Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/45/WE z dnia 6 maja 2009 r. w sprawie reguł i norm bezpieczeństwa statków pasażerskich (Wersja przekształcona) (Tekst mający znaczenie dla EOG )

Załącznik I

W mocy

SEKCJA 1

Wymagania bezpieczeństwa dla nowych i istniejących statków pasażerskich, których stępka została położona lub które znajdowały się na podobnym etapie budowy przed dniem 19 września 2021 r., prowadzących żeglugę krajową

ROZDZIAŁ I

PRZEPISY OGÓLNE

ROZDZIAŁ II-1

BUDOWA — PODZIAŁ GRODZIOWY I STATECZNOŚĆ, URZĄDZENIA MASZYNOWE I INSTALACJE ELEKTRYCZNE

CZĘŚĆ A

WYMOGI OGÓLNE

1. Prawidło II-1/A/1: Definicje odnoszące się do części B (R 2)

2. Prawidło II-1/A/2: Definicje odnoszące się do części C, D i E (R 3)

CZĘŚĆ A-1

KONSTRUKCJA STATKÓW

1. Prawidło II-1/A-1/1: Stosowanie w nowych konstrukcjach materiałów zawierających azbest (R 3-5)

2. Prawidło II-1/A-1/2: Rysunki konstrukcyjne przechowywane na statku i w biurze na lądzie (R 3-7)

3. Prawidło II-1/A-1/3: Urządzenia do holowania i cumowania (R 3-8)

4. Prawidło II-1/A-1/4: Ochrona przed hałasem (R 3-12)

5. Prawidło II-1/A-1/5: Procedury awaryjnego holowania (R 3-4)

CZĘŚĆ B

STATECZNOŚĆ W STANIE NIEUSZKODZONYM, PODZIAŁ GRODZIOWY I STATECZNOŚĆ W STANIE USZKODZONYM

CZĘŚĆ B-1

Statki zbudowane dnia 1 stycznia 2009 r. lub po tej dacie – możliwość stosowania rezolucji MSC.216(82)

CZĘŚĆ B-2

Statki zbudowane przed dniem 1 stycznia 2009 r.

1. Prawidło II-1/B-2/1: Rezolucja A.749(18) dotycząca stateczności w stanie nieuszkodzonym, z późniejszymi poprawkami wprowadzonymi rezolucją MSC.75(69)

2. Prawidło II-1/B-2/2: Podział na przedziały wodoszczelne

3. Prawidło II-1/B-2/3: Długość zatapialna (R 4)

4. Prawidło II-1/B-2/4: Dopuszczalna długość przedziałów (R 6)

5. Prawidło II-1/B-2/5: Stopień zatapialności (R 5)

6. Prawidło II-1/B-2/6: Wskaźnik podziału grodziowego

7. Prawidło II-1/B-2/7: Szczególne wymagania dotyczące podziału grodziowego (R 7)

8. Prawidło II-1/B-2/8: Stateczność w stanie uszkodzonym (R 8)

8-1

Prawidło II-1/B-2/8-1: Stateczność statków pasażerskich ro-ro w stanie uszkodzonym (R 8-1)

8-2

Prawidło II-1/B-2/8-2: Szczególne wymagania dotyczące statków pasażerskich ro-ro przewożących 400 lub więcej osób (R 8-2)

8-3

Prawidło II-1/B-2/8-3: Szczególne wymagania dotyczące statków pasażerskich innych niż statki pasażerskie ro-ro, przeznaczonych do przewozu 400 lub więcej osób

9. Prawidło II-1/B-2/9: Grodzie skrajników i przedziału maszynowego (R 10)

10. Prawidło II-1/B-2/10: Dno podwójne (R 12)

11. Prawidło II-1/B-2/11: Wyznaczanie, cechowanie i wpisywanie podziałowych wodnic ładunkowych (R 13)

12. Prawidło II-1/B-2/12: Konstrukcja i wstępne próby grodzi wodoszczelnych itp. (R 14)

13. Prawidło II-1/B-2/13: Otwory w grodziach wodoszczelnych (R 15)

14. Prawidło II-1/B-2/14: Statki przewożące pojazdy ciężarowe wraz z towarzyszącym im personelem (R 16)

15. Prawidło II-1/B-2/15: Otwory w poszyciu statku poniżej linii granicznej (R 17)

16. Prawidło II-1/B-2/16: Integralność szczelności statków pasażerskich ponad linią graniczną (R 20)

17. Prawidło II-1/B-2/17: Zamykanie drzwi ładunkowych (R 20-1)

17-1

Prawidło II-1/B-2/17-1: Integralność szczelności z pokładu ro-ro (pokładu grodziowego) do pomieszczeń poniżej (R 20-2)

