Załącznik I

Uwaga:

Wymagane informacje muszą zostać wpisane w rubrykach. Jeżeli właściwe organy państw członkowskich lub Agencja nie mogą podać tych informacji, gdyż nie uzyskały ich od organizacji lub zgłaszającego, rubrykę można uzupełnić wpisem „brak informacji”. Jednakże aby zapewnić przekazywanie odpowiednich informacji, należy w jak największym zakresie unikać wpisów „brak informacji” i na późniejszym etapie w miarę możliwości uzupełnić zgłoszenie tymi informacjami.

1. WSPÓLNE OBOWIĄZKOWE RUBRYKI

Wprowadzając do swoich odpowiednich baz danych informacje o wszystkich obowiązkowo zgłoszonych zdarzeniach oraz, w jak największym zakresie, wszystkich dobrowolnie zgłoszonych zdarzeniach, organizacje, państwa członkowskie oraz Agencja muszą zapewnić, aby zgłoszenia zdarzeń zarejestrowane w ich bazach danych zawierały przynajmniej poniższe informacje:

1) Nagłówek

— Nagłówek

2) Informacje ewidencyjne

— Podmiot odpowiedzialny

— Numer akt

— Status zdarzenia

3) Czas

— Data UTC

4) Miejsce

— Państwo/obszar zdarzenia

— Miejsce zdarzenia

5) Klasyfikacja

— Klasa zdarzenia

— Kategoria zdarzenia

6) Relacja

— Język relacji

— Relacja

7) Przypadki

— Rodzaj przypadku

8) Klasyfikacja ryzyka

2. SZCZEGÓLNE OBOWIĄZKOWE RUBRYKI

2.1.

Rubryki dotyczące statku powietrznego

Wprowadzając do swoich odpowiednich baz danych informacje o wszystkich obowiązkowo zgłoszonych zdarzeniach oraz, w jak największym zakresie, wszystkich dobrowolnie zgłoszonych zdarzeniach, organizacje, państwa członkowskie oraz Agencja muszą zapewnić, aby zgłoszenia zdarzeń zarejestrowane w ich bazach danych zawierały przynajmniej poniższe informacje:

1) Znak rozpoznawczy statku powietrznego

— Państwo rejestru

— Marka/model/seria

— Numer seryjny statku powietrznego

— Znak rejestracyjny statku powietrznego

— Znak wywoławczy

2) Eksploatacja statku powietrznego

— Operator

— Rodzaj eksploatacji

3) Opis statku powietrznego

— Kategoria statku powietrznego

— Rodzaj napędu

— Grupa wagowa

4) Historia lotu

— Ostatni punkt odlotu

— Planowane miejsce przeznaczenia

— Faza lotu

5) Pogoda

— Pogoda ma znaczenie

2.2.

Rubryki dotyczące służb żeglugi powietrznej

Wprowadzając do swoich odpowiednich baz danych informacje o wszystkich obowiązkowo zgłoszonych zdarzeniach oraz, w jak największym zakresie, wszystkich dobrowolnie zgłoszonych zdarzeniach, organizacje, państwa członkowskie oraz Agencja muszą zapewnić, aby zgłoszenia zdarzeń zarejestrowane w ich bazach danych zawierały przynajmniej poniższe informacje:

1) Związek z zarządzaniem ruchem lotniczym (ATM)

— Wpływ ATM

— Służby, na które wpływ ma zdarzenie (wpływ na służby ATM)

2) Nazwa organu służb ruchu lotniczego (ATS)

2.2.1

Rubryki dotyczące naruszenia minimów separacji/utraty separacji i naruszenia przestrzeni powietrznej

Wprowadzając do swoich odpowiednich baz danych informacje o wszystkich obowiązkowo zgłoszonych zdarzeniach oraz, w jak największym zakresie, wszystkich dobrowolnie zgłoszonych zdarzeniach, organizacje, państwa członkowskie oraz Agencja muszą zapewnić, aby zgłoszenia zdarzeń zarejestrowane w ich bazach danych zawierały przynajmniej poniższe informacje:

1) Przestrzeń powietrzna

— Rodzaj przestrzeni powietrznej

— Klasa przestrzeni powietrznej

— Nazwa FIR/UIR

2.3.

Rubryki dotyczące lotniska

Wprowadzając do swoich odpowiednich baz danych informacje o wszystkich obowiązkowo zgłoszonych zdarzeniach oraz, w jak największym zakresie, wszystkich dobrowolnie zgłoszonych zdarzeniach, organizacje, państwa członkowskie oraz Agencja muszą zapewnić, aby zgłoszenia zdarzeń zarejestrowane w ich bazach danych zawierały przynajmniej poniższe informacje:

1) Wskaźnik lokalizacji (kod lotniska ICAO)

2) Lokalizacja na lotnisku

2.4.

Rubryki dotyczące uszkodzenia statku powietrznego lub urazu osób

Wprowadzając do swoich odpowiednich baz danych informacje o wszystkich obowiązkowo zgłoszonych zdarzeniach i, w miarę możliwości, wszystkich dobrowolnie zgłoszonych zdarzeniach, organizacje, państwa członkowskie i Agencja muszą zapewnić, aby zgłoszenia zdarzeń zarejestrowane w ich bazach danych zawierały przynajmniej poniższe informacje:

1) Dotkliwość

— Najpoważniejsze uszkodzenia

— Stopień urazów

2) Urazy osób

— Liczba osób, które odniosły urazy na ziemi (śmiertelne, poważne, lekkie)

— Liczba osób, które odniosły urazy w statku powietrznym (śmiertelne, poważne, lekkie).