Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/50/WE z dnia 21 maja 2008 r. w sprawie jakości powietrza i czystszego powietrza dla Europy
Załącznik XVII
W mocyTABELA KORELACJI
Niniejsza dyrektywa
Dyrektywa 96/62/WE
Dyrektywa 1999/30/WE
Dyrektywa 2000/69/WE
Dyrektywa 2002/3/WE
Artykuł 1
Artykuł 1
Artykuł 1
Artykuł 1
Artykuł 1
Artykuł 2 ust. 1 do 5
Artykuł 2 ust. 1 do 5
— —
— Artykuł 2 ust. 6 i 7
— —
— —
Artykuł 2 ust. 8
Artykuł 2 ust. 8
Artykuł 2 ust. 7
— —
Artykuł 2 ust. 9
Artykuł 2 ust. 6
— —
Artykuł 2 ust. 9
Artykuł 2 ust. 10
Artykuł 2 ust. 7
Artykuł 2 ust. 6
— Artykuł 2 ust. 11
Artykuł 2 ust. 11
— —
— Artykuł 2 ust. 12
Artykuł 2 ust. 12 i 13
— Artykuł 2 ust. 13 i 14
Artykuł 2 lit. a) i b)
— Artykuł 2 ust. 14
— —
— Artykuł 2 ust. 10
Artykuł 2 ust. 15 i 16
Artykuł 2 ust. 9 i 10
Artykuł 2 ust. 8 i 9
— Artykuł 2 ust. 7 i 8
Artykuł 2 ust. 17 i 18
— Artykuł 2 ust. 11 i 12
— —
Artykuł 2 ust. 19, 20, 21, 22 i 23
— —
— —
Artykuł 2 ust. 24
— Artykuł 2 ust. 10
— —
Artykuł 2 ust. 25 i 26
Artykuł 6 ust. 5
— —
— Artykuł 2 ust. 27
— —
— Artykuł 2 ust. 13
Artykuł 2 ust. 28
— —
— Artykuł 2 ust. 3
Artykuł 3 z wyjątkiem ust. 1 lit. f)
Artykuł 3
— —
— Artykuł 3 ust. 1 lit. f)
— —
— —
Artykuł 4
Artykuł 2 ust. 9 i 10, art. 6 ust. 1
— —
— Artykuł 5
— Artykuł 7 ust. 1
Artykuł 5 ust. 1
— Artykuł 6 ust. 1 do 4
Artykuł 6 ust. 1 do 4
— —
— Artykuł 6 ust. 5
— —
— —
Artykuł 7
— Artykuł 7 ust. 2 i 3 ze zmianami
Artykuł 5 ust. 2 i 3 ze zmianami
— Artykuł 8
— Artykuł 7 ust. 5
Artykuł 5 ust. 5
— Artykuł 9
— —
— Artykuł 9 ust. 1 akapit pierwszy i drugi
Artykuł 10
— —
— Artykuł 9 ust. 1 do 3 ze zmianami
Artykuł 11 ust. 1
— —
— Artykuł 9 ust. 4
Artykuł 11 ust. 2
— —
— —
Artykuł 12
Artykuł 9
— —
— Artykuł 13 ust. 1
— Artykuł 3 ust. 1, art. 4 ust. 1, art. 5 ust. 1 i art. 6
Artykuł 3 ust. 1 i art. 4
— Artykuł 13 ust. 2
— Artykuł 3 ust. 2 i art. 4 ust. 2
— —
Artykuł 13 ust. 3
— Artykuł 5 ust. 5
— —
Artykuł 14
— Artykuł 3 ust. 1 i art. 4 ust. 1 ze zmianami
— —
Artykuł 15
— —
— —
Artykuł 16
— —
— —
Artykuł 17 ust. 1
— —
— Artykuł 3 ust. 1 i art. 4 ust. 1
Artykuł 17 ust. 2
— —
— Artykuł 3 ust. 2 i 3
Artykuł 17 ust. 3
— —
— Artykuł 4 ust. 2
Artykuł 18
— —
— Artykuł 5
Artykuł 19
Artykuł 10 ze zmianami
Artykuł 8 ust. 3
— Artykuł 6 ze zmianami
Artykuł 20
