Art. 20n

1. Komendant Główny Straży Granicznej przedstawia w terminach do dnia 31 stycznia i dnia 31 lipca każdego roku ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych sprawozdania półroczne z wykonywania przez Lotnictwo Straży Granicznej operacji lotniczych, z uwzględnieniem:

1) liczby, rodzajów i czasu wykonanych lotów;

2) liczby statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej z podziałem na typy i wskazaniem miejsca ich bazowania;

3) ukompletowania kadrowego;

4) zmian w rejestrach statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej oraz lotnisk i lądowisk;

5) przeprowadzonych wewnętrznych i zewnętrznych szkoleń lotniczych;

6) zadań nadzoru lotniczego przekazanych do realizacji innym podmiotom na podstawie art. 1 ust. 6b ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze;

7) wyników przeprowadzonych inspekcji lub audytów ze wskazaniem zaleceń lub stwierdzonych niezgodności;

8) zaistniałych zdarzeń lotniczych;

9) przyjętych zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i podjętych działań zapobiegawczych lub naprawczych.

2. Komendant Główny Straży Granicznej przekazuje niezwłocznie ministrowi właściwemu do spraw wewnętrznych informację o zaistnieniu wypadku lub poważnego incydentu lotniczego.”;

2) art. 30 otrzymuje brzmienie:

„Art. 30. 1. Jednostki pływające Straży Granicznej oznakowuje się przez umieszczenie na nich:

1) bandery;

2) flagi Straży Granicznej;

3) dodatkowego znaku rozpoznawczego Straży Granicznej;

4) numeru burtowego;

5) napisu „STRAŻ GRANICZNA” i umieszczonego pod nim napisu „POLISH BORDER GUARD” – z wyłączeniem jednostek pływających o długości kadłuba poniżej 5 metrów;

6) kolorów białego, niebieskiego, zielonego lub czarnego – na widocznych ich częściach.

2. Flagę Straży Granicznej jednostki pływające Straży Granicznej podnoszą, niezależnie od bandery, w czasie wykonywania zadań określonych w ustawie.

3. Nie umieszcza się bandery i flagi Straży Granicznej na jednostkach pływających Straży Granicznej, na których ze względów konstrukcyjnych nie jest to możliwe.

4. W czasie wykonywania przez jednostki pływające Straży Granicznej zadań w nocy oraz w warunkach ograniczonej widoczności jednostki te używają znaków rozpoznawczych.

5. Jednostki pływające Straży Granicznej mogą być oznaczone nadaną im nazwą własną.

6. W czasie wykonywania czynności operacyjno-rozpoznawczych lub w związku z wykonywaniem tych czynności albo w przypadku wymagającym zapewnienia niejawnego charakteru podejmowanych czynności jednostka pływająca Straży Granicznej może nie spełniać wymogów określonych w ust. 1 i 2.”;

3) po art. 30 dodaje się art. 30a i art. 30b w brzmieniu:

„Art. 30a. 1. Statki powietrzne Lotnictwa Straży Granicznej oznakowuje się w sposób wskazujący, że są statkami powietrznymi lotnictwa służb porządku publicznego wykorzystywanymi przez Straż Graniczną przez umieszczenie na nich:

1) znaku polskiej przynależności państwowej statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej;

2) znaku rejestracyjnego;

3) dodatkowego znaku rozpoznawczego Straży Granicznej;

4) znaków rozpoznawczych używanych przez statki powietrzne w nocy;

5) napisu „STRAŻ GRANICZNA” i umieszczonego pod nim napisu „POLISH BORDER GUARD”.

2. Statek powietrzny Lotnictwa Straży Granicznej, jeżeli jest to uzasadnione charakterem wykonywanych zadań, może być oznakowany z wykorzystaniem kolorystyki umożliwiającej jego podwyższone maskowanie.

3. W czasie wykonywania czynności operacyjno-rozpoznawczych lub w związku z wykonywaniem tych czynności albo w przypadku wymagającym zapewnienia niejawnego charakteru podejmowanych czynności statek powietrzny Lotnictwa Straży Granicznej może nie spełniać wymogów określonych w ust. 1.

4. Bezzałogowy statek powietrzny używany przez Straż Graniczną oznakowuje się w sposób określony w rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych (Dz. Urz. UE L 152 z 11.06.2019, str. 45, z późn. zm. ).