Załącznik

Klasyfikacja

(kod CN)

Uzasadnienie

(1) (2)

(3) 1.

Elektroniczna jednostka sterująca do napięć roboczych nieprzekraczających 1 000 V (tak zwany „moduł BCM”), zaprojektowana jako element elektronicznego układu sterowania pojazdu silnikowego, o wymiarach w przybliżeniu 16 cm × 13 cm × 3 cm, zawierająca:

— urządzenie sterujące z programowalną pamięcią z elementami czynnymi i biernymi, na przykład tranzystorami, diodami, procesorem, rezystorami, kondensatorami i wzbudnikami,

— wbudowany odbiornik i podłączoną antenę.

Jednostka odbiera sygnały z ręcznie obsługiwanych przycisków i z czujników (na przykład czujników deszczu i czujników fotoelektrycznych), przetwarza je i na tej podstawie steruje różnymi urządzeniami w pojeździe, na przykład wycieraczkami szyb, ogrzewaniem szyb, oświetleniem wnętrza, przednimi i tylnymi światłami przeciwmgielnymi, światłami do jazdy dziennej. Steruje ona również włączaniem urządzeń sygnalizacyjnych, na przykład przypominających o zapięciu pasów bezpieczeństwa i sygnalizujących nadmierną prędkość.

Odbiera ona sygnały z kluczyka zdalnego sterowania umożliwiając zablokowanie lub odblokowanie drzwi pojazdu.

8537 10 99

Klasyfikacja wyznaczona jest przez reguły 1., 3 c) i 6. Ogólnych reguł interpretacji Nomenklatury scalonej, uwagę 2 f) do sekcji XVII oraz brzmienie kodów CN 8537 , 8537 10 i 8537 10 99 .

Wyklucza się klasyfikację do pozycji 8512 , ponieważ jednostka nie zawiera żadnego sprzętu sygnalizacji wzrokowej lub dźwiękowej, a jedynie uruchamia taki sprzęt.

Wyklucza się również klasyfikację do pozycji 9032 , ponieważ jednostka nie wykonuje funkcji automatycznej kontroli wielkości elektrycznych lub nieelektrycznych (zob. uwaga 7 do działu 90).

Jednostka jest zaprojektowana do celów wykonywania dwóch lub więcej wzajemnie uzupełniających się lub alternatywnych funkcji objętych kodami CN 8537 10 91 i 8537 10 99 . Wykonuje ona funkcję urządzenia sterującego z programowalną pamięcią stosowanego do elektrycznej kontroli maszyn, na przykład wycieraczek szyb i ogrzewania szyb (zob. również Noty wyjaśniające do Systemu Zharmonizowanego do pozycji 8537 , pkt (3) oraz Noty wyjaśniające do Nomenklatury scalonej do podpozycji 8537 10 91 ). Wykonuje ona także funkcję elektrycznego sterowania włączaniem urządzeń sygnalizacyjnych, na przykład przypominających o zapięciu pasów bezpieczeństwa i sygnalizujących nadmierną prędkość. Ponieważ obie funkcje są tak samo ważne dla działania jednostki, nie jest możliwe określenie głównej funkcji jednostki.

Zatem jednostkę należy klasyfikować do kodu CN 8537 10 99 jako pozostałe tablice, panele, konsole, pulpity, szafy i pozostałe układy wspornikowe, służące do elektrycznego sterowania energią elektryczną do napięć nieprzekraczających 1 000 V.

2. Elektroniczna jednostka sterująca do napięć roboczych nieprzekraczających 1 000 V (tak zwany „automatyczny przekaźnik” (ATM)), zaprojektowana jako element elektronicznego układu sterowania pojazdu silnikowego, o wymiarach w przybliżeniu 8 cm × 6 cm × 3 cm.

Zawiera ona urządzenie sterujące z programowalną pamięcią z elementami czynnymi i biernymi, na przykład tranzystorami, diodami, procesorem, rezystorami, kondensatorami i wzbudnikami. Urządzenie sterujące nie jest programowalne.

Jednostka odbiera sygnały z czujników rejestrujących pozycję dźwigni zmiany biegów, przetwarza je i na tej podstawie steruje włączeniem odpowiedniego biegu automatycznej przekładni pojazdu silnikowego.

