Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2016/799 z dnia 18 marca 2016 r. w sprawie wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 ustanawiającego wymogi dotyczące budowy, sprawdzania, instalacji, użytkowania i naprawy tachografów oraz ich elementów składowych

Artykuł 2

W mocy

Definicje

Do celów niniejszego rozporządzenia zastosowanie mają definicje zawarte w art. 2 rozporządzenia (UE) nr 165/2014.

Zastosowanie mają ponadto następujące definicje:

1) „tachograf cyfrowy” lub „tachograf pierwszej generacji” oznacza tachograf cyfrowy inny niż tachograf inteligentny;

2) „urządzenie zewnętrzne GNSS” oznacza urządzenie, które zawiera odbiornik GNSS, jeżeli przyrząd rejestrujący nie jest pojedynczym urządzeniem, a także inne elementy składowe niezbędne do ochrony przekazywania danych o położeniu reszcie przyrządu rejestrującego;

3) „folder informacyjny” oznacza pełny folder, w formie elektronicznej lub papierowej, zawierający wszystkie informacje dostarczone przez producenta lub jego przedstawiciela organowi udzielającemu homologacji typu na potrzeby homologacji typu tachografu lub jego elementu składowego, w tym certyfikaty, o których mowa w art. 12 ust. 3 rozporządzenia (UE) nr 165/2014, wyniki testów przewidzianych w załączniku IC do niniejszego rozporządzenia, a także rysunki, fotografie i inne istotne dokumenty;

4) „pakiet informacyjny” oznacza folder informacyjny, w formie elektronicznej lub papierowej, któremu towarzyszą wszelkie inne dokumenty dodane przez organ udzielający homologacji typu do folderu informacyjnego w ramach wykonywania jego funkcji, w tym – na zakończenie procesu homologacji typu – świadectwo homologacji typu WE tachografu lub jego elementu składowego;

5) „indeks do pakietu informacyjnego” oznacza dokument zawierający numerowany spis treści pakietu informacyjnego, wskazujący wszystkie istotne części tego pakietu. Format tego dokumentu umożliwia rozróżnienie kolejnych etapów w procesie homologacji typu WE, w tym dat wszelkich rewizji i aktualizacji tego pakietu;

6) „urządzenie wczesnego wykrywania na odległość” oznacza urządzenie przyrządu rejestrującego, które jest używane do przeprowadzania ukierunkowanych kontroli drogowych;

7) „tachograf inteligentny” lub „tachograf drugiej generacji” oznacza tachograf cyfrowy spełniający wymogi art. 8, 9 i 10 rozporządzenia (UE) nr 165/2014 oraz załącznika IC do niniejszego rozporządzenia;

8) „element składowy tachografu” oznacza dowolny z następujących elementów: przyrząd rejestrujący, czujnik ruchu, wykresówka, urządzenie zewnętrzne GNSS oraz zewnętrzne urządzenie wczesnego wykrywania na odległość;

9) „organ udzielający homologacji typu” oznacza organ państwa członkowskiego właściwy w sprawach przeprowadzania homologacji typu tachografu lub jego elementów składowych, procesu zatwierdzania, wydawania oraz – w stosownych przypadkach – cofania świadectw homologacji typu, który działa jako punkt kontaktowy dla organów udzielających homologacji typu innych państw członkowskich oraz dopilnowuje, aby producenci wypełniali swoje obowiązki dotyczące zapewnienia zgodności z wymogami niniejszego rozporządzenia;

10) „przyrząd rejestrujący” oznacza tachograf bez czujnika ruchu i przewodów do przyłączenia czujnika ruchu.

Może to być pojedyncza jednostka lub kilka jednostek rozmieszczonych w pojeździe, składających się z jednostki przetwarzającej, pamięci danych, funkcji pomiaru czasu, dwóch czytników kart inteligentnych (dla kierowcy i współkierowcy), drukarki, wyświetlacza, złącz i urządzeń do wprowadzania danych przez użytkownika, odbiornika GNSS i urządzenia do łączności na odległość.

Przyrząd rejestrujący może się składać z następujących elementów składowych podlegających homologacji typu:

— urządzenie rejestrujące jako jeden element składowy (obejmujący odbiornik GNSS i urządzenie do łączności na odległość),

— jednostka główna przyrządu rejestrującego (obejmująca urządzenie do łączności na odległość) i urządzenie zewnętrzne GNSS,

— jednostka główna przyrządu rejestrującego (obejmująca odbiornik GNSS) i zewnętrzne urządzenie do łączności na odległość,

— jednostka główna przyrządu rejestrującego, urządzenie zewnętrzne GNSS i zewnętrzne urządzenie do łączności na odległość.

Jeżeli przyrząd rejestrujący składa się z kilku jednostek rozmieszczonych w pojeździe, jednostką główną przyrządu rejestrującego jest jednostka zawierająca jednostkę przetwarzającą, pamięć danych i funkcję pomiaru czasu.

Określenie „przyrząd rejestrujący” stosuje się w odniesieniu do „przyrządu rejestrującego” lub „jednostki głównej przyrządu rejestrującego”.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.