Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 4 marca 2025 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać morskie budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie
Rozdział 2 — Parametry kadłuba charakterystycznych jednostek pływających niezbędnych przy projektowaniu budowli morskiej
§ 14
ObowiązujeBrzmienie według tekstu ogłoszonego Dz.U. 2025 poz. 483 z 15 kwietnia 2025. Późniejszych zmian tego aktu nie znamy.
Wielkościom danego typu jednostki pływającej odpowiadają, określone w metrach, parametry kadłuba, do których zalicza się:
1) L – całkowitą długość kadłuba od dziobu do rufy;
2) L – długość kadłuba między pionem dziobowym i rufowym;
3) B – całkowitą szerokość kadłuba;
4) T – największe dopuszczalne zanurzenie kadłuba równomiernie całkowicie załadowanej jednostki pływającej w konstrukcyjnym stanie pływania – do poziomu letniej linii ładunkowej znaku wolnej burty;
5) H – wysokość boczną kadłuba, mierzoną między płaszczyzną podstawową przechodzącą przez najniższy punkt podwodzia i linią pokładu, w płaszczyźnie owręża;
6) δ – współczynnik pełnotliwości kadłuba.
Jak powołać ten przepis
§ 14 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 4 marca 2025 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać morskie budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 2025 r. poz. 483)
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.