8537 10 99

Klasyfikacja wyznaczona jest przez reguły 1. i 6. Ogólnych reguł interpretacji Nomenklatury scalonej, uwagę 2 f) do sekcji XVII oraz brzmienie kodów CN 8537 , 8537 10 i 8537 10 99 .

Wyklucza się klasyfikację do kodu CN 8537 10 91 , ponieważ jednostka jest używana tylko do elektrycznego sterowania poprzez włączanie odpowiedniego biegu automatycznej przekładni pojazdu silnikowego a sterownik nie jest programowalny.

Wyklucza się również klasyfikację do pozycji 9032 , ponieważ jednostka nie wykonuje funkcji automatycznej kontroli wielkości elektrycznych lub nieelektrycznych (zob. uwaga 7 do działu 90).

Zatem jednostkę należy klasyfikować do kodu CN 8537 10 99 jako pozostałe tablice, panele, konsole, pulpity, szafy i pozostałe układy wspornikowe, służące do elektrycznego sterowania energią elektryczną do napięć nieprzekraczających 1 000 V.

3. Elektroniczna jednostka sterująca do napięć roboczych nieprzekraczających 1 000 V (tak zwany „inteligentny klucz”), zaprojektowana jako element elektronicznego układu sterowania pojazdu silnikowego, o wymiarach w przybliżeniu 15 cm × 12 cm × 4 cm, zawierająca:

— urządzenie sterujące z programowalną pamięcią z elementami czynnymi i biernymi, na przykład tranzystorami, diodami, procesorem, rezystorami, kondensatorami i wzbudnikami,

— wbudowany odbiornik do komunikacji transpondera (lokalizacja klucza) między kluczem a jednostką.

Jednostka jest podłączona do wbudowanej już w pojeździe anteny, umożliwiającej wykrycie obecności klucza w pobliżu pojazdu.

Jednostka odbiera sygnały z ręcznie obsługiwanych przycisków i z anteny, przetwarza je i na tej podstawie steruje urządzeniami, na przykład blokuje lub odblokowuje drzwi pojazdu, uruchamia silnik. Steruje ona również włączaniem urządzeń sygnalizacyjnych, na przykład steruje funkcjami bezkluczowego dostępu, włącznie z dźwiękowym ostrzeganiem w przypadku gdy elektroniczny klucz znajdzie się poza pojazdem.

8537 10 99

Klasyfikacja wyznaczona jest przez reguły 1., 3 c) i 6. Ogólnych reguł interpretacji Nomenklatury scalonej, uwagę 2 f) do sekcji XVII oraz brzmienie kodów CN 8537 , 8537 10 i 8537 10 99 .

Wyklucza się klasyfikację do pozycji 8512 , ponieważ jednostka nie posiada żadnego sprzętu sygnalizacji wzrokowej lub dźwiękowej, a jedynie uruchamia taki sprzęt

Wyklucza się również klasyfikację do pozycji 9032 , ponieważ jednostka nie wykonuje funkcji automatycznej kontroli wielkości elektrycznych lub nieelektrycznych (zob. uwaga 7 do działu 90).

Jednostka jest zaprojektowana do celów wykonywania dwóch lub więcej wzajemnie uzupełniających się lub alternatywnych funkcji objętych kodami CN 8537 10 91 i 8537 10 99 . Wykonuje ona funkcję urządzenia sterującego z programowalną pamięcią używanego do elektrycznego sterowania maszynami, na przykład blokowania lub odblokowywania drzwi pojazdów oraz uruchamiania silnika (zob. Noty wyjaśniające do Systemu Zharmonizowanego do pozycji 8537 , pkt (3) oraz Noty wyjaśniające do Nomenklatury scalonej do podpozycji 8537 10 91 ). Wykonuje ona również funkcję elektrycznego sterowania włączaniem urządzeń sygnalizacyjnych, na przykład steruje funkcjami bezkluczowego dostępu, włącznie z dźwiękowym ostrzeganiem, w przypadku gdy elektroniczny klucz znajdzie się poza pojazdem. Ponieważ obie funkcje są tak samo ważne dla działania jednostki, nie jest możliwe określenie głównej funkcji jednostki.

Zatem jednostkę należy klasyfikować do kodu CN 8537 10 99 jako pozostałe tablice, panele, konsole, pulpity, szafy i pozostałe układy wspornikowe, służące do elektrycznego sterowania energią elektryczną do napięć nieprzekraczających 1 000 V.