Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/32/UE z dnia 26 lutego 2014 r. w sprawie harmonizacji ustawodawstw państw członkowskich odnoszących się do udostępniania na rynku przyrządów pomiarowych (wersja przekształcona) Tekst mający znaczenie dla EOG
Załącznik VIII
W mocyWAGI AUTOMATYCZNE (MI-006)
Odpowiednie zasadnicze wymagania z załącznika I, wymagania szczegółowe niniejszego załącznika oraz procedury oceny zgodności wymienione w rozdziale I niniejszego załącznika stosuje się do podanych niżej wag automatycznych, służących do wyznaczania masy ciała wykorzystując działanie grawitacji na to ciało.
DEFINICJE
Waga automatyczna
Waga wyznaczająca masę produktu bez udziału operatora i działająca według założonego automatycznego cyklu określonego dla danej wagi.
Waga automatyczna dla pojedynczych ładunków
Waga automatyczna wyznaczająca masę wcześniej przygotowanych oddzielnych ładunków (na przykład towarów paczkowanych) lub pojedynczych ładunków materiału luzem.
Waga automatyczna kontrolująca
Waga automatyczna dla pojedynczych ładunków, która rozdziela artykuły o różnej masie na dwie lub więcej grup według wartości różnicy ich masy i wartości nastawy.
Waga etykietująca
Waga automatyczna dla pojedynczych ładunków, umieszczająca na ważonym produkcie etykietę z wartością masy.
Waga kalkulacyjno-etykietująca
Waga automatyczna dla pojedynczych ładunków umieszczająca na ważonym produkcie etykietę z wartością masy i ceną.
Waga automatyczna porcjująca
Waga automatyczna napełniająca pojemniki ustaloną wcześniej i potencjalnie stałą masą produktu z dużej ilości.
Waga odważająca
Waga automatyczna wyznaczająca masę produktu w dużej ilości przez rozdzielenie go na osobne ładunki. Masy poszczególnych ładunków są kolejno wyznaczane i sumowane. Każdy pojedynczy ładunek jest następnie przekazywany do masy produktu.
Waga przenośnikowa
Waga automatyczna, która wyznacza masę dużej ilości produktu znajdującego się na przenośniku taśmowym, bez systematycznego dzielenia produktu i przerywania ruchu taśmociągu.
Waga wagonowa
Waga automatyczna posiadająca nośnię ładunku zawierającą szyny, po których są przetaczane pojazdy kolejowe
WYMAGANIA SZCZEGÓŁOWE
ROZDZIAŁ I
Wymagania wspólne dla wszystkich rodzajów wag automatycznych
1. Znamionowe warunki użytkowania
Producent określa znamionowe warunki użytkowania w następujący sposób:
1.1. Dla wielkości mierzonej:
Zakres pomiarowy poprzez podanie jego minimalnej i maksymalnej wartości.
1.2. Dla wielkości wpływających związanych z zasilaniem elektrycznym
W przypadku zasilania napięciem zmiennym
:
nominalna wartość napięcia zmiennego lub graniczne wartości zmienności napięcia.
W przypadku zasilania napięciem stałym
:
nominalna i minimalna wartość napięcia stałego lub graniczne wartości napięcia stałego.
1.3. Dla wielkości wpływających związanych z oddziaływaniami mechanicznymi i środowiskowymi
Minimalny zakres temperatury użytkowania wynosi 30 °C chyba że podano inaczej w dalszych punktach niniejszego załącznika.
Podziału na klasy oddziaływań mechanicznych według załącznika I, pkt 1.3.2 nie stosuje się. Dla wag używanych w warunkach szczególnych przeciążeń mechanicznych, na przykład wag na pojazdach, producent określa warunki stosowania co do oddziaływań mechanicznych.
1.4. Dla innych wielkości wpływających (jeżeli mają zastosowanie):
Wydajność(ci) ważenia.
Cechy produktu(ów) ważonego(ych).
