Art. 39d

1. Dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej opracowuje, realizuje oraz utrzymuje efektywny wewnętrzny system jakości, oparty na odpowiednich uznanych międzynarodowych normach jakości, w zakresie następujących obszarów:

1) wydawania, przedłużania ważności, zawieszania i cofania unijnych świadectw kwalifikacji, żeglarskich książeczek pracy i dzienników pokładowych,

2) egzaminów i ocen przeprowadzanych przez działające przy nich komisje egzaminacyjne,

3) dokonywania oceny spełnienia wymagań, o których mowa w art. 36d ust. 4, przez egzaminatorów

2. Informacje, w tym dane osobowe, dotyczące spraw związanych z utrzymaniem systemu jakości, o którym mowa w ust. 1, przechowuje się przez okres 5 lat od dnia ich wykorzystania w celu, o którym mowa w ust. 1.

18) uchyla się art. 40;

19) w art. 49 ust. 5 otrzymuje brzmienie:

5. Z obowiązku korzystania z pilotażu jest zwolniony statek, którego kierownik posiada świadectwo zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu lub dokument uznany na podstawie art. 35 ust. 3.

20) w art. 50 ust. 3 otrzymuje brzmienie:

3. Egzamin na pilota lub sprawdzian, o którym mowa w art. 49 ust. 6 pkt 2, przeprowadza centralna komisja egzaminacyjna, o której mowa w art. 36c ust. 1 pkt 1.

21) w załączniku do ustawy części VI i VII otrzymują brzmienie:

1) unijne świadectwo kwalifikacji kapitana żeglugi śródlądowej 500 zł

2) unijne świadectwo eksperta w dziedzinie żeglugi pasażerskiej 300 zł

3) unijne świadectwo eksperta w dziedzinie skroplonego gazu ziemnego 300 zł

4) szczególne zezwolenie dla kapitana 250 zł

5) inny dokument kwalifikacyjny 300 zł