Rozporządzenie Komisji (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. uzupełniające rozporządzenie (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów, zmieniające dyrektywę 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady, rozporządzenie Komisji (WE) nr 692/2008 i rozporządzenie Komisji (UE) nr 1230/2012 oraz uchylające rozporządzenie Komisji (WE) nr 692/2008
Załącznik XVIII
W mocyPRZEPISY SZCZEGÓLNE W ODNIESIENIU DO ZAŁĄCZNIKÓW I, II, III, VIII i IX D DYREKTYWY 2007/46/WE
Zmiany w załączniku I do dyrektywy 2007/46/WE
1) W załączniku I do dyrektywy 2007/46/WE wprowadza się następujące zmiany:
a) pkt 2.6.1 otrzymuje brzmienie:
„2.6.1. Rozkład tej masy na osie i, w przypadku naczepy, przyczepy z osią centralną lub przyczepy ze sztywnym dyszlem, masa w punkcie sprzęgu:
a) minimalna i maksymalna dla każdego wariantu: …
b) masa każdej wersji (należy dostarczyć zestawienie): …”;
b) pkt 3–3.1.1 otrzymują brzmienie:
„3. PRZETWORNIK ENERGII NAPĘDOWEJ (k)
3.1. Producent przetwornika(-ów) energii napędowej: …
3.1.1. Kod nadany przez producenta (zaznaczony na przetworniku energii napędowej lub inny sposób oznaczenia): …”;
c) pkt 3.2.1.8 otrzymuje brzmienie:
„3.2.1.8. Znamionowa moc silnika (n): … kW, przy: … min–1 (wartość podana przez producenta)”;
d) dodaje się nowy pkt 3.2.2.1.1 w brzmieniu:
„3.2.2.1.1. Liczba oktanowa (RON), benzyna bezołowiowa: …”;
e) pkt 3.2.4.2.1 otrzymuje brzmienie:
„3.2.4.2.1. Opis układu (wtrysk zasobnikowy/zespoły wtryskiwaczy/pompa rozdzielcza itp.): …”;
f) pkt 3.2.4.2.3 otrzymuje brzmienie:
„3.2.4.2.3. Pompa wtryskowa/zasilająca”;
g) pkt 3.2.4.2.4 otrzymuje brzmienie:
„3.2.4.2.4. Sterowanie ograniczeniem prędkości silnika”;
h) pkt 3.2.4.2.9.3 otrzymuje brzmienie:
„3.2.4.2.9.3. Opis układu”;
i) dodaje się nowy pkt 3.2.4.2.9.3.1.1 w brzmieniu:
„3.2.4.2.9.3.1.1. Wersja oprogramowania ECU: …”;
j) pkt 3.2.4.2.9.3.6–3.2.4.2.9.3.8 otrzymują brzmienie:
„3.2.4.2.9.3.6. Marka i typ lub zasada działania czujnika temperatury wody: …
3.2.4.2.9.3.7. Marka i typ lub zasada działania czujnika temperatury powietrza: …
3.2.4.2.9.3.8. Marka i typ lub zasada działania czujnika ciśnienia powietrza: …”;
k) dodaje się nowy pkt 3.2.4.3.4.1.1 w brzmieniu:
„3.2.4.3.4.1.1. Wersja oprogramowania ECU: …”;
l) pkt 3.2.4.3.4.3 otrzymuje brzmienie:
„3.2.4.3.4.3. Marka i typ lub zasada działania czujnika przepływu powietrza: …”;
m) pkt 3.2.4.3.4.9–3.2.4.3.4.11 otrzymują brzmienie:
„3.2.4.3.4.9. Marka i typ lub zasada działania czujnika temperatury wody: …
3.2.4.3.4.10. Marka i typ lub zasada działania czujnika temperatury powietrza: …
3.2.4.3.4.11. Marka i typ lub zasada działania czujnika ciśnienia powietrza: …”;
n) pkt 3.2.4.3.5 otrzymuje brzmienie:
„3.2.4.3.5. Wtryskiwacze”;
o) dodaje się nowe pkt 3.2.4.4.2 i 3.2.4.4.3 w brzmieniu:
„3.2.4.4.2. Marka(-i): …
3.2.4.4.3. Typ(-y): …”;
p) pkt 3.2.12.2–3.2.12.2.1 otrzymują brzmienie:
„3.2.12.2. Urządzenia kontrolujące emisję zanieczyszczeń (jeżeli nie są ujęte w innym dziale)
3.2.12.2.1. Reaktor katalityczny”;
q) skreśla się pkt 3.2.12.2.1.11–3.2.12.2.1.11.10 i zastępuje się je nowym punktem w brzmieniu:
„3.2.12.2.1.11. Normalny zakres temperatury roboczej: … °C”;
r) skreśla się pkt 3.2.12.2.2–3.2.12.2.2.5 i zastępuje się je tekstem:
„3.2.12.2.2. Czujniki
3.2.12.2.2.1. Czujnik tlenu: tak/nie (1)
3.2.12.2.2.1.1. Marka: …
3.2.12.2.2.1.2. Umiejscowienie: …
3.2.12.2.2.1.3. Zakres kontroli: …
3.2.12.2.2.1.4. Typ lub zasada działania: …
3.2.12.2.2.1.5. Numer identyfikacyjny części: …
3.2.12.2.2.2. Czujnik NOx: tak/nie (1)
3.2.12.2.2.2.1. Marka: …
3.2.12.2.2.2.2. Typ: …
3.2.12.2.2.2.3. Umiejscowienie: …
3.2.12.2.2.3. Czujnik cząstek stałych: tak/nie (1)
3.2.12.2.2.3.1. Marka: …
3.2.12.2.2.3.2. Typ: …
3.2.12.2.2.3.3. Umiejscowienie: …”;
s) pkt 3.2.12.2.4.1–3.2.12.2.4.2 otrzymują brzmienie:
„3.2.12.2.4.1. Właściwości (marka, typ, przepływ, wysokie ciśnienie / niskie ciśnienie / ciśnienie łączne itp.): …
3.2.12.2.4.2. Układ chłodzony wodą (określić dla każdego układu EGR np. niskie ciśnienie / wysokie ciśnienie / ciśnienie łączne: tak/nie (1)”;
t) pkt 3.2.12.2.5–3.2.12.2.5.6 otrzymują brzmienie:
„3.2.12.2.5. Układ kontroli emisji par (tylko dla silników zasilanych benzyną i etanolem): tak/nie (1)
3.2.12.2.5.1. Szczegółowy opis urządzeń: …
3.2.12.2.5.2. Rysunek układu kontroli emisji par: …
3.2.12.2.5.3. Rysunek pochłaniacza z węglem aktywnym: …
3.2.12.2.5.4. Masa suchego węgla aktywnego: … g
3.2.12.2.5.5. Schematyczny rysunek zbiornika paliwa, ze wskazaniem pojemności i materiału (tylko dla silników zasilanych benzyną i etanolem): …
3.2.12.2.5.6. Opis i schemat osłony termicznej pomiędzy zbiornikiem paliwa a układem wydechowym: …”;
u) skreśla się pkt 3.2.12.2.6.4–3.2.12.2.6.4.4;
v) pkt 3.2.12.2.6.5 i 3.2.12.2.6.6 otrzymują oznaczenie:
„3.2.12.2.6.4. Marka filtra cząstek stałych: …
3.2.12.2.6.5. Numer identyfikacyjny części: …”;
w) pkt 3.2.12.2.7–3.2.12.2.7.0.6 otrzymują brzmienie:
„3.2.12.2.7. Pokładowy układ diagnostyczny (OBD): tak/nie (1): …
3.2.12.2.7.0.1. (Tylko Euro VI) Liczba rodzin silników OBD w rodzinie silników
3.2.12.2.7.0.2. (Tylko Euro VI) Wykaz rodzin silników OBD (jeśli ma zastosowanie)
3.2.12.2.7.0.3. (Tylko Euro VI) Liczba rodzin silników OBD, do których należy silnik macierzysty/członek rodziny silników …
3.2.12.2.7.0.4. (Tylko Euro VI) Odniesienia producenta do dokumentacji OBD wymaganej na mocy art. 5 ust. 4 lit. c) i art. 9 ust. 4 rozporządzenia (UE) nr 582/2011 i określonej w załączniku X do wspomnianego rozporządzenia do celów homologacji układu OBD
3.2.12.2.7.0.5. (Tylko Euro VI) W stosownych przypadkach odniesienie producenta do dokumentacji dotyczącej instalacji w pojeździe silnika wyposażonego w układ OBD
3.2.12.2.7.0.6. (Tylko Euro VI) W stosownych przypadkach odniesienie producenta do pakietu dokumentacji dotyczącej instalacji w pojeździe układu OBD homologowanego silnika”;
x) [nie dotyczy polskiej wersji językowej];
y) pkt 3.2.12.2.8 otrzymuje brzmienie:
„3.2.12.2.8. Pozostałe układy: …”;
z) Dodaje się nowe pkt 3.2.12.2.8.2.3–3.2.12.2.8.2.5 w brzmieniu:
„3.2.12.2.8.2.3. Rodzaj systemu wymuszającego: po zakończeniu odliczania niemożliwe ponowne uruchomienie silnika/brak możliwości uruchomienia po zatankowaniu/zablokowanie wlewu paliwa/ograniczenie osiągów
