Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2016/1825 z dnia 6 września 2016 r. w sprawie zmiany rozporządzenia wykonawczego (UE) nr 901/2014 w odniesieniu do wymogów administracyjnych dotyczących homologacji i nadzoru rynku pojazdów dwu- lub trójkołowych oraz czterokołowców

Załącznik

W mocy

W rozporządzeniu wykonawczym (UE) nr 901/2014 wprowadza się następujące zmiany:

1) w załączniku I wprowadza się następujące zmiany:

a) w wykazie dodatków, dodaje się następujące wiersze w porządku numerycznym:

„5a

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE typu (lub typu pojazdu w odniesieniu do) największego momentu obrotowego i maksymalnej mocy netto jednostki napędowej

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE typu (lub typu pojazdu w odniesieniu do) układu montażu dźwiękowych urządzeń ostrzegawczych

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE typu (lub typu pojazdu w odniesieniu do) układu montażu szyb, wycieraczek i urządzeń odszraniających i odmgławiających

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE typu (lub typu pojazdu w odniesieniu do) układu identyfikacji urządzeń sterujących, sygnałów kontrolnych i wskaźników

11a

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE typu (lub typu pojazdu w odniesieniu do) układu kotwiczenia pasów bezpieczeństwa

11b

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE typu (lub typu pojazdu w odniesieniu do) sterowności, właściwości przy pokonywaniu zakrętów i zwrotności

13a

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE typu (lub typu pojazdu w odniesieniu do) układu zabezpieczenia osób znajdujących się w pojeździe, w tym wyposażenia wnętrza, zagłówków i drzwi pojazdu

20a

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE zbiornika paliwa jako oddzielnego zespołu technicznego”

b) w części B w pkt 2.2 w tabeli 1, w WYKAZIE I dodaje się następujący wiersz w porządku numerycznym:

„5a

Układ: maksymalny moment obrotowy i maksymalna moc netto jednostki napędowej

Dodatek 2”

c) w części B w pkt 2.2 w tabeli 1, w WYKAZIE II każdy następujący wiersz dodaje się w porządku numerycznym:

„8a

Układ: montaż dźwiękowych urządzeń ostrzegawczych

Układ: montaż szyb, wycieraczek i urządzeń odszraniających i odmgławiających

VII

Układ: identyfikacja urządzeń sterujących, sygnałów kontrolnych i wskaźników

VIII

11a

Układ: kotwiczenia pasów bezpieczeństwa

XII

11b

Układ: sterowność, właściwości przy pokonywaniu zakrętów i zwrotność

XIV

13a

Układ: zabezpieczenie osób znajdujących się w pojeździe, w tym wyposażenie wnętrza, zagłówki i drzwi pojazdu

XVII”

d) w części B w pkt 2.2 w tabeli 1, w WYKAZIE III każdy następujący wiersz dodaje się w porządku numerycznym:

„20a

Oddzielny zespół techniczny: zbiornik paliwa

IX”

e) w części B w pkt 2.8 w tabeli dotyczącej danych w dokumencie informacyjnym wprowadza się następujące zmiany:

(i) dodaje się pozycję 3.3.3.4 dokumentu informacyjnego w brzmieniu:

„3.3.3.4.

L1e — L7e

moc przez 15/30(4) minut(27): …kW”;

(ii) pozycja 3.5.4 dokumentu informacyjnego otrzymuje brzmienie:

„3.5.4. Przełożenia przekładni

L1e – L7e

Przegląd przełożeń przekładni

Bieg(24)

Przełożenia w przekładni (stosunek obrotów silnika do obrotów wałka wyjściowego przekładni)

Przełożenie(-a) przekładni głównej (stosunek obrotów wałka wyjściowego przekładni do obrotów kół napędzanych)

Przełożenia całkowite

Przełożenie (prędkość obrotowa silnika/prędkość pojazdu) wyłącznie w odniesieniu do ręcznej skrzyni biegów

…

Bieg wsteczny”

(iii) pozycja 4.0.1 dokumentu informacyjnego otrzymuje brzmienie:

„4.0.1.

L1e — L7e

Etap normy środowiskowej: Euro …(3/4/5) (4)”;

(iv) dodaje się pozycje 4.0.2 i 4.0.5 dokumentu informacyjnego w brzmieniu:

„4.0.2.

L1e — L7e

Zużycie paliwa (podać szczegółowe informacje dla każdego badanego paliwa odniesienia) …l/kg(4)/100 km

4.0.3.

L1e — L7e

Emisje CO2

(25): …g/km

4.0.4.

L1e — L7e

Zużycie energii(25): …Wh/km

4.0.5.

L1e — L7e

Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną(25): …km”;

f) w dodatku 3 wprowadza się następujące zmiany:

(i) pozycja 4.0.1 dokumentu informacyjnego otrzymuje brzmienie:

„4.0.1.

L1e — L7e

Etap normy środowiskowej: Euro …(3/4/5) (4)”;

(ii) dodaje się pozycje 4.0.2–4.0.5 dokumentu informacyjnego w brzmieniu:

„4.0.2.

L1e — L7e

Zużycie paliwa (podać szczegółowe informacje dla każdego badanego paliwa odniesienia) …l/kg(4)/100 km

4.0.3.

L1e — L7e

Emisje CO2

(25): …g/km

4.0.4.

L1e — L7e

Zużycie energii(25): …Wh/km

4.0.5.

L1e — L7e

Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną(25): …km”;

g) w dodatku 4 wprowadza się następujące zmiany:

(i) usuwa się pozycje 4.0.2, 4.0.2.1 i 4.0.2.2 dokumentu informacyjnego;

(ii) dodaje się pozycje 4.0.6 i 4.0.6.1 dokumentu informacyjnego w brzmieniu:

„4.0.6.

Poziom hałasu

4.0.6.1.

L3e

Wartość graniczna dla Lurban

(16): …dB(A)”;

h) dodaje się dodatek 5a w brzmieniu:

„Dodatek 5a

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE typu (lub typu pojazdu w odniesieniu do) największego momentu obrotowego i maksymalnej mocy netto jednostki napędowej

Numer pozycji

(Pod)kategorie

Informacje szczegółowe

Ogólne informacje dotyczące układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.7.

L1e — L7e

Marki (nazwy handlowe producenta): …

0.8.

L1e — L7e

Typ: …

0.8.1.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.8.2.

L1e — L7e

Numer(-y) homologacji typu (jeżeli występuje(-ą)): …

0.8.3.

L1e — L7e

Homologacja(-e) typu wydana(-e) dnia (data, jeżeli jest dostępna): …

0.9.

Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta: …

0.9.1.

L1e — L7e

Nazwy i adresy zakładów montażowych: …

0.9.2.

L1e — L7e

Nazwa i adres upoważnionego przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje): …

0.10.

Pojazd(-y), do którego(-ych) oddzielny zespół techniczny jest przeznaczony(21):

0.10.1.

L1e — L7e

Typ(17): …

0.10.2.

L1e — L7e

Wariant(17): …

0.10.3.

L1e — L7e

Wersja(17): …

0.10.4.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.10.5.

L1e — L7e

Kategoria, podkategoria i dalsza podkategoria pojazdu(2): …

Ogólne informacje dotyczące pojazdu, układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.12.

Zgodność produkcji

0.12.1.

L1e — L7e

Opis systemów ogólnego zarządzania zapewnieniem jakości

1. OGÓLNE CECHY KONSTRUKCYJNE

1.8.

Osiągi jednostki napędowej

1.8.1.

L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2

Deklarowana maksymalna prędkość pojazdu: …km/h

1.8.2.

L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C

Maksymalna prędkość konstrukcyjna pojazdu(22): …km/h oraz bieg, na którym jest osiągana: …

1.8.3.

L1e — L7e

Maksymalna moc netto silnika spalinowego: …kW przy …min– 1 i stosunku powietrze/paliwo: …

1.8.4.

L1e — L7e

Maksymalny moment obrotowy netto silnika spalinowego: …Nm przy …min– 1 i stosunku powietrze/paliwo: …

1.8.5.

L1e — L7e

Maksymalna ciągła moc znamionowa silnika elektrycznego (moc(27) przez 15/30(4) minut): …kW przy …min– 1

1.8.6.

L1e — L7e

Maksymalny ciągły moment obrotowy silnika elektrycznego: …Nm przy …min– 1

1.8.7.

L1e — L7e

Maksymalna ciągła całkowita moc napędu(-ów): …kW przy …min– 1 i stosunku powietrze/paliwo: …

1.8.8.

L1e — L7e

Maksymalny ciągły całkowity moment obrotowy napędu(-ów): …Nm przy …min– 1 i stosunku powietrze/paliwo: …

1.8.9.

L1e — L7e

Maksymalna moc szczytowa napędu(-ów): …kW przy …min– 1 i stosunku powietrze/paliwo: …

3. OGÓLNE WŁAŚCIWOŚCI MECHANIZMU NAPĘDOWEGO

3.2.

Silnik spalinowy

3.2.1.

Dokładny opis silnika

3.2.1.1.

L1e — L7e

Liczba silników spalinowych: …

3.2.1.2.

L1e — L7e

Zasada działania: silnik spalania wewnętrznego/zapłon iskrowy/zapłon samoczynny/silnik spalinowy o spalaniu zewnętrznym/turbina/sprężone powietrze(4): …

3.2.1.3.

L1e — L7e

Cykl: czterosuwowy / dwusuwowy / o tłoku obrotowym / inny(4):

3.2.1.4.

L1e — L7e

Cylindry

3.2.1.4.1.

L1e — L7e

Liczba: …

3.2.1.4.2.

L1e — L7e

Układ(26): …

3.2.1.4.3.

L1e — L7e

Średnica cylindra(12): …mm

3.2.1.4.4.

L1e — L7e

Skok(12): …mm

3.2.1.4.5.

L1e — L7e

Liczba i umiejscowienie stojanów w przypadku silnika z tłokiem obrotowym: …

3.2.1.4.6.

L1e — L7e

Objętość komór spalania w przypadku silnika z tłokiem obrotowym: …cm3

3.2.1.4.7.

L1e — L7e

Kolejność zapłonu:

3.2.1.5.

L1e — L7e

Pojemność silnika(6): …cm3

3.2.1.6.

L1e — L7e

Objętościowy stopień sprężenia(7): …

3.3.

Napęd elektryczny i hybrydowy elektryczny oraz ich układy sterowania

3.3.3.4.

L1e — L7e

moc przez 15/30(4) minut(27): …kW”;

i) w dodatku 6 wprowadza się następujące zmiany:

(i) pozycja 4.0.1 dokumentu informacyjnego otrzymuje brzmienie:

„4.0.1.

L1e — L7e

Etap normy środowiskowej: Euro …(3/4/5) (4)”;

(ii) dodaje się pozycje 4.0.2–4.0.5 dokumentu informacyjnego w brzmieniu:

„4.0.2.

L1e — L7e

Zużycie paliwa (podać szczegółowe informacje dla każdego badanego paliwa odniesienia) …l/kg(4)/100 km

4.0.3.

