§ 83

1. Budowle i urządzenia kolejowe usytuowane na liniach kolejowych szerokotorowych odpowiadają wymaganiom skrajni budowli przedstawionej na rys 5.1.

Rys. 5.1. Skrajnia budowli dla torów kolejowych o szerokości 1520 (1524) mm.

2. Odległość między osiami torów kolejowych na odcinkach prostych linii kolejowych szerokotorowych dwutorowych jest niemniejsza niż 4100 mm.

3. Przy odległości między osiami torów kolejowych położonych w łukach o promieniach mniejszych niż 4000 m stosuje się zwiększenie skrajni budowli o wartości określone dla skrajni budowli linii kolejowych normalnotorowych.

4. Odległość między osiami torów kolejowych stacyjnych położonych na prostych jest niemniejsza niż 4800 mm, z tym że odległość ta w przypadku torów kolejowych przeładunkowych, odstawczych oraz o mniejszym znaczeniu w pracy stacji kolejowej może być zmniejszona do 4500 mm. Odległość między osiami torów kolejowych przeznaczonych do bezpośredniego przeładunku towarów z wagonu do wagonu może być zmniejszona do 3600 mm.

5. Odległość między osiami torów kolejowych głównych zasadniczych przechodzących na zewnątrz układu torowego stacji kolejowej może być równa odległości tych osi na szlaku.