3.2.12.2.8.2.4. Opis systemu wymuszającego
3.2.12.2.8.2.5. Równoważny ze średnim zasięgiem jazdy pojazdu z pełnym zbiornikiem paliwa: … km”
aa) dodaje się nowy pkt 3.2.12.2.8.4 w brzmieniu:
„3.2.12.2.8.4. (Tylko Euro VI) Wykaz rodzin silników OBD (jeśli ma zastosowanie): …”;
bb) dodaje się nowe pkt 3.2.12.2.10–3.2.12.2.11.8 w brzmieniu:
„3.2.12.2.10. Układ okresowej regeneracji: (podać informacje dla każdego oddzielnego zespołu)
3.2.12.2.10.1. Metoda lub układ regeneracji, opis lub rysunek: …
3.2.12.2.10.2. Liczba cykli operacyjnych typu 1 lub równoważnych cykli na hamowni silnikowej, występujących pomiędzy dwoma cyklami, podczas których występują fazy regeneracji, zgodnie z warunkami równoważnymi dla badania typu 1 (odległość »D« na rysunku A6.App1/1 w dodatku 1 do subzałącznika 6 do załącznika XXI do rozporządzenia (UE) 2017/1151 lub na rysunku A13/1 w załączniku 13 do regulaminu EKG ONZ nr 83 (stosownie do przypadku)): …
3.2.12.2.10.2.1. Mający zastosowanie cykl typu 1 (wskazać obowiązującą procedurę: załącznik XXI subzałącznik 4 lub regulamin EKG ONZ nr 83): …
3.2.12.2.10.3. Opis metody stosowanej do określania liczby cykli występujących pomiędzy dwoma cyklami, podczas których występują fazy regeneracji: …
3.2.12.2.10.4. Parametry określające wymagany poziom obciążenia przed wystąpieniem regeneracji (tj. temperatura, ciśnienie itp.): …
3.2.12.2.10.5. Opis metody obciążania układu podczas procedury badania opisanej w ppkt 3.1 załącznika 13 do regulaminu EKG ONZ nr 83: …
3.2.12.2.11. Układy reaktorów katalitycznych, w których stosuje się zużywalne odczynniki (podać informacje dla każdego oddzielnego zespołu) tak/nie (1)
3.2.12.2.11.1. Typ i stężenie niezbędnego odczynnika: …
3.2.12.2.11.2. Normalny zakres temperatur roboczych odczynnika: …
3.2.12.2.11.3. Norma międzynarodowa: …
3.2.12.2.11.4. Częstotliwość uzupełniania odczynnika: stale/podczas przeglądów (stosownie do przypadku):
3.2.12.2.11.5. Wskaźnik poziomu odczynnika (opis i umiejscowienie): …
3.2.12.2.11.6. Zbiornik odczynnika
3.2.12.2.11.6.1. Pojemność: …
3.2.12.2.11.6.2. Układ ogrzewania: tak/nie
3.2.12.2.11.6.2.1. Opis lub rysunek …
3.2.12.2.11.7. Układ sterowania odczynnikiem: tak/nie (1)
3.2.12.2.11.7.1. Marka: …
3.2.12.2.11.7.2. Typ: …
3.2.12.2.11.8. Wtryskiwacz odczynnika (marka, typ i umiejscowienie): …”;
cc) pkt 3.2.15.1 otrzymuje brzmienie:
„3.2.15.1. Numer homologacji typu zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 661/2009 (Dz.U. L 200 z 31.7.2009, s. 1): …”;
dd) pkt 3.2.16.1 otrzymuje brzmienie:
„3.2.16.1. Numer homologacji typu zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 661/2009 (Dz.U. L 200 z 31.7.2009, s. 1): …”;
ee) dodaje się nowe pkt 3.2.20–3.2.20.2.4 w brzmieniu:
„3.2.20. Informacje o akumulacji ciepła
3.2.20.1. Urządzenie aktywnej akumulacji ciepła: tak/nie
3.2.20.1.1. Entalpia: … (J)
3.2.20.2. Materiały izolacyjne
3.2.20.2.1. Materiał izolacyjny: …
3.2.20.2.2. Objętość izolacji: …
3.2.20.2.3. Waga izolacji: …
3.2.20.2.4. Umiejscowienie izolacji: …”;
ff) pkt 3.3 otrzymuje brzmienie:
„3.3. Urządzenie elektryczne”;
gg) pkt 3.3.2 otrzymuje brzmienie:
„3.3.2. REESS”;
hh) pkt 3.4 otrzymuje brzmienie:
„3.4. Zespoły przetworników energii napędowej”;
ii) pkt 3.4.4 otrzymuje brzmienie:
„3.4.4. Opis urządzenia do magazynowania energii: (REESS, kondensator, koło zamachowe/prądnica)”;
jj) pkt 3.4.4.5 otrzymuje brzmienie:
„3.4.4.5. Energia: … (dla REESS: napięcie i pojemność Ah w 2 godz., dla kondensatora: J, …)”;
kk) pkt 3.4.5 otrzymuje brzmienie:
„3.4.5. Urządzenie elektryczne (opisać oddzielnie każdy typ urządzenia elektrycznego)”;
ll) pkt 3.5 otrzymuje brzmienie:
„3.5. Wartości podane przez producenta w celu określenia emisji CO2 /zużycia paliwa/zużycia energii elektrycznej/zasięgu przy zasilaniu energią elektryczną oraz szczegółowe dane dotyczące ekoinnowacji (w stosownych przypadkach)(°)”;
mm) Dodaje się nowe pkt 3.5.7–3.5.8.3 w brzmieniu:
„3.5.7. Wartość deklarowana przez producenta
3.5.7.1. Parametry badanego pojazdu
3.5.7.1.1 Pojazd High (pojazd o wysokiej emisji)
3.5.7.1.1.1. Zapotrzebowania na energię w cyklu: … J
3.5.7.1.1.2. Współczynniki obciążenia drogowego
3.5.7.1.1.2.1. f0: … N
3.5.7.1.1.2.2. f1: … N/(km/h)
3.5.7.1.1.2.3. f2: … N/(km/h)2
3.5.7.1.2. Pojazd Low (pojazd o niskiej emisji) (w stosownym przypadku)
3.5.7.1.2.1. Zapotrzebowania na energię w cyklu: … J
3.5.7.1.2.2. Współczynniki obciążenia drogowego
3.5.7.1.2.2.1. f0: … N
3.5.7.1.2.2.2. f1: … N/(km/h)
3.5.7.1.2.2.3. f2: … N/(km/h)2
3.5.7.1.3. Pojazd M (pojazd o średniej emisji) (w stosownym przypadku)
3.5.7.1.3.1. Zapotrzebowania na energię w cyklu: … J
3.5.7.1.3.2. Współczynniki obciążenia drogowego
3.5.7.1.3.2.1. f0: … N
3.5.7.1.3.2.2. f1: … N/(km/h)
3.5.7.1.3.2.3. f2: … N/(km/h)2
3.5.7.2. Emisje masowe CO2 w cyklu mieszanym
3.5.7.2.1. Emisje masowe CO2 dla silnika spalinowego
3.5.7.2.1.1. Pojazd High: … g/km
3.5.7.2.1.2. Pojazd Low (w stosownym przypadku): … g/km
3.5.7.2.2. Emisja masowa CO2 w trybie ładowania podtrzymującego dla OVC-HEV i NOVC-HEV
3.5.7.2.2.1. Pojazd High: … g/km
3.5.7.2.2.2. Pojazd Low (w stosownym przypadku): … g/km
3.5.7.2.2.3. Pojazd M (w stosownym przypadku) … g/km
3.5.7.2.3. Emisja masowa CO2 w trybie rozładowania dla OVC-HEV
3.5.7.2.3.1. Pojazd High: … g/km
3.5.7.2.3.2. Pojazd Low (w stosownym przypadku): … g/km
3.5.7.2.3.3. Pojazd M (w stosownym przypadku) … g/km
3.5.7.3. Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną dla pojazdów elektrycznych
3.5.7.3.1. Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną (PER) dla PEV
3.5.7.3.1.1. Pojazd High: … km
3.5.7.3.1.2. Pojazd Low (w stosownym przypadku): … km
3.5.7.3.2. Zasięg tylko przy zasilaniu energią elektryczną AER dla OVC-HEV
3.5.7.3.2.1. Pojazd High: … km
3.5.7.3.2.2. Pojazd Low (w stosownym przypadku): … km
3.5.7.3.2.3. Pojazd M (w stosownym przypadku) … km
3.5.7.4. Zużycie paliwa w trybie ładowania podtrzymującego (FCCS) dla FCHV
3.5.7.4.1. Pojazd High: … kg/100 km
3.5.7.4.2. Pojazd Low (w stosownym przypadku): … kg/100 km
3.5.7.4.3. Pojazd M (w stosownym przypadku) … kg/100 km
3.5.7.5. Zużycie energii elektrycznej w przypadku pojazdów elektrycznych
3.5.7.5.1. Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (ECWLTC) w przypadku pojazdów elektrycznych
