Ustawa z dnia 24 stycznia 2025 r. o zmianie ustawy - Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw
Część VII — Sprawowanie bieżącego nadzoru nad operatorami systemów bezzałogowych statków powietrznych oraz podmiotami prowadzącymi szkolenia praktyczne i ocenę umiejętności praktycznych pilotów bezzałogowych statków powietrznych Rodzaj czynności urzędowej Wysokość stawki w zł 1 2 1. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad operatorem systemu bezzałogowego 0 statku powietrznego, który złożył oświadczenie o wykonywaniu operacji w kategorii „szczególnej”, o której mowa w art. 5 rozporządzenia nr 2019/947/UE, zgodnie z krajowym scenariuszem standardowym lub scenariuszem standardowym, o którym mowa w art. 5 ust. 5 rozporządze- nia nr 2019/947/UE 2. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad operatorem systemu bezzałogowego 1000 statku powietrznego, który posiada zezwolenie, o którym mowa w art. 12 ust. 2 rozporządzenia nr 2019/947/UE 3. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad operatorem systemu bezzałogowego 0 statku powietrznego, który posiada zezwolenie na operację, o którym mowa w art. 16 ust. 1 rozporządzenia nr 2019/947/UE 4. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad operatorem systemu bezzałogowego 5000 statku powietrznego, który posiada certyfikat LUC 5. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad wyznaczonym podmiotem, o którym 500 mowa w art. 156n ust. 1 6. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad uznanym podmiotem, o którym 400 mowa w art. 156o ust. 1 pkt 1 7. Sprawowanie bieżącego nadzoru nad operatorem systemu bezzałogowego 400 statku powietrznego posiadającym uprawnienie, o którym mowa w art. 156o ust. 1 pkt 2 30) dodaje się załącznik nr 7 do ustawy w brzmieniu określonym w załączniku do niniejszej ustawy.
Art. 30
Obowiązuje1. Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego może udzielić Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej dotacji celowej z budżetu państwa na pokrycie kosztów utrzymania trwałości projektu „Usługi cyfrowe dla bezzałogowych statków powietrznych”, realizowanego przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej, Ministerstwo Infrastruktury i Urząd Lotnictwa Cywilnego przy wsparciu środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Polska Cyfrowa 2014–2020, przez okres 5 lat od dnia zakończenia realizacji projektu.
2. Sposób i tryb rozliczania i dokumentowania kosztów, o których mowa w ust. 1, określa umowa zawarta między Prezesem Urzędu Lotnictwa Cywilnego a Polską Agencją Żeglugi Powietrznej.
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.