— Artykuł 3 ust. 4 i art. 5 ust. 4 ze zmianami
— —
Artykuł 21
— —
— —
Artykuł 22
— —
— —
Artykuł 23
Artykuł 8 ust. 1 do 4 ze zmianami
— —
— Artykuł 24
Artykuł 7 ust. 3 ze zmianami
— —
Artykuł 7 ze zmianami
Artykuł 25
Artykuł 8 ust. 5 ze zmianami
— —
Artykuł 8 ze zmianami
Artykuł 26
— Artykuł 8 ze zmianami
Artykuł 7 ze zmianami
Artykuł 6 ze zmianami
Artykuł 27
Artykuł 11 ze zmianami
Artykuł 5 ustęp 2 akapit drugi
— Artykuł 10 ze zmianami
Artykuł 28 ust. 1
Artykuł 12 ust. 1 ze zmianami
— —
— Artykuł 28 ust. 2
Artykuł 11 ze zmianami
— —
— Artykuł 28 ust. 3
— —
— —
Artykuł 28 ust. 4
— Załącznik IX ze zmianami
— —
Artykuł 29
Artykuł 12 ust. 2
— —
— Artykuł 30
— Artykuł 11
Artykuł 9
Artykuł 14
Artykuł 31
— —
— —
Artykuł 32
— —
— —
Artykuł 33
Artykuł 13
Artykuł 12
Artykuł 10
Artykuł 15
Artykuł 34
Artykuł 14
Artykuł 13
Artykuł 11
Artykuł 17
Artykuł 35
Artykuł 15
Artykuł 14
Artykuł 12
Artykuł 18
Załącznik I
— Załącznik VIII ze zmianami
Załącznik VI
Załącznik VII
Załącznik II
— Załącznik V ze zmianami
Załącznik III
— Załącznik III
— Załącznik VI
Załącznik IV
— Załącznik IV
— —
— —
Załącznik V
— Załącznik VII ze zmianami
Załącznik V
— Załącznik VI
— Załącznik IX ze zmianami
Załącznik VII
Załącznik VIII
Załącznik VII
— —
— Załącznik I, załącznik III sekcja II
Załącznik VIII
— —
— Załącznik IV
Załącznik IX
— —
— Załącznik V
Załącznik X
— —
— Załącznik VI
Załącznik XI
— Załącznik I sekcja I, załącznik II sekcja I oraz załącznik III (ze zmianami), załącznik IV (niezmieniony)
Załączniki I i II
— Załącznik XII
— Załącznik I sekcja II, załącznik II sekcja II
— Załącznik II sekcja I
Załącznik XIII
— Załącznik I sekcja II, załącznik II sekcja I
— —
Załącznik XIV
— —
— —
Załączniki XV sekcja A
Załącznik IV
— —
— Załącznik XV sekcja B
— —
— —
Załącznik XVI
— Artykuł 8
Artykuł 7
Artykuł 6 ze zmianami
OŚWIADCZENIE KOMISJI
Komisja przyjmuje do wiadomości przyjęty przez Radę i Parlament Europejski tekst dyrektywy w sprawie jakości powietrza atmosferycznego i w sprawie czystszego powietrza dla Europy. Komisja zauważa w szczególności znaczenie, jakie w art. 22 ust. 4 oraz w motywie 16 dyrektywy Parlament Europejski i państwa członkowskie nadały środkom wspólnotowym mającym na celu ograniczanie emisji zanieczyszczeń powietrza u źródła.