3.5.7.5.1.1. Pojazd High: … Wh/km
3.5.7.5.1.2. Pojazd Low (w stosownym przypadku): … Wh/km
3.5.7.5.2. Zużycie energii elektrycznej ważone UF w trybie rozładowania ECAC,CD (cykl mieszany).
3.5.7.5.2.1. Pojazd High: … Wh/km
3.5.7.5.2.2. Pojazd Low (w stosownym przypadku): … Wh/km
3.5.7.5.2.3. Pojazd M (w stosownym przypadku) … Wh/km
3.5.8. Pojazd wyposażony w ekoinnowację w rozumieniu art. 12 rozporządzenia (WE) nr 443/2009 w odniesieniu do pojazdów kategorii M1 lub art. 12 rozporządzenia (UE) nr 510/2011 w odniesieniu do pojazdów kategorii N1: tak/nie (1)
3.5.8.1. Typ/wariant/wersja pojazdu referencyjnego, o którym mowa w art. 5 rozporządzenia wykonawczego (UE) nr 725/2011 w odniesieniu do pojazdów kategorii M1 lub w art. 5 rozporządzenia wykonawczego (UE) nr 427/2014 w odniesieniu do pojazdów kategorii N1 (jeżeli dotyczy): …
3.5.8.2. Występowanie interakcji pomiędzy różnymi ekoinnowacjami: tak/nie (1)
3.5.8.3. Dane dotyczące emisji zanieczyszczeń związane ze stosowaniem ekoinnowacji (tabelę powtórzyć dla każdego zbadanego paliwa wzorcowego) (w1)
Decyzja zatwierdzająca ekoinnowację (w2)
Kod ekoinnowacji (w3)
1. Emisje CO2 z pojazdu referencyjnego (g/km)
2. Emisje CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego (g/km)
3. Emisje CO2 z pojazdu referencyjnego w cyklu badań typu 1 (w4)
4. Emisje CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego w cyklu badań typu 1
5. Współczynnik stosowania (UF), tj. czasowy udział stosowania technologii w normalnych warunkach eksploatacji
Ograniczenie emisji CO2 ((1 – 2) – (3 – 4))*5
xxxx/201x
Całkowite ograniczenie emisji CO2 (g/km) (w5)”
nn) pkt 4.4 otrzymuje brzmienie:
„4.4. Sprzęgło(-a): …”
oo) dodaje się nowe pkt 4.5.1.1–4.5.1.5 w brzmieniu:
„4.5.1.1. Tryb dominujący: tak/nie (1)
4.5.1.2. Tryb najlepszy (jeśli nie ma trybu dominującego): …
4.5.1.3. Tryb najgorszy (jeśli nie ma trybu dominującego): …
4.5.1.4. Wartość znamionowa momentu obrotowego: …
4.5.1.5. Liczba sprzęgieł: …”;
pp) pkt 4.6 otrzymuje brzmienie:
„4.6. Przełożenia skrzyni biegów
Bieg
Przełożenia w skrzyni biegów (stosunek liczby obrotów silnika do liczby obrotów wału wyjściowego skrzyni biegów)
Przełożenie(-a) przekładni głównej (stosunek obrotów wału wyjściowego skrzyni biegów do obrotów kół napędzanych)
Przełożenia całkowite
Maksimum dla CVT
1
2
3
…
Minimum dla CVT
Bieg wsteczny”
qq) pkt 6.6–6.6.5 otrzymują brzmienie:
„6.6. Opony i koła
6.6.1. Zespół(-oły) opona/koło
6.6.1.1. Osie
6.6.1.1.1. Oś 1: …
6.6.1.1.1.1. Oznaczenie rozmiaru opony: …
6.6.1.1.1.2. Wskaźnik nośności: …
6.6.1.1.1.3. Indeks prędkości opony (r)
6.6.1.1.1.4. wymiar(-y) obręczy kół: …
6.6.1.1.1.5. odsadzenie(-a) kół: …
6.6.1.1.2. Oś 2: …
6.6.1.1.2.1. Oznaczenie rozmiaru opony: …
6.6.1.1.2.2. Wskaźnik nośności: …
6.6.1.1.2.3. Symbol kategorii prędkości: …
6.6.1.1.2.4. Wymiar(-y) obręczy kół: …
6.6.1.1.2.5. odsadzenie(-a) kół: …
itd.
6.6.1.2. Koło zapasowe, jeżeli występuje: …
6.6.2. Górna i dolna granica promieni tocznych
6.6.2.1. Oś 1: … mm
6.6.2.2. Oś 2: … mm
6.6.2.3. Oś 3: … mm
6.6.2.4. Oś 4: …mm
itd.
6.6.3. Ciśnienie(-a) w oponach zalecane przez producenta pojazdu: … kPa
6.6.4. Układ łańcuch/opona/koło na przedniej lub tylnej osi, odpowiedni dla typu pojazdu, zgodnie z zaleceniami producenta: …
6.6.5. Krótki opis zespołu zapasowego do użytku tymczasowego (jeżeli występuje): …”;
rr) pkt 9.1 otrzymuje brzmienie:
„9.1. Typ nadwozia z wykorzystaniem kodów określonych w części C załącznika II do dyrektywy 2007/46/WE: …”;
ss) pkt 9.9.2.1 otrzymuje brzmienie:
„9.9.2.1. Typ i opis urządzenia: …”.
Zmiany w załączniku II do dyrektywy 2007/46/WE
2) w załączniku II wprowadza się następujące zmiany:
a) W pkt 1.3.1 i 3.3.1 części B załącznika II określających kryteria wersji pojazdów odpowiednio dla pojazdów M1 i N1, dodaje się tekst w brzmieniu:
„Alternatywnie do kryteriów h), i) i j) przeprowadza się wspólnie wszystkie badania pojazdów zgrupowanych w jednej wersji w celu obliczenia ich emisji CO2, zużycia energii elektrycznej oraz zużycia paliwa, zgodnie z przepisami załącznika XXI subzałącznik 6 do rozporządzenia (UE) 2017/1151.”;
b) na końcu pkt 3.3.1 części B załącznika II dodaje się tekst w brzmieniu:
„k) obecność jednego zestawu technologii innowacyjnych określonego w art. 12 rozporządzenia (WE) nr 510/2011 (
40
).
Zmiany w załączniku III do dyrektywy 2007/46/WE
3) W załączniku III do dyrektywy 2007/46/WE wprowadza się następujące zmiany:
a) pkt 3–3.1.1 otrzymują brzmienie:
„3. PRZETWORNIK ENERGII NAPĘDOWEJ (k)
3.1. Producent przetwornika(-ów) energii napędowej: …
3.1.1. Kod nadany przez producenta (zaznaczony na przetworniku energii napędowej lub inny sposób oznaczenia): …”;
b) pkt 3.2.1.8 otrzymuje brzmienie:
„3.2.1.8. Znamionowa moc silnika (n): … kW, przy: … min–1 (wartość podana przez producenta)”;
c) pkt 3.2.12.2–3.2.12.2.1 otrzymują brzmienie:
„3.2.12.2. Urządzenia kontrolujące emisję zanieczyszczeń (jeżeli nie są ujęte w innym dziale)
3.2.12.2.1. Reaktor katalityczny”;
d) skreśla się pkt 3.2.12.2.1.11;
e) skreśla się pkt 3.2.12.2.1.11.6 i 3.2.12.2.1.11.7;
f) skreśla się pkt 3.2.12.2.2 i zastępuje się go nowym punktem w brzmieniu:
„3.2.12.2.2.1. Czujnik tlenu: tak/nie (1)”;
g) pkt 3.2.12.2.5 otrzymuje brzmienie:
„3.2.12.2.5. Układ kontroli emisji par (tylko dla silników zasilanych benzyną i etanolem): tak/nie (1)”;
h) pkt 3.2.12.2.8 otrzymuje brzmienie:
„3.2.12.2.8. Pozostałe układy”;
i) dodaje się nowe pkt 3.2.12.2.10–3.2.12.2.10.1 w brzmieniu:
„3.2.12.2.10. Układ okresowej regeneracji: (podać informacje dla każdego oddzielnego zespołu)
3.2.12.2.10.1. Metoda lub układ regeneracji, opis lub rysunek: …”;
j) dodaje się nowy pkt 3.2.12.2.11.1 w brzmieniu:
„3.2.12.2.11.1. Typ i stężenie niezbędnego odczynnika: …”;
k) pkt 3.3 otrzymuje brzmienie:
„3.3. Urządzenie elektryczne”;
l) pkt 3.3.2 otrzymuje brzmienie:
„3.3.2. REESS”;
m) pkt 3.4 otrzymuje brzmienie:
„3.4. Zespoły przetworników energii napędowej”;
n) skreśla się pkt 3.5.4–3.5.5.6;
o) pkt 4.6 otrzymuje brzmienie:
„4.6. Przełożenia skrzyni biegów
Bieg
Przełożenia w skrzyni biegów (stosunek liczby obrotów silnika do liczby obrotów wału wyjściowego skrzyni biegów)
Przełożenie(-a) przekładni głównej (stosunek obrotów wału wyjściowego skrzyni biegów do obrotów kół napędzanych)
Przełożenia całkowite
Maksimum dla CVT
1
2
3
…
Minimum dla CVT
Bieg wsteczny”
p) pkt 6.6.1 otrzymuje brzmienie:
„6.6.1. Zespół(-oły) opona/koło”;
q) pkt 9.1 otrzymuje brzmienie:
„9.1. Typ nadwozia z wykorzystaniem kodów określonych w części C załącznika II do dyrektywy 2007/46/WE: …”.
Zmiany w załączniku VIII do dyrektywy 2007/46/WE
4) W załączniku VIII do dyrektywy 2007/46/WE wprowadza się następujące zmiany:
„ZAŁĄCZNIK VIII
WYNIKI BADAŃ
(Wypełnia organ udzielający homologacji i załącza do świadectwa homologacji typu WE pojazdu)
W każdym przypadku informacja musi wyraźnie wskazywać wariant i wersję, do których ma zastosowanie. Jedna wersja może posiadać nie więcej niż jeden wynik. Dopuszczalna jest jednak kombinacja kilku wyników dla każdej wersji, ze wskazaniem najmniej korzystnego. W tym ostatnim przypadku umieszcza się uwagę, że dla pozycji oznaczonych (*) podane są jedynie wyniki najmniej korzystnego przypadku.
1. Wyniki badań poziomu głośności
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie do homologacji. W przypadku aktu prawnego obejmującego co najmniej dwa etapy wykonania należy również wskazać etap wykonania: …
Wariant/wersja:
…
…
…
Podczas jazdy (dB(A)/E):
…
…
…
Na postoju (dB(A)/E):
…
…
…
przy (min–1):
…
…
…
2. Wyniki badań emisji spalin
2.1.
