Ustawa z dnia 17 lipca 2026 r. o zmianie niektórych ustaw w celu wsparcia przedsiębiorstw żeglugowych oraz stworzenia warunków ich funkcjonowania pod polską banderą
Art. 4
ObowiązujeW ustawie z dnia 31 sierpnia 2012 r. o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich (Dz. U. z 2019 r. poz. 1374) wprowadza się następujące zmiany:
1) w art. 17 po ust. 2 dodaje się ust. 2a w brzmieniu:
„2a. W ramach wykonywania zadań, o których mowa w ust. 2, Komisja bada przyczyny i rejestruje informacje o zgonach marynarzy, którzy ponieśli śmierć na statkach, o których mowa w art. 15 ust. 1 pkt 1 lit. a.”;
2) w art. 35 dotychczasową treść oznacza się jako ust. 1 i dodaje się ust. 2 w brzmieniu:
„2. Komisja sporządza i przekazuje do dnia 31 marca raport na temat liczby i przyczyn zgonów marynarzy na statkach o polskiej przynależności w poprzednim roku kalendarzowym i przekazuje go Dyrektorowi Generalnemu Międzynarodowego Biura Pracy.”;
3) po art. 41 dodaje się art. 41a w brzmieniu:
„Art. 41a. Informacje w raporcie, o którym mowa w art. 35 ust. 2:
1) są przedstawione w formacie określonym przez Międzynarodowe Biuro Pracy i z wykorzystaniem klasyfikacji przez nie określonych;
2) zawierają:
a) informację o rodzaju (klasyfikacji) zgonu,
b) typie statku i tonażu brutto,
c) miejscu zgonu (na morzu, w porcie, na kotwicowisku),
d) płci marynarza,
e) wieku marynarza,
f) stanowisku, na którym był zatrudniony marynarz,
g) dziale, w którym był zatrudniony marynarz.”.
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.