Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2017/2110 z dnia 15 listopada 2017 r. w sprawie systemu inspekcji na potrzeby bezpiecznej eksploatacji statków pasażerskich typu ro-ro i szybkich jednostek pasażerskich uprawiających żeglugę na linii regularnej oraz zmieniająca dyrektywę 2009/16/WE i uchylająca dyrektywę Rady 1999/35/WE (Tekst mający znaczenie dla EOG. )
Załącznik IV
W mocyTABELA KORELACJI
Dyrektywa 1999/35/WE
Niniejsza dyrektywa
art. 1
— art. 2 lit. a), b), d), e), f), g), h), j), m), o) i r)
art. 2 pkt 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11 i 12
art. 2, lit. c), i), k), l), n), p), q) i s)
— art. 3
art. 1
art. 4
— art. 5 ust. 1 lit. a)
art. 3
art. 5 ust. 1 lit. b) oraz ust. 2
— art. 6
art. 3
art. 7
art. 4
art. 8 ust. 1
art. 5 ust. 1
art. 8 ust. 2
art. 5 ust. 3
art. 8 ust. 3
art. 9 ust. 1
art. 9
art. 6
art. 10 ust. 1 lit. a), b) i c)
art. 7
art. 10 ust. 1 lit. d)
— art. 10 ust. 2
art. 7
art. 10 ust. 3
art. 8
art. 10 ust. 4
— art. 11 ust. 1, 2, 3, 4, 5, 7 i 8
— art. 11 ust. 6
art. 6 ust. 1
art. 13 ust. 1, 2, 4 i 5
— art. 13 ust. 3
art. 6 ust. 2 oraz art. 10
art. 14
— art. 15
— art. 16
— art. 17
art. 12
art. 18
art. 11
art. 19
art. 17
art. 20
art. 16
art. 21
art. 18
art. 22
art. 19
Załącznik I
Załącznik I
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.