L1e — L7e

Emisje CO2

(25): …g/km

4.0.4.

L1e — L7e

Zużycie energii(25): …Wh/km

4.0.5.

L1e — L7e

Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną(25): …km”;

j) w dodatku 7 wprowadza się następujące zmiany:

(i) pozycje 4.0.1 i 4.0.2 dokumentu informacyjnego otrzymują brzmienie:

„4.0.1.

L1e — L7e

Etap normy środowiskowej: Euro …(3/4/5) (4)

4.0.2.

L1e — L7e

Zużycie paliwa (podać szczegółowe informacje dla każdego badanego paliwa odniesienia) …l/kg(4)/100 km”;

(ii) usuwa się pozycje 4.0.2.1 i 4.0.2.2 dokumentu informacyjnego;

(iii) dodaje się pozycje 4.0.3–4.0.6.1 dokumentu informacyjnego w brzmieniu:

„4.0.3.

L1e — L7e

Emisje CO2

(25): …g/km

4.0.4.

L1e — L7e

Zużycie energii(25): …Wh/km

4.0.5.

L1e — L7e

Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną(25): …km;

4.0.6.

Poziom hałasu

4.0.6.1.

L3e

Wartość graniczna dla Lurban

(16): …dB(A)”;

k) w dodatku 8 wprowadza się następujące zmiany:

(i) pozycje 4.0.1 i 4.0.2 dokumentu informacyjnego otrzymują brzmienie:

„4.0.1.

L1e — L7e

Etap normy środowiskowej: Euro …(3/4/5) (4)

4.0.2.

L1e — L7e

Zużycie paliwa (podać szczegółowe informacje dla każdego badanego paliwa odniesienia) …l/kg(4)/100 km”;

(ii) usuwa się pozycje 4.0.2.1 i 4.0.2.2 dokumentu informacyjnego;

(iii) dodaje się pozycje 4.0.3–4.0.6.1 dokumentu informacyjnego w brzmieniu:

„4.0.3.

L1e — L7e

Emisje CO2

(25): …g/km

4.0.4.

L1e — L7e

Zużycie energii(25): …Wh/km

4.0.5.

L1e — L7e

Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną(25): …km;

4.0.6.

Poziom hałasu

4.0.6.1.

L3e

Wartość graniczna dla Lurban

(16): …dB(A)”;

l) dodaje się dodatek 8a w brzmieniu:

„Dodatek 8a

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE typu (lub typu pojazdu w odniesieniu do) układu montażu dźwiękowych urządzeń ostrzegawczych

Numer pozycji

(Pod)kategorie

Informacje szczegółowe

Ogólne informacje dotyczące układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.7.

L1e — L7e

Marki (nazwy handlowe producenta):…

0.8.

L1e — L7e

Typ:…

0.8.1.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)):…

0.8.2.

L1e — L7e

Numer(-y) homologacji typu (jeżeli występuje(-ą)):…

0.8.3.

L1e — L7e

Homologacja(-e) typu wydana(-e) dnia (data, jeżeli jest dostępna):…

0.9.

Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta:…

0.9.1.

L1e — L7e

Nazwy i adresy zakładów montażowych:…

0.9.2.

L1e — L7e

Nazwa i adres upoważnionego przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje):…

0.10.

Pojazd(-y), do którego(-ych) oddzielny zespół techniczny jest przeznaczony(21):

0.10.1.

L1e — L7e

Typ(17):…

0.10.2.

L1e — L7e

Wariant(17):…

0.10.3.

L1e — L7e

Wersja(17):…

0.10.4.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)):…

0.10.5.

L1e — L7e

Kategoria, podkategoria i dalsza podkategoria pojazdu(2): …

Ogólne informacje dotyczące pojazdu, układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.12.

Zgodność produkcji

0.12.1.

L1e — L7e

Opis systemów ogólnego zarządzania zapewnieniem jakości

6. INFORMACJE NA TEMAT BEZPIECZEŃSTWA FUNKCJONALNEGO

6.1.

Dźwiękowe urządzenia ostrzegawcze

6.1.1.

L1e — L7e

Krótki opis zastosowanych urządzeń i ich przeznaczenia:…

6.1.2.

L1e — L7e

Rysunek lub rysunki przedstawiające umiejscowienie dźwiękowych urządzeń ostrzegawczych w odniesieniu do konstrukcji pojazdu:…

6.1.3.

L1e — L7e

Informacje szczegółowe na temat sposobu mocowania, z uwzględnieniem części konstrukcji pojazdu, w której umieszczone są dźwiękowe urządzenia ostrzegawcze:…

6.1.4.

L1e — L7e

Schemat obwodu elektrycznego/pneumatycznego:

6.1.4.1.

L1e — L7e

Napięcie: prąd przemienny/prąd stały(4)

6.1.4.2.

L1e — L7e

Napięcie lub ciśnienie znamionowe:…

6.1.5.

L1e — L7e

Rysunek urządzenia mocującego:…”

m) dodaje się dodatek 9a w brzmieniu:

„Dodatek 9a

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE typu (lub typu pojazdu w odniesieniu do) układu montażu szyb, wycieraczek i urządzeń odszraniających i odmgławiających

Numer pozycji

(Pod)kategorie

Informacje szczegółowe

Ogólne informacje dotyczące układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.7.

L1e — L7e

Marki (nazwy handlowe producenta): …

0.8.

L1e — L7e

Typ: …

0.8.1.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.8.2.

L1e — L7e

Numer(-y) homologacji typu (jeżeli występuje(-ą)): …

0.8.3.

L1e — L7e

Homologacja(-e) typu wydana(-e) dnia (data, jeżeli jest dostępna): …

0.9.

Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta: …

0.9.1.

L1e — L7e

Nazwy i adresy zakładów montażowych: …

0.9.2.

L1e — L7e

Nazwa i adres upoważnionego przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje): …

0.10.

Pojazd(-y), do którego(-ych) oddzielny zespół techniczny jest przeznaczony(21):

0.10.1.

L1e — L7e

Typ(17): …

0.10.2.

L1e — L7e

Wariant(17): …

0.10.3.

L1e — L7e

Wersja(17): …

0.10.4.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.10.5.

L1e — L7e

Kategoria, podkategoria i dalsza podkategoria pojazdu(2): …

Ogólne informacje dotyczące pojazdu, układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.12.

Zgodność produkcji

0.12.1.

L1e — L7e

Opis systemów ogólnego zarządzania zapewnieniem jakości

1. OGÓLNE CECHY KONSTRUKCYJNE

1.7.

L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

Układ kierowniczy: lewostronny/prawostronny/środkowy(4): …

1.7.1.

L1e — L7e

Pojazd jest wyposażony w układ kierowniczy przystosowany do ruchu prawostronnego/lewostronnego oraz jest przystosowany do eksploatacji w państwach, w których stosuje się jednostki metryczne/jednostki metryczne i jednostki obowiązujące w Brytyjskiej Wspólnocie Narodów(4):…

3. OGÓLNE WŁAŚCIWOŚCI MECHANIZMU NAPĘDOWEGO

3.1

Producent jednostki napędowej

3.1.1.

Silnik spalinowy

3.1.1.1.

L1e — L7e

Producent: …

3.1.1.2.

L1e — L7e

Kod silnika (oznaczony na silniku lub identyfikowalny w inny sposób): …

3.1.2.

Silnik elektryczny

3.1.2.1.

L1e — L7e

Producent: …

3.1.2.2.

L1e — L7e

Kod silnika elektrycznego (oznaczony na silniku lub identyfikowalny w inny sposób): …

3.1.3.

Instalacja hybrydowa

3.1.3.1.

L1e — L7e

Producent: …

3.1.3.2.

L1e — L7e

Kod instalacji (oznaczony na silniku lub identyfikowalny w inny sposób): …

3.2.

Silnik spalinowy

3.2.1.

Dokładny opis silnika

3.2.1.2.

L1e — L7e

Zasada działania: silnik spalania wewnętrznego/zapłon iskrowy/zapłon samoczynny/silnik spalinowy o spalaniu zewnętrznym/turbina/sprężone powietrze(4): …

3.2.1.3.

L1e — L7e

Cykl: czterosuwowy / dwusuwowy / o tłoku obrotowym / inny(4): …

3.2.1.4.

L1e — L7e

Cylindry

3.2.1.4.1.

L1e — L7e

Liczba: …

3.2.1.4.2.

L1e — L7e

Układ(26): …

3.2.1.5.

L1e — L7e

Pojemność silnika(6): …cm3

3.2.1.9.

L1e — L7e

Prędkość obrotowa rozgrzanego silnika na biegu jałowym: …min-1

3.2.3.

Paliwo

3.2.3.1.

L1e — L7e

Rodzaj paliwa: (9)

3.2.3.2.

L1e — L7e

Konfiguracja paliwowa pojazdu: jednopaliwowy/dwupaliwowy/flex fuel(4)

3.2.10.

Układ chłodzenia mechanizmu napędowego oraz jego układ sterowania

3.2.10.2.

L1e — L7e

Układ chłodzenia: ciecz: tak/nie(4)

3.2.10.2.2.

L1e — L7e

Znamionowe nastawy urządzenia sterowania temperaturą silnika: …

3.2.10.2.3.

L1e — L7e

Własności fizyczne cieczy: …

3.2.10.2.4.

L1e — L7e

Pompa(-y) cyrkulacyjna(-e): tak/nie(4)

3.2.10.2.4.1.

L1e — L7e

Właściwości: …

3.2.10.2.5.

L1e — L7e

Przełożenie(-a): …

3.2.10.2.6.

L1e — L7e

Opis wentylatora i jego napędu:

3.2.10.3.

L1e — L7e

Chłodzenie powietrzem: tak/nie(4)

3.2.10.3.3.

L1e — L7e)

Wentylator: tak/nie(4)

3.2.10.3.3.1.

L1e — L7e

Właściwości:

3.2.13.

Układy elektryczne inne niż układy przeznaczone do elektrycznego napędu oraz ich układy sterowania

3.2.13.1.

L1e — L7e

Napięcie znamionowe: …V, plus/minus na masie(4)

3.2.13.2.

L1e — L7e

Prądnica: tak/nie(4):

3.2.13.2.1.

L1e — L7e

Moc znamionowa: …VA

3.3.

Napęd elektryczny i hybrydowy elektryczny oraz ich układy sterowania

3.3.3.

Elektryczny silnik napędowy

3.3.3.2.

L1e — L7e

Typ (uzwojenie, wzbudzenie): …

3.3.3.3.

L1e — L7e

Napięcie robocze: …V

3.3.4.

Akumulatory napędowe

3.3.4.1.

L1e — L7e

Główny akumulator napędowy

3.3.4.1.1.

L1e — L7e

Liczba ogniw: …

3.3.4.1.2.

L1e — L7e

Masa: …kg

3.3.4.1.3.

L1e — L7e

Pojemność: …Ah (amperogodzin) / …V

3.3.4.1.5.

L1e — L7e

Umiejscowienie w pojeździe: …

3.3.4.2.

