 m dla torów kategorii 2. 2. W przypadku gdy nie można uzyskać minimalnej długości poziomego łuku kołowego między krzywymi przejściowymi, stosuje się układ złożony z dwóch przyległych do siebie krzywych przejściowych.
Jak powołać ten przepis
§ 41 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16 maja 2023 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty budowlane metra i ich usytuowanie (Dz. U. z 2023 r. poz. 1210)
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.