Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 17 września 2026 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie
Rozdział 3 — Bezpieczeństwo ruchu kolejowego
§ 8
ObowiązujeBrzmienie według tekstu ogłoszonego Dz.U. 2026 poz. 1225 z 18 września 2026. Późniejszych zmian tego aktu nie znamy.
1. W celu zapewnienia bezpiecznej eksploatacji linii kolejowych oraz bezpiecznego ruchu pojazdów kolejowych linie kolejowe wyposaża się w urządzenia zabezpieczające przed:
1) najechaniem jednego pojazdu kolejowego na inny pojazd kolejowy stojący lub poruszający się po tym samym torze kolejowym;
2) niekontrolowanym przejechaniem pojazdu kolejowego z jednego toru kolejowego na inny tor kolejowy, na którym znajduje się pojazd kolejowy;
3) wjazdem pojazdu kolejowego na odcinek toru kolejowego z prędkością większą od dopuszczalnej dla tego odcinka toru;
4) najechaniem pojazdu kolejowego na pojazd drogowy na skrzyżowaniu linii kolejowej z drogą w jednym poziomie;
5) dopuszczeniem do ruchu niesprawnych pojazdów kolejowych lub pojazdów kolejowych, których naciski osi na tor kolejowy przekraczają dopuszczalne wartości.
2. Linie kolejowe wyposaża się w urządzenia i elementy sygnalizacji kolejowej nadające sygnały i przekazujące nakazy lub polecenia i informacje prowadzącym pojazdy kolejowe oraz w urządzenia łączności między posterunkami technicznymi.
Jak powołać ten przepis
§ 8 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 17 września 2026 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz. U. z 2026 r. poz. 1225)
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.