L1e — L7e

Pomocniczy akumulator napędowy

3.3.4.2.1.

L1e — L7e

Liczba ogniw: …

3.3.4.2.2.

L1e — L7e

Masa: …kg

3.3.4.2.3.

L1e — L7e

Pojemność: …Ah (amperogodzin) / …V

3.3.4.2.5.

L1e — L7e

Umiejscowienie w pojeździe: …

3.3.5.

Hybrydowy pojazd elektryczny

3.3.5.1.

L1e — L7e

Silnik lub zespół silników (liczba silników elektrycznych lub silników spalinowych / inne(4): …

3.3.5.2.

L1e — L7e

Kategoria pojazdu hybrydowego z napędem elektrycznym: pojazd doładowywany zewnętrznie/niedoładowywany zewnętrznie:

3.3.5.3.

L1e — L7e

Przełącznik trybu działania: z/bez(4)

3.3.5.4.

L1e — L7e

Wybierane tryby pracy: tak/nie(4)

3.3.5.5.

L1e — L7e

Wyłącznie zasilanie paliwem: tak/nie(4)

3.3.5.6.

L1e — L7e

Pojazd zasilany ogniwami paliwowymi: tak/nie(4)

3.3.5.7.

L1e — L7e

Tryby pracy hybrydowej: tak/nie(4) (jeżeli tak, podać krótki opis): …

3.3.6.

Urządzenie do magazynowania energii

3.3.6.1.

L1e — L7e

Opis: (akumulator, kondensator, koło zamachowe/prądnica)(4)

3.3.6.2.

L1e — L7e

Numer identyfikacyjny: …

* 3.3.6.3.

L1e — L7e

Rodzaj ogniwa elektrochemicznego: …

3.3.6.4.

L1e — L7e

Energia (w przypadku akumulatora: napięcie i pojemność Ah w ciągu 2 godz., w przypadku kondensatora: J,…, dla koła zamachowego/prądnicy: J,…,): …

3.3.6.5.

L1e — L7e

Urządzenie doładowujące: pokładowe/zewnętrzne/brak(4)

3.4.

Inne silniki, silniki elektryczne lub zespoły (szczegółowe informacje dotyczące części tych silników)

3.4.1.

Układ chłodzący(temperatury pracy dopuszczalne przez producenta)

3.4.1.1.

L1e — L7e

Chłodzenie cieczą: …

3.4.1.1.1.

L1e — L7e

Maksymalna temperatura przy wylocie: …K

3.4.1.2.

L1e — L7e

Chłodzenie powietrzem:

3.4.1.2.1.

L1e — L7e

Punkt odniesienia:

3.4.1.2.2.

L1e — L7e

Maksymalna temperatura w punkcie odniesienia: …K

6. INFORMACJE NA TEMAT BEZPIECZEŃSTWA FUNKCJONALNEGO

6.5.

Szyby, wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej oraz instalacje odszraniające i odmgławiające

6.5.1.

Szyba przednia

6.5.1.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Zastosowane materiały: …

6.5.1.2.

L2e, L5e, L6e, L7e

Sposób mocowania: …

6.5.1.3.

L2e, L5e, L6e, L7e

Kąt nachylenia: …

6.5.1.4.

L2e, L5e, L6e, L7e

Akcesoria do szyby przedniej oraz położenie, w którym są montowane, wraz z krótkim opisem komponentów elektrycznych/elektronicznych: …

6.5.1.5.

L2e, L5e, L6e, L7e

Rysunek szyby przedniej wraz z jej wymiarami: …

6.5.2.

Pozostałe okna

6.5.2.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Zastosowane materiały: …

6.5.2.2

L2e, L5e, L6e, L7e

Krótki opis komponentów elektrycznych/elektronicznych (jeżeli występują) mechanizmu podnoszenia szyb: …

6.5.3.

Oszklenie dachu otwieranego

6.5.3.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Zastosowane materiały: …

6.5.4.

Pozostałe elementy oszklenia

6.5.4.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Zastosowane materiały: …

6.6.

Wycieraczka(-i) szyby przedniej

6.6.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Szczegółowy opis techniczny (w tym fotografie lub rysunki):…

6.7.

Spryskiwacz szyby przedniej

6.7.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Szczegółowy opis techniczny (w tym fotografie lub rysunki):

6.7.2.

L2e, L5e, L6e, L7e

Pojemność zbiornika: …l

6.8.

Odszranianie i odmgławianie

6.8.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Szczegółowy opis techniczny (w tym fotografie lub rysunki): …

6.16.

Miejsca siedzące (siodełka i siedzenia)

6.16.1.

L1e — L7e

Liczba miejsc siedzących: …

6.16.1.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Umiejscowienie i rozmieszczenie(8): …

6.16.4.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Współrzędne lub rysunek punktu(-ów) R wszystkich miejsc siedzących:

6.16.4.1.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Siedzenie kierowcy: …

6.16.5.

L1e — L7e

Konstrukcyjny kąt tułowia: …

6.16.5.1.

L1e — L7e

Siedzenie kierowcy: …

6.20.

Zabezpieczenie osób znajdujących się w pojeździe, w tym wyposażenie wnętrza i drzwi pojazdu

6.20.1.

Nadwozie

6.20.1.1.

L2e, L5e-B, L6e-B, L7e

Zastosowane materiały i metody konstrukcyjne: …

6.20.2.

Drzwi osób znajdujących się w pojeździe, zamki i zawiasy

6.20.2.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Liczba drzwi i ich konfiguracja, wymiary oraz maksymalny kąt otwarcia(5): …

6.20.3.

Wewnętrzne zabezpieczenie osób znajdujących się w pojeździe)

6.20.3.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Fotografie, rysunki lub widok w rozłożeniu na części wyposażenia wnętrza, przedstawiające części przedziału pasażerskiego i zastosowane materiały (z wyjątkiem wewnętrznych lusterek wstecznych, rozmieszczenia urządzeń sterujących, siedzeń i tylnych części siedzeń), dach i dach otwierany, oparcia siedzenia: …”;

n) dodaje się dodatek 9b w brzmieniu:

„Dodatek 9b

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE typu (lub typu pojazdu w odniesieniu do) układu identyfikacji urządzeń sterujących, sygnałów kontrolnych i wskaźników

Numer pozycji

(Pod)kategorie

Informacje szczegółowe

Ogólne informacje dotyczące układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.7.

L1e — L7e

Marki (nazwy handlowe producenta): …

0.8.

L1e — L7e

Typ: …

0.8.1.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.8.2.

L1e — L7e

Numer(-y) homologacji typu (jeżeli występuje(-ą)): …

0.8.3.

L1e — L7e

Homologacja(-e) typu wydana(-e) dnia (data, jeżeli jest dostępna): …

0.9.

Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta: …

0.9.1.

L1e — L7e

Nazwy i adresy zakładów montażowych: …

0.9.2.

L1e — L7e

Nazwa i adres upoważnionego przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje): …

0.10.

Pojazd(-y), do którego(-ych) oddzielny zespół techniczny jest przeznaczony(21): …

0.10.1.

L1e — L7e

Typ(17): …

0.10.2.

L1e — L7e

Wariant(17): …

0.10.3.

L1e — L7e

Wersja(17): …

0.10.4.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.10.5.

L1e — L7e

Kategoria, podkategoria i dalsza podkategoria pojazdu(2): …

Ogólne informacje dotyczące pojazdu, układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.12.

Zgodność produkcji

0.12.1.

L1e — L7e

Opis systemów ogólnego zarządzania zapewnieniem jakości

1. OGÓLNE CECHY KONSTRUKCYJNE

1.7.

L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

Układ kierowniczy: lewostronny/prawostronny/środkowy(4): …

6.9.

Urządzenia sterujące uruchamiane przez kierowcę, w tym identyfikacja urządzeń sterujących, sygnałów kontrolnych i wskaźników

6.9.1.

L1e — L7e

Rozmieszczenie i oznaczenia urządzeń sterujących, sygnałów kontrolnych i wskaźników: …

6.9.2.

L1e — L7e

Fotografie lub rysunki rozmieszczenia symboli oraz urządzeń sterujących, sygnałów kontrolnych i wskaźników: …

6.9.3.

L1e — L7e

Urządzenia sterujące, sygnały kontrolne i wskaźniki, dla których, o ile są zamontowane, identyfikacja oraz stosowane w tym celu symbole identyfikacji są obowiązkowe:

6.9.4.

L1e — L7e

Tabela zbiorcza: pojazd jest wyposażony w następujące urządzenia sterujące uruchamiane przez kierowcę, w tym wskaźniki i sygnały kontrolne(4)

Urządzenia sterujące, sygnały kontrolne i wskaźniki, dla których, o ile są zamontowane, identyfikacja oraz stosowane w tym celu symbole identyfikacji są obowiązkowe

Nr symbolu

Urządzenie

Dostępne urządzenie sterujące / wskaźnik (1)

Określone symbolem (1)

Gdzie (2)

Dostępne sygnały kontrolne (1)

Określone symbolem (1)

Gdzie (2)

Główny wyłącznik świateł

Światła mijania

Światła drogowe

Światła postojowe (boczne)

Przednie światła przeciwmgłowe

Tylne światła przeciwmgłowe

Urządzenie do poziomowania reflektorów

Światła postojowe

Kierunkowskazy

Światła awaryjne

Wycieraczka szyby przedniej

Spryskiwacz szyby przedniej

Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej

Urządzenie czyszczące reflektory

Odszranianie i odmgławianie szyby przedniej

Odszranianie i odmgławianie szyby tylnej

Dmuchawa

Świece żarowe

Ssanie

Uszkodzenie hamulców

Poziom paliwa

Stan naładowania akumulatora

Temperatura czynnika chłodzącego silnika

Wskaźnik nieprawidłowego działania (MI)

6.9.5.

L1e — L7e

Urządzenia sterujące, sygnały kontrolne i wskaźniki, w stosunku do których, o ile są zamontowane, identyfikacja jest nieobowiązkowa oraz symbole, które muszą być zastosowane, jeżeli mają być zidentyfikowane

Nr symbolu

Urządzenie

Dostępne urządzenie sterujące / wskaźnik (3)

Określone symbolem (3)

Gdzie (4)

Dostępne sygnały kontrolne (3)

Określone symbolem (3)

Gdzie (4)

Hamulec postojowy

Wycieraczka szyby tylnej

Spryskiwacz szyby tylnej

Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej

Wycieraczka szyby przedniej z regulacją pracy

Dźwiękowe urządzenie ostrzegawcze (klakson)

Pokrywa przedniej komory silnikowej

Tylna pokrywa (bagażnika)

Pas bezpieczeństwa

Ciśnienie oleju silnikowego

Benzyna bezołowiowa

…

….

o) dodaje się dodatek 11a w brzmieniu:

„Dodatek 11 a

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE typu (lub typu pojazdu w odniesieniu do) układu kotwiczenia pasów bezpieczeństwa

Numer pozycji

(Pod)kategorie

Informacje szczegółowe

Ogólne informacje dotyczące układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.7.