2. Dopuszczalne skutki spowodowane zaburzeniami - oddziaływania elektromagnetyczne
Dopuszczalne błędy wskazań i wartości zmiany krytycznej podano w odpowiednim rozdziale niniejszego załącznika dla poszczególnych rodzajów przyrządów.
3. Przydatność
3.1. Ogranicza się skutki pochylenia, obciążenia i wydajność ważenia tak, aby podczas normalnego działania błędy graniczne dopuszczalne (MPE) nie zostały przekroczone.
3.2. Wagi są wyposażone w odpowiednie urządzenia podające materiał, aby umożliwić ważenie z dokładnością nieprzekraczającą błędów granicznych dopuszczalnych (MPE) podczas normalnego działania.
3.3. Każdy panel sterowniczy jest zrozumiały i łatwy w obsłudze.
3.4. Poprawność działania wyświetlacza jest możliwa do sprawdzenia przez operatora (w przypadku jego obecności).
3.5. Istnieje możliwość właściwego zerowania wagi umożliwiająca działanie z dokładnością nieprzekraczającą błędów granicznych dopuszczalnych (MPE) podczas normalnego działania.
3.6. Gdy możliwy jest wydruk, każdy wynik przekraczający zakres pomiarowy jest zidentyfikowany jako taki.
4. Ocena zgodności
Procedury oceny zgodności, o których mowa w art. 17, spośród których producent może dokonać wyboru, są następujące:
Dla systemów mechanicznych:
B + D lub B+E lub B+F lub D1 lub F1 lub G lub H1.
Dla przyrządów elektromechanicznych:
B+D lub B+E lub B+F lub G lub H1.
Dla systemów elektronicznych lub zawierających oprogramowanie:
B+D lub B+F lub G lub H1.
ROZDZIAŁ II
Wagi automatyczne dla pojedynczych ładunków
1. Klasy dokładności
1.1. Wagi dzielą się na kategorie oznaczane:
X lub Y
zgodnie z określeniem przez producenta.
1.2. Kategorie te dzielą się z kolei na cztery klasy dokładności:
XI, XII, XIII i
XIIII
oraz
Y(I), Y(II), Y(a) i Y(b),
które określa producent.
2. Wagi kategorii X
2.1. Kategorię X stosuje się dla wag sprawdzających towary paczkowane, zgodnie z wymaganiami dyrektywy Rady 76/211/EWG z dnia 20 stycznia 1976 r. w sprawie zbliżania ustawodawstw państw członkowskich odnoszących się do paczkowania według masy lub objętości niektórych produktów w opakowaniach jednostkowych (
12
), mającymi zastosowanie do towarów paczkowanych.
2.2. Klasy dokładności są uzupełniane o współczynnik (x), który określa maksymalne dopuszczalne odchylenie standardowe jak podano w pkt 4.2.
Producent określa współczynnik (x), gdzie (x) jest ≤ 2 i ma postać 1 × 10k, 2 × 10k lub 5 × 10k, gdzie k jest ujemną liczbą całkowitą lub zerem.
3. Wagi kategorii Y
Kategorię Y stosuje się dla wszystkich pozostałych wag automatycznych dla pojedynczych ładunków.
4. Błąd graniczny dopuszczalny (MPE)
4.1.
Błędy graniczne dopuszczalne średniej dla wag kategorii X/Błędy graniczne dopuszczalne dla wag kategorii Y
Tabela 1
Ładunek netto w działkach legalizacyjnych (e)
Błędy graniczne dopuszczalne średniej
Błędy graniczne dopuszczalne
XI
Y(I)
XII
Y(II)
XIII
Y(a)
XIIII
Y(b)
X
Y
0 < m ≤ 50 000
0 < m ≤ 5 000
0 < m ≤ 500
0 < m ≤ 50
± 0,5 e
± 1 e
50 000 < m ≤ 200 000
5 000 < m ≤ 20 000
500 < m ≤ 2 000
50 < m ≤ 200
± 1,0 e
± 1,5 e
200 000 < m
20 000 < m ≤ 100 000
2 000 < m ≤ 10 000
200 < m ≤ 1 000
± 1,5 e
± 2 e
4.2.
