Załącznik

„ZAŁĄCZNIK I

WYMAGANIA BEZPIECZEŃSTWA DLA NOWYCH I ISTNIEJĄCYCH STATKÓW PASAŻERSKICH UPRAWIAJĄCYCH ŻEGLUGĘ KRAJOWĄ

Spis treści

ROZDZIAŁ I — PRZEPISY OGÓLNE

ROZDZIAŁ II-1 — BUDOWA — PODZIAŁ GRODZIOWY I STATECZNOŚĆ, URZĄDZENIA MASZYNOWE I INSTALACJE ELEKTRYCZNE

CZĘŚĆ A — PRZEPISY OGÓLNE

1. Definicje odnoszące się do części B (R 2)

2. Definicje odnoszące się do części C, D i E (R 3)

CZĘŚĆ A-1 — KONSTRUKCJA STATKÓW

1. Stosowanie w nowych konstrukcjach materiałów zawierających azbest (R 3-5)

2. Rysunki konstrukcyjne przechowywane na statku i w biurze na lądzie (R 3-7)

3. Urządzenia do holowania i cumowania (R 3-8)

CZĘŚĆ B — STATECZNOŚĆ W STANIE NIEUSZKODZONYM, PODZIAŁ GRODZIOWY I STATECZNOŚĆ W STANIE USZKODZONYM

CZĘŚĆ B-1 – STATKI ZBUDOWANE DNIA 1 STYCZNIA 2009 r. LUB PO TEJ DACIE – MOŻLIWOŚĆ STOSOWANIA REZOLUCJI MSC.216(82)

CZĘŚĆ B-2 – STATKI ZBUDOWANE PRZED DNIEM 1 STYCZNIA 2009 r.

1. Rezolucja A.749(18) dotycząca stateczności w stanie nieuszkodzonym

2. Podział na przedziały wodoszczelne

3. Długość zatapialna (R 4)

4. Dopuszczalna długość przedziałów (R 6)

5. Stopień zatapialności (R 5)

6. Wskaźnik podziału grodziowego

7. Szczególne wymagania dotyczące podziału grodziowego (R 7)

8. Stateczność w stanie uszkodzonym (R 8)

8-1.

Stateczność pasażerskich statków ro-ro w stanie uszkodzonym (R 8-1)

8-2.

Specjalne wymagania dla pasażerskich statków ro-ro przewożących 400 lub więcej osób (R 8-2)

8-3.

Szczególne wymagania dotyczące statków pasażerskich innych niż statki pasażerskie ro-ro, przeznaczonych do przewozu 400 lub więcej osób

9. Grodzie skrajników i przedziału maszynowego (R 10)

10. Dno podwójne (R 12)

11. Wyznaczanie, cechowanie i wpisywanie podziałowych wodnic ładunkowych statków pasażerskich (R 13)

12. Konstrukcja i wstępne próby grodzi wodoszczelnych itp. (R 14)

13. Otwory w grodziach wodoszczelnych (R 15)

14. Statki przewożące pojazdy ciężarowe wraz z towarzyszącym im personelem (R 16)

15. Otwory w poszyciu statku poniżej linii granicznej (R 17)

16. Integralność szczelności statków pasażerskich ponad linią graniczną (R 20)

17. Zamykanie drzwi ładunkowych (R 20-1)

17-1.

Integralność szczelności z pokładu ro-ro (pokładu grodziowego) do pomieszczeń poniżej (R 20-2)

17-2.

Dostęp na pokłady ro-ro (R 20-3)

17-3.