L1e — L7e

Marki (nazwy handlowe producenta): …

0.8.

L1e — L7e

Typ: …

0.8.1.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.8.2.

L1e — L7e

Numer(-y) homologacji typu (jeżeli występuje(-ą)): …

0.8.3.

L1e — L7e

Homologacja(-e) typu wydana(-e) dnia (data, jeżeli jest dostępna): …

0.9.

Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta:

0.9.1.

L1e — L7e

Nazwy i adresy zakładów montażowych: …

0.9.2.

L1e — L7e

Nazwa i adres upoważnionego przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje): …

0.10.

Pojazd(-y), do którego(-ych) oddzielny zespół techniczny jest przeznaczony(21):

0.10.1.

L1e — L7e

Typ(17): …

0.10.2.

L1e — L7e

Wariant(17): …

0.10.3.

L1e — L7e

Wersja(17): …

0.10.4.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.10.5.

L1e — L7e

Kategoria, podkategoria i dalsza podkategoria pojazdu(2): …

Ogólne informacje dotyczące pojazdu, układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.12.

Zgodność produkcji

0.12.1.

L1e — L7e

Opis systemów ogólnego zarządzania zapewnieniem jakości

1. OGÓLNE CECHY KONSTRUKCYJNE

1.4.

L1e — L7e

Podwozie (jeżeli występuje) (rysunek ogólny): …

1.5.

L2e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

Materiał, z którego wykonane jest nadwozie: …

1.7.

L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

Układ kierowniczy: lewostronny/prawostronny/środkowy(4): …

6. INFORMACJE NA TEMAT BEZPIECZEŃSTWA FUNKCJONALNEGO

6.14.

Pasy bezpieczeństwa lub inne urządzenia przytrzymujące

6.14.1.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Liczba i umiejscowienie pasów bezpieczeństwa i urządzeń przytrzymujących oraz siedzeń, na których mogą być stosowane, należy wypełnić poniższą tabelę:

(L = lewa strona, R = prawa strona, C = środek)

Konfiguracja pasów bezpieczeństwa i powiązane informacje

Kompletny znak homologacji typu UE

Wariant, w stosowanych przypadkach

Urządzenie regulacji wysokości pasa (zaznaczyć tak/nie/opcjonalne)

Pierwszy rząd siedzeń

Drugi rząd siedzeń

L = lewa strona, C = środek, R = prawa strona

6.14.2.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Opis określonego rodzaju pasa z jednym kotwiczeniem przymocowanym do oparcia siedzenia lub wyposażonego w urządzenie rozpraszające energię: …

6.14.3.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Liczba i umiejscowienie kotwiczeń: …

6.14.4.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Krótki opis komponentów elektrycznych/elektronicznych: …

6.15.

Kotwiczenia pasów bezpieczeństwa

6.15.1.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Fotografie lub rysunki nadwozia przedstawiające faktyczne i skuteczne umiejscowienie oraz wymiary punktów kotwiczenia wraz ze wskazaniem punktu R: …

6.15.2.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Rysunki punktów kotwiczenia i części konstrukcji pojazdu, do których są przymocowane (wraz z opisem rodzaju zastosowanych materiałów): …

6.15.3.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Wskazanie rodzajów pasów(14), których mocowanie w punktach kotwiczenia w pojeździe jest dozwolone: …

Konfiguracja kotwiczeń pasów bezpieczeństwa i powiązane informacje

Umiejscowienie punktów kotwiczenia

Konstrukcja pojazdu

Konstrukcja siedzenia

Pierwszy rząd siedzeń

Siedzenie prawe

Dolne punkty kotwiczenia

Górne punkty kotwiczenia

zewnętrzne wewnętrzne

Siedzenie środkowe

Dolne punkty kotwiczenia

Górne punkty kotwiczenia

prawe lewe

Siedzenie lewe

Dolne punkty kotwiczenia

Górne punkty kotwiczenia

zewnętrzne wewnętrzne

Drugi rząd siedzeń

Siedzenie prawe

Dolne punkty kotwiczenia

Górne punkty kotwiczenia

zewnętrzne wewnętrzne

Siedzenie środkowe

Dolne punkty kotwiczenia

Górne punkty kotwiczenia

prawe lewe

Siedzenie lewe

Dolne punkty kotwiczenia

Górne punkty kotwiczenia

zewnętrzne wewnętrzne

6.15.4.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Znak homologacji typu w odniesieniu do każdego umiejscowienia: …

6.15.5.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Urządzenia specjalne (na przykład: urządzenie regulujące wysokość siedzenia, napinacz pasa itp.): …

6.15.6.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Fotografie lub rysunki nadwozia przedstawiające faktyczne i skuteczne umiejscowienie oraz wymiary punktów kotwiczenia wraz ze wskazaniem punktu R: …

6.15.7.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Uwagi: …”;

p) dodaje się dodatek 11b w brzmieniu:

„Dodatek 11b

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE typu (lub typu pojazdu w odniesieniu do) sterowności, właściwości przy pokonywaniu zakrętów i zwrotności

Numer pozycji

(Pod)kategorie

Informacje szczegółowe

Ogólne informacje dotyczące układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.7.

L1e — L7e

Marki (nazwy handlowe producenta): …

0.8.

L1e — L7e

Typ: …

0.8.1.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.8.2.

L1e — L7e

Numer(-y) homologacji typu (jeżeli występuje(-ą)): …

0.8.3.

L1e — L7e

Homologacja(-e) typu wydana(-e) dnia (data, jeżeli jest dostępna):…

0.9.

Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta: …

0.9.1.

L1e — L7e

Nazwy i adresy zakładów montażowych: …

0.9.2.

L1e — L7e

Nazwa i adres upoważnionego przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje): …

0.10.

Pojazd(-y), do którego(-ych) oddzielny zespół techniczny jest przeznaczony(21):

0.10.1.

L1e — L7e

Typ(17):…

0.10.2.

L1e — L7e

Wariant(17):…

0.10.3.

L1e — L7e

Wersja(17): …

0.10.4.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.10.5.

L1e — L7e

Kategoria, podkategoria i dalsza podkategoria pojazdu(2): …

Ogólne informacje dotyczące pojazdu, układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.12.

Zgodność produkcji

0.12.1.

L1e — L7e

Opis systemów ogólnego zarządzania zapewnieniem jakości

1. OGÓLNE CECHY KONSTRUKCYJNE

1.1.

L1e — L7e

Fotografie lub rysunki reprezentatywnego pojazdu: …

1.3.

L1e — L7e

Liczba osi i kół: …

1.3.1.

L1e — L7e

Osie z kołami bliźniaczymi(23): …

1.3.2.

L1e — L7e

Osie napędzane(23): …

1.7.

L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

Układ kierowniczy: lewostronny/prawostronny/środkowy(4):…

1.8.

Osiągi jednostki napędowej

1.8.1.

L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2

Deklarowana maksymalna prędkość pojazdu: …km/h

1.8.2.

L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C

Maksymalna prędkość konstrukcyjna pojazdu(22): …km/h oraz bieg, na którym jest osiągana: …

2. MASY I WYMIARY

(w kg i mm) w stosownych przypadkach należy odnieść się do rysunków

2.1

Zakres masy pojazdu (całkowitej)

2.1.3.

L1e — L7e

Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita: …kg

2.1.3.1.

L1e — L7e

Technicznie dopuszczalny maksymalny nacisk na oś przednią: …kg

2.1.3.2.

L1e — L7e

Technicznie dopuszczalny maksymalny nacisk na oś tylną: …kg

2.1.3.3.

L4e

Technicznie dopuszczalny maksymalny nacisk na oś wózka bocznego: …kg

2.2.

Zakres wymiarów pojazdu (gabarytowych):

2.2.1.

L1e — L7e

Długość: …mm

2.2.2.

L1e — L7e

Szerokość: …mm

2.2.3.

L1e — L7e

Wysokość: …mm

2.2.4.

L1e — L7e

Rozstaw osi: …mm

2.2.4.1.

L4e

Rozstaw osi wózka bocznego(28): …mm

2.2.5.

Rozstaw kół

2.2.5.1.

L1e — L7e, jeżeli są wyposażone w koła bliźniacze L2e, L4e, L5e, L6e, L7e

Rozstaw kół przednich: …mm.

2.2.5.2.

L1e — L7e, jeżeli są wyposażone w koła bliźniacze

Rozstaw kół tylnych: …mm.

2.2.5.3.

L2e, L4e, L5e, L6e, L7e

Rozstaw kół wózka bocznego: …mm.

2.2.6.

L7e-B

Zwis przedni: …mm.

2.2.7.

L7e-B

Zwis tylny: …mm.

3. OGÓLNE WŁAŚCIWOŚCI MECHANIZMU NAPĘDOWEGO

3.5.

Układ napędowy oraz jego układ sterowania(13)

3.5.1.

L1e — L7e

Krótki opis i schematyczny rysunek układu napędowego pojazdu oraz jego układu sterowania (mechanizm zmiany biegów, mechanizm sterowania sprzęgła lub każdy inny element układu napędowego): …

3.6.

Urządzenie do bezpiecznego pokonywania zakrętów

3.6.1.

L1e — L7e wyposażone w koła bliźniacze, L2e, L5e, L6e, L7e

Urządzenie do bezpiecznego pokonywania zakrętów (załącznik VIII do rozporządzenia (UE) nr 168/2013 tak/nie(4); mechanizm różnicowy / inny(4)

3.6.2.

L1e — L7e wyposażone w koła bliźniacze, L2e, L5e, L6e, L7e

Blokada mechanizmu różnicowego: tak/nie/opcjonalnie(4)

3.6.3.

L1e — L7e

Krótki opis i schematyczny rysunek urządzenia do bezpiecznego pokonywania zakrętów, blokady mechanizmu różnicowego oraz ich układów sterowania: …

3.7.

Zawieszenie i układ sterowania

3.7.1.

L1e — L7e

Krótki opis i schematyczny rysunek zawieszenie oraz jego układu sterowania: …

6. INFORMACJE NA TEMAT BEZPIECZEŃSTWA FUNKCJONALNEGO

6.17.

Sterowność, właściwości przy pokonywaniu zakrętów i zwrotność

6.17.1.

L1e — L7e

Schematyczny rysunek osi kierowanej(-ych) przedstawiający geometrię układu kierowniczego: …

6.17.2.

Przekładnia kierownicza i kierownica

6.17.2.1.

L1e — L7e

Konfiguracja przekładni kierowniczej (wyszczególnić dla części przedniej i tylnej): …

6.17.2.2.

L1e — L7e

Połączenie z kołami (w tym środki inne niż mechaniczne; wyszczególnić dla części przedniej i tylnej): …

6.17.2.2.1.

L1e — L7e

Krótki opis komponentów elektrycznych/elektronicznych: …

6.17.2.3.

L1e — L7e

Schemat przekładni kierowniczej: …

6.17.2.4.

L2e, L5e, L6e, L7e

Schematyczne rysunki kierownic(-y): …

6.17.2.5.