17-2

Prawidło II-1/B-2/17-2: Dostęp na pokłady ro-ro (R 20-3)

17-3

Prawidło II-1/B-2/17-3: Zamknięcia w grodziach na pokładzie ro-ro (R 20-4)

18. Prawidło II-1/B-2/18: Informacja o stateczności (R 22)

19. Prawidło II-1/B-2/19: Plany zabezpieczenia niezatapialności (R 23)

20. Prawidło II-1/B-2/20: Integralność kadłuba i nadbudówki, zapobieganie awariom i kontrola (R 23-2)

21. Prawidło II-1/B-2/21: Cechowanie, okresowe uruchamianie i inspekcja drzwi wodoszczelnych itp. (R 24)

22. Prawidło II-1/B-2/22: Zapisy w dzienniku okrętowym (R 25)

23. Prawidło II-1/B-2/23: Podnoszone platformy i rampy dla pojazdów

24. Prawidło II-1/B-2/24: Poręcze

CZĘŚĆ C

URZĄDZENIA MASZYNOWE

1. Prawidło II-1/C/1: Wymogi ogólne (R 26)

2. Prawidło II-1/C/2: Silniki spalinowe (R 27)

3. Prawidło II-1/C/3: Pompowe instalacje zęzowe (R 21)

4. Prawidło II-1/C/4: Liczba i typy pomp zęzowych (R 21)

5. Prawidło II-1/C/5: Bieg wsteczny (R 28)

6. Prawidło II-1/C/6: Urządzenia sterowe (R 29)

7. Prawidło II-1/C/7: Dodatkowe wymagania mające zastosowanie do elektrycznych i elektrohydraulicznych urządzeń sterowych (R 30)

8. Prawidło II-1/C/8: Systemy wentylacji pomieszczeń maszynowych (R 35)

9. Prawidło II-1/C/9: Łączność między mostkiem nawigacyjnym a pomieszczeniem maszynowym (R 37)

10. Prawidło II-1/C/10: Alarm dla mechaników (R 38)

11. Prawidło II-1/C/11: Usytuowanie urządzeń awaryjnych (R 39)

12. Prawidło II-1/C/12: Sterowanie mechanizmami (R 31)

13. Prawidło II-1/C/13: Instalacje rurociągów parowych (R 33)

14. Prawidło II-1/C/14: Powietrzne instalacje ciśnieniowe (R 34)

15. Prawidło II-1/C/15: Ochrona przed hałasem (R 36)

16. Prawidło II-1/C/16: Windy

CZĘŚĆ D

INSTALACJE ELEKTRYCZNE

1. Prawidło II-1/D/1: Wymogi ogólne (R 40)

2. Prawidło II-1/D/2: Główne źródło energii elektrycznej i instalacje oświetleniowe (R 41)

3. Prawidło II-1/D/3: Awaryjne źródło energii elektrycznej (R 42)

4. Prawidło II-1/D/4: Dodatkowe oświetlenie awaryjne na statkach ro-ro (R 42-1)

5. Prawidło II-1/D/5: Środki ostrożności przeciwko porażeniu, pożarom i innym zagrożeniom spowodowanym elektrycznością (R 45)

CZĘŚĆ E

WYMAGANIA DODATKOWE DLA STATKÓW WYPOSAŻONYCH W POMIESZCZENIA MASZYNOWE OKRESOWO BEZWACHTOWE

Szczególne traktowanie (R 54)