Komisja uznaje potrzebę ograniczenia emisji szkodliwych zanieczyszczeń powietrza, tak by osiągnąć znaczący postęp w kierunku osiągnięcia celów wyznaczonych w szóstym programie działań na rzecz ochrony środowiska. W komunikacie Komisji w sprawie strategii tematycznej dotyczącej zanieczyszczenia powietrza określono szereg możliwych środków wspólnotowych. Od momentu przyjęcia strategii poczyniono znaczne postępy w zakresie tych i innych środków:
— Rada i Parlament przyjęły już nowy akt prawny w sprawie ograniczenia emisji spalin przez samochody dostawcze,
— Komisja przyjęła wniosek dotyczący nowego aktu prawnego mający na celu podniesienie skuteczności prawodawstwa wspólnotowego dotyczącego zanieczyszczeń przemysłowych, w tym pochodzących z intensywnych gospodarstw rolnych, a także środki ukierunkowane na zwalczanie mniejszych źródeł zanieczyszczeń przemysłowych,
— Komisja przyjęta wniosek dotyczący nowego aktu prawnego w sprawie ograniczenia emisji spalin z silników zamontowanych w samochodach ciężarowych,
— w 2008 r. Komisja planuje przedstawienie nowych wniosków legislacyjnych, które:
— — doprowadziłyby do dalszego ograniczenia krajowych dopuszczalnych limitów emisji najważniejszych czynników zanieczyszczających,
— zmniejszyłyby emisje związane z tankowaniem samochodów o napędzie benzynowym na stacjach paliw,
— dotyczyłyby zawartości siarki w paliwach, w tym w paliwach okrętowych,
— prowadzone są również prace badające możliwość realizacji następujących celów:
— — polepszenie proekologicznej konstrukcji kotłów domowych i urządzeń do podgrzewania wody i zmniejszenie emisji z nich pochodzących,
— ograniczenie zawartości rozpuszczalników w farbach, lakierach i produktach do wykańczania pojazdów,
— zmniejszenie emisji spalin z mobilnych maszyn nieporuszających się po drogach, a zatem uzyskanie jak najlepszych korzyści z zastosowania paliw o niższej zawartości siarki w tych maszynach, co zostało już zaproponowane przez Komisję,
— Komisja na forum Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) nadal zachęca do znacznego ograniczenia emisji zanieczyszczeń z okrętów oraz zobowiązała się do przedłożenia wniosku w sprawie środków wspólnotowych, jeżeli IMO nie przedstawi w 2008 r. wystarczająco ambitnych wniosków.
Komisji zależy jednak na tym, aby osiągnąć cele inicjatywy na rzecz „lepszych uregulowań prawnych” i jest ona świadoma konieczności uzasadnienia wniosków wszechstronną oceną skutków i korzyści. W odniesieniu do tej kwestii i zgodnie z Traktatem ustanawiającym Wspólnotę Europejską Komisja będzie nadal dokonywała oceny konieczności przedłożenia nowych wniosków legislacyjnych, lecz zastrzega sobie prawo decydowania, czy i kiedy złożenie takich wniosków legislacyjnych będzie właściwe.
OŚWIADCZENIE NIDERLANDÓW
Niderlandy zawsze popierały i nadal będą popierać realizację ambitnej i skutecznej europejskiej polityki na rzecz jakości powietrza atmosferycznego. Dlatego też Niderlandy cieszą się, że Radzie i Parlamentowi Europejskiemu udało się osiągnąć kompromis i gratulują uzyskanego rezultatu Parlamentowi Europejskiemu, Komisji, a także prezydencji. Dyrektywa w sprawie jakości powietrza atmosferycznego, przyjęta w obecnym kształcie, stanowi postęp zarówno dla środowiska, jak i zdrowia.