L2e, L5e, L6e, L7e

Zakres i sposób regulacji kierownic(-y): …

6.17.2.6.

L2e, L5e, L6e, L7e

Sposób wspomagania: …

6.17.3.

Maksymalny kąt skrętu kół

6.17.3.1.

L1e — L7e

W prawo: …stopni; liczba obrotów koła kierownicy (lub dane równoważne): …

6.17.3.2.

L1e — L7e

W lewo: …stopni; liczba obrotów koła kierownicy (lub dane równoważne): …

6.18.

Zespół opon/kół

6.18.1.

Opony:

6.18.1.1.

Oznaczenie rozmiaru

6.18.1.1.1.

L1e — L7e

Oś nr 1: …

6.18.1.1.2.

L1e — L7e

Oś nr 2: …

6.18.1.1.3.

L4e

Koło wózka bocznego: …

6.18.1.4.

L1e — L7e

Wartości ciśnienia w oponach zalecane przez producenta pojazdu: …kPa”;

q) dodaje się dodatek 13a w brzmieniu:

„Dodatek 13a

Numer pozycji

(Pod)kategorie

Informacje szczegółowe

Ogólne informacje dotyczące układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.7.

L1e — L7e

Marki (nazwy handlowe producenta): …

0.8.

L1e — L7e

Typ: …

0.8.1.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.8.2.

L1e — L7e

Numer(-y) homologacji typu (jeżeli występuje(-ą)): …

0.8.3.

L1e — L7e

Homologacja(-e) typu wydana(-e) dnia (data, jeżeli jest dostępna): …

0.9.

Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta:

0.9.1.

L1e — L7e

Nazwy i adresy zakładów montażowych: …

0.9.2.

L1e — L7e

Nazwa i adres upoważnionego przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje): …

0.10.

Pojazd(-y), do którego(-ych) oddzielny zespół techniczny jest przeznaczony(21):

0.10.1.

L1e — L7e

Typ(17): …

0.10.2.

L1e — L7e

Wariant(17): …

0.10.3.

L1e — L7e

Wersja(17): …

0.10.4.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.10.5.

L1e — L7e

Kategoria, podkategoria i dalsza podkategoria pojazdu(2): …

Ogólne informacje dotyczące pojazdu, układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.12.

Zgodność produkcji

0.12.1.

L1e — L7e

Opis systemów ogólnego zarządzania zapewnieniem jakości

1. OGÓLNE CECHY KONSTRUKCYJNE

1.7.

L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C

Układ kierowniczy: lewostronny/prawostronny/środkowy(4): …

6. INFORMACJE NA TEMAT BEZPIECZEŃSTWA FUNKCJONALNEGO

6.16.

Miejsca siedzące (siodełka i siedzenia)

6.16.1.

L1e — L7e

Liczba miejsc siedzących: …

6.16.1.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Umiejscowienie i rozmieszczenie(8): …

6.16.2.

L1e — L7e

Konfiguracja miejsc siedzących: siedzenie/siodełko(4)

6.16.3.

L1e — L7e

Opis i rysunki: …

6.16.3.1.

L1e — L7e

siedzeń i ich mocowań: …

6.16.3.2.

L1e — L7e

układu regulacji: …

6.16.3.3.

L1e — L7e

układów zmiany położenia i blokowania: …

6.16.3.4.

L1e — L7e

punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa wbudowanych w konstrukcję siedzenia: …

6.16.3.5.

L1e — L7e

części pojazdu wykorzystywanych jako miejsca kotwiczenia: …

6.16.4.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

Współrzędne lub rysunek punktu(-ów) R wszystkich miejsc siedzących: …

6.16.4.1.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

siedzenia kierowcy: …

6.16.4.2.

L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e

wszystkich pozostałych miejsc siedzących: …

6.16.5.

L1e — L7e

Konstrukcyjny kąt tułowia: …

6.16.5.1.

L1e — L7e

siedzenia kierowcy: …

6.16.5.2.

L1e — L7e

wszystkich pozostałych miejsc siedzących: …

6.20.

Zabezpieczenie osób znajdujących się w pojeździe, w tym wyposażenie wnętrza i drzwi pojazdu

6.20.1.

Nadwozie

6.20.1.1.

L2e, L5e-B, L6e-B, L7e

Zastosowane materiały i metody konstrukcyjne: …

6.20.2.

Drzwi osób znajdujących się w pojeździe, zamki i zawiasy

6.20.2.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Liczba drzwi i ich konfiguracja, wymiary oraz maksymalny kąt otwarcia(5): …

6.20.2.2.

L2e, L5e, L6e, L7e

Rysunek zamków i zawiasów oraz ich umieszczenia w drzwiach: …

6.20.2.3.

L2e, L5e, L6e, L7e

Techniczny opis zamków i zawiasów:

6.20.2.4.

L2e, L5e, L6e, L7e

W stosownych przypadkach informacje szczegółowe, łącznie z wymiarami, dotyczące wejść, schodków i niezbędnych uchwytów: …

6.20.3.

Wewnętrzne zabezpieczenie osób znajdujących się w pojeździe)

6.20.3.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

6.20.4.

Zagłówki

6.20.4.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Zagłówki: zintegrowane/odłączalne/oddzielne(4)

6.20.4.2.

L2e, L5e, L6e, L7e

Szczegółowy opis zagłówka, określający w szczególności rodzaj materiału lub materiałów powierzchni zewnętrznych oraz, w stosownych przypadkach, umiejscowienie i specyfikacje techniczne wzmocnień i elementów mocowania dla typu siedzenia objętego wnioskiem o udzielenie homologacji: …

6.20.4.3.

L2e, L5e, L6e, L7e

W przypadku »oddzielnego« zagłówka

6.20.4.3.1.

L2e, L5e, L6e, L7e

Szczegółowy opis strefy konstrukcyjnej, w której zagłówek ma być zamontowany: …

6.20.4.3.2.

L2e, L5e, L6e, L7e

Rysunki w skali istotnych części konstrukcji i zagłówka: …”;

r) dodaje się dodatek 20a w brzmieniu:

„Dodatek 20a

Wzór dokumentu informacyjnego dotyczącego homologacji typu UE zbiornika paliwa jako oddzielnego zespołu technicznego

Numer pozycji

(Pod)kategorie

Informacje szczegółowe

Ogólne informacje dotyczące układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.7.

L1e — L7e

Marki (nazwy handlowe producenta): …

0.8.

L1e — L7e

Typ: …

0.8.1.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.8.2.

L1e — L7e

Numer(-y) homologacji typu (jeżeli występuje(-ą)): …

0.8.3.

L1e — L7e

Homologacja(-e) typu wydana(-e) dnia (data, jeżeli jest dostępna): …

0.9.

Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta: …

0.9.1.

L1e — L7e

Nazwy i adresy zakładów montażowych: …

0.9.2.

L1e — L7e

Nazwa i adres upoważnionego przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje): …

0.10.

Pojazd(-y), do którego(-ych) oddzielny zespół techniczny jest przeznaczony(21):

0.10.1.

L1e — L7e

Typ(17): …

0.10.2.

L1e — L7e

Wariant(17): …

0.10.3.

L1e — L7e

Wersja(17): …

0.10.4.

L1e — L7e

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.10.5.

L1e — L7e

Kategoria, podkategoria i dalsza podkategoria pojazdu(2): …

Ogólne informacje dotyczące pojazdu, układów, komponentów lub oddzielnych zespołów technicznych

0.12.

Zgodność produkcji

0.12.1.

L1e — L7e

Opis systemów ogólnego zarządzania zapewnieniem jakości

4. INFORMACJE OGÓLNE NA TEMAT EFEKTYWNOŚCI ŚRODOWISKOWEJ I OSIĄGÓW NAPĘDU POJAZDU

4.3.

Układ kontroli emisji oparów

4.3.7.

L1e — L7e

Schematyczny rysunek zbiornika paliwa, ze wskazaniem pojemności i materiału:

7. INFORMACJE NA TEMAT KONSTRUKCJI POJAZDU

7.5.

Przechowywanie paliwa

7.5.1.1.

Zbiornik paliwa

7.5.1.1.1.

L1e — L7e

Maksymalna pojemność: …

7.5.1.1.2.

L1e — L7e

Zastosowane materiały: …

7.5.1.1.3.

L1e — L7e

Wlew paliwa: specjalna zwężka / naklejka(4)

7.5.1.3.

L1e — L7e

Rysunki i opis techniczny zbiornika z połączeniami oraz łączami układu wentylacyjnego, zamknięciami, zaworami, urządzeniami mocującymi: …

7.5.2.

Zbiornik sprężonego gazu ziemnego (CNG)

7.5.2.1.

L1e — L7e

Mający zastosowanie dokument informacyjny, określony w regulaminie nr 110 EKG ONZ (*1), zgodnie z zaleceniem dla pojazdów kategorii M1 stanowi uzupełnienie niniejszego dokumentu informacyjnego w odniesieniu do zbiornika CNG i powiązanego wyposażenia.

7.5.3.

L1e — L7e

Zbiornik(-i) skroplonego gazu węglowodorowego (LPG)

7.5.3.1.

L1e — L7e

Mający zastosowanie dokument informacyjny, określony w regulaminie nr 67 EKG ONZ (*2), zgodnie z zaleceniem dla pojazdów kategorii M1 stanowi uzupełnienie niniejszego dokumentu informacyjnego w odniesieniu do zbiornika LPG i powiązanego wyposażenia.

s) dodatek 24 otrzymuje brzmienie:

„Dodatek 24

Oświadczenie producenta dotyczące pojazdów, w przypadku których istnieje możliwość konwertowania ich poziomu osiągów z podkategorii (L3e/L4e)-A2 do (L3e/L4e)-A3 i odwrotnie

Oświadczenie producenta o konwersji właściwości motocykla z (L3e/L4e)-A2 do (L3e/L4e)-A3 i odwrotnie

Należycie wypełnioną wersję niniejszego oświadczenia należy załączyć do foldera informacyjnego.

Niżej podpisany: […(imię i nazwisko oraz stanowisko)]

0.4. Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta: …

0.4.2. Nazwa i adres przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje)(0): …

oświadcza, że:

Motocykl (L3e/L4e)-A2 lub (L3e/L4e)-A3(1):

0.2.

Typ(4): …

0.2.1.

Wariant(-y)(4): …

0.2.2.

Wersja(-e)(4): …

0.2.3

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.3.

Kategoria, podkategoria i dalsza podkategoria pojazdu(5): …

1. Numer homologacji typu (jeżeli występuje): …

1.1.

Homologacja typu wydana dnia (data, jeżeli jest dostępna): …

3.2.2.1.

Numer(-y) indentyfikacyjne oprogramowania PCU/ECU(1): …oraz numery weryfikacyjne kalibracji: …

jest technicznie przystosowany do doposażenia do pojazdu (L3e/L4e)-A2 lub (L3e/L4e)-A3(1) określonego poniżej:

0.2.

Typ(4): …

0.2.1.

Wariant(-y)(4): …

0.2.2.