1. Prawidło II-1/E/1: Wymogi ogólne (R 46)

2. Prawidło II-1/E/2: Środki zapobiegania pożarom (R 47)

3. Prawidło II-1/E/3: Ochrona przed zalaniem (R 48)

4. Prawidło II-1/E/4: Sterowanie mechanizmami napędowymi z mostka nawigacyjnego (R 49)

5. Prawidło II-1/E/5: Łączność (R 50)

6. Prawidło II-1/E/6: System alarmowy (R 51)

7. Prawidło II-1/E/7: Systemy bezpieczeństwa (R 52)

8. Prawidło II-1/E/8: Szczególne wymagania dotyczące urządzeń maszynowych, kotłów i instalacji elektrycznych (R 53)

9. Prawidło II-1/E/9: Sterowanie automatyczne i system alarmowy (R 53.4)

CZĘŚĆ G

Statki wykorzystujące paliwa o niskiej temperaturze zapłonu

1. Prawidło II-1/G/1: Wymagania dotyczące statków wykorzystujących paliwa o niskiej temperaturze zapłonu (R 57)

ROZDZIAŁ II-2

OCHRONA PRZECIWPOŻAROWA, WYKRYWANIE I GASZENIE POŻARÓW

CZĘŚĆ A

WYMOGI OGÓLNE

1. Prawidło II-2/A/1: Zasady podstawowe (R 2)

2. Prawidło II-2/A/2: Definicje (R 3)

3. Prawidło II-2/A/3: Pompy pożarowe, instalacje gaśnicze wodnohydrantowe, hydranty, węże i prądownice (R 4)

4. Prawidło II-2/A/4: Stałe instalacje gaśnicze (R 5 + 8 + 9 + 10)

5. Prawidło II-2/A/5: Gaśnice przenośne (R 6)

6. Prawidło II-2/A/6: Wyposażenie przeciwpożarowe pomieszczeń maszynowych (R 7)

7. Prawidło II-2/A/7: Specjalne instalacje w pomieszczeniach maszynowych (R 11)

8. Prawidło II-2/A/8: Automatyczna instalacja tryskaczowa z wykrywaniem i sygnalizacją pożaru (R 12)

9. Prawidło II-2/A/9: Stałe instalacje wykrywania i sygnalizacji pożaru (R 13)

10. Prawidło II-2/A/10: Instalacje paliwa ciekłego, oleju smarowego i innych olejów łatwopalnych (R 15)

11. Prawidło II-2/A/11: Zestawy strażackie (R 17)

12. Prawidło II-2/A/12: Wymagania różne (R 18)

13. Prawidło II-2/A/13: Plan ochrony przeciwpożarowej (R 20)

14. Prawidło II-2/A/14: Gotowość eksploatacyjna i konserwacja urządzeń gaśniczych

15. Prawidło II-2/A/15: Instrukcje, szkolenia i ćwiczenia na statku

16. Prawidło II-2/A/16: Operacje

CZĘŚĆ B

ZABEZPIECZENIE PRZECIWPOŻAROWE

1. Prawidło II-2/B/1: Konstrukcja (R 23)

2. Prawidło II-2/B/2: Główne strefy pionowe i strefy poziome (R 24)

3. Prawidło II-2/B/3: Grodzie w obrębie głównych stref pionowych (R 25)

4. Prawidło II-2/B/4: Odporność ogniowa grodzi i pokładów na nowych statkach przewożących więcej niż 36 pasażerów (R 26)

5. Prawidło II-2/B/5: Odporność ogniowa grodzi i pokładów na nowych statkach przewożących nie więcej niż 36 pasażerów oraz na istniejących statkach klasy B przewożących więcej niż 36 pasażerów (R 27)

6. Prawidło II-2/B/6: Drogi ewakuacji (R 28)

6-1

Prawidło II-2/B/6-1: Trasy ewakuacji na statkach pasażerskich ro-ro (R 28-1)

7. Prawidło II-2/B/7: Przejścia i otwory w przegrodach klasy „A” i „B” (R 30, 31)

8. Prawidło II-2/B/8: Zabezpieczenie klatek schodowych i wind w pomieszczeniach mieszkalnych i służbowych (R 29)

9. Prawidło II-2/B/9: System wentylacji na statkach zbudowanych przed dniem 1 stycznia 2018 r. (R 32)

9a

Prawidło II-2/B/9a: System wentylacji na statkach

10. Prawidło II-2/B/10: Okna i iluminatory (R 33)

11. Prawidło II-2/B/11: Ograniczone stosowanie materiałów palnych (R 34)

12. Prawidło II-2/B/12: Elementy konstrukcji statku (R 35)

13. Prawidło II-2/B/13: Stałe instalacje wykrywania i sygnalizacji pożaru oraz automatyczna instalacja tryskaczowa z wykrywaniem i sygnalizacją pożaru (R 14) (R 36)