Emisje z pojazdów silnikowych badanych w ramach procedury badania dla lekkich pojazdów dostawczych lub osobowych
Wskazać ostatni zmieniający akt prawny mający zastosowanie do homologacji. W przypadku gdy akt prawny ma dwa etapy wykonania lub więcej, wskazać również etap wykonania: …
Paliwo(-a) (
41
) … (olej napędowy, benzyna, LPG, NG, zasilanie dwupaliwowe: benzyna/NG, LPG, NG/biometan, zasilanie flex fuel: benzyna/etanol …)
2.1.1. Badanie typu 1 (
42
), (
43
) (emisje pojazdu w cyklu badań po zimnym rozruchu)
Wartości średnie NEDC, wartości najwyższe WLTP
Wariant/wersja:
…
…
…
CO (mg/km)
…
…
…
THC (mg/km)
…
…
…
NMHC (mg/km)
…
…
…
NOx (mg/km)
…
…
…
THC + NOx (mg/km)
…
…
…
Masa cząstek stałych (PM) (mg/km)
…
…
…
Liczba cząstek stałych (PN) (#/km) (1)
…
…
…
Badanie z poprawką na temperaturę otoczenia (ATCT)
Rodzina ATCT
Rodzina interpolacji
Rodzina macierzy obciążenia drogowego
…
…
…
…
…
…
Współczynniki korekcji rodziny
Rodzina ATCT
FCF
…
…
…
…
2.1.2. Badanie typu 2 (
44
), (
45
) (dane dotyczące emisji wymagane w ramach homologacji typu do celów stwierdzenia przydatności do ruchu drogowego)
Typ 2, badanie przy niskich obrotach biegu jałowego:
Wariant/wersja:
…
…
…
CO (% obj.)
…
…
…
Prędkość obrotowa silnika (min–1)
…
…
…
Temperatura oleju w silniku (°C)
…
…
…
Typ 2, badanie przy wysokich obrotach biegu jałowego:
Wariant/wersja:
…
…
…
CO (% obj.)
…
…
…
Wartość lambda
…
…
…
Prędkość obrotowa silnika (min–1)
…
…
…
Temperatura oleju w silniku (°C)
…
…
…
2.1.3.
Badanie typu 3 (emisje gazów ze skrzyni korbowej): …
2.1.4.
Badanie typu 4 (emisje par): … g/badanie
2.1.5.
Badanie typu 5 (trwałość urządzeń sterujących ograniczających emisję):
— Przebyta odległość starzenia (km) (np. 160 000 km): …
— Współczynnik pogorszenia jakości DF: obliczony/ustalony (
46
)
— Wartości:
Wariant/wersja:
…
…
…
CO
…
…
…
THC
…
…
…
NMHC
…
…
…
NOx
…
…
…
THC + NOx
…
…
…
Masa cząstek stałych (PM)
…
…
…
Liczba cząstek stałych (PN) (1)
…
…
…
2.1.6.
Badanie typu 6 (średnia emisja zanieczyszczeń w niskiej temperaturze otoczenia):
Wariant/wersja:
…
…
…
CO (g/km)
…
…
…
THC (g/km)
…
…
…
2.1.7.
OBD: tak/nie (
47
)
2.2.
Emisje z silników badane w ramach procedury badania dla pojazdów ciężarowych.
Wskazać ostatni zmieniający akt prawny mający zastosowanie do homologacji. W przypadku gdy akt prawny ma dwa etapy wykonania lub więcej, wskazać również etap wykonania: …
Paliwo(-a) (
48
) … (olej napędowy, benzyna, LPG, NG, etanol …)
2.2.1. Wyniki badania ESC (
49
), (
50
), (
51
)
Wariant/wersja:
…
…
…
CO (mg/kWh)
…
…
…
THC (mg/kWh)
…
…
…
NOx (mg/kWh)
…
…
…
NH3 (ppm) (1)
…
…
…
Masa cząstek stałych (mg/kWh)
…
…
…
Liczba cząstek stałych (#/kWh) (1)
…
…
…
2.2.2. Wyniki badania ELR (europejski test pod obciążeniem) (
52
)
Wariant/wersja:
…
…
…
Dymienie: … m–1
…
…
…
2.2.3. Wyniki badania ETC (europejski test niestacjonarny) (
53
), (
54
)
Wariant/wersja:
…
…
…
CO (mg/kWh)
…
…
…
THC (mg/kWh)
…
…
…
NMHC (mg/kWh) (1)
…
…
…
CH4 (mg/kWh) (1)
…
…
…
NOx (mg/kWh)
…
…
…
NH3 (ppm) (1)
…
…
…
Masa cząstek stałych (mg/kWh)
…
…
…
Liczba cząstek stałych (#/kWh) (1)
…
…
…
2.2.4. Badanie na biegu jałowym (
55
)
Wariant/wersja:
…
…
…
CO (% obj.)
…
…
…
Wartość lambda (1)
…
…
…
Prędkość obrotowa silnika (min–1)
…
…
…
Temperatura oleju w silniku (K)
…
…
…
2.3.
Dymienie z silników Diesla
Wskazać ostatni zmieniający akt prawny mający zastosowanie do homologacji. W przypadku gdy akt prawny ma dwa etapy wykonania lub więcej, wskazać również etap wykonania: ….
2.3.1. Wyniki badania dla pojazdu przy swobodnym przyspieszaniu
Wariant/wersja:
…
…
…
Skorygowana wartość współczynnika absorpcji (m–1)
…
…
…
Zwykła prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym
…
…
…
Maksymalna prędkość obrotowa silnika
…
…
…
Temperatura oleju (min./maks.)
…
…
…
3. Wyniki badań emisji CO2, zużycia paliwa/energii elektrycznej i badań zasięgu przy zasilaniu energią elektryczną
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie do homologacji: …
3.1.
Silniki spalania wewnętrznego, w tym pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym bez doładowania ze źródeł zewnętrznych (NOVC) (
56
) (
57
)
Wariant/wersja:
…
…
…
Wielkość emisji masowej CO2 (warunki miejskie) (g/km)
…
…
…
Wielkość emisji masowej CO2 (warunki pozamiejskie) (g/km)
…
…
…
emisja masowa CO2 (cykl mieszany) (g/km)
…
…
…
Zużycie paliwa (warunki miejskie) (l/100 km) (1)
…
…
…
Zużycie paliwa (warunki pozamiejskie) (l/100 km) (2)
…
…
…
Zużycie paliwa (cykl mieszany) (l/100 km) (3)
…
…
…
(1) Jednostkę »l/100 km« zastępuje się jednostką »m3/100 km« dla pojazdów zasilanych gazem ziemnym i H2NG, oraz jednostką »kg/100 km« dla pojazdów zasilanych wodorem.
(2) Jednostkę »l/100 km« zastępuje się jednostką »m3/100 km« dla pojazdów zasilanych gazem ziemnym i H2NG, oraz jednostką »kg/100 km« dla pojazdów zasilanych wodorem.
(3) Jednostkę »l/100 km« zastępuje się jednostką »m3/100 km« dla pojazdów zasilanych gazem ziemnym i H2NG, oraz jednostką »kg/100 km« dla pojazdów zasilanych wodorem.
Identyfikator rodziny interpolacji (1)
Wariant/wersja
…
…
…
…
…
…
(1) Format identyfikatora rodziny interpolacji podano w pkt 5.0 załącznika XXI do rozporządzenia Komisji (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. uzupełniającego rozporządzenie (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych (Euro 5 i Euro 6) oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów, zmieniającego dyrektywę 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady, rozporządzenie Komisji (WE) nr 692/2008 i rozporządzenie Komisji (UE) nr 1230/2012 oraz uchylającego rozporządzenie (WE) nr 692/2008 (Dz.U. L 175 z 7.7.2017, s. 1).
Identyfikator rodziny macierzy obciążenia drogowego (1)
Wariant/wersja
…
…
…
…
…
…
(1) Format identyfikatora rodziny macierzy obciążenia drogowego podano w pkt 5.0 załącznika XXI do rozporządzenia (UE) 2017/1151.
Wyniki:
Identyfikator rodziny interpolacji
Identyfikator rodziny macierzy obciążenia drogowego
VH (vehicle high – pojazd o wysokiej emisji)
VM (vehicle medium – pojazd o średniej emisji) (w stosownym przypadku)
VL (vehicle low – pojazd o niskiej emisji) (w stosownym przypadku)
Pojazd reprezentatywny
emisja masowa CO2 w fazie LOW (g/km)
…
…
…
emisja masowa CO2 w fazie MID (g/km)
…
…
…
emisja masowa CO2 w fazie HIGH (g/km)
…
…
…
emisja masowa CO2 w fazie EXTRA-HIGH (g/km)
…
…
…
emisja masowa CO2 (cykl mieszany) (g/km)
…
…
…
zużycie paliwa w fazie LOW (l/100 km m3/100 km kg/100 km)
…
…
…
zużycie paliwa w fazie MID (l/100 km m3/100 km kg/100 km)
…
…
…
zużycie paliwa w fazie HIGH (l/100 km m3/100 km kg/100 km)
…
…
…
zużycie paliwa w fazie EXTRA-HIGH (l/100 km m3/100 km kg/100 km)
…
…
…
zużycie paliwa (cykl mieszany) (l/100 km m3/100 km kg/100 km)
…
…
…
f0
…
…
…
f1
…
…
…
f2
…
…
…
RR
…
…
…
Delta Cd*A (dla VL w stosownym przypadku w porównaniu do VH)
…
…
…
Masa próbna
…
…
…
powtórzyć dla każdej rodziny interpolacji lub rodziny macierzy obciążenia drogowego
3.2.