Wersja(-e)(4): …

0.2.3

Nazwa(-y) handlowa(-e) (o ile występuje(-ą)): …

0.3.

Kategoria, podkategoria i dalsza podkategoria pojazdu(5): …

1. Numer homologacji typu (jeżeli występuje): …

1.1.

Homologacja typu wydana dnia (data, jeżeli jest dostępna): …

3.2.2.1.

Numer(-y) indentyfikacyjne oprogramowania PCU/ECU(1): …oraz numery weryfikacyjne kalibracji: …

O następującej charakterystyce technicznej:

Ogólne cechy konstrukcyjne(3)

1.8. Maksymalna prędkość konstrukcyjna pojazdu: …km/h

1.9. Maksymalna moc netto: …kW (przy …min– 1)(1)

1.10. Wskaźnik maksymalnej mocy netto/masy pojazdu w stanie gotowym do jazdy: …kW/kg

Efektywność środowiskowa(3)

4.0.6. Poziom hałasu mierzony zgodnie z(2): …

4.0.6.1. Podczas postoju: …dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: …min-1

4.0.6.2. Podczas jazdy: …dB(A)

4.0.6.3. Wartość graniczna dla Lurban

(0)(7): …dB(A)

3.2.15. Emisje spalin mierzone zgodnie z(2): …

3.2.15.1. Badanie typu I: emisje z rury wydechowej po rozruchu silnika zimnego wraz ze współczynnikiem pogorszenia jakości: …

CO: …mg/km

THC: …mg/km

NMHC(0): …mg/km

NOx: …mg/km

THC+NOx(0): …mg/km

PM(0): …mg/km

8.7.3.2. Badanie typu II: emisje z rury wydechowej na (podwyższonym) biegu jałowym i przy swobodnym przyspieszeniu: …

HC: …ppm przy normalnej prędkości obrotowej na biegu jałowym oraz: …ppm przy wysokiej prędkości obrotowej na biegu jałowym

CO: …% objętości przy normalnej prędkości obrotowej na biegu jałowym oraz: …% objętości przy wysokiej prędkości obrotowej na biegu jałowym

8.7.3.2.1. Współczynnik absorpcji uwzględniający dymienie: …m– 1

Efektywność energetyczna mierzona zgodnie z(2)(3):

4.0.2. Zużycie paliwa(0)(6): …l lub kg/100 km

4.0.3. Emisje CO2(0)(6): …g/km

4.0.4. Zużycie energii(0)(6): …Wh/km

4.0.5. Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną(0): …km

poprzez zmianę następujących komponentów, części, oprogramowania itp.: …

…

Miejscowość:…

Data: …

Podpis: …

Imię i nazwisko oraz stanowisko w przedsiębiorstwie: …

Objaśnienia do dodatku 24

(przypisów i objaśnień nie należy zamieszczać w oświadczeniu producenta)

(0) Pominąć, jeżeli nie dotyczy.

(1) Niepotrzebne skreślić (jeżeli zastosowanie ma więcej niż jedna pozycja, skreślenia nie są konieczne).

(2) Numer rozporządzenia delegowanego Komisji i ostatnie zmieniające rozporządzenie delegowane Komisji mające zastosowanie do homologacji typu. W przypadku rozporządzenia delegowanego Komisji obejmującego co najmniej dwa etapy wdrażania należy również podać etap wdrażania lub kod. Ewentualnie należy podać numer mającego zastosowanie regulaminu EKG OZN.

(3) Należy zaokrąglić jednostki miar do najbliższej liczby całkowitej w przypadku dB(A), Wh/km, mg/km i g/km, ppm i km; do najbliższej części dziesiątej w przypadku kW, l/100 km, kg/100 km, m3/100 km i % obj.; oraz do najbliższej części setnej w przypadku kW/kg oraz m– 1.

(4) Podać kod alfanumeryczny Typ-Wariant-Wersja lub TVV przypisany do każdego typu, wariantu i każdej wersji, jak określono w pkt 2.3 części B załącznika I.

(5) Należy podać kod sklasyfikowany zgodnie z art. 4 rozporządzenia (UE) nr 168/2013 i załącznikiem I do tego rozporządzenia, np. »L3e-A2« w przypadku motocykla o średnich osiągach.

(6) W przypadku pojazdów hybrydowych z napędem elektrycznym z doładowaniem zewnętrznym należy podać wartość »ważoną, cykl łączony« emisji CO2, zużycia paliwa i zużycia energii elektrycznej.

(7) Ma zastosowanie jedynie w odniesieniu do pojazdów kategorii L3e.”;

t) w objaśnieniach dotyczących załącznika I wprowadza się następujące zmiany:

(i) objaśnienie 16 otrzymuje brzmienie:

„(16)

W zaokrągleniu do najbliższej liczby całkowitej w przypadku dB(A).”;

(ii) objaśnienie 24 otrzymuje brzmienie:

„(24)

W odniesieniu do pojazdów wyposażonych w przekładnię CVT należy wskazać co następuje: 1 »przełożenie przy maksymalnej prędkości konstrukcyjnej pojazdu«; 2 »przełożenie przy maksymalnej mocy szczytowej«. 3 »przełożenie przy maksymalnym szczytowym momencie obrotowym«. Przełożenia obejmują przełożenie podstawowego przełożenia na prędkościomierz (w stosownych przypadkach) i uzupełnione są o zakres dopuszczalnej tolerancji zgodnie z wymogami organu udzielającego homologacji. W odniesieniu do silników mocowanych do piasty koła bez napędu za pomocą przekładni zębatej należy zaznaczyć »nie dotyczy« lub »1«.”.

2) w załączniku IV wprowadza się następujące zmiany:

a) w dodatku 1 wprowadza się następujące zmiany:

(i) we WZORZE A – w sekcji 1 słowa „odpowiada pod każdym względem typowi opisanemu w świadectwie homologacji typu UE (… nr świadectwa homologacji typu, w tym numer rozszerzenia) wydanym dnia ( …data wydania) i” zastępuje się słowami „odpowiada pod każdym względem typowi opisanemu w świadectwie homologacja typu UE (… numer świadectwa homologacji typu, w tym numer rozszerzenia) (numer świadectwa homologacji CV*…, w tym numer rozszerzenia)(3i) wydanym dnia ( …data wydania): (CV* …data wydania)(3i) i”;

(ii) we WZORZE B – w sekcji 1 słowa „odpowiada pod każdym względem typowi opisanemu w świadectwie homologacji typu UE (… nr świadectwa homologacji typu, w tym numer rozszerzenia) wydanym dnia ( …data wydania) i” zastępuje się słowami „odpowiada pod każdym względem typowi opisanemu w świadectwie homologacja typu UE (… numer świadectwa homologacji typu, w tym numer rozszerzenia) (numer świadectwa homologacji CV*…, w tym numer rozszerzenia)(3i) wydanym dnia ( …data wydania): (CV* …data wydania)(3i) i”;

(iii) we WZORZE C – w sekcji 1 słowa „odpowiada pod każdym względem typowi opisanemu w świadectwie homologacji typu UE (… nr świadectwa homologacji typu, w tym numer rozszerzenia) wydanym dnia ( …data wydania) i” zastępuje się słowami „odpowiada pod każdym względem typowi opisanemu w świadectwie homologacja typu UE (… numer świadectwa homologacji typu, w tym numer rozszerzenia) (numer świadectwa homologacji CV*…, w tym numer rozszerzenia)(3i) wydanym dnia ( …data wydania): (CV* …data wydania)(3i) i”;

(iv) w sekcji 2 nagłówek „Sekcja 2” otrzymuje brzmienie:

„Sekcja 2(O)

”;

(v) w sekcji 2 pozycja 4.0.1 otrzymuje brzmienie:

„4.0.1.

Etap normy środowiskowej: Euro …(3/4/5) (1)”;

(vi) w sekcji 2 usuwa się pozycje 4.0.2, 4.0.2.1 i 4.0.2.2;

(vii) w sekcji 2 po pozycji 4.0.1 dodaje się pozycje 4.0.6–4.0.6.3 w brzmieniu:

„4.0.6.

Poziom hałasu mierzony zgodnie z(m):

4.0.6.1.

Podczas postoju: …dB(A) (CV*: …dB(A)(3i) przy prędkości obrotowej silnika: …min– 1 (CV*: …min– 1)(3i)

4.0.6.2.

Podczas jazdy: …dB(A) (CV*: …dB(A))(3i)

4.0.6.3.

Wartość graniczna dla Lurban

(3r): …dB(A) (CV*: …dB(A))(3i)”;

(viii) w sekcji 2 pozycja 3.2.15.1 otrzymuje brzmienie:

„3.2.15.1.

Badanie typu I: emisje z rury wydechowej po rozruchu silnika zimnego wraz ze współczynnikiem pogorszenia jakości, w stosownych przypadkach:

CO:

mg/km

(CV*:…. mg/km)(3i)

THC:

mg/km

(CV*:…. mg/km)(3i)

NMHC:

mg/km (3)

(CV*:…. mg/km)(3i)

NOx:

mg/km

(CV*:…. mg/km)(3i)

THC+NOx:

mg/km(3)

(CV*:…. mg/km)(3i)

PM:

mg/km(3)

(CV*:…. mg/km)(3i)”;

(ix) w sekcji 2 nagłówek „Efektywność energetyczna” wraz ze wszystkimi pozycjami otrzymuje brzmienie:

„Efektywność energetyczna(m)(o):

4.0.2.

Zużycie paliwa(3)(q):

l lub kg/100 km

(CV*:. l lub kg/100 km)(3)(q)(3i)

4.0.3.

Emisje CO2

(3)(q)(n):

g/km

(CV*:…. g/km)(3)(q)(3i)

4.0.4.

Zużycie energii(3)(q):

Wh/km

(CV*:…. Wh/km)(3)(q)(3i)

4.0.5.

Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną(3):

(CV*:…. km)(3)(3i)”;

b) w dodatku 2 wprowadza się następujące zmiany:

(i) pozycja 0.3 otrzymuje brzmienie:

„0.3.

Kategoria, podkategoria i dalsza podkategoria pojazdu(6)(u): …”

(ii) nagłówek „Efektywność energetyczna” wraz ze wszystkimi pozycjami otrzymuje brzmienie:

„Efektywność energetyczna:

4.0.2.

Zużycie paliwa(3)(q):

l lub kg/100 km

(CV*:.… l lub kg/100 km)(3)(q)(3i)

4.0.3.

Emisje CO2

(3)(q)(n):

g/km

(CV*:…. g/km)(3)(q)(3i)

4.0.4.

Zużycie energii(3)(q):

Wh/km

(CV*:…. Wh/km)(3)(q)(3i)

4.0.5.

Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną(3):

(CV*:…. km)(3)(3i)”

c) w objaśnieniach dotyczących załącznika IV wprowadza się następujące zmiany:

(i) objaśnienie 9 otrzymuje brzmienie:

„(9)

Należy podać następujące wartości zgodnie z kategorią pojazdu:

— w odniesieniu do podkategorii: L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C: zmierzoną maksymalną prędkość pojazdu,

— w odniesieniu do (pod)kategorii L3e, L4e, L5e, L7e-A i L7e-B2: maksymalną prędkością konstrukcyjną pojazdu.