Odchylenie standardowe
Maksymalna dopuszczalna wartość odchylenia standardowego dla wagi klasy X(x) stanowi iloczyn współczynnika (x) i wartości z tabeli 2.
Tabela 2
Masa ładunku netto (m)
Maksymalne dopuszczalne odchylenie standardowe dla klasy X(1)
m ≤ 50 g
0,48 %
50 g < m ≤ 100 g
0,24 g
100 g < m ≤ 200 g
0,24 %
200 g < m ≤ 300 g
0,48 g
300 g < m ≤ 500 g
0,16 %
500 g < m ≤ 1 000 g
0,8 g
1 000 g < m ≤ 10 000 g
0,08 %
10 000 g < m ≤ 15 000 g
8 g
15 000 g < m
0,053 %
dla klasy XI i XII (x) < 1
dla klasy XIII (x) ≤ 1
dla klasy
XIIII (x) > 1
4.3.
Działka legalizacyjna – wagi jednodziałkowe
Tabela 3
Klasy dokładności
Działka legalizacyjna
Liczba działek legalizacyjnych
Minimum
Maksimum
XI
Y(I)
0,001 g ≤ e
50 000
— XII
Y(II)
0,001 g ≤ e ≤ 0,05 g
100
100 000
0,1 g ≤ e
5 000
100 000
XIII
Y(a)
0,1 g ≤ e ≤ 2 g
100
10 000
5 g ≤ e
500
10 000
XIIII
Y(b)
5 g ≤ e
100
1 000
4.4.
Działka legalizacyjna – wagi wielodziałkowe
Tabela 4
Klasy dokładności
Działka legalizacyjna
Liczba działek legalizacyjnych
Minimum (1)
Maksimum
XI
Y(I)
0,001 g ≤ ei
50 000
— XII
Y(II)
0,001 g ≤ ei ≤ 0,05 g
5 000
100 000
0,1 g ≤ ei
5 000
100 000
XIII
Y(a)
0,1 g ≤ ei
500
10 000
XIIII
Y(b)
5 g ≤ ei
50
1 000
(1) Dla i = r stosuje się odpowiednią kolumnę tabeli 3, gdzie e jest zastąpione przez er
gdzie:
i
=
1, 2, … r
i
=
podzakres
r
=
całkowita liczba podzakresów
5. Zakres pomiarowy
Określając zakres pomiarowy dla wag klasy Y producent przyjmuje, że minimalne obciążenie jest nie mniejsze niż:
Klasa Y(I)
:
100 e
Klasa Y(II)
:
20 e dla 0,001 g ≤ e ≤ 0,05 g, 50 e dla 0,1 g ≤ e
Klasa Y(a)
:
20 e
Klasa Y(b)
:
10 e
Wagi do sortowania, na przykład wagi pocztowe i wagi do odpadów
:
5 e
6. Nastawy dynamiczne
6.1. Nastawy dynamiczne działają w zakresie obciążeń podanych przez producenta.
6.2. Jeżeli wagi są wyposażone w tłumiki, które kompensują oddziaływania dynamiczne ładunku w ruchu, nie mogą one działać poza zakresem obciążeń i istnieje możliwość ich zabezpieczenia.
7. Błędy wskazań podczas oddziaływania czynników wpływających i zaburzeń elektromagnetycznych
7.1.
Błędy graniczne dopuszczalne (MPE) spowodowane czynnikami wpływającymi wynoszą:
7.1.1.
Dla wag kategorii X:
— dla ważenia automatycznego według tabeli 1 i 2,
— dla ważenia statycznego (nieautomatycznego) według tabeli 1.
7.1.2.
Dla wag kategorii Y:
— dla każdego ładunku podczas ważenia automatycznego według tabeli 1,
— dla ważenia statycznego (nieautomatycznego) według kategorii X w tabeli 1.
7.2.
Wartość zmiany krytycznej spowodowanej zaburzeniem wynosi jedną działkę legalizacyjną.
7.3.
