Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) nr 1322/2014 z dnia 19 września 2014 r. uzupełniające i zmieniające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 167/2013 w odniesieniu do konstrukcji pojazdów i wymogów ogólnych dotyczących homologacji pojazdów rolniczych i leśnych Tekst mający znaczenie dla EOG

Rozdział V — PRZEPISY KOŃCOWE

Artykuł 37

W mocy

Wejście w życie i stosowanie

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Niniejsze rozporządzenie stosuje się od dnia 1 stycznia 2016 r.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.

ZAŁĄCZNIKI

Numer załącznika

Tytuł załącznika

Wymogi dotyczące konstrukcji pojazdów i ogólne wymogi dotyczące homologacji typu

I

Stosowanie regulaminów EKG ONZ

II

Uznanie sprawozdań z badań wydanych na podstawie kodeksów OECD do celów homologacji typu UE

III

Ustalenia dotyczące procedur homologacji typu, w tym wymogi odnoszące się do testowania wirtualnego

IV

Ustalenia dotyczące zgodności produkcji

V

Wymogi w zakresie dostępu do informacji dotyczących naprawy i konserwacji pojazdów

VI

Wymogi dotyczące konstrukcji zabezpieczających przed skutkami przewrócenia się pojazdu (badania dynamiczne)

VII

Wymogi dotyczące konstrukcji zabezpieczających przed skutkami przewrócenia się pojazdu (ciągniki gąsienicowe)

VIII

Wymogi dotyczące konstrukcji zabezpieczających przed skutkami przewrócenia się pojazdu (badania statyczne)

IX

Wymogi dotyczące konstrukcji zabezpieczających przed skutkami przewrócenia się pojazdu (konstrukcji zabezpieczających przed skutkami przewrócenia się pojazdu montowanych z przodu w ciągnikach o wąskim rozstawie kół)

X

Wymogi dotyczące konstrukcji zabezpieczających przed skutkami przewrócenia się pojazdu (konstrukcji zabezpieczających przed skutkami przewrócenia się pojazdu montowanych z tyłu w ciągnikach o wąskim rozstawie kół)

XI

Wymogi dotyczące konstrukcji zabezpieczających przed spadającymi przedmiotami

XII

Wymogi dotyczące siedzeń pasażerów

XIII

Wymogi dotyczące narażenia kierowcy na hałas

XIV

Wymogi dotyczące siedzenia kierowcy

XV

Wymogi dotyczące przestrzeni roboczej i dostępu do miejsca kierowcy

XVI

Wymogi dotyczące wałów odbioru mocy

XVII

Wymogi dotyczące ochrony komponentów napędowych

XVIII

Wymogi dotyczące mocowania pasów bezpieczeństwa

XIX

Wymogi dotyczące pasów bezpieczeństwa

XX

Wymogi dotyczące zabezpieczenia przed przedmiotami przedostającymi się do wnętrza kabiny

XXI

Wymogi dotyczące układu wydechowego

XXII

Wymogi dotyczące instrukcji obsługi

XXIII

Wymogi dotyczące urządzeń sterujących, w tym bezpieczeństwa i niezawodności układów kontroli, urządzeń alarmowych i wyłączników samoczynnych

XXIV

Wymogi dotyczące zabezpieczenia przed innymi zagrożeniami mechanicznymi

XXV

Wymogi dotyczące osłon i urządzeń ochronnych

XXVI

Wymogi dotyczące informacji, ostrzeżeń i oznaczeń

XXVII

Wymogi dotyczące materiałów i produktów

XXVIII

Wymogi dotyczące akumulatorów

XXIX

Wymogi dotyczące ochrony przed substancjami niebezpiecznymi

Wymogi dotyczące służb technicznych

XXX

Normy efektywności i ocena służb technicznych

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.