— w odniesieniu do rowerów z pedałami (L1e): należy pominąć niniejszą pozycję świadectwa zgodności,”;

(ii) skreśla się objaśnienie (n);

(iii) objaśnienie (o) otrzymuje brzmienie:

„(o)

Należy zaokrąglić wartości do najbliższej liczby całkowitej w przypadku dB(A), Wh/km, mg/km, g/km, ppm, mm, kg, km i km/h; do najbliższej części dziesiątej w przypadku kW, l/100 km, kg/100 km, m3/100 km i % obj.; oraz do najbliższej części setnej w przypadku kW/kg oraz m– 1.”;

(iv) skreśla się objaśnienie (p);

(v) skreśla się drugie objaśnienie (s) poniżej objaśnienia (t);

(vi) dodaje się objaśnienie (u) w brzmieniu:

„(u)

Informacje zawarte w niniejszej pozycji należy podać w pozycji nr 04. »Kategoria pojazdu« w świadectwach zgodności wydawanych zgodnie ze wzorem zamieszczonym w załączniku IV do dyrektywy 2002/24/WE.”;

(vii) dodaje się objaśnienie (3r) w brzmieniu:

„(3r)

Ma zastosowanie jedynie w odniesieniu do pojazdów kategorii L3e.”;

3) w załączniku V wprowadza się następujące zmiany:

a) pkt 3.1.6 otrzymuje brzmienie:

„3.1.6.

Istnienia środków podjętych przez producenta w celu zapewniania identyfikowalności pojazdu, o której mowa w pkt 3.1.5, nie trzeba kontrolować w momencie udzielania homologacji typu.”;

b) pkt 3.2.8 otrzymuje brzmienie:

„3.2.8.

Numer identyfikacyjny pojazdu w miarę możliwości należy przedstawić w jednym wierszu. W przypadku gdy VIN naniesiono w dwóch wierszach, na początku i na końcu VIN znajduje się jeden symbol wybrany przez producenta, przy czym nie może on być wielką literą alfabetu łacińskiego ani cyfrą arabską.”;

c) w dodatku 1 pkt 5 otrzymuje brzmienie:

„5.

Przykład w odniesieniu do motocykla L3e-A3 wraz z dodatkowymi informacjami dotyczącymi przekształconego pojazdu (CV), motocykla L3e-A2 na zewnątrz wyraźnie zaznaczonego prostokąta. W tym przypadku w celu tymczasowej i odwracalnej zmiany zatwierdzonej przez producenta w odniesieniu do pierwszego zarejestrowanego motocykla L3e-A3w celu zarejestrowania go na poziomie krajowym po przekształceniu go w konfigurację L3e-A2 o obniżonej mocy (np. dla operatorów pojazdów z prawem jazdy kategorii A2):

MOTORUDOLPH

L3e-A3

e4*168/2013*2691

JRM00DBP008002211

84 dB(A) — 4 250 min– 1

max 352 kg

L3e-A2

e4*168/2013*2692

83 dB(A) — 3 750 min– 1

35 kW”;

4) w załączniku VI wprowadza się następujące zmiany:

a) w dodatku 1 w sekcji III pozycja 2.1 otrzymuje brzmienie:

„2.1.

Homologacji udziela się zgodnie z art. 40 rozporządzenia (UE) nr 168/2013 i w związku z tym ważność homologacji jest ograniczona czasowo do dnia: (dd/mm/rrrr)(6).”

b) w dodatku 2 wprowadza się następujące zmiany:

(i) w sekcji III pozycja 4.1 otrzymuje brzmienie:

„4.1.

Homologacji udziela się zgodnie z art. 40 rozporządzenia (UE) nr 168/2013 i w związku z tym ważność homologacji jest ograniczona czasowo do dnia: (dd/mm/rrrr)(6).”

(ii) w sekcji III „Uwaga:” tiret pierwsze otrzymuje brzmienie:

„—

jeżeli niniejszy wzór stosuje się w odniesieniu do homologacji typu pojazdu stanowiącej wyłączenie dla nowej technologii lub nowej koncepcji zgodnie z art. 40 rozporządzenia (UE) nr 168/2013, tytuł świadectwa otrzymuje brzmienie »ŚWIADECTWO TYMCZASOWEJ HOMOLOGACJI TYPU UE CAŁEGO POJAZDU WAŻNEJ WYŁĄCZNIE NA TERYTORIUM …(5)«. Na świadectwie tymczasowej homologacji typu wskazuje się również ograniczenia, które nałożono w odniesieniu do jego ważności, oraz wyłączenia przyznane zgodnie z art. 30 ust. 4 rozporządzenia (UE) nr 168/2013,”;

(iii) objaśnienia do dodatku 2 otrzymują brzmienie:

„Objaśnienia do dodatku 2

(przypisów i objaśnień nie należy zamieszczać na świadectwie homologacji typu)

(1) Niepotrzebne skreślić.

(2) Podać kod alfanumeryczny Typ-Wariant-Wersja lub TVV przypisany do każdego typu, wariantu i każdej wersji, jak określono w pkt 2.3 części B załącznika I.

(3) Należy podać kod sklasyfikowany zgodnie z art. 4 rozporządzenia (UE) nr 168/2013 i załącznikiem I do tego rozporządzenia, np. »L3e-A1E« w przypadku motocykla enduro o niskich osiągach.

(4) Zob. sekcja 2.

(5) Należy wskazać państwo członkowskie.

(6) Dotyczy jedynie homologacji typu pojazdu stanowiącej wyłączenie dla nowej technologii lub nowej koncepcji zgodnie z art. 40 rozporządzenia (UE) nr 168/2013.

(7) Dotyczy jedynie krajowej homologacji typu pojazdu w odniesieniu do pojazdów produkowanych w małych seriach zgodnie z art. 42 rozporządzenia (UE) nr 168/2013.

(8) Należy wskazać wyłącznie ostatnią zmianę w przypadku zmiany co najmniej jednego artykułu rozporządzenia (UE) nr 168/2013, zgodnie ze zmianą dotyczącą homologacji typu UE.”;

c) W dodatku 4 w sekcji II przed pozycją 5 dodaje się pozycje 4a i 4a.1 w brzmieniu:

„4a.

Homologacja została udzielona/rozszerzona/odmówiono udzielenia homologacji/homologację cofnięto(1)

4a.1.

Homologacji typu udziela się zgodnie z art. 40 rozporządzenia (UE) nr 168/2013 i jej ważność jest w związku z tym ograniczona czasowo do dnia: (dd/mm/rrrr)(5).”

d) w dodatku 5 w sekcji II wprowadza się następujące zmiany:

(i) przed pozycją 5 dodaje się pozycje 4a i 4a.1 w brzmieniu:

„4a.

Homologacja została udzielona/rozszerzona/odmówiono udzielenia homologacji/homologację cofnięto(1)

4a.1.

Homologacji typu udziela się zgodnie z art. 40 rozporządzenia (UE) nr 168/2013 i jej ważność jest w związku z tym ograniczona czasowo do dnia: (dd/mm/rrrr)(5).”

(ii) pozycja 5 otrzymuje brzmienie:

„5.

Ograniczenia ważności(1)(5): …”

(iii) pozycja 6 otrzymuje brzmienie:

„6.

Zastosowane wyłączenia(1)(5): …”;

5) w załączniku VII wprowadza się następujące zmiany:

a) w pkt 4 skreśla się tabelę 1;

b) pkt 5 otrzymuje brzmienie:

„5. Kodyfikacja systemu numeracji świadectw homologacji typu UE układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych

Tabela 1

Kodyfikacja systemu numeracji świadectw homologacji typu UE układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych

WYKAZ I – Wymogi w zakresie efektywności środowiskowej i osiągów jednostki napędowej

Układ lub komponent/oddzielny zespół techniczny

Nr rozporządzenia delegowanego Komisji (UE)

Znak alfanumeryczny

Układ: emisje silnika (etap Euro 4)

134/2014

Układ: emisje silnika (etap Euro 5)

134/2014

Układ: emisje ze skrzyni korbowej (pkt 1.3.1 i 1.3.2) i emisje oparów (pkt 1.4.1–1.4.3 załącznika IV do rozporządzenia (UE) 168/2013)

134/2014

Układ: emisje ze skrzyni korbowej (pkt 1.3.1 i 1.3.2) i emisje oparów (pkt 1.4.4–1.4.6 załącznika IV do rozporządzenia (UE) 168/2013)

134/2014

Układ: emisje ze skrzyni korbowej (pkt 1.3.1 i 1.3.2) i emisje oparów (pkt 1.4.7–1.4.8 załącznika IV do rozporządzenia (UE) 168/2013)

134/2014

Układ: środowiskowy pokładowy układ diagnostyczny (OBD etapu I: pkt 1.8.1–1.8.2 załącznika IV do rozporządzenia (UE) 168/2013)

134/2014

Układ: środowiskowy pokładowy układ diagnostyczny (OBD etapu II: pkt 1.8.3 załącznika IV do rozporządzenia (UE) 168/2013)

134/2014

Układ: poziom hałasu

134/2014

Układ: osiągi jednostki napędowej

134/2014

Układ: maksymalny moment obrotowy i maksymalna moc netto jednostki napędowej

134/2014

Oddzielny zespół techniczny: urządzenie kontrolujące emisję zanieczyszczeń

134/2014

Oddzielny zespół techniczny: urządzenie tłumiące hałas

134/2014

Oddzielny zespół techniczny: układ wydechowy (urządzenie kontrolujące emisję zanieczyszczeń i urządzenie tłumiące hałas)

134/2014

WYKAZ II – Wymogi w zakresie bezpieczeństwa funkcjonalnego pojazdu

Układ lub komponent/oddzielny zespół techniczny

Nr rozporządzenia delegowanego Komisji (UE)

Znak alfanumeryczny

Układ: hamowanie

3/2014

Układ: montaż urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej

3/2014

Układ: konstrukcja zabezpieczająca przed skutkami przewrócenia się pojazdu (ROPS)

3/2014

Układ: montaż opon

3/2014

Układ: montaż dźwiękowych urządzeń ostrzegawczych

3/2014

Układ: montaż szyb, wycieraczek i urządzeń odszraniających i odmgławiających

3/2014

Układ: identyfikacja urządzeń sterujących, sygnałów kontrolnych i wskaźników

3/2014

Układ: kotwiczenia pasów bezpieczeństwa

3/2014

Układ: sterowność, właściwości przy pokonywaniu zakrętów i zwrotność

3/2014

Układ: zabezpieczenie osób znajdujących się w pojeździe, w tym wyposażenie wnętrza, zagłówki i drzwi pojazdu

3/2014

Komponent/oddzielny zespół techniczny: dźwiękowe urządzenie ostrzegawcze

3/2014

Komponent/oddzielny zespół techniczny: szyba przednia wykonana z materiału innego niż szkło