14. Prawidło II-2/B/14: Zabezpieczenie pomieszczeń kategorii specjalnej (R 37)

15. Prawidło II-2/B/15: Patrole pożarowe, wykrywanie pożaru, systemy alarmowe i głośnikowe systemy powiadamiania (R 40)

16. Prawidło II-2/B/16: Modernizacja istniejących statków klasy B przewożących więcej niż 36 pasażerów (R 41-1)

17. Prawidło II-2/B/17: Szczególne wymagania dla statków przewożących towary niebezpieczne (R 41)

18. Prawidło II-2/B/18: Szczególne wymagania dotyczące instalacji dla śmigłowców

ROZDZIAŁ III

URZĄDZENIA RATUNKOWE

1. Prawidło III/1: Definicje (R 3)

2. Prawidło III/2: Łączność, jednostki ratunkowe i łodzie ratownicze oraz osobiste urządzenia ratunkowe (R 6 + 7 + 18 + 21 + 22)

3. Prawidło III/3: System alarmu ogólnego, głośnikowy system powiadamiania, rozkład alarmowy i instrukcje postępowania w sytuacjach awaryjnych, personel prowadzący łączność radiową, instrukcje obsługi, podręcznik szkoleniowy i instrukcje konserwacji (R 6 + 8 + 9 + 19 + 20)

4. Prawidło III/4: Obsada jednostki ratunkowej i nadzór nad nią (R 10)

5. Prawidło III/5: Miejsca zbiórki i miejsca wsiadania do jednostek ratunkowych (R 11 + 23 + 25)

5-1

Prawidło III/5-1: Wymagania dotyczące statków pasażerskich ro-ro (R 26)

5-2

Prawidło III/5-2: Lądowiska dla śmigłowców (R 28)

5-3

Prawidło III/5-3: System wspomagania decyzji kapitana (R 29)

6. Prawidło III/6: Stanowiska wodowania (R 12)

7. Prawidło III/7: Ustawienie jednostki ratunkowej (R 13 + 24)

8. Prawidło III/8: Ustawienie łodzi ratowniczych (R 14)

8a

Prawidło III/8a: Przechowywanie morskich systemów ewakuacji (R 15)

9. Prawidło III/9: Urządzenia do wodowania i podnoszenia z wody jednostki ratunkowej (R 16)

10. Prawidło III/10: Urządzenia umożliwiające wsiadanie do łodzi ratowniczej, urządzenia do wodowania i podnoszenia z wody łodzi ratowniczej (R 17)

10a

Prawidło III/10a: Podejmowanie osób z wody

11. Prawidło III/11: Instrukcje na wypadek awarii (R 19)

12. Prawidło III/12: Gotowość eksploatacyjna, konserwacja i przeglądy (R 20)

13. Prawidło III/13: Szkolenie i ćwiczenia opuszczania statku (R 19 + R 30)

14. Prawidło III/14: Dokumentacja (R 19.5)

ROZDZIAŁ IV

RADIOKOMUNIKACJA

1. Prawidło IV/1: Wyposażenie radiowe

SEKCJA 2

Wymagania bezpieczeństwa dla nowych statków pasażerskich, których stępka została położona lub które znajdowały się na podobnym etapie budowy w dniu 19 września 2021 r. lub po tej dacie, prowadzących żeglugę krajową

ROZDZIAŁ I

PRZEPISY OGÓLNE

ROZDZIAŁ II-1

BUDOWA — KONSTRUKCJA, PODZIAŁ GRODZIOWY I STATECZNOŚĆ, URZĄDZENIA MASZYNOWE I INSTALACJE ELEKTRYCZNE

CZĘŚĆ A

WYMOGI OGÓLNE

Prawidło II-1/A/3: Definicje odnoszące się do części A-1, C, D i E

CZĘŚĆ A-1

KONSTRUKCJA STATKÓW

Prawidło II-1/A-1/3-2: Powłoki ochronne dedykowanych zbiorników balastowych wody morskiej