Zakres temperatur:
— dla klasy XI i Y(I) minimalny zakres wynosi 5 °C,
— dla klasy XII i Y(II) minimalny zakres wynosi 15 °C.
ROZDZIAŁ III
Wagi automatyczne porcjujące
1. Klasy dokładności
1.1. Producent podaje klasę odniesienia Ref(x) i użytkową(e) klasę(y) dokładności X(x).
1.2. Wadze danego typu przypisuje się klasę odniesienia Ref(x) odpowiadającą możliwie najlepszej klasie dokładności dla danego typu wagi. Po zainstalowaniu każdemu egzemplarzowi wagi przypisuje się jedną lub kilka użytkowych klas dokładności, X(x), biorąc pod uwagę ważony produkt. Współczynnik klasy (x) wynosi ≤ 2 i ma postać 1 × 10k, 2 × 10k, 5 × 10k, gdzie k jest ujemną liczbą całkowitą lub zerem.
1.3. Klasa odniesienia Ref(x) stosowana jest do ładunków statycznych.
1.4. Dla użytkowej klasy dokładności X(x), X jest klasą dokładności uwzględniającą ładunek, a (x) jest mnożnikiem granic błędu określonego w pkt 2.2 dla klasy X(1).
2. Błąd graniczny dopuszczalny (MPE)
2.1.
Błąd ważenia statycznego
2.1.1. Dla ładunków statycznych w znamionowych warunkach użytkowania błąd graniczny dopuszczalny (MPE) dla klasy odniesienia Ref(x), wynosi 0,312 maksymalnego dopuszczalnego odchylenia każdej porcji od średniej podanej w tabeli 5; pomnożony przez współczynnik klasy (x).
2.1.2. Wagi, w których porcja może być utworzona z więcej niż jednego ładunku (np. wagi sumujące lub selektywne) błąd graniczny dopuszczalny (MPE) dla ładunków statycznych odpowiada dokładności wymaganej dla porcji, zgodnie z pkt 2.2 (tj. nie jest sumą maksymalnych dopuszczalnych odchyleń poszczególnych ładunków).
2.2.
Odchylenie od średniej masy porcji
Tabela 5
Wartość masy porcji m [g]
Maksymalne dopuszczalne odchylenie każdej porcji od średniej masy porcji dla klasy X(1)
m ≤ 50
7,2 %
50 < m ≤ 100
3,6 g
100 < m ≤ 200
3,6 %
200 < m ≤ 300
7,2 g
300 < m ≤ 500
2,4 %
500 < m ≤ 1 000
12 g
1 000 < m ≤ 10 000
1,2 %
10 000 < m ≤ 15 000
120 g
15 000 < m
0,8 %
Uwaga:
Obliczone odchylenie każdej porcji od wartości średniej może uwzględniać wielkość części materiału.
2.3.
Błąd względny nastawienia masy porcji (błąd nastawy)
Dla wag, w których możliwe jest nastawianie masy porcji, maksymalna różnica pomiędzy nastawą i średnią masą porcji nie przekracza 0,312 maksymalnego odchylenia dopuszczalnego każdej porcji od średniej, jak podano w tabeli 5.
3. Błędy wskazań podczas oddziaływania czynników wpływających i zaburzeń elektromagnetycznych
3.1. Błędy graniczne dopuszczalne (MPE) podczas oddziaływania czynników wpływających są takie, jak podano w pkt 2.1.
3.2. Wartość zmiany krytycznej spowodowanej zaburzeniem jest zmianą wskazania masy statycznej równej błędom granicznym dopuszczalnym (MPE) podanym w pkt 2.1, obliczoną dla nominalnej porcji minimalnej lub zmianą, która dałaby równoważny wynik dla porcji, w przypadku gdy porcja składa się z wielu ładunków. Obliczona zmiana krytyczna jest zaokrąglona do najbliższej wyższej wartości będącej wielokrotnością działki elementarnej (d).