Zamknięcia w grodziach na pokładzie ro-ro (R 20-4)

18. Informacja o stateczności (R 22)

19. Plany zabezpieczenia niezatapialności (R 23)

20. Integralność kadłuba i nadbudówki, zapobieganie awariom i kontrola (R 23-2)

21. Cechowanie, okresowe uruchamianie i inspekcja drzwi wodoszczelnych itp. (R 24)

22. Zapisy w dzienniku okrętowym (R 25)

23. Podnoszone platformy i rampy dla pojazdów

24. Poręcze

CZĘŚĆ C — URZĄDZENIA MASZYNOWE

1. Przepisy ogólne (R 26)

2. Silniki spalinowe (R 27)

3. Pompowe instalacje zęzowe (R 21)

4. Liczba i typy pomp zęzowych (R 21)

5. Bieg wsteczny (R 28)

6. Urządzenia sterowe (R 29)

7. Dodatkowe wymagania mające zastosowanie do elektrycznych i elektrohydraulicznych urządzeń sterowych (R 30)

8. Systemy wentylacji przedziałów maszynowych (R 35)

9. Łączność między mostkiem nawigacyjnym a przedziałem maszynowym (R 37)

10. Alarm dla mechaników (R 38)

11. Usytuowanie urządzeń awaryjnych (R 39)

12. Sterowanie mechanizmami (R 31)

13. Instalacje rurociągów parowych (R 33)

14. Powietrzne instalacje ciśnieniowe (R 34)

15. Ochrona przed hałasem (R 36)

16. Windy

CZĘŚĆ D — INSTALACJE ELEKTRYCZNE

1. Przepisy ogólne (R 40)

2. Główne źródło energii elektrycznej i instalacje oświetleniowe (R 41)

3. Awaryjne źródło energii elektrycznej (R 42)

4. Dodatkowe oświetlenie awaryjne na statkach ro-ro (R 42-1)

5. Środki ostrożności przeciwko porażeniu, pożarom i innym zagrożeniom spowodowanym elektrycznością (R 45)

CZĘŚĆ E — WYMAGANIA DODATKOWE DLA STATKÓW WYPOSAŻONYCH W MASZYNOWNIE OKRESOWO BEZWACHTOWE

Szczególne traktowanie (R 54)

1. Przepisy ogólne (R 46)

2. Środki zapobiegania pożarom (R 47)

3. Ochrona przed zalaniem (R 48)

4. Sterowanie mechanizmami napędowymi z mostka nawigacyjnego (R 49)

5. Łączność (R 50)

6. System alarmowy (R 51)

7. Systemy bezpieczeństwa (R 52)

8. Wymagania szczególne dotyczące urządzeń maszynowych, kotłów i instalacji elektrycznych (R 53)

9. Sterowanie automatyczne i system alarmowy (R 53.4)

ROZDZIAŁ II-2 — OCHRONA PRZECIWPOŻAROWA, WYKRYWANIE I GASZENIE POŻARÓW

CZĘŚĆ A — PRZEPISY OGÓLNE

1. Zasady podstawowe (R 2)

2. Definicje (R 3)

3. Pompy pożarowe, instalacje gaśnicze wodnohydrantowe, hydranty, węże i prądownice (R 4)

4. Stałe systemy gaśnicze (R 5 + 8 + 9 + 10)

5. Gaśnice przenośne (R 6)

6. Wyposażenie przeciwpożarowe przedziałów maszynowych (R 7)

7. Specjalne instalacje w przedziałach maszynowych (R 11)

8. Automatyczna instalacja tryskaczowa z wykrywaniem i sygnalizacją pożaru (R 12)

9. Stałe instalacje wykrywania i sygnalizacji pożaru (R 13)

10. Instalacje paliwa ciekłego, oleju smarowego i innych olejów łatwopalnych (R 15)

11. Wyposażenie strażackie (R 17)

12. Wymagania różne (R 18)

13. Plan ochrony przeciwpożarowej (R 20)

14. Gotowość eksploatacyjna i konserwacja urządzeń gaśniczych

15. Instrukcje, szkolenia i ćwiczenia na statku

16. Działania

CZĘŚĆ B — ZABEZPIECZENIE PRZECIWPOŻAROWE

1. Konstrukcja (R 23)

2. Główne strefy pionowe i strefy poziome (R 24)

3. Przegrody w obrębie głównych stref pionowych (R 25)

4. Odporność ogniowa przegród i pokładów na nowych statkach przewożących więcej niż 36 pasażerów (R 26)

5. Odporność ogniowa przegród i pokładów na nowych statkach przewożących nie więcej niż 36 pasażerów oraz na istniejących statkach klasy B przewożących więcej niż 36 pasażerów (R 27)

6. Drogi ewakuacji (R 28)

6-1.

