Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 stycznia 2025 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z liniami tramwajowymi i ich usytuowanie
Rozdział 1 — Przepisy ogólne
§ 3
ObowiązujeBrzmienie według tekstu ogłoszonego Dz.U. 2025 poz. 138 z 3 lutego 2025. Późniejszych zmian tego aktu nie znamy.
Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o:
1) linii tramwajowej – należy przez to rozumieć linię tramwajową, o której mowa w art. 4 pkt 2d ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 697 i 731), wraz z torowiskiem tramwajowym stanowiącym część drogi szynowej przeznaczonej wyłącznie do ruchu tramwajów albo ruchu tramwajów i innych pojazdów, usytuowanym w pasie drogowym, o którym mowa w art. 28a ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2024 r. poz. 320 i 1222);
2) zarządcy linii tramwajowej – należy przez to rozumieć podmiot zarządzający linią tramwajową oraz zarządcę, o którym mowa w art. 28a ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych.
Jak powołać ten przepis
§ 3 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 stycznia 2025 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z liniami tramwajowymi i ich usytuowanie (Dz. U. z 2025 r. poz. 138)
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.