3.3. Producent określa wartość nominalnej porcji minimalnej.
ROZDZAŁ IV
Wagi automatyczne odważające
1. Klasy dokładności
Wagi są podzielone na cztery klasy dokładności odpowiednio: 0,2; 0,5; 1; 2.
2. Błędy graniczne dopuszczalne (MPE)
Tabela 6
Klasa dokładności
Błąd graniczny dopuszczalny (MPE) zsumowanego ładunku
0,2
± 0,10 %
0,5
± 0,25 %
1
± 0,50 %
2
± 1,00 %
3. Działka sumowania
Działka sumowania (dt) znajduje się w zakresie:
0,01 % Max ≤ dt ≤ 0,2 % Max
4. Minimalny sumowany ładunek (Σmin)
Minimalny sumowany ładunek (Σmin) jest nie mniejszy niż ładunek, dla którego błąd graniczny dopuszczalny (MPE) jest równy działce sumowania (dt) i nie mniejszy niż minimalny ładunek określony przez producenta.
5. Zerowanie
Wagi, które nie są tarowane po każdym usunięciu ładunku, mają urządzenie zerujące. Cykl automatycznego ważenia przestaje działać, jeżeli wskazanie zera zmienia się o:
— 1 dt w wagach z automatycznym urządzeniem zerującym,
— 0,5 dt w wagach z półautomatycznym lub nieautomatycznym urządzeniem zerującym.
6. Oddziaływanie operatora
Podczas cyklu automatycznego ważenia zmiana nastaw i uruchamianie funkcji zerujących przez operatora jest zablokowane.
7. Wydruk
W wagach wyposażonych w urządzenie drukujące, zerowanie urządzenia sumującego jest zablokowane do chwili wydruku wyniku sumowania. Wydruk wyniku sumowania następuje, gdy automatyczny cykl ważenia zostanie przerwany.
8. Błędy wskazań podczas oddziaływania czynników wpływających i zaburzeń elektromagnetycznych
8.1. Błędy graniczne dopuszczalne (MPE) spowodowane oddziaływaniem czynników wpływających podano w tabeli 7.
Tabela 7
Ładunek (m) wyrażony ilością działek sumowania (dt)
Błąd graniczny dopuszczalny (MPE)
0 < m ≤ 500
± 0,5 dt
500 < m ≤ 2 000
± 1,0 dt
2 000 < m ≤ 10 000
± 1,5 dt
8.2. Wartość zmiany krytycznej spowodowanej zaburzeniem wynosi jedną działkę sumowania dla każdego wskazania wyniku ważenia i dowolnego zapamiętanego wyniku sumowania.
ROZDZIAŁ V
Wagi automatyczne przenośnikowe
1. Klasy dokładności
Wagi dzielą się na trzy klasy dokładności oznaczone: 0,5; 1; 2.
2. Zakres pomiarowy
2.1. Producent podaje zakres pomiarowy, stosunek między minimalnym ładunkiem netto na urządzeniu wagowym i maksymalnym obciążeniem, oraz minimalny ładunek sumowany.
2.2. Minimalna masa sumowana Σmin nie może być mniejsza niż:
800 d dla klasy 0,5,
400 d dla klasy 1,
200 d dla klasy 2,
gdzie d jest działką sumowania głównego urządzenia sumującego.
3. Błąd graniczny dopuszczalny (MPE)
Tabela 8
Klasa dokładności
Błąd graniczny dopuszczalny zsumowanego ładunku
0,5
± 0,25 %
1
± 0,5 %
2
± 1,0 %
4. Prędkość przesuwu taśmy
Prędkość przesuwu taśmy jest podawana przez producenta. Dla przenośników o stałej prędkości przesuwu taśmy i przenośników o zmiennej prędkości taśmy nastawianej ręcznie, prędkość nie zmienia się więcej niż o 5 % wartości nominalnej. Ładunek nie może mieć innej prędkości niż taśma.
5. Główne urządzenie sumujące
Nie jest możliwe wyzerowanie głównego urządzenia sumującego.