Trasy ewakuacji na statkach pasażerskich ro-ro (R 28-1)

7. Przejścia i otwory w przegrodach klasy »A« i »B« (R 30, 31)

8. Zabezpieczenie klatek schodowych i wind w pomieszczeniach mieszkalnych i służbowych (R 29)

9. System wentylacji (R 32)

10. Okna i iluminatory (R 33)

11. Ograniczone stosowanie materiałów palnych (R 34)

12. Elementy konstrukcji statku (R 35)

13. Stałe instalacje wykrywania i sygnalizacji pożaru oraz automatyczna instalacja tryskaczowa z wykrywaniem i sygnalizacją pożaru (R 14) (R 36)

14. Zabezpieczenie pomieszczeń kategorii specjalnej (R 37)

15. Patrole pożarowe, wykrywanie pożaru, systemy alarmowe i głośnikowe systemy powiadamiania (R 40)

16. Modernizacja istniejących statków klasy B przewożących więcej niż 36 pasażerów (R 41-1)

17. Wymagania szczególne dla statków przewożących towary niebezpieczne (R 41)

18. Wymagania szczególne dla lądowiska dla śmigłowców

ROZDZIAŁ III — URZĄDZENIA RATUNKOWE

1. Definicje (R 3)

2. Łączność, jednostki ratunkowe i łodzie ratownicze oraz osobiste urządzenia ratunkowe (R 6 + 7 + 18 + 21 + 22)

3. System alarmu ogólnego, głośnikowy system powiadamiania, rozkład alarmowy i instrukcje postępowania w sytuacjach awaryjnych, personel prowadzący łączność radiową, instrukcje obsługi, podręcznik szkoleniowy i instrukcje konserwacji (R 6 + 8 + 9 + 19 + 20)

4. Obsada jednostki ratunkowej i nadzór nad nią (R 10)

5. Miejsca zbiórek i miejsca wsiadania do jednostek ratunkowych (R 11 + 23 + 25)

5-1.

Wymagania odnoszące się do statków pasażerskich ro-ro (26)

5-2.

Lądowiska dla śmigłowców (R 28)

5-3.

System wspomagania decyzji kapitana (R 29)

6. Stanowiska wodowania (R 12)

7. Ustawienie jednostki ratunkowej (R 13 + 24)

8. Ustawienie łodzi ratowniczych (R 14)

8a. Przechowywanie morskich systemów ewakuacji (R 15)

9. Urządzenia do wodowania i podnoszenia z wody jednostki ratunkowej (R 16)

10. Urządzenia umożliwiające wsiadanie do łodzi ratowniczej, urządzenia do wodowania i podnoszenia z wody łodzi ratowniczej (R 17)

11. Instrukcje na wypadek awarii (R 19)

12. Gotowość eksploatacyjna, konserwacja i przeglądy (R 20)

13. Szkolenie i ćwiczenia opuszczania statku (R 19 + 30)

ROZDZIAŁ IV – RADIOKOMUNIKACJA

1. Wyposażenie radiowe

ZAŁĄCZNIK II – WZÓR CERTYFIKATU BEZPIECZEŃSTWA STATKU PASAŻERSKIEGO

ZAŁĄCZNIK III – WYTYCZNE W ZAKRESIE WYMAGAŃ BEZPIECZEŃSTWA DOTYCZĄCYCH STATKÓW PASAŻERSKICH I SZYBKICH JEDNOSTEK PASAŻERSKICH W ODNIESIENIU DO OSÓB O OGRANICZONYCH MOŻLIWOŚCIACH PORUSZANIA SIĘ