Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 13 lipca 2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych

§ 1.

W rozporządzeniu Ministra Transportu z dnia 20 października 2006 r. w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego w zakresie projektowania, wytwarzania, eksploatacji, naprawy i modernizacji specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych (Dz. U. z 2025 r. poz. 125) wprowadza się następujące zmiany:

1) w tytule rozporządzenia ogólne określenie przedmiotu rozporządzenia otrzymuje brzmienie:

„w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego dla specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych”;

2) w § 1:

a) ust. 1 otrzymuje brzmienie:

„1. Rozporządzenie określa warunki techniczne dozoru technicznego w zakresie:

1) projektowania,

2) materiałów i elementów stosowanych do wytwarzania, naprawy lub modernizacji,

3) wytwarzania,

4) eksploatacji,

5) naprawy i modernizacji

– specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych.”,

b) w ust. 2 pkt 5 i 6 otrzymują brzmienie:

„5) kotły parowozowe wraz z wyposażeniem obsługowym, konstrukcyjnym i osprzętem zabezpieczającym;

6) urządzenia służące do podawania pod ciśnieniem płynnego betonu, zamontowane na pojazdach drogowych wraz z wyposażeniem obsługowym, konstrukcyjnym i osprzętem zabezpieczającym;”,

c) w ust. 3 pkt 1–4 otrzymują brzmienie:

„1) rozporządzenie Ministra Rozwoju z dnia 11 lipca 2016 r. w sprawie wymagań dla urządzeń ciśnieniowych i zespołów urządzeń ciśnieniowych (Dz. U. z 2019 r. poz. 211);

Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej ‒ transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 grudnia 2023 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. poz. 2725).

Niniejsze rozporządzenie zostało notyfikowane Komisji Europejskiej w dniu 2 marca 2026 r., pod numerem 2026/0099/PL, zgodnie z § 4 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie sposobu funkcjonowania krajowego systemu notyfikacji norm i aktów prawnych (Dz. U. poz. 2039 oraz z 2004 r. poz. 597), które wdraża dyrektywę (UE) 2015/1535 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 9 września 2015 r. ustanawiającą procedurę udzielania informacji w dziedzinie przepisów technicznych oraz zasad dotyczących usług społeczeństwa informacyjnego (ujednolicenie) (Dz. Urz. UE L 241 z 17.09.2015, str. 1).

2) rozporządzenie Ministra Rozwoju z dnia 2 czerwca 2016 r. w sprawie prostych zbiorników ciśnieniowych (Dz. U. poz. 812);

3) regulaminy nr 67 i nr 110 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych stanowiące załączniki do Porozumienia dotyczącego przyjęcia jednolitych wymagań technicznych dla pojazdów kołowych, wyposażenia i części, które mogą być stosowane w tych pojazdach, oraz wzajemnego uznawania homologacji udzielonych na podstawie tych wymagań, sporządzonego w Genewie dnia 20 marca 1958 r. (Dz. U. z 2001 r. poz. 1135 i 1136);

4) regulamin nr 134 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów silnikowych i ich części w odniesieniu do kwestii bezpieczeństwa związanych z działaniem pojazdów napędzanych wodorem [2019/795] (Dz. Urz. UE L 129 z 17.05.2019, str. 43).”;

3) w § 2 w pkt 11 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 12 i 13 w brzmieniu:

„12) ciśnienie próbne oznaczone symbolem „PT” (bar) – wartość ciśnienia, określoną przez producenta, wymaganą do przeprowadzenia próby ciśnieniowej;

13) ciśnienie robocze oznaczone symbolem „PW” (bar) – maksymalną wartość ciśnienia w normalnych warunkach pracy urządzenia.”;

4) w § 3:

a) w ust. 3 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie:

„Do zgłoszenia, o którym mowa w ust. 1, eksploatujący dołącza dwa egzemplarze dokumentacji w postaci papierowej albo egzemplarz dokumentacji w postaci elektronicznej, która zawiera:”,

b) po ust. 5 dodaje się ust. 5a w brzmieniu:

„5a. Przepisów ust. 3 pkt 3–8 nie stosuje się do specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 3.”;

5) w § 4 dotychczasową treść oznacza się jako ust. 1 i dodaje się ust. 2 w brzmieniu:

„2. Przepisów ust. 1 pkt 3–5 nie stosuje się do specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 3.”;

6) w § 8 ust. 2 otrzymuje brzmienie:

„2. Przepisów § 6, § 7 oraz ust. 1 nie stosuje się do zbiorników LPG, które są montowane na podstawie świadectwa homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem lub świadectwa homologacji montażu dodatkowej instalacji R115, o których mowa w art. 31 ust. 2 ustawy z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia (Dz. U. poz. 919), oraz posiadają protokół badania wydany przez TDT w fazie wytwarzania i decyzję zezwalającą na eksploatację wydaną przez TDT w fazie wytwarzania.”;

7) w § 18 dodaje się ust. 3–5 w brzmieniu:

„3. W przypadku urządzeń służących do podawania pod ciśnieniem płynnego betonu, zamontowanych na pojazdach drogowych, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 6, z wysięgnikiem, rewizję wewnętrzną zastępuje się badaniem nieniszczącym powierzchniowym.

4. Metoda i zakres badania nieniszczącego powierzchniowego, o którym mowa w ust. 3, są uzgadniane z TDT, z tym że badanie obejmuje:

1) połączenia spawane wieży wysięgnika;

2) połączenia spawane ramion wysięgnika.

5. Badanie nieniszczące powierzchniowe, o którym mowa w ust. 3, może być wykonane bez demontażu wysięgnika. W przypadku gdy konstrukcja połączenia wieży obrotowej z podstawą wysięgnika nie pozwala na odpowiedni i bezpieczny dostęp dla wykonania tego badania, wymagany jest demontaż wysięgnika.”;

8) w § 19 po ust. 5 dodaje się ust. 5a w brzmieniu:

„5a. W przypadku urządzeń, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 3, przy przeprowadzaniu próby ciśnieniowej zamiast ciśnienia dopuszczalnego PD stosuje się ciśnienie robocze PW.”;

9) § 21 otrzymuje brzmienie:

„§ 21. 1. Rewizja zewnętrzna specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych z wyjątkiem specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 3, polega na ocenie wizualnej stanu zewnętrznej powierzchni specjalistycznego urządzenia ciśnieniowego, wyposażenia obsługowego i eksploatacyjnego oraz osprzętu zabezpieczającego, stanu połączenia zbiornika z podwoziem, ramą lub innymi elementami mocującymi, stanu zabezpieczeń antykorozyjnych, oznaczeń i opisów, a także na sprawdzeniu działania osprzętu.

2. W przypadku specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 3, rewizja zewnętrzna polega na ocenie wizualnej stanu zewnętrznej powierzchni, stanu zabezpieczeń antykorozyjnych, oznaczeń i opisów.”;

10) w § 22 dodaje się ust. 3 i 4 w brzmieniu:

„3. W przypadku specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 3, które do badania zostały zdemontowane z pojazdu, próbę szczelności zbiornika z zamontowanym wielozaworem lub zaworami wykonuje się jako próbę pneumatyczną przy ciśnieniu nieniższym niż 20 % ciśnienia próbnego PT.

4. W przypadku specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 3, próbę szczelności można wykonać bez demontażu zbiornika z pojazdu, z zastosowaniem przewożonego materiału płynnego przy ciśnieniu panującym w zbiorniku.”;

11) w § 23 dotychczasową treść oznacza się jako ust. 1 i dodaje się ust. 2 w brzmieniu:

„2. Przepisu ust. 1 nie stosuje się do specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych, o których mowa w § 1 ust. 2 pkt 3.”;

12) w § 28a:

a) w ust. 3 zdanie pierwsze otrzymuje brzmienie:

„Zbiorniki LPG, CNG, LNG i wodoru zamontowane w pojazdach lub statkach żeglugi śródlądowej, które uczestniczyły w wypadku lub uległy awarii, są zgłaszane przez eksploatującego do badania doraźnego.”,

b) dodaje się ust. 4–6 w brzmieniu:

„4. Zbiorniki LPG, CNG, LNG i wodoru, które do badań okresowych i doraźnych zostały wymontowane z pojazdu, a po przeprowadzonym badaniu ponownie zamontowane, podlegają wraz z instalacją zasilania gazem próbie szczelności potwierdzającej prawidłowość zamontowania w pojeździe.