Prawidło II-1/A-1/3-4: Procedury awaryjnego holowania

Prawidło II-1/A-1/3-5: Stosowanie w nowych konstrukcjach materiałów zawierających azbest

Prawidło II-1/A-1/3-7: Rysunki konstrukcyjne przechowywane na statku i w biurze na lądzie

Prawidło II-1/A-1/3-8: Urządzenia do holowania i cumowania

Prawidło II-1/A-1/3-9: Środki umożliwiające wchodzenie na statek i schodzenie ze statku

Prawidło II-1/A-1/3-12: Ochrona przed hałasem

CZĘŚĆ B

STATECZNOŚĆ W STANIE NIEUSZKODZONYM, PODZIAŁ GRODZIOWY I STATECZNOŚĆ W STANIE USZKODZONYM

CZĘŚĆ C

URZĄDZENIA MASZYNOWE

Prawidło II-1/C/26: Wymogi ogólne

Prawidło II-1/C/27: Silniki spalinowe

Prawidło II-1/C/28: Bieg wsteczny

Prawidło II-1/C/29: Urządzenia sterowe

Prawidło II-1/C/30: Dodatkowe wymagania mające zastosowanie do elektrycznych i elektrohydraulicznych urządzeń sterowych

Prawidło II-1/C/31: Sterowanie mechanizmami

Prawidło II-1/C/33: Instalacje rurociągów parowych

Prawidło II-1/C/34: Powietrzne instalacje ciśnieniowe

Prawidło II-1/C/35: Systemy wentylacji pomieszczeń maszynowych

Prawidło II-1/C/35-1: Pompowe instalacje zęzowe

Prawidło II-1/C/37: Łączność między mostkiem nawigacyjnym a pomieszczeniem maszynowym

Prawidło II-1/C/38: Alarm dla mechaników

Prawidło II-1/C/39: Usytuowanie urządzeń awaryjnych

CZĘŚĆ D

INSTALACJE ELEKTRYCZNE

Prawidło II-1/D/40: Wymogi ogólne

Prawidło II-1/D/41: Główne źródło energii elektrycznej i instalacje oświetleniowe

Prawidło II-1/D/42: Awaryjne źródło energii elektrycznej

Prawidło II-1/D/42-1: Dodatkowe oświetlenie awaryjne na statkach ro-ro

Prawidło II-1/D/44: Urządzenia rozruchowe dla awaryjnych zespołów prądotwórczych

Prawidło II-1/D/45: Środki ostrożności przeciwko porażeniu, pożarom i innym zagrożeniom spowodowanym elektrycznością

CZĘŚĆ E

WYMAGANIA DODATKOWE DLA STATKÓW WYPOSAŻONYCH W POMIESZCZENIA MASZYNOWE OKRESOWO BEZWACHTOWE

Prawidło II-1/E/46: Wymogi ogólne

Prawidło II-1/E/47: Środki zapobiegania pożarom

Prawidło II-1/E/48: Ochrona przed zalaniem

Prawidło II-1/E/49: Sterowanie mechanizmami napędowymi z mostka nawigacyjnego

Prawidło II-1/E/50: Łączność

Prawidło II-1/E/51: System alarmowy

Prawidło II-1/E/52: Systemy bezpieczeństwa

Prawidło II-1/E/53: Szczególne wymagania dotyczące urządzeń maszynowych, kotłów i instalacji elektrycznych

Prawidło II-1/E/54: Szczególne traktowanie

CZĘŚĆ G

Statki wykorzystujące paliwa o niskiej temperaturze zapłonu

Prawidło II-1/G/57: Wymagania dotyczące statków wykorzystujących paliwa o niskiej temperaturze zapłonu

