Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/45/UE z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie okresowych badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz uchylająca dyrektywę 2009/40/WE Tekst mający znaczenie dla EOG
Załącznik V
W mocyORGANY NADZORU
Przepisy i procedury dotyczące organów nadzoru ustanowionych przez państwa członkowskie zgodnie z art. 14 obejmują następujące minimalne wymogi:
1. Zadania i działania organów nadzoru
Organy nadzoru wykonują co najmniej następujące zadania:
a) nadzór stacji kontroli pojazdów:
— weryfikacja spełnienia minimalnych wymogów dotyczących warunków lokalowych i wyposażenia kontrolno-pomiarowego,
— weryfikacja spełnienia obowiązkowych wymogów upoważnionego organu;
b) weryfikacja szkolenia i egzaminowania diagnostów:
— weryfikacja szkolenia wstępnego dla diagnostów,
— weryfikacja okresowego szkolenia przypominającego dla diagnostów,
— okresowe szkolenia przypominające dla egzaminatorów organów nadzoru,
— prowadzenie egzaminów lub nadzór nad nimi;
c) audyt:
— pierwszy audyt stacji kontroli pojazdów przed jej zatwierdzeniem,
— okresowy audyt stacji kontroli pojazdów,
— audyt specjalny w przypadku nieprawidłowości,
— audyt ośrodka szkoleniowego/egzaminacyjnego;
d) monitorowanie z zastosowaniem środków, takich jak:
— ponowne badanie statystycznie ważnej części badanych pojazdów,
— badania „tajemniczego klienta” (stosowanie uszkodzonego pojazdu nieobowiązkowe),
— analiza wyników badania zdatności do ruchu drogowego (metody statystyczne),
— badania sprawdzające,
— badanie skarg;
e) zatwierdzanie wyników pomiarów przeprowadzonych podczas badania zdatności do ruchu;
f) proponowanie cofnięcia lub zawieszenia upoważnienia stacji kontroli pojazdów lub licencji diagnostów:
— w przypadku gdy stacja lub diagnosta nie spełniają ważnego wymogu w zakresie upoważnienia,
— w przypadku wykrycia poważnych nieprawidłowości,
— w przypadku powtarzających się negatywnych wyników audytu,
— w przypadku utraty dobrej reputacji przez daną stację lub danego diagnostę.
2. Wymogi dotyczące organu nadzoru
Wymogi mające zastosowanie do personelu zatrudnionego przez organ nadzoru obejmują następujące obszary:
— kompetencje techniczne,
— bezstronność,
— normy w zakresie kwalifikacji i szkoleń.
3. Zakres przepisów i procedur
Każde państwo członkowskie lub jego właściwy organ ustanawia odpowiednie przepisy i procedury obejmujące co najmniej następujące pozycje:
a) wymogi dotyczące upoważnienia stacji kontroli pojazdów i nadzoru nad nimi:
— wniosek o upoważnienia stacji kontroli pojazdów,
— obowiązki stacji kontroli pojazdów,
— kontrole przed upoważnieniem w celu sprawdzenia, czy spełniono wszystkie wymogi,
— zatwierdzenie stacji kontroli pojazdów,
— okresowy audyt stacji kontroli pojazdów,
— okresowe kontrole stacji kontroli pojazdów pod względem zgodności z mającymi zastosowanie przepisami i procedurami,
— specjalne niezapowiedziane kontrole stacji kontroli pojazdów w oparciu o dowody,
— analiza wyników badań w celu sprawdzenia dowodów istnienia niezgodności z mającymi zastosowanie przepisami i procedurami,
— cofnięcie lub zawieszenie upoważnień stacji kontroli pojazdów;
b) diagności stacji kontroli pojazdów:
— wymogi, jakie muszą spełniać upoważnieni diagności,
— szkolenia wstępne, przypominające i egzaminy,
— cofnięcie lub zawieszenie upoważnienia diagnosty;
c) wyposażenie i pomieszczenia:
— wymogi w zakresie wyposażenia kontrolno-pomiarowego,
— wymogi w zakresie warunków lokalowych, w których przeprowadza się badania,
— wymogi w zakresie oznakowania,
— wymogi w zakresie konserwacji i kalibracji wyposażenia badawczego,
— wymogi w zakresie systemów komputerowych;
d) organy nadzoru:
— uprawnienia organów nadzoru,
— wymogi mające zastosowanie do personelu organów nadzoru,
— odwołania i skargi.
(
1
) Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 167/2013 z dnia 5 lutego 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów rolniczych i leśnych (Dz.U. L 60 z 2.3.2013, s. 1).
(
2
) Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 168/2013 z dnia 15 stycznia 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów dwu- lub trzykołowych oraz czterokołowców (Dz.U. L 60 z 2.3.2013, s. 52).
(
3
) Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylające dyrektywę 2007/46/WE (Dz.U. L 151 z 14.6.2018, s. 1).;
(
4
) Rozporządzenie (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów (Dz.U. L 171 z 29.6.2007, s. 1).
(
5
) Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 z dnia 18 czerwca 2009 r. dotyczące homologacji typu pojazdów silnikowych i silników w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (Euro VI) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i obsługi technicznej pojazdów, zmieniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i dyrektywę 2007/46/WE oraz uchylające dyrektywy 80/1269/EWG, 2005/55/WE i 2005/78/WE (Dz.U. L 188 z 18.7.2009, s. 1).
(
6
) Dyrektywa 2004/22/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 31 marca 2004 r. w sprawie przyrządów pomiarowych (Dz.U. L 135 z 30.4.2004, s.1).
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.