5. Przeprowadzenie próby szczelności, o której mowa w ust. 4, zbiornika LPG, CNG, LNG i wodoru i jego osprzętu oraz pozostałych elementów instalacji zasilania gazem po każdorazowym zamontowaniu zbiornika LPG, CNG, LNG i wodoru do pojazdu należy do podmiotu montującego zbiornik objętego świadectwem homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem albo świadectwem homologacji montażu dodatkowej instalacji R115, o których mowa w art. 31 ust. 2 ustawy z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia, lub do zakładu montującego instalacje w imieniu podmiotu posiadającego świadectwo homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem.

6. Z przeprowadzonej próby szczelności, o której mowa w ust. 4, podmiot, o którym mowa w ust. 5, sporządza poświadczenie potwierdzające, że:

1) zbiornik LPG, CNG, LNG i wodoru został zamontowany w pojeździe zgodnie z wymaganiami przepisów homologacyjnych,

2) po zamontowaniu zbiornika LPG, CNG, LNG i wodoru w pojeździe została sprawdzona szczelność zbiornika i jego osprzętu wraz z instalacją zasilania gazem

– i przedkłada je inspektorowi Transportowego Dozoru Technicznego.”;

13) załącznik do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku do niniejszego rozporządzenia.

§ 2.

Do postępowań w sprawie wydania decyzji zezwalających na eksploatację specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych wszczętych i niezakończonych przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia stosuje się przepisy dotychczasowe.

§ 3.

Do przeprowadzania badań technicznych specjalistycznych urządzeń ciśnieniowych, które posiadają decyzję zezwalającą na eksploatację, wydaną przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia, stosuje się przepisy rozporządzenia zmienianego w § 1, w brzmieniu nadanym niniejszym rozporządzeniem, z tym że wyznaczone w protokole badania oraz decyzji terminy przeprowadzania kolejnych badań technicznych, o których mowa w § 17 ust. 1 pkt 1 rozporządzenia zmienianego w § 1, nie ulegają zmianie.

§ 4.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 30 dni od dnia ogłoszenia, z wyjątkiem § 1 pkt 7, który wchodzi w życie po upływie 12 miesięcy od dnia ogłoszenia.

Minister Infrastruktury: wz. S. Bukowiec 8 – – – Infrastruktury próba co 3 lata co 3 lata co 3 lata co 6 lat wyposażenia funkcjonowania

7 – – szczelności co 6 lat do co 3 lata co 3 lata co 3 lata co 4 lata terminów pojazdów przeglądów okresowych szynowych próba z uwzględnieniem badań

CIŚNIENIOWYCH

6 – zewnętrzna

Terminy co 3 lata co 3 lata co 3 lata co 3 lata co 4 lata co 6 lat terminów pojazdów przeglądów okresowych szynowych rewizja z uwzględnieniem

URZĄDZEŃ

5 – – próba co 12 lat co 12 lat co 12 lat co 12 lat według zaleceń ciśnieniowa producenta

4 – – SPECJALISTYCZNYCH rewizja co 6 lat co 6 lat co 6 lat co 6 lat według zaleceń wewnętrzna producenta

BADAŃ

3

Forma dozoru pełny pełny pełny pełny ograniczony ograniczony uproszczony I TERMINY mowa

, , własnym³³ o iloczynie o iloczynie na stałe na stałe na stałe dm na stałe dm o których stałe o których × × lit. a w hydraulicznych pojazdów, na pkt 1

TECHNICZNEGO bar bar napędu, napędu, z napędem zamontowanych pkt 1 stałe ust. 2

200 200 2 lit. a rozporządzenia lit. a rozporządzenia lit. a rozporządzenia na > ≤ zamontowane zamontowane drogowych, zamontowane zamontowane

DOZORU 2 kolejowych, w § 1 pkt 1 rozporządzenia własnego pkt 1 własnego pkt 1 zamontowane sterowniczych PS × V PS × V kolejowych bez bez w § 1 ust. lit. b proszkowych mowa ust. 2 pojazdach