CZĘŚĆ Z

SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA DYREKTYWY 2009/45/WE

Prawidło II-1/Z/100: Podnoszone platformy i rampy dla pojazdów

Prawidło II-1/Z/101: Poręcze

Prawidło II-1/Z/102: Windy

ROZDZIAŁ II-2

OCHRONA PRZECIWPOŻAROWA, WYKRYWANIE I GASZENIE POŻARÓW

CZĘŚĆ A

WYMOGI OGÓLNE

Prawidło II-2/A/1 Zastosowanie

Prawidło II-2/A/2: Zadania bezpieczeństwa pożarowego i wymagania funkcjonalne

Prawidło II-2/A/3: Definicje

CZĘŚĆ B

ZAPOBIEGANIE POŻAROM I WYBUCHOM

Prawidło II-2/B/4: Prawdopodobieństwo zapłonu

Prawidło II-2/B/5: Potencjał rozwoju pożaru

Prawidło II-2/B/6: Potencjał wytwarzania dymu i toksyczność

CZĘŚĆ C

TŁUMIENIE POŻARÓW

Prawidło II-2/C/7: Wykrywanie pożaru i alarmowanie

Prawidło II-2/C/8: Opanowanie rozprzestrzeniania się dymu

Prawidło II-2/C/9: Powstrzymywanie pożaru

Prawidło II-2/C/10: Gaszenie pożarów

Prawidło II-2/C/11: Integralność konstrukcji

CZĘŚĆ D

EWAKUACJA

Prawidło II-2/D/12: Powiadamianie załogi i pasażerów

Prawidło II-2/D/13: Drogi ewakuacji

CZĘŚĆ E

WYMAGANIA EKSPLOATACYJNE

Prawidło II-2/E/14: Gotowość eksploatacyjna i konserwacja urządzeń gaśniczych

Prawidło II-2/E/15: Instrukcje, szkolenia i ćwiczenia na statku

Prawidło II-2/E/16: Operacje

CZĘŚĆ G

WYMAGANIA SZCZEGÓLNE

Prawidło II-2/G/18: Szczególne wymagania dotyczące instalacji dla śmigłowców

Prawidło II-2/G/19: Szczególne wymagania dla statków przewożących towary niebezpieczne

Prawidło II-2/G/20: Zabezpieczenie pomieszczeń kategorii specjalnej i pomieszczeń ładunkowych ro-ro

ROZDZIAŁ III

URZĄDZENIA RATUNKOWE

Prawidło III/1: Definicje (R 3)

Prawidło III/2: Łączność, jednostki ratunkowe i łodzie ratownicze oraz osobiste urządzenia ratunkowe (R 6 + 7 + 18 + 21 + 22)

Prawidło III/3: System alarmu ogólnego, głośnikowy system powiadamiania, rozkład alarmowy i instrukcje postępowania w sytuacjach awaryjnych, personel prowadzący łączność radiową, instrukcje obsługi, podręcznik szkoleniowy i instrukcje konserwacji (R 6 + 8 + 9 + 19 + 20)

Prawidło III/4: Obsada jednostki ratunkowej i nadzór nad nią (R 10)

Prawidło III/5: Miejsca zbiórki i miejsca wsiadania do jednostek ratunkowych (R 11 + 23 + 25)

Prawidło III/5-1: Wymagania dotyczące statków pasażerskich ro-ro (R 26)

Prawidło III/5-2: Lądowiska dla śmigłowców (R 28)

Prawidło III/5-3: System wspomagania decyzji kapitana (R 29)

Prawidło III/6: Stanowiska wodowania (R 12)

Prawidło III/7: Ustawienie jednostki ratunkowej (R 13 + 24)

Prawidło III/8: Ustawienie łodzi ratowniczych (R 14)

Prawidło III/8a: Przechowywanie morskich systemów ewakuacji (R 15)

Prawidło III/9: Urządzenia do wodowania i podnoszenia z wody jednostki ratunkowej (R 16)

Prawidło III/10: Urządzenia umożliwiające wsiadanie do łodzi ratowniczej, urządzenia do wodowania i podnoszenia z wody łodzi ratowniczej (R 17)

Prawidło III/10a: Podejmowanie osób z wody

Prawidło III/11: Instrukcje na wypadek awarii (R 19)

Prawidło III/12: Gotowość eksploatacyjna, konserwacja i przeglądy (R 20)

Prawidło III/13: Szkolenie i ćwiczenia opuszczania statku (R 19 + R 30)

Prawidło III/14: Dokumentacja (R 19.5)

ROZDZIAŁ IV

RADIOKOMUNIKACJA

Prawidło IV/1: Wyposażenie radiowe

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.