Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

W mocy Rozporządzenie · 24 czerwca 2014

Rozporządzenie Komisji (UE) nr 697/2014 z dnia 24 czerwca 2014 r. zmieniające rozporządzenie (WE) nr 906/2009 w odniesieniu do okresu jego stosowania Tekst mający znaczenie dla EOG

Treść z tekstu opublikowanego w Dzienniku Urzędowym UE — w brzmieniu pierwotnym, bez późniejszych zmian. Wersje skonsolidowane mają charakter dokumentacyjny.

Tekst urzędowy w EUR-Lex

Treść aktu

Tytuł i preambuła (motywy)

ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 697/2014

z dnia 24 czerwca 2014 r.

zmieniające rozporządzenie (WE) nr 906/2009 w odniesieniu do okresu jego stosowania

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

KOMISJA EUROPEJSKA,

uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,

uwzględniając rozporządzenie Rady (WE) nr 246/2009 z dnia 26 lutego 2009 r. w sprawie stosowania art. 81 ust. 3 Traktatu do pewnych kategorii porozumień, decyzji i praktyk uzgodnionych pomiędzy kompaniami żeglugi liniowej („konsorcja”) (1), w szczególności jego art. 1,

po konsultacji z Komitetem Doradczym ds. Praktyk Ograniczających Konkurencję i Pozycji Dominujących,

a także mając na uwadze, co następuje:

(1) Rozporządzenie Komisji (WE) nr 906/2009 (2) przewiduje dla konsorcjów żeglugi liniowej wyłączenie grupowe spod zakazu zawartego w art. 101 ust. 1 Traktatu, z zastrzeżeniem pewnych warunków. Rozporządzenie to traci moc dnia 25 kwietnia 2015 r. zgodnie z art. 2 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 246/2009, który przewiduje maksymalny pięcioletni okres obowiązywania rozporządzenia. Z doświadczenia Komisji w stosowaniu wyłączenia grupowego wynika, że nadal zachodzą przesłanki uzasadniające jego stosowanie wobec konsorcjów, a warunki, na podstawie których ustalono zakres i treść rozporządzenia (WE) nr 906/2009, pozostają w zasadzie niezmienione.

(2) Rozporządzenie (WE) nr 906/2009 uprościło oraz w znacznym stopniu zmieniło zasady mające zastosowanie do konsorcjów. W związku z tym, że nowe ramy prawne są dostępne i mają zastosowanie jedynie od niedawna, nie należy wprowadzać dalszych zmian na tym etapie. Pozwoli to uniknąć zwiększenia kosztów przestrzegania przepisów dla podmiotów z tej branży.

(3) Okres stosowania rozporządzenia (WE) nr 906/2009 powinien zostać zatem przedłużony o kolejne pięć lat,

PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

Artykuł 1

W art. 7 rozporządzenia (WE) nr 906/2009 datę „25 kwietnia 2015 r.” zastępuje się datą „25 kwietnia 2020 r.”.

Artykuł 2

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Niniejsze rozporządzenie stosuje się od dnia 25 kwietnia 2015 r.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.

Sporządzono w Brukseli dnia 24 czerwca 2014 r.

W imieniu Komisji

José Manuel BARROSO

Przewodniczący

(1) Dz.U. L 79 z 25.3.2009, s. 1. Ze skutkiem od dnia 1 grudnia 2009 r. art. 81 i 82 Traktatu WE stały się odpowiednio art. 101 i 102 TFUE.

(2) Rozporządzenie Komisji (WE) nr 906/2009 z dnia 28 września 2009 r. w sprawie stosowania art. 81 ust. 3 Traktatu do określonych kategorii porozumień, decyzji i praktyk uzgodnionych pomiędzy towarzystwami żeglugi liniowej (konsorcja) (Dz.U. L 256 z 29.9.2009, s. 31).

Źródło: Urząd Publikacji Unii Europejskiej, dokument 32014R0697. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. To nie jest porada prawna.