Rozporządzenie Komisji (UE) nr 582/2011 z dnia 25 maja 2011 r. wykonujące i zmieniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (Euro VI) oraz zmieniające załączniki I i III do dyrektywy 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady Tekst mający znaczenie dla EOG
Załącznik XV
W mocyZMIANY W ROZPORZĄDZENIU (WE) NR 595/2009
Załącznik I do rozporządzenia (WE) nr 595/2009 otrzymuje brzmienie:
„ZAŁĄCZNIK I
Wartości graniczne normy Euro VI
Wartości graniczne
CO
(mg/kWh)
THC
(mg/kWh)
NMHC
(mg/kWh)
CH4
(mg/kWh)
NOx (1)
(mg/kWh)
NH3
(ppm) Masa cząstek stałych
(mg/kWh)
Liczba cząstek stałych (2)
(#/kWh)
WHSC (CI)
1 500
130
400
10
10
8,0 × 1011
WHTC (CI)
4 000
160
460
10
10
6,0 × 1011
WHTC (PI)
4 000
160
500
460
10
10
(3) (1)
Dopuszczalny poziom zawartości NO2 w wartości granicznej NOx może być określony na późniejszym etapie.
(2) Nową procedurę pomiaru wprowadza się przed dniem 31 grudnia 2012 r.
(3) Wartość graniczną liczby cząstek stałych wprowadza się przed dniem 31 grudnia 2012 r.”
PI = Silniki o zapłonie iskrowym.
CI = Silniki wysokoprężne.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.