Hybrydowe pojazdy elektryczne z doładowaniem zewnętrznym (OVC) (
58
)
Wariant/wersja:
…
…
…
emisja masowa CO2 (Warunek A, cykl mieszany) (g/km)
…
…
…
emisja masowa CO2 (Warunek B, cykl mieszany) (g/km)
…
…
…
emisja masowa CO2 (wartość ważona, cykl mieszany) (g/km)
…
…
…
Zużycie paliwa (warunek A, cykl mieszany) (l/100 km) (g)
…
…
…
Zużycie paliwa (warunek B, cykl mieszany) (l/100 km) (g)
…
…
…
Zużycie paliwa (wartość ważona, cykl mieszany) (l/100 km) (g)
…
…
…
Zużycie energii elektrycznej (warunek A, cykl mieszany) (Wh/km)
…
…
…
Zużycie energii elektrycznej (warunek B, cykl mieszany) (Wh/km)
…
…
…
Zużycie energii elektrycznej (wartość ważona i cykl mieszany) (Wh/km)
…
…
…
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną (km)
…
…
…
Numer rodziny interpolacji
Wariant/wersja
…
…
…
…
…
…
Identyfikator rodziny macierzy obciążenia drogowego
Wariant/wersja
…
…
…
…
…
…
Wyniki:
Identyfikator rodziny interpolacji
Identyfikator rodziny macierzy obciążenia drogowego
VH (vehicle high – pojazd o wysokiej emisji)
VM (vehicle medium – pojazd o średniej emisji) (w stosownym przypadku)
VL (vehicle low – pojazd o niskiej emisji) (w stosownym przypadku)
Pojazd reprezentatywny
emisja masowa CS CO2 w fazie LOW (g/km)
…
…
emisja masowa CS CO2 w fazie MID (g/km)
…
…
emisja masowa CS CO2 w fazie HIGH (g/km)
…
…
emisja masowa CS CO2 w fazie EXTRA-HIGH (g/km)
…
…
emisja masowa CS CO2 (cykl mieszany) (g/km)
…
…
emisja masowa CD CO2 (cykl mieszany) (g/km)
emisja masowa CO2 (wartość ważona, cykl mieszany) (g/km)
Zużycie paliwa CS w fazie LOW (l/100 km)
…
…
Zużycie paliwa CS w fazie MID (l/100 km)
…
…
Zużycie paliwa CS w fazie HIGH (l/100 km)
…
…
Zużycie paliwa CS w fazie EXTRA-HIGH (l/100 km)
…
…
Zużycie paliwa CS (cykl mieszany) (l/100 km)
…
…
Zużycie paliwa CD (cykl mieszany) (l/100 km)
…
…
Zużycie paliwa (wartość ważona, cykl mieszany) (l/100 km)
…
…
ECAC,weighted
…
…
EAER (cykl mieszany)
…
…
EAERcity
…
…
f0
…
…
f1
…
…
f2
…
…
RR
…
…
Delta Cd*A (dla VL lub VM w porównaniu do VH)
…
…
Masa próbna
…
…
Powierzchnia czołowa pojazdu reprezentatywnego (m2)
Powtórzyć dla każdej rodziny interpolacji.
3.3.
Pojazdy elektryczne (
59
)
Wariant/wersja:
…
…
…
Zużycie energii elektrycznej (Wh/km)
…
…
…
Zasięg (km)
…
…
…
Numer rodziny interpolacji
Wariant/wersja
…
…
…
…
…
…
Identyfikator rodziny macierzy obciążenia drogowego
Wariant/wersja
…
…
…
…
…
…
Wyniki:
Identyfikator rodziny interpolacji
Identyfikator rodziny macierzy
VH (vehicle high – pojazd o wysokiej emisji)
VL
Pojazd reprezentatywny
Zużycie energii elektrycznej (cykl mieszany) Wh/km
…
…
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną (cykl mieszany) (km)
…
…
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną (miasto) (km)
…
…
f0
…
…
f1
…
…
f2
…
…
RR
…
…
Delta Cd*A (dla VL w porównaniu do VH)
…
…
Masa próbna
…
…
Powierzchnia czołowa pojazdu reprezentatywnego (m2)
3.4.
Pojazdy z wodorowymi ogniwami paliwowymi (
60
)
Wariant/wersja:
…
…
…
Zużycie paliwa (kg/100 km)
…
…
…
Wariant/wersja:
Wariant/wersja:
Zużycie paliwa (cykl mieszany) (kg/100 km)
…
…
f0
…
…
f1
…
…
f2
…
…
RR
…
…
Masa próbna
…
3.5.
Raport(-y) wyjściowy(-e) z narzędzia korelacji zgodnie z rozporządzeniem wykonawczym (UE) 2017/1152
powtórzyć dla każdej rodziny interpolacji lub rodziny macierzy obciążenia drogowego:
Identyfikator rodziny interpolacji lub rodzina macierzy obciążenia drogowego [przypis: »numer homologacji typu + numer porządkowy rodziny interpolacji«]: …
Raport VH: …
Raport VL (w stosownym przypadku): …
Pojazd reprezentatywny: …
4. Wyniki badań dla pojazdów wyposażonych w ekoinnowacje (
61
) (
62
) (
63
)
Zgodnie z regulaminem 83 (w stosownym przypadku)
Wariant/wersja …
Decyzja zatwierdzająca ekoinnowację (1)
Kod ekoinnowacji (2)
Typ 1/cykl I (NEDC/WLTP)
1. Emisje CO2 z pojazdu referencyjnego (g/km)
2. Emisje CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego (g/km)
3. Emisje CO2 z pojazdu referencyjnego w cyklu badań typu 1 (3)
4. Emisje CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego w cyklu badań typu 1 (= pkt 3.5.1.3 załącznika I)
5. Współczynnik stosowania (UF), tj. czasowy udział stosowania technologii w normalnych warunkach eksploatacji
Ograniczenie emisji CO2 ((1 – 2) – (3 – 4)) * 5
xxx/201x
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
Całkowite ograniczenie emisji CO2 w cyklu NEDC (g/km) (4)
…
(1) (h4) Numer decyzji Komisji zatwierdzającej ekoinnowację.
(2) (h5) Przypisany w decyzji Komisji zatwierdzającej ekoinnowację.
(3) (h6) Jeśli zamiast cyklu badań typu 1 stosowana jest metoda modelowania, wartość ta jest wartością uzyskaną w wyniku metody modelowania.
(4) (h7) Łączne ograniczenie emisji CO2 w wyniku zastosowania poszczególnych ekoinnowacji w badaniu typu I zgodnie z regulaminem EKG ONZ nr 83.
Zgodnie z załącznikiem XXI rozporządzenia (UE) 2071/AAA1151 (jeżeli ma zastosowanie)
Wariant/wersja …
Decyzja zatwierdzająca ekoinnowację (1)
Kod ekoinnowacji (2)
Typ 1/cykl I (NEDC/WLTP)
1. Emisje CO2 z pojazdu referencyjnego (g/km)
2. Emisje CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego (g/km)
3. Emisje CO2 z pojazdu referencyjnego w cyklu badań typu 1 (3)
4. Emisje CO2 z pojazdu ekoinnowacyjnego w cyklu badań typu 1
5. Współczynnik stosowania (UF), tj. czasowy udział stosowania technologii w normalnych warunkach eksploatacji
Ograniczenie emisji CO2 ((1 – 2) – (3 – 4)) * 5
xxx/201x
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
Całkowite ograniczenie emisji CO2 w cyklu WLTP (g/km) (4)
(1) (h4) Numer decyzji Komisji zatwierdzającej ekoinnowację.
(2) (h5) Przypisany w decyzji Komisji zatwierdzającej ekoinnowację.
(3) (h6) Jeśli zamiast cyklu badań typu 1 stosowana jest metoda modelowania, wartość ta jest wartością uzyskaną w wyniku metody modelowania.
(4) (h7) Łączne ograniczenie emisji CO2 w wyniku zastosowania poszczególnych ekoinnowacji w badaniu typu 1 zgodnie z załącznikiem XXI subzałącznik 4 do rozporządzenia1151 xxx/2016.
4.1.
Kod ogólny ekoinnowacji (
64
): …
Objaśnienia
(h) Ekoinnowacje.
Zmiany w załączniku IX do dyrektywy 2007/46/WE
5) Załącznik IX do dyrektywy 2007/46/WE otrzymuje brzmienie:
„ZAŁĄCZNIK IX
ŚWIADECTWO ZGODNOŚCI WE
0. CELE
Świadectwo zgodności jest oświadczeniem, które producent pojazdu składa jego nabywcy w celu zapewnienia go, że nabyty przez niego pojazd jest zgodny z prawodawstwem obowiązującym w Unii Europejskiej w momencie wyprodukowania pojazdu.
Świadectwo zgodności ma również na celu umożliwienie właściwym organom państw członkowskich rejestrowania pojazdów bez konieczności żądania od wnioskodawcy dostarczenia dodatkowej dokumentacji technicznej.
Z uwagi na powyższe cele świadectwo zgodności musi zawierać:
a) numer identyfikacyjny pojazdu;
b) dokładne parametry techniczne pojazdu (tzn. nie jest dopuszczalne wskazywanie przedziałów wartości dla poszczególnych parametrów).
1. OPIS OGÓLNY
1.1. Świadectwo zgodności składa się z dwóch części.
a) STRONA 1, która składa się z wydanego przez producenta poświadczenia zgodności. Dla wszystkich kategorii pojazdów stosuje się ten sam wzór.
b) STRONA 2, która jest technicznym opisem głównych parametrów pojazdu. Wzór strony 2 jest dostosowany do poszczególnych kategorii pojazdów.
1.2. Świadectwo zgodności jest sporządzane w formacie nie większym niż A4 (210 × 297 mm) lub folderze formatu nie większego niż A4.
1.3. Nie naruszając przepisów sekcji O lit. b), wartości i jednostki podane w drugiej części są identyczne z podanymi w dokumentacji homologacji typu odpowiednich aktów prawnych. W przypadku kontroli zgodności produkcji wartości te należy weryfikować według metod określonych w odpowiednich aktach prawnych. Uwzględnić należy tolerancje przewidziane w tych aktach prawnych.
2. PRZEPISY SZCZEGÓLNE
2.1. Wzór A świadectwa zgodności (pojazdy kompletne) dotyczy pojazdów, które mogą być użytkowane na drogach bez konieczności jakichkolwiek dalszych etapów homologacji.
2.2. Wzór B świadectwa zgodności (pojazdy skompletowane) dotyczy pojazdów, które przeszły kolejny etap homologacji typu.
Jest to zwykłe następstwo procesu homologacji wielostopniowej (na przykład autobus zbudowany przez producenta drugiego stopnia produkcji na podwoziu zbudowanym przez innego producenta pojazdów).
Należy krótko opisać dodatkowe cechy dodane w trakcie procesu wielostopniowego.
2.3. Wzór C świadectwa zgodności (pojazdy niekompletne) dotyczy pojazdów, które wymagają dalszego etapu homologacji (na przykład podwozie samochodu ciężarowego).