3/2014

Komponent/oddzielny zespół techniczny: spryskiwacz szyby przedniej

3/2014

Komponent/oddzielny zespół techniczny: urządzenie zapewniające widoczność do tyłu

3/2014

Komponent/oddzielny zespół techniczny: pasy bezpieczeństwa

3/2014

Komponent/oddzielny zespół techniczny: miejsce siedzące (siodełko/siedzenie)

3/2014

WYKAZ III – Wymogi dotyczące konstrukcji pojazdów i ogólne wymogi dotyczące homologacji typu

Układ lub komponent/oddzielny zespół techniczny

Nr rozporządzenia delegowanego Komisji (UE)

Znak alfanumeryczny

Układ: funkcjonalny pokładowy układ diagnostyczny (OBD etapu I: pkt 1.8.1–1.8.2 załącznika IV do rozporządzenia (UE) 168/2013)

44/2014

Układ: funkcjonalny pokładowy układ diagnostyczny (OBD etapu II: pkt 1.8.3 załącznika IV do rozporządzenia (UE) 168/2013)

44/2014

Oddzielny zespół techniczny: urządzenie sprzęgające przyczepy

44/2014

Oddzielny zespół techniczny: urządzenia zabezpieczające przed użyciem przez osoby niepowołane

44/2014

Oddzielny zespół techniczny: uchwyty ręczne dla pasażerów

44/2014

Oddzielny zespół techniczny: podpórki dla nóg

44/2014

Oddzielny zespół techniczny: wózek boczny

44/2014

Oddzielny zespół techniczny: zbiornik paliwa

44/2014

Z”;

6) w załączniku VIII wprowadza się następujące zmiany:

a) pkt 2.2.1.3.3 otrzymuje brzmienie:

2.2.1.3.3. Wyniki badania typu II(3):

Tabela 5-2:

Wyniki badania typu II

Badanie

HC (ppm)

(% obj.)

Lambda

Prędkość obrotowa silnika (min-)

Temperatura oleju w silniku (K)

Zmierzona i skorygowana wartość współczynnika absorpcji

(m– 1)

PI: Badanie przy niskich obrotach biegu jałowego

— PI: Badanie przy wysokich obrotach biegu jałowego

— CI – badanie przy swobodnym przyspieszeniu/wyniki badania zadymienia spalin

— —

— ”

b) pkt 2.2.1.8.6. i 2.2.1.8.7 otrzymują brzmienie:

„2.2.1.8.6. Emisje CO2 i zużycie paliwa(3)

Tabela 5-8:

Tabela wyników badania typu VII napędów wyposażonych wyłącznie w silnik spalinowy lub wyposażonych w hybrydowy napęd elektryczny niedoładowywany zewnętrznie

Wyniki badania typu VII (TRTTVII)

Nr badania

CO2

(g/km)

Zużycie paliwa

(l/100 km) lub (kg/100 km)

TRTTI zmierzona wartość x

(1) (2)

TRTTI zmierzona średnia

(1) (2)

(1) (3)

(5) (brak jednostki)

TRTTVIIx

(1) (4) =

Ki · TRTTI zmierzona średnia wartość x

CO2 i zużycie paliwa podane przez producenta

— 2.2.1.8.7. Emisje CO2/zużycie paliwa (wartości podane przez producenta)(3)

Zużycie energii elektrycznej i zasięg przy zasilaniu energią elektryczną(3):

Tabela 5-9:

Tabela wyników badania typu VII napędu zasilanego wyłącznie energią elektryczną lub napędów niedoładowywanych zewnętrznie wyposażonych w elektryczny silnik napędu

Zmierzone zużycie energii elektrycznej

(Wh/km)

Deklarowane zużycie energii elektrycznej

(Wh/km)

Zmierzony zasięg przy zasilaniu energią elektryczną

(km) Deklarowany zasięg przy zasilaniu energią elektryczną

(km) Mechanizm napędowy zasilany wyłącznie energią elektryczną

Hybrydowy elektryczny mechanizm napędowy niedoładowywany zewnętrznie

”;

c) w pkt 2.2.1.10.9 tabela 5-13 otrzymuje brzmienie:

„Tabela 5-13

Wymogi w zakresie wyników badań dotyczących poziomu hałasu

Poziom emisji hałasu

Norma Euro 4

Norma Euro 5

Dopuszczalne wartości poziomu hałasu

Część D załącznika VI do rozporządzenia (UE) nr 168/2013

Dopuszczalne wartości poziomu hałasu EKG ONZ równoważne poziomom przedstawionym w części D załącznika VI do rozporządzenia (UE) nr 168/2013

Część D załącznika VI do rozporządzenia (UE) nr 168/2013

Wymogi w zakresie badania

Załącznik VIII do rozporządzenia (UE) nr 168/2013

Regulaminy EKG ONZ, o których mowa w części D załącznika VI do rozporządzenia (UE) nr 168/2013

Wymogi administracyjne dla podkategorii pojazdów dotyczące poziomu hałasu:

Pod(kategorie) pojazdów

L1e, L6e-A

Załącznik I do regulaminu nr 63 EKG ONZ

regulamin nr 63 EKG ONZ

L3e

Załącznik I do regulaminu nr 41 EKG ONZ

regulamin nr 41 EKG ONZ

L2e, L4e, L5e, L6e-B, L7e

Załącznik I do regulaminu nr 9 EKG ONZ

regulamin nr 9 EKG ONZ

Zastępcze urządzenia tłumiące hałas w rurze wydechowej we wszystkich kategoriach pojazdów

Załącznik I do regulaminu nr 92 EKG ONZ

regulamin nr 92 EKG ONZ”

d) w pkt 2.2.1.10.11 tabela 5-14 otrzymuje brzmienie:

„Tabela 5-14

Wyniki badania poziomu hałasu zgodnie z normami Euro 4 i Euro 5

Kategoria pojazdu

Klasa napędu

Dopuszczalna wartość poziomu hałasu zgodnie z normą Euro 4

SLEU4 (dB(A)) / wyniki badania zgodnie z normą Euro 4 TRTTIXEU4 (dB(A)) i (% of SLEU4)

Procedura badania poziomu hałasu zgodnie z normą Euro 4

Dopuszczalna wartość poziomu hałasu zgodnie z normą Euro 5

SLEU5 (dB(A)) / wyniki badania zgodnie z normą Euro 5 TRTTIXEU5 (dB(A)) i (% SLEU5)

Procedura badania poziomu hałasu zgodnie z normą Euro 5

L1e-A

PI/CI/hybrydowy

SLEU4:63

Załącznik VIII do rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) nr 134/2014 / regulamin nr 63 EKG ONZ

SLEU5:

regulamin nr 63 EKG ONZ

TRTTIXEU4:

TRTTIXEU5:

L1e-B

PI/CI/hybrydowy

vmax ≤ 25 km/h

SLEU4:66

SLEU5:

TRTTIXEU4:

TRTTIXEU5:

PI/CI/hybrydowy

vmax ≤ 45 km/h

SLEU4:71

SLEU5:

TRTTIXEU4:

TRTTIXEU5:

L2e

PI/CI/hybrydowy

SLEU4:76

Załącznik VIII do rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) nr 134/2014 / regulamin nr 9 EKG ONZ

SLEU5:

regulamin nr 9 EKG ONZ

STREU4:

STREU5:

L3e

PI/CI/hybrydowy

PMR ≤ 25

SLEU4:73

regulamin nr 41 EKG ONZ

SLEU5:

regulamin nr 41 EKG ONZ

TRTTIXEU4:

TRTTIXEU5:

PI/CI/hybrydowy

25 < PMR ≤ 50

SLEU4:74

SLEU5:

STREU4:

STREU5:

PI/CI/hybrydowy

PMR > 50

SLEU4:77

SLEU5:

TRTTIXEU4:

TRTTIXEU5:

L4e

PI/CI/hybrydowy

SLEU4:80

Załącznik VIII do rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) nr 134/2014 / regulamin nr 9 EKG ONZ

SLEU5:

regulamin nr 9 EKG ONZ

TRTTIXEU4

TRTTIXEU5:

L5e-A

PI/CI/hybrydowy

SLEU4:80

Załącznik VIII do rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) nr 134/2014 / regulamin nr 9 EKG ONZ

SLEU5:

regulamin nr 9 EKG ONZ

STREU4:

STREU5:

L5e-B

PI/CI/hybrydowy

SLEU4:80

SLEU5:

STREU4:

STREU5:

L6e-A

PI/CI/hybrydowy

SLEU4:80

Załącznik VIII do rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) nr 134/2014 / regulamin nr 63 EKG ONZ

SLEU5:

regulamin nr 63 EKG ONZ

TRTTIXEU4:

TRTTIXEU5:

L6e-B

PI/CI/hybrydowy

SLEU4:80

Załącznik VIII do rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) nr 134/2014/regulamin nr 9 EKG ONZ

SLEU5:

regulamin nr 9 EKG ONZ”

TRTTIXEU4:

TRTTIXEU5:

L7e-A

PI/CI/hybrydowy

SLEU4:80

SLEU5:

TRTTIXEU4:

TRTTIXEU5:

L7e-B

PI/CI/hybrydowy

SLEU4:80

SLEU5:

TRTTIXEU4:

TRTTIXEU5:

L7e-C

PI/CI/hybrydowy

SLEU4:80

SLEU5:

TRTTIXEU4

TRTTIXEU5:

e) pkt 2.2.1.10.12 i 2.2.1.10.13 otrzymują brzmienie:

„2.2.1.10.12.

Poziom hałasu podczas postoju: …dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: …min– 1

2.2.1.10.13.

Marki i rodzaje zastępczych urządzeń tłumiących hałas (3): …”;

f) dodaje się pkt 2.2.1.10.14 w brzmieniu:

„2.2.1.10.14.

Umiejscowienie numeru homologacji typu (należy dołączyć rysunki i fotografie) (3): …”.

(1) (+)

x= tak-= nie lub nie jest dostępny oddzielnieo= w opcji.

(2) (++)

d= bezpośrednio na urządzeniu sterującym, wskaźniku lub sygnale kontrolnymc= w pobliżu

(3) (+)

x= tak-= nie lub nie jest dostępny oddzielnieo= w opcji.

(4) (++)

d= bezpośrednio na urządzeniu sterującym, wskaźniku lub sygnale kontrolnymc= w pobliżu.”;

(*1)

Dz.U. L 120 z 7.5.2011, s. 1.

(*2)

Dz.U. L 72 z 14.3.2008, s. 1.”;

(1) W stosownych przypadkach.

(2) Należy zaokrąglić do 2 miejsc po przecinku.

(3) Należy zaokrąglić do 4 miejsc po przecinku.

(4) Należy zaokrąglić do 0 miejsc po przecinku.

(5) Należy przyjąć, że Ki = 1 w przypadku gdy:

a) pojazd

nie jest

wyposażony w układ redukcji spalin wymagający okresowej regeneracji; lub

b) pojazd

nie jest

hybrydowym pojazdem elektrycznym.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.