FORMY Wyszczególnienie powietrza powietrza powietrza powietrza pojazdów zamontowane pkt 1 mowa lit. a rozporządzenia układach w § 1 w § 1 ust. 2 w § 1 ust. 2 pojazdach kolejowych i pojemności o których kolejowych i pojemności pkt 1 ust. 2 sprężonego roboczych sprężonego mowa w agregatach sprężonego mowa przeciwpożarowe sprężonego mowa o których w gaśniczych ust. 2 w § 1

Zbiorniki w tramwajach, i metra, rozporządzenia Hydroakumulatory układach w § 1 Zbiorniki w pomocniczych o których Zbiorniki na stałe mowa Zbiorniki w pojazdach nadciśnienia o których Zbiorniki w pojazdach, lit. a rozporządzenia Zbiorniki w pojazdach nadciśnienia o których 1 1 2 3 4 5 6 7 Lp. rok

8 – – – – –

1 co 2 lata co 2 lata co 3 lata co 2 lata co 3 lata co 2 lata co rok

7

1 co 2 lata co 2 lata co 3 lata co 2 lata co 3 lata co 2 lata co co 10 lat co 4 lata co 4 lata co 3 lata co 2 lata rok

6

1 co 2 lata co 2 lata co 3 lata co 2 lata co 3 lata co 2 lata co co 10 lat co 4 lata co 4 lata co 3 lata co 2 lata

5 co 6 lat co 6 lat co 6 lat co 6 lat co 6 lat co 6 lat według zaleceń co 10 lat według zaleceń według zaleceń według zaleceń co 10 lat producenta producenta producenta producenta

4 co 6 lat co 6 lat co 6 lat co 6 lat co 6 lat co 6 lat według zaleceń co 10 lat według zaleceń według zaleceń według zaleceń co 10 lat producenta producenta producenta producenta

3 pełny pełny pełny pełny pełny pełny pełny pełny* pełny pełny pełny pełny dm są × ust. 2 w § 1 które barów ruchu ruchu ruchu ruchu linowych, w drogowym w kolejowym w drogowym w kolejowym 50 w § 1 mowa przewożone, >

V w układach kolei w pojazdach lub × mowa w pojazdach w pojazdach w pojazdach i opróżniane stałe

PS stałe o których lit. b pod lit. c kontenerowe), na stałe stałe stałe na i LNG

2 na na na bara, bara, pkt 2 pkt 2 o których i sterujących

2 2 opróżniane

0,5 napełniane 0,5 0,5 bara płynnych, pojemności CNG

(zbiorniki i bara, podciśnieniowo niż lub niż i przewożone niż

0,5 zamontowane LPG,

> zamontowane w § 1 ust. w § 1 ust. napełniane, napinających zamontowane zamontowane zamontowane

PS materiałów wyższym lit. a rozporządzenia wyższym wyższym ewidencji. nadciśnienia rozporządzenia narciarskich napełniane opróżniane mowa napełniane mowa odejmowalne LPG CNG LNG wodoru zbiorniki pkt 2 lit. d ciśnieniem iloczynie

Cysterny ciśnieniem ust. 2 Cysterny ciśnieniem o których rozporządzenia Cysterny ciśnieniem do przewozu o których rozporządzenia Cysterny pod o i nadciśnieniu pkt 2 Hydroakumulatory hamulcowych, wyciągów Zbiorniki samochodowych Zbiorniki samochodowych Zbiorniki samochodowych Zbiorniki samochodowych Pozostałe prowadzenia 1 8 9 Bez 10 11 12 13 14 15 16 17

* rok rok

8 – –

1 1 co co rok rok rok

7 –

1 1 1 co co co rok rok rok rok

6

1 1 1 pomiarem elementów 1 co co co z co przesyłowych)

(wraz grubości

5 ust. 4 co 6 lat co 6 lat co 3 lata w § 1 remontowych i warunkami, z dokumentacją mowa rozporządzenia

4 co 6 lat co 6 lat co 6 lat zgodnie techniczną w okresach o których

3 pełny pełny pełny pełny płynnego pkt 5 o których pkt 4 ust. 2 ust. 2 ciśnieniem w § 1 drogowych, w § 1 pod

2 mowa mowa pojazdach rozporządzenia podawania LNG na o których do pkt 6 o których gaz, ust. 2 służące na magazynowe zamontowane parowozowe, w § 1

Zbiorniki rozporządzenia Kotły rozporządzenia Urządzenia betonu, mowa Zbiorniki

1 18 19 20 21