Z wyjątkiem ciągników do naczep, świadectwa zgodności dotyczące pojazdów typu »podwozie z kabiną« należących do kategorii N są sporządzane według wzoru C
CZĘŚĆ I
POJAZDY KOMPLETNE I SKOMPLETOWANE
WZÓR A1 – STRONA 1
POJAZDY KOMPLETNE
ŚWIADECTWO ZGODNOŚCI WE
Strona 1
Niżej podpisany [… (imię i nazwisko oraz stanowisko)] niniejszym zaświadcza, że pojazd:
0.1. Marka (nazwa handlowa producenta): …
0.2. Typ: …
— Wariant (
65
): …
— Wersja (65) : …
0.2.1. Nazwa handlowa: …
0.4. Kategoria pojazdu: …
0.5. Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta: …
0.6. Umiejscowienie i sposób umieszczenia tabliczek znamionowych: …
Umiejscowienie numeru identyfikacyjnego pojazdu: …
0.9. Nazwa i adres przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje): …
0.10. Numer identyfikacyjny pojazdu: …
odpowiada pod każdym względem typowi opisanemu w homologacji (… nr świadectwa homologacji typu, w tym numer rozszerzenia) wydanej dnia (… data wydania) i
może być zarejestrowany na stałe w państwach członkowskich o ruchu prawostronnym / lewostronnym (
66
) stosujących jednostki metryczne / brytyjskie (
67
) w prędkościomierzach oraz jednostki metryczne / brytyjskie (67) w drogomierzach (w stosownym przypadku) (
68
).
(Miejscowość) (Data): …
(Podpis): …
WZÓR A2 – STRONA 1
POJAZDY KOMPLETNE, KTÓRYM UDZIELA SIĘ HOMOLOGACJI TYPU W MAŁYCH SERIACH
[Rok]
[Numer porządkowy]
ŚWIADECTWO ZGODNOŚCI WE
Strona 1
Niżej podpisany [… (imię i nazwisko oraz stanowisko)] niniejszym zaświadcza, że pojazd:
0.1. Marka (nazwa handlowa producenta): …
0.2.
Typ: …
— Wariant (65) : …
— Wersja (65) : …
0.2.1. Nazwa handlowa: …
0.4. Kategoria pojazdu: …
0.5. Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta: …
0.6. Umiejscowienie i sposób umieszczenia tabliczek znamionowych: …
Umiejscowienie numeru identyfikacyjnego pojazdu: …
0.9. Nazwa i adres przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje): …
0.10. Numer identyfikacyjny pojazdu: …
odpowiada pod każdym względem typowi opisanemu w homologacji (… nr świadectwa homologacji typu, w tym numer rozszerzenia) wydanej dnia (… data wydania) i
może być zarejestrowany na stałe w państwach członkowskich o ruchu prawostronnym / lewostronnym (66) stosujących jednostki metryczne / brytyjskie (67) w prędkościomierzach oraz jednostki metryczne / brytyjskie (67) w drogomierzach (w stosownym przypadku) (68) .
(Miejscowość) (Data): …
(Podpis): …
WZÓR B – STRONA 1
POJAZDY SKOMPLETOWANE
ŚWIADECTWO ZGODNOŚCI WE
Strona 1
Niżej podpisany [… (imię i nazwisko oraz stanowisko)] niniejszym zaświadcza, że pojazd:
0.1. Marka (nazwa handlowa producenta): …
0.2. Typ: …
— Wariant (65) : …
— Wersja (65) : …
0.2.1. Nazwa handlowa: …
0.2.2. W przypadku pojazdów homologowanych wielostopniowo, informacje dotyczące homologacji typu pojazdu podstawowego/pojazdu na poprzednich etapach (podać informacje dla każdego etapu):
— Typ: …
— Wariant (65) : …
— Wersja (65) : …
Numer homologacji typu, numer rozszerzenia …
0.4. Kategoria pojazdu: …
0.5. Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta: …
0.5.1. W przypadku pojazdów homologowanych wielostopniowo, nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta pojazdu podstawowego/pojazdu na poprzednim etapie (poprzednich etapach)…
0.6. Umiejscowienie i sposób umieszczenia tabliczek znamionowych: …
Umiejscowienie numeru identyfikacyjnego pojazdu: …
0.9. Nazwa i adres przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje): …
0.10. Numer identyfikacyjny pojazdu: …
a) został skompletowany i zmieniony (
69
) w następujący sposób: … oraz
b) odpowiada pod każdym względem typowi opisanemu w homologacji (… nr świadectwa homologacji typu, w tym numer rozszerzenia) wydanej dnia (… data wydania) i
c) może być zarejestrowany na stałe w państwach członkowskich o ruchu prawostronnym / lewostronnym (66) stosujących jednostki metryczne / brytyjskie (67) w prędkościomierzach oraz jednostki metryczne / brytyjskie (67) w drogomierzach (w stosownym przypadku) (68) .
(Miejscowość) (Data): …
(Podpis): …
Załączniki: świadectwo zgodności przyznane na każdym poprzednim etapie.
STRONA 2
KATEGORIA POJAZDÓW M1
(pojazdy kompletne i skompletowane)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
3. Osie napędowe (liczba, pozycja, współpraca): … …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (
70
): … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5. Długość: … mm
6. Szerokość: … mm
7. Wysokość: … mm
Masy
13. Masa pojazdu gotowego do jazdy: … kg
13.2. Rzeczywista masa pojazdu: … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów: … kg
18. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa ciągnięta przez pojazd w przypadku:
18.1.
przyczepy z wózkiem skrętnym: … kg
18.3.
przyczepy z osią centralną: … kg
18.4.
przyczepy bez hamulca: … kg
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne statyczne obciążenie pionowe w punkcie sprzęgu: … kg
Zespół silnikowy
20. Producent silnika: …
21. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku: …
22. Zasada działania: …
23. Elektryczny: tak/nie (69)
23.1. Klasa pojazdu hybrydowego [elektrycznego]: OVC-HEV/NOVC-HEV/OVC-FCHV/ NOVC-FCHV (69)
24. Liczba i układ cylindrów: …
25. Pojemność skokowa silnika: … cm3
26. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/CNG-biometan /LNG /etanol /biodiesel /wodór (69)
26.1. Jednopaliwowy/dwupaliwowy (bi fuel/dual-fuel)/flex fuel (69)
26.2. (Tylko dual-fuel) typ 1A/typ 1B/typ 2A/typ 2B/typ 3B (69)
27. Moc maksymalna
27.1. Maksymalna moc netto (
71
): kW przy … min–1 (silnik wewnętrznego spalania) (69)
27.2. Maksymalna moc godzinowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (
72
)
27.3. Maksymalna moc netto: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.4. Maksymalna moc 30-minutowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
30. Rozstaw kół osi:
1. … mm
2. … mm
3. … mm
35. Zespół(-oły) opona/koło/klasa oporu toczenia (w stosownym przypadku) (
73
): …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
Nadwozie
38. Kod nadwozia (
74
): …
40. Kolor pojazdu (
75
): …
41. Liczba i rozmieszczenie drzwi: …
42. Liczba miejsc siedzących (w tym miejsce kierowcy) (
76
): …
42.1. Siedzenie(-a) przeznaczone do wykorzystania jedynie w czasie postoju pojazdu: …
42.3. Liczba miejsc przystosowanych do przewozu wózków inwalidzkich: …
Oddziaływanie na środowisko
46. Poziom hałasu
— Podczas postoju: … dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: … min–1
— Podczas jazdy: … dB(A)
47. Poziom emisji spalin (
77
): Euro …
47.1. Parametry do celów badania emisji
47.1.1 Masa próbna, kg: …
47.1.2. Powierzchnia czołowa, m2: …
47.1.3. Współczynniki obciążenia drogowego
47.1.3.0. f0, N:
47.1.3.1. f1, N/(km/h):
47.1.3.2. f2, N/(km/h)2
48. Emisje spalin (
78
) (
79
) (
80
):
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie: …
1.1 Procedura badania: Typ I lub ESC (69)
CO: … HC: …. NOx: … HC + NOx: … Cząstki stałe: ….
Nieprzezroczystość dymu (ELR): … (m–1)
1.2 Procedura badania: Typ 1 (wartości średnie NEDC, wartości najwyższe WLTP) lub WHSC (EURO VI) (69)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Cząstki stałe (masa): …
Cząstki stałe (liczba): …
2.1 Procedura badania: ETC (jeżeli ma zastosowanie)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Cząstki stałe: …
2.2 Procedura badania: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
48.1. Współczynnik absorpcji uwzględniający dymienie: … (m–1)
49. Emisje CO2/zużycie paliwa/zużycie energii elektrycznej (78) (
81
):
1. układy napędowe z wyjątkiem pojazdów elektrycznych (w stosownym przypadku)
Wartość NEDC
Emisje CO2
Zużycie paliwa, w przypadku badania emisji zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 692/2008
Warunki miejskie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Warunki pozamiejskie (1):
… g/km
l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Cykl mieszany (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Wartość ważona (1), cykl mieszany
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km
Współczynnik odchylenia (w stosownych przypadkach)
Współczynnik weryfikacji (w stosownych przypadkach)
„1” lub „0”
2. Pojazdy elektryczne i pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC (w stosownych przypadkach)
Zużycie energii elektrycznej (wartość ważona, cykl mieszany (1))
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną
… km
3. Pojazd wyposażony w ekoinnowację(-e): tak/nie (69)
3.1. Kod ogólny ekoinnowacji (
82
): …
3.2. Całkowite ograniczenie emisji CO2 w wyniku zastosowania ekoinnowacji (
83
) (powtórzyć dla każdego zbadanego paliwa wzorcowego):
3.2.1.
ograniczenie w cyklu NEDC: … g/km (w stosownych przypadkach)
3.2.2.
