§ 58

1. Maksymalne pochylenie podłużne torów kolejowych linii kolejowych wąskotorowych, powiększone na długości łuków poziomych o wartość oporu ruchu w łukach, nie może przekraczać pochylenia miarodajnego określonego w tabeli 4.2.

Tabela 4.2. Pochylenia miarodajne na liniach kolejowych wąskotorowych

Kategoria linii kolejowej Największe pochylenie miarodajne [‰] przy trakcji: wąskotorowej I, II III pojedynczej podwójnej lub pojedynczej, jeżeli parametry techniczne stosowanego pojedynczego pojazdu trakcyjnego na to pozwalają

20 30

25 40

2. Dodatkowy opór w łuku określa się według wzoru: gdzie: i – oznacza dodatkowy opór w łuku [‰], R – oznacza promień łuku [m].

690 i = k R 3. Na łukach położonych blisko siebie dodatkowy opór określa się według wzoru: gdzie: i – oznacza dodatkowy opór w łuku [‰], I – oznacza długość odcinka [m],

12 α i = k l α – oznacza sumę arytmetyczną kątów środkowych wszystkich łuków na danym odcinku [°].

3. Na liniach kolejowych wąskotorowych z dominującymi kierunkami przewozów ładunków, gdy potok ładunków w kierunku próżnym jest mniejszy niż 0,60 potoku w kierunku ładownym i nie przewiduje się zmian w tym zakresie, jest możliwe stosowanie w kierunku próżnym pochyleń miarodajnych zwiększonych o 20 % w stosunku do pochyleń przyjętych dla kierunku ładownego.

4. Ostre załomy profilu podłużnego toru kolejowego łagodzi się za pomocą wstawek poziomych lub odcinków o pochyleniu pośrednim.

5. Pochylenia kierunku odwrotnego toru kolejowego większe niż 4 ‰ przedziela się odcinkami poziomymi lub o pochyleniu nie większym niż 4 ‰.

6. Minimalne długości odcinków pochylenia profilu podłużnego toru kolejowego o jednostajnym pochyleniu określa tabela 4.3.

Tabela 4.3. Minimalne długości odcinków pochylenia profilu podłużnego toru kolejowego o jednostajnym pochyleniu Minimalna długość odcinka pochylenia profilu podłużnego toru kolejowego

Kategoria linii o jednostajnym pochyleniu [m] przy miarodajnym pochyleniu kierunku ładownego [‰] kolejowej wąskotorowej

6–7 I, II 200 III 100 8–12 13–30 150 100 75 50 7. Pochylenie profilu podłużnego toru kolejowego w przekopach nie może być mniejsze niż 2 ‰.

8. Załomy profilu podłużnego toru kolejowego zaokrągla się, gdy suma dwóch sąsiednich pochyleń odwrotnych lub różnica dwóch pochyleń jednakowego kierunku jest większa niż 4 ‰.

9. Zaokrąglenie załomów profilu podłużnego toru kolejowego wykonuje się łukami o promieniu:

1) od 2000 m do 5000 m – dla linii kolejowej wąskotorowej I i II kategorii;

2) 1000 m – dla linii kolejowej wąskotorowej III kategorii oraz wszystkich torów kolejowych bocznych.

10. Strzałkę łuku pionowego zaokrąglenia załomów profilu podłużnego toru kolejowego oblicza się według wzoru: gdzie: f – oznacza strzałkę łuku [m],

R – oznacza promień łuku [m], n – oznacza sumę lub różnicę pochyleń [‰]. R ∙ n² f =

8 11. Nie wykonuje się zaokrąglenia załomu profilu podłużnego, gdy f < 0,008 m.

12. Długość stycznej łuku zaokrąglającego załom profilu podłużnego oblicza się według wzoru: R ∙ n t =

2 gdzie: t – oznacza długość stycznej łuku zaokrąglającego załom profilu podłużnego [m],

R – oznacza promień łuku [m], n – oznacza sumę lub różnicę pochyleń [‰].

13. Rzędne łuku zaokrąglającego w dowolnym punkcie na stycznej oblicza się według wzoru: x² y =

2 ∙ R gdzie: y – oznacza rzędną łuku [m] odniesioną do stycznej łuku, x – oznacza odciętą na osi stycznej liczoną [m] od początku stycznej,

R – oznacza promień łuku [m].

14. Zaokrąglenie załomu profilu podłużnego wykonuje się w podtorzu. W przypadku gdy rzędne łuku są mniejsze od 0,08 m, zaokrąglenie można wykonać przez zmianę grubości podsypki.

15. Łuki zaokrąglające załomy profilu podłużnego nie zachodzą na dźwigary mostowe, przy czym odległość początku łuku od dźwigara wynosi co najmniej 6 m.

16. Na łukach zaokrąglających załomy profilu podłużnego mogą być układane rozjazdy, jeżeli łuki te są wklęsłe. Na łukach wypukłych mogą być układane rozjazdy, jeżeli promień łuku zaokrąglającego jest większy od 2000 m. W pozostałych przypadkach początek łuku zaokrąglającego jest odsunięty od końca rozjazdu na odległość niemniejszą niż 6 m.