Już podczas wypracowywania wspólnego stanowiska Niderlandy zwróciły uwagę na to, że jakość powietrza atmosferycznego w tym kraju w dużym stopniu zależy — ze względu na transgraniczny charakter zjawiska — od skutecznej strategii europejskiej i że może na niej dużo skorzystać. Dla Niderlandów najważniejsze znaczenie miało, aby dyrektywa stanowiła dobrze wyważony zestaw środków europejskich i krajowych, w powiązaniu z terminami, które sprawią, że normy staną się realistyczne. Dopiero wtedy państwa członkowskie bedą mogły rzeczywiście osiągnąć wyznaczone ambitne normy.
Niderlandy z zadowoleniem przyjmują oświadczenie Komisji dotyczące przedstawienia we właściwym czasie działań wspólnotowych. Aby możliwe było kompleksowe i terminowe spełnienie tych norm, konieczna jest odpowiednia europejska polityka w odniesieniu do źródeł zanieczyszczeń. Niderlandy chciałyby w związku z tym zwrócić uwagę na na brak danych na temat emisji i stężenia przede wszystkim PM2,5, a także na niepewny charakter tych danych. Niderlandy dołożą oczywiście jak największych starań, aby na czas spełnić normy dyrektywy. Obecna sytuacja daje podstawę do przypuszczeń, że większa ich część będzie możliwa do realizacji. Niderlandy są w trakcie opracowywania krajowego programu współpracy w zakresie jakości powietrza atmosferycznego, który umożliwi terminowe spełnienie tych norm w miejscach, w których wciąż są one przekraczane.
Niderlandy z zadowoleniem przyjmują zakończenie we właściwym czasie drugiego czytania dyrektywy w sprawie jakości powietrza atmosferycznego przez Radę i Parlament Europejski, co sprawi, że dyrektywa ta będzie mogła stać się skuteczna na początku 2008 r. Ma to istotne znaczenie dla naszych działań krajowych, lecz również dla działań krajów z nami sąsiadujących. Niderlandy zaangażują się oczywiście zdecydowanie na rzecz tego, aby dzięki realizacji krajowego programu współpracy oraz wszystkich działań lokalnych i regionalnych rzeczywiście możliwe było osiągnięcie norm europejskich.
(
1
) Dyrektywa Rady z dnia 30 listopada 1989 r. dotycząca minimalnych wymagań w dziedzinie bezpieczeństwa i ochrony zdrowia w miejscu pracy (Dz.U. L 393 z 30.12.1989, s. 1). Dyrektywa zmieniona dyrektywą 2007/30/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 165 z 27.6.2007, s. 21).
(
2
) Dz.U. L 334 z 30.11.2006, s. 1.
(
3
) Dz.U. L 76 z 6.4.1970, s. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 2006/96/WE (Dz.U. L 363 z 20.12.2006, s. 81).
(
4
) Dz.U. L 365 z 31.12.1994, s. 24. Dyrektywa zmieniona rozporządzeniem (WE) nr 1882/2003 (Dz.U. L 284 z 31.10.2003, s. 1).
(
5
) Dz.U. L 24 z 29.1.2008, s. 8.
(
6
) Dz.U. L 59 z 27.2.1998, s. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 2006/105/WE.
(
7
) Dz.U. L 350 z 28.12.1998, s. 58. Dyrektywa zmieniona rozporządzeniem (WE) nr 1882/2003.
(
8
) Dz.U. L 85 z 29.3.1999, s. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 2004/42/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 143 z 30.4.2004, s. 87).
(
9
) Dz.U. L 121 z 11.5.1999, s. 13. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 2005/33/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 191 z 22.7.2005, s. 59).
(
10
) Dz.U. L 332 z 28.12.2000, s. 91.
(
11
) Dz.U. L 143 z 30.4.2004, s. 87.
(
12
) Dz.U. L 191 z 22.7.2005, s. 59.
(
13
) Dz.U. L 275 z 20.10.2005, s. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona rozporządzeniem (WE) nr 715/2007 (Dz.U. L 171 z 29.6.2007, s. 1).
(
14
) Dz.U. L 114 z 27.4.2006, s. 64.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.