ograniczenie w cyklu WLTP: … g/km (w stosownych przypadkach)
4. Wszystkie układy napędowe, z wyjątkiem pojazdów elektrycznych, na mocy rozporządzenia (UE) 2017/1151 (w stosownym przypadku)
Wartości WLTP
Emisje CO2
Zużycie paliwa
Niskie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Średnie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Wysokie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Bardzo wysokie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Cykl mieszany:
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Wartość ważona, cykl mieszany (1)
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
5. Pojazdy elektryczne i pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC, na mocy rozporządzenia (UE) 2017/1151 (w stosownych przypadkach)
5.1. Pojazdy elektryczne
Zużycie energii elektrycznej
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną
… km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną w mieście
… km
5.2. Pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC
Zużycie energii elektrycznej (ECAC,weighted)
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną (EAER)
… km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną w mieście (EAER city)
… km
Różne
51. W przypadku pojazdów specjalnego przeznaczenia: oznaczenie zgodnie z załącznikiem II sekcja 5: …
52. Uwagi (
84
): …
Dodatkowe zespoły opona/koło: parametry techniczne (bez odniesienia do RR)
STRONA 2
KATEGORIA POJAZDÓW M2
(pojazdy kompletne i skompletowane)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
2. Osie kierowane (liczba, położenie): …
3. Osie napędowe (liczba, pozycja, współpraca): … …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5. Długość: … mm
6. Szerokość: … mm
7. Wysokość: … mm
9. Odległość między przednim obrysem pojazdu a środkiem urządzenia sprzęgającego: … mm
12. Zwis tylny: … mm
Masy
13. Masa pojazdu gotowego do jazdy: … kg
13.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
13.2. Rzeczywista masa pojazdu: … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.3. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów: … kg
17. Maksymalne dopuszczalne masy do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych w ruchu krajowym / międzynarodowym (69) (
85
)
17.1. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
17.2. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
17.3. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
17.4. Maksymalna dopuszczalna masa zespołu pojazdów do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
18. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa ciągnięta przez pojazd w przypadku:
18.1.
przyczepy z wózkiem skrętnym: … kg
18.3.
przyczepy z osią centralną: … kg
18.4.
przyczepy bez hamulca: … kg
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu: … kg
Zespół silnikowy
20. Producent silnika: …
21. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku: …
22. Zasada działania: …
23. Elektryczny: tak/nie (69)
23.1. Klasa pojazdu hybrydowego [elektrycznego]: OVC-HEV/NOVC-HEV/OVC-FCHV/ NOVC-FCHV (69)
24. Liczba i układ cylindrów: …
25. Pojemność skokowa silnika: … cm3
26. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/CNG-biometan /LNG /etanol /biodiesel /wodór (69)
26.1. Jednopaliwowy/dwupaliwowy (bi fuel/dual-fuel)/flex fuel (69)
26.2. (Tylko dual-fuel) typ 1A/typ 1B/typ 2A/typ 2B/typ 3B (69)
27. Moc maksymalna
27.1. Maksymalna moc netto (71) : kW przy … min–1 (silnik wewnętrznego spalania) (69)
27.2. Maksymalna moc godzinowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.3. Maksymalna moc netto: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.4. Maksymalna moc 30-minutowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
28. Skrzynia biegów (rodzaj): …
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
30. Rozstaw kół osi:
1. … mm
2. … mm
3. … mm itd.
33. Oś (osie) napędowa(-e) mająca(-e) zawieszenie pneumatyczne lub równoważne w stosunku do pneumatycznego: tak/nie (69)
35. Zespół(-oły) opona/koło/klasa oporu toczenia (w stosownym przypadku) (73) : …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
37. Ciśnienie w przewodzie zasilającym układ hamulcowy przyczepy: … barów
Nadwozie
38. Kod nadwozia (74) : …
39. Klasa pojazdu: klasa I/klasa II/klasa III/klasa A/klasa B (69)
41. Liczba i rozmieszczenie drzwi: …
42. Liczba miejsc siedzących (w tym miejsce kierowcy) (76) : …
42.1. Siedzenie(-a) przeznaczone do wykorzystania jedynie w czasie postoju pojazdu: …
42.3. Liczba miejsc przystosowanych do przewozu wózków inwalidzkich: …
43. Liczba miejsc stojących: …
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …
Oddziaływanie na środowisko
46. Poziom hałasu
Podczas postoju: … dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: … min–1
Podczas jazdy: … dB(A)
47. Poziom emisji spalin (77) : Euro …
47.1. Parametry do celów badania emisji
47.1.1 Masa próbna, kg: …
47.1.2. Powierzchnia czołowa, m2: …
47.1.3. Współczynniki obciążenia drogowego
47.1.3.0. f0, N:
47.1.3.1. f1, N/(km/h):
47.1.3.2. f2, N/(km/h)2
48. Emisje spalin (78) (79) (80) :
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie: …
1.1 Procedura badania: Typ I lub ESC (69)
CO: … HC: …. NOx: … HC + NOx: … Cząstki stałe: ….
Nieprzezroczystość dymu (ELR): … (m–1)
1.2 Procedura badania: Typ 1 (wartości średnie NEDC, wartości najwyższe WLTP) lub WHSC (EURO VI) (69)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Cząstki stałe (masa): …
Cząstki stałe (liczba): …
2.1 Procedura badania: ETC (jeżeli ma zastosowanie)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Cząstki stałe: …
2.2 Procedura badania: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
48.1. Współczynnik absorpcji uwzględniający dymienie: … (m–1)
49. Emisje CO2/zużycie paliwa/zużycie energii elektrycznej (78) (81) :
1. układy napędowe z wyjątkiem pojazdów elektrycznych (w stosownym przypadku)
Wartość NEDC
Emisje CO2
Zużycie paliwa, w przypadku badania emisji w cyklu NEDC zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 692/2008
Warunki miejskie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Warunki pozamiejskie (1):
… g/km
l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Cykl mieszany (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Wartość ważona (1), cykl mieszany
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km
Współczynnik odchylenia (w stosownych przypadkach)
Współczynnik weryfikacji (w stosownych przypadkach)
„1” lub „0”
2. Pojazdy elektryczne i pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC (w stosownych przypadkach)
Zużycie energii elektrycznej (wartość ważona, cykl mieszany (1))
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną
… km
3. Pojazd wyposażony w ekoinnowację(-e): tak/nie (69)
3.1. Kod ogólny ekoinnowacji (82) : …
3.2. Całkowite ograniczenie emisji CO2 w wyniku zastosowania ekoinnowacji (83) (powtórzyć dla każdego zbadanego paliwa wzorcowego):
3.2.1. ograniczenie w cyklu NEDC: … g/km (w stosownych przypadkach)
3.2.2. ograniczenie w cyklu WLTP: … g/km (w stosownych przypadkach)
4. Wszystkie układy napędowe, z wyjątkiem pojazdów elektrycznych, na mocy rozporządzenia (UE) 2017/1151 (w stosownym przypadku)
Wartości WLTP
Emisje CO2
Zużycie paliwa
Niskie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Średnie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Wysokie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Bardzo wysokie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Cykl mieszany:
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Wartość ważona, cykl mieszany (1)
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
5. Pojazdy elektryczne i pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC, na mocy rozporządzenia (UE) 2017/1151 (w stosownych przypadkach)
5.1. Pojazdy elektryczne
Zużycie energii elektrycznej
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną
… km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną w mieście
… km
5.2. Pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC
Zużycie energii elektrycznej (ECAC,weighted)
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną (EAER)
… km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną w mieście (EAER city)
… km
Różne
51. W przypadku pojazdów specjalnego przeznaczenia: oznaczenie zgodnie z załącznikiem II sekcja 5: …
52. Uwagi (84) : …
STRONA 2
KATEGORIA POJAZDÓW M3
(pojazdy kompletne i skompletowane)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
2. Osie kierowane (liczba, położenie): …
3. Osie napędowe (liczba, pozycja, współpraca): … …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5. Długość: … mm
6. Szerokość: … mm
7. Wysokość: … mm
9. Odległość między przednim obrysem pojazdu a środkiem urządzenia sprzęgającego: … mm
12. Zwis tylny: … mm
Masy
13. Masa pojazdu gotowego do jazdy: … kg
13.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
13.2. Rzeczywista masa pojazdu: … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.3. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów: … kg
17. Maksymalne dopuszczalne masy do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych w ruchu krajowym / międzynarodowym (69) (85)
17.1. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
17.2. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.3. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.4. Maksymalna dopuszczalna masa zespołu pojazdów do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
18. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa ciągnięta przez pojazd w przypadku:
18.1. przyczepy z wózkiem skrętnym: … kg
18.3. przyczepy z osią centralną: … kg
18.4. przyczepy bez hamulca: … kg
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu: … kg
Zespół silnikowy
20. Producent silnika: …
21. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku: …
22. Zasada działania: …
23. Elektryczny: tak/nie (69)
23.1. Pojazd hybrydowy [elektryczny]: tak/nie (69)
24. Liczba i układ cylindrów: …
25. Pojemność skokowa silnika: … cm3
26. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/CNG-biometan /LNG /etanol /biodiesel /wodór (69)
26.1. Jednopaliwowy/dwupaliwowy (bi fuel/dual-fuel)/flex fuel (69)
26.2. (Tylko dual-fuel) typ 1A/typ 1B/typ 2A/typ 2B/typ 3B (69)
27. Moc maksymalna
27.1. Maksymalna moc netto (71) : kW przy … min–1 (silnik wewnętrznego spalania) (69)
27.2. Maksymalna moc godzinowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.3. Maksymalna moc netto: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.4. Maksymalna moc 30-minutowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