6. Błędy wskazań podczas oddziaływania czynników wpływających i zaburzeń elektromagnetycznych
6.1. Błąd graniczny dopuszczalny (MPE) spowodowany czynnikami wpływającymi dla ładunku nie mniejszego niż Σmin, wynosi 0,7 właściwej wartości podanej w tabeli 8, zaokrąglony do najbliższej wartości działki sumowania (d).
6.2. Wartość zmiany krytycznej spowodowanej zaburzeniem wynosi 0,7 odpowiedniej wartości podanej w tabeli 8, dla ładunku równego Σmin dla wyznaczonej klasy wagi taśmowej, zaokrąglona w górę do najbliższej wartości działki sumowania (d).
ROZDZIAŁ VI
Wagi automatyczne wagonowe
1. Klasy dokładności
Wagi są podzielone na cztery klasy dokładności odpowiednio:
0,2; 0,5; 1; 2.
2. Błąd graniczny dopuszczalny (MPE)
2.1. Błędy graniczne dopuszczalne (MPE) przy ważeniu w ruchu pojedynczego wagonu lub całego pociągu podano w tabeli 9.
Tabela 9
Klasa dokładności
Błąd graniczny dopuszczalny (MPE)
0,2
± 0,1 %
0,5
± 0,25 %
1
± 0,5 %
2
± 1,0 %
2.2. Błędy graniczne dopuszczalne (MPE) przy ważeniu w ruchu spiętych lub rozpiętych wagonów są największą z następujących wartości:
— wartość obliczona według tabeli 9, zaokrąglona do najbliższej działki elementarnej,
— wartość obliczona według tabeli 9, zaokrąglona do najbliższej działki elementarnej dla obciążenia równego 35 % maksymalnej masy wagonu (jak podano w oznaczeniach na wadze),
— jedna działka elementarna (d).
2.3. Błędy graniczne dopuszczalne (MPE) przy ważeniu w ruchu pociągu są największą z następujących wartości:
— wartość obliczona według tabeli 9, zaokrąglona do najbliższej działki elementarnej,
— wartość obliczona według tabeli 9, dla obciążenia pojedynczego wagonu równego 35 % maksymalnej masy wagonu (jak oznaczono na oznaczeniach na wadze) pomnożonego przez liczbę wagonów kontrolnych (nieprzekraczającą 10) w składzie pociągu, zaokrąglona do najbliższej działki elementarnej,
— jedna działka elementarna (d) dla każdego wagonu w składzie, ale nieprzekraczająca 10 d.
2.4. Podczas ważenia wagonów spiętych błędy nie więcej niż 10 % wyników ważenia wziętych z jednego lub więcej przejazdów pociągu mogą przekraczać błędów granicznych dopuszczalnych (MPE) podanych w pkt 2.2, ale nie mogą one przekroczyć dwukrotności błędów.
3. Działka elementarna (d)
Zależność pomiędzy klasą dokładności i działką elementarną jest zgodna z tabelą 10
Tabela 10
Klasa dokładności
Działka elementarna (d)
0,2
d ≤ 50 kg
0,5
d ≤ 100 kg
1
d ≤ 200 kg
2
d ≤ 500 kg
4. Zakres pomiarowy
4.1. Obciążenie minimalne jest nie mniejsze niż 1 t i nie większe niż minimalna masa wagonu podzielona przez liczbę ważeń cząstkowych.
4.2. Minimalna masa wagonu jest nie mniejsza niż 50 d.
5. Błędy wskazań przy oddziaływaniu czynników wpływających i zaburzeń elektromagnetycznych
5.1. Błąd graniczny dopuszczalny (MPE) przy oddziaływaniu czynników wpływających wynosi jak podano w tabeli 11.
Tabela 11
Ładunek (m) wyrażony ilością działek elementarnych (d)
Błąd graniczny dopuszczalny (MPE)
0 < m ≤ 500
± 0,5 d
500 < m ≤ 2 000
± 1,0 d
2 000 < m ≤ 10 000
± 1,5 d
5.2. Wartość zmiany krytycznej spowodowanej zaburzeniem wynosi jedną działkę elementarną.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.