Artykuł 7

1. Obszary ochrony gardłosza atlantyckiego są określone jako następujące obszary morskie:

a) obszar morski ograniczony loksodromami kolejno łączącymi się w następujących pozycjach:

57° 00′ N, 11° 00′ W

57° 00′ N, 8° 30′ W

56° 23′ N, 8° 30′ W

55° 00′ N, 9° 38′ W

55° 00′ N, 11° 00′ W

57° 00′ N, 11° 00′ W

b) obszar morski ograniczony loksodromami kolejno łączącymi się w następujących pozycjach:

55° 30′ N, 15° 49′ W

53° 30′ N, 14° 11′ W

50° 30′ N, 14° 11′ W

50° 30′ N, 15° 49′ W

c) obszar morski ograniczony loksodromami kolejno łączącymi się w następujących pozycjach:

55° 00′ N, 13° 51′ W

55° 00′ N, 10° 37′ W

54° 15′ N, 10° 37′ W

53° 30′ N, 11° 50′ W

53° 30′ N, 13° 51′ W

Pozycje te oraz odpowiednie loksodromy i pozycje statków będą mierzone zgodnie z normą WGS84.

2. Państwa Członkowskie zapewniają, że statki posiadające dalekomorskie zezwolenie połowowe są właściwie monitorowane przez Centra Monitorowania Rybołówstwa (FMC), które dysponują systemem wykrywania i rejestrowania statków wpływających na, przepływajacych przez obszary lub wypływających z obszarów określonych w ust. 1.

3. Statki posiadające dalekomorskie zezwolenie połowowe, które wpłynęły na obszary określone w ust. 1 po zakończeniu rejsu nie przechowują na pokładzie, nie przeładowywują ani nie wyładowują jakichkolwiek ilości gardłosza atlantyckiego, chyba że:

— wszystkie narzędzia połowowe są przymocowane i przechowywane w czasie tranzytu zgodnie z warunkami ustanowionymi w art. 20 ust 1 rozporządzenia (EWG) nr 2847/93

— średnia prędkość w czasie tranzytu nie jest mniejsza niż 8 węzłów.