Załącznik III

(jak określono w art. 7 ust. 1 lit. b))

1. Szacowany czas przybycia statku do portu; informację tę należy podać możliwie najwcześniej. Ta informacja jest odpowiednio uaktualniana.

2. W chwili przybycia:

a) nazwa, znak wywoławczy, numer identyfikacyjny MOM, bandera, port macierzysty;

b) plan załadunku lub rozładunku określający ilość ładunku, odpowiednio rozmieszczenie w ładowniach, kolejność załadunku lub rozładunku i ilość operacji wsypywania lub wysypywania ładunku sypkiego na każdym etapie rozładunku;

c) przybycie i proponowane wyjściowe zanurzenie;

d) czas wymagany dla balastowania lub rozbalastowania;

e) całkowitą długość i szerokość statku, długość obszaru ładunkowego od przedniej zrębnicy — najbardziej wysuniętej ładowni do tylnej zrębnicy — najbardziej cofniętej ładowni, do którego ładunek ma być załadowany lub z którego ładunek ma być rozładowywany;

f) odległość od wodnicy do pierwszej ładowni przeznaczonej do załadunku lub rozładunku i odległość od burty statku do luku ładowni;

g) umiejscowienie okrętowego trapu mieszkalnego;

h) zanurzenie;

i) szczegóły i wydajność okrętowego mechanizmu obsługi ładowni, jeśli istnieje;

j) ilość i typ lin cumowniczych;

k) wymagania szczegółowe, takie jak przegłębienie lub ciągłe pomiary zawartości wody w ładunku;

l) szczegóły wszystkich niezbędnych napraw mogących przedłużyć postój przy nabrzeżu, rozpoczęcie załadunku lub rozładunku albo opóźnić wyjście statku po zakończeniu załadunku lub rozładunku;

m) wszelkie inne informacje związane ze statkiem wymagane przez terminal.