Artykuł 5

1. Homologacja typu WE pojazdu w odniesieniu do montażu systemu pokładowego eCall opartego na numerze 112 jest uzależniona od pozytywnego wyniku pojazdu i jego systemu w badaniach określonych w załącznikach I–VIII oraz spełnienia przez pojazd i jego system odpowiednich wymogów określonych w tych załącznikach.

2. Jeżeli pojazd silnikowy jest wyposażony w typ pokładowego oddzielnego zespołu technicznego eCall opartego na numerze 112, który uzyskał homologację zgodnie z art. 7, pojazd i jego system muszą uzyskać pozytywny wynik w badaniach określonych w załącznikach II, III i V oraz spełniać wszystkie odpowiednie wymogi określone w tych załącznikach.

3. Jeżeli system pokładowy eCall oparty na numerze 112 w pojeździe silnikowym składa się z jednego lub większej liczby komponentów, które uzyskały homologację zgodnie z art. 6, pojazd i jego system muszą uzyskać pozytywny wynik w badaniach określonych w załącznikach I–VIII oraz spełniać wszystkie odpowiednie wymogi określone w tych załącznikach. Ocena zgodności systemu z tymi wymogami może jednak częściowo opierać się na wynikach badań, o których mowa w art. 6 ust. 3.

4. Do celów rozszerzenia homologacji typu WE udzielonej zgodnie z ust. 1 przed dniem 1 stycznia 2027 r. służba techniczna może zwolnić system pokładowy eCall oparty na numerze 112 z pełnego badania zderzeniowego określonego w załączniku II oraz z późniejszego badania urządzeń dźwiękowych określonego w załączniku III. Producent dokumentuje i wyjaśnia służbie technicznej i organowi udzielającemu homologacji typu zmiany zmodyfikowanego systemu pokładowego eCall opartego na numerze 112 w porównaniu z pierwotnie homologowanym systemem:

a) jeżeli część komunikacyjna została zmodyfikowana bez wpływu na inne komponenty systemu pokładowego eCall opartego na numerze 112, a badanie zderzeniowe pojazdu jest przeprowadzane do innych celów, uwzględnia się system pokładowy eCall oparty na numerze 112 oraz przeprowadza się pełne badanie zderzeniowe określone w załączniku II, a następnie badanie urządzeń dźwiękowych określone w załączniku III;

b) jeżeli modyfikacja części komunikacyjnej systemu pokładowego eCall opartego na numerze 112 ma wpływ na jego inne części, przeprowadza się pełne badanie zderzeniowe określone w załączniku II, a następnie badanie urządzeń dźwiękowych określone w załączniku III.