28. Skrzynia biegów (rodzaj): …
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
30.1. Rozstaw kół każdej osi sterowanej: … mm
30.2. Rozstaw kół wszystkich pozostałych osi: … mm
32. Położenie osi przenoszącej(-ych) obciążenie: …
33. Oś (osie) napędowa(-e) mająca(-e) zawieszenie pneumatyczne lub równoważne w stosunku do pneumatycznego: tak/nie (69)
35. Zespół opona / koło (73) : …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
37. Ciśnienie w przewodzie zasilającym układ hamulcowy przyczepy: … barów
Nadwozie
38. Kod nadwozia (74) : …
39. Klasa pojazdu: klasa I/klasa II/klasa III/klasa A/klasa B (69)
41. Liczba i rozmieszczenie drzwi: …
42. Liczba miejsc siedzących (w tym miejsce kierowcy) (76) : …
42.1. Siedzenie(-a) przeznaczone do wykorzystania jedynie w czasie postoju pojazdu: …
42.2. Liczba miejsc siedzących dla pasażerów: … (pokład dolny) … (pokład górny) (w tym miejsce kierowcy)
42.3. Liczba miejsc przystosowanych do przewozu wózków inwalidzkich: …
43. Liczba miejsc stojących: …
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …
Oddziaływanie na środowisko
46. Poziom hałasu
Podczas postoju: … dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: … min–1
Podczas jazdy: … dB(A)
47. Poziom emisji spalin (77) : Euro …
47.1. Parametry do celów badania emisji
47.1.1 Masa próbna, kg: …
47.1.2. Powierzchnia czołowa, m2: …
47.1.3. Współczynniki obciążenia drogowego
47.1.3.0. f0, N:
47.1.3.1. f1, N/(km/h):
47.1.3.2. f2, N/(km/h)2
48. Emisje spalin (78) (79) (80) :
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie: …
1.1 Procedura badania: ESC
CO: … HC: … NOx: … HC + NOx: … Cząstki stałe: …
Nieprzezroczystość dymu (ELR): … (m–1)
1.2 Procedura badania: WHSC (EURO VI)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
2.1 Procedura badania: ETC (jeżeli ma zastosowanie)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Cząstki stałe: …
2.2 Procedura badania: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
48.1. Współczynnik absorpcji uwzględniający dymienie: … (m–1)
Różne
51. W przypadku pojazdów specjalnego przeznaczenia: oznaczenie zgodnie z załącznikiem II sekcja 5: …
52. Uwagi (84) : …
STRONA 2
KATEGORIA POJAZDU N1
(pojazdy kompletne i skompletowane)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
3. Osie napędowe (liczba, pozycja, współpraca): … …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5. Długość: … mm
6. Szerokość: … mm
7. Wysokość: … mm
8. Wysunięcie siodła pojazdu ciągnącego naczepę (maksymalne i minimalne): … mm
9. Odległość między przednim obrysem pojazdu a środkiem urządzenia sprzęgającego: … mm
11. Długość przestrzeni ładunkowej: … mm
Masy
13. Masa pojazdu gotowego do jazdy: … kg
13.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
13.2. Rzeczywista masa pojazdu: … kg
14. Masa pojazdu podstawowego gotowego do jazdy: … kg (69) (
86
)
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów: … kg
18. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa ciągnięta przez pojazd w przypadku:
18.1. przyczepy z wózkiem skrętnym: … kg
18.2. naczepy: … kg
18.3. przyczepy z osią centralną: … kg
18.4. przyczepy bez hamulca: … kg
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu: … kg
Zespół silnikowy
20. Producent silnika: …
21. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku: …
22. Zasada działania: …
23. Elektryczny: tak/nie (69)
23.1. Klasa pojazdu hybrydowego [elektrycznego]: OVC-HEV/NOVC-HEV/OVC-FCHV/ NOVC-FCHV (69)
24. Liczba i układ cylindrów: …
25. Pojemność skokowa silnika: … cm3
26. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/CNG-biometan /LNG /etanol /biodiesel /wodór (69)
26.1. Jednopaliwowy/dwupaliwowy (bi fuel/dual-fuel)/flex fuel (69)
26.2. (Tylko dual-fuel) typ 1A/typ 1B/typ 2A/typ 2B/typ 3B (69)
27. Moc maksymalna
27.1. Maksymalna moc netto (71) : kW przy … min–1 (silnik wewnętrznego spalania) (69)
27.2. Maksymalna moc godzinowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.3. Maksymalna moc netto: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.4. Maksymalna moc 30-minutowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
28. Skrzynia biegów (rodzaj): …
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
30. Rozstaw kół osi:
1. … mm
2. … mm
3. … mm
35. Zespół(-oły) opona/koło/klasa oporu toczenia (w stosownym przypadku) (73) : …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
37. Ciśnienie w przewodzie zasilającym układ hamulcowy przyczepy: … barów
Nadwozie
38. Kod nadwozia (74) : …
40. Kolor pojazdu (75) : …
41. Liczba i rozmieszczenie drzwi: …
42. Liczba miejsc siedzących (w tym miejsce kierowcy) (76) : …
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …
Oddziaływanie na środowisko
46. Poziom hałasu
Podczas postoju: … dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: … min–1
Podczas jazdy: … dB(A)
47. Poziom emisji spalin (77) : Euro …
47.1. Parametry do celów badania emisji
47.1.1 Masa próbna, kg: …
47.1.2. Powierzchnia czołowa, m2: …
47.1.3. Współczynniki obciążenia drogowego
47.1.3.0. f0, N:
47.1.3.1. f1, N/(km/h):
47.1.3.2. f2, N/(km/h)2
48. Emisje spalin (78) (79) (80) :
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie: …
1.1 Procedura badania: Typ 1 lub ESC (69)
CO: … HC: … NOx: … HC + NOx: … Cząstki stałe: …
Nieprzezroczystość dymu (ELR): … (m–1)
1.2 Procedura badania: Typ 1 (wartości średnie NEDC, wartości najwyższe WLTP) lub WHSC (EURO VI) (69)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
2.1 Procedura badania: ETC (jeżeli ma zastosowanie)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Cząstki stałe: …
2.2 Procedura badania: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
48.1. Współczynnik absorpcji uwzględniający dymienie: … (m–1)
49. Emisje CO2/zużycie paliwa/zużycie energii elektrycznej (78) (81) :
1. układy napędowe z wyjątkiem pojazdów elektrycznych (w stosownym przypadku)
Wartość NEDC
Emisje CO2
Zużycie paliwa, w przypadku badania emisji zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 692/2008
Warunki miejskie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Warunki pozamiejskie (1):
… g/km
l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Cykl mieszany (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Wartość ważona (1), cykl mieszany
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km
Współczynnik odchylenia (w stosownych przypadkach)
2. Pojazdy elektryczne i pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC (w stosownych przypadkach)
Zużycie energii elektrycznej (wartość ważona, cykl mieszany (1))
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną
… km
3. Pojazd wyposażony w ekoinnowację(-e): tak/nie (69)
3.1. Kod ogólny ekoinnowacji (82) : …
3.2. Całkowite ograniczenie emisji CO2 w wyniku zastosowania ekoinnowacji (83) (powtórzyć dla każdego zbadanego paliwa wzorcowego):
3.2.1.
ograniczenie w cyklu NEDC: … g/km (w stosownych przypadkach)
3.2.2.
ograniczenie w cyklu WLTP: … g/km (w stosownych przypadkach)
4. Wszystkie układy napędowe, z wyjątkiem pojazdów elektrycznych, na mocy rozporządzenia (UE) 2017/1151
Wartości WLTP
Emisje CO2
Zużycie paliwa
Niskie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Średnie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Wysokie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Bardzo wysokie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Cykl mieszany:
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Wartość ważona, cykl mieszany (1)
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
5. Pojazdy elektryczne i pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC, na mocy rozporządzenia (UE) 2017/1151 (w stosownych przypadkach)
5.1. Pojazdy elektryczne (69) lub (w stosownych przypadkach)
Zużycie energii elektrycznej
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną
… km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną w mieście
… km
5.2. Pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC (69) lub (w stosownych przypadkach)
Zużycie energii elektrycznej (ECAC,weighted)
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną (EAER)
… km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną w mieście (EAER city)
… km
Różne
50. Homologacja typu pojazdu zgodnie z wymogami projektowymi dotyczącymi przewozu towarów niebezpiecznych: tak/klasa(-y): …/nie (77) :
51. W przypadku pojazdów specjalnego przeznaczenia: oznaczenie zgodnie z załącznikiem II sekcja 5: …
52. Uwagi (84) : …
Wykaz opon: parametry techniczne (bez odniesienia do RR)
STRONA 2
KATEGORIA POJAZDU N2
(pojazdy kompletne i skompletowane)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
2. Osie kierowane (liczba, położenie): …
3. Osie napędowe (liczba, pozycja, współpraca): … …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5. Długość: … mm
6. Szerokość: … mm
7. Wysokość: … mm
8. Wysunięcie siodła pojazdu ciągnącego naczepę (maksymalne i minimalne): … mm
9. Odległość między przednim obrysem pojazdu a środkiem urządzenia sprzęgającego: … mm
11. Długość przestrzeni ładunkowej: … mm
12. Zwis tylny: … mm
Masy
13. Masa pojazdu gotowego do jazdy: … kg
13.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
13.2. Rzeczywista masa pojazdu: … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.3. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów: … kg
17. Maksymalne dopuszczalne masy do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych w ruchu krajowym / międzynarodowym (69) (85)
17.1. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
17.2. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.3. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.4. Maksymalna dopuszczalna masa zespołu pojazdów do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
18. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa ciągnięta przez pojazd w przypadku:
18.1. przyczepy z wózkiem skrętnym: … kg
18.2. naczepy: … kg
18.3. przyczepy z osią centralną: … kg
18.4. przyczepy bez hamulca: … kg
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu: … kg
Zespół silnikowy
20. Producent silnika: …
21. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku: …
22. Zasada działania: …
23. Elektryczny: tak/nie (69)
23.1. Klasa pojazdu hybrydowego [elektrycznego]: OVC-HEV/NOVC-HEV/OVC-FCHV/ NOVC-FCHV (69)
24. Liczba i układ cylindrów: …
25. Pojemność skokowa silnika: … cm3
26. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/CNG-biometan /LNG /etanol /biodiesel /wodór (69)
26.1. Jednopaliwowy/dwupaliwowy (bi fuel/dual-fuel)/flex fuel (69)
26.2. (Tylko dual-fuel) typ 1A/typ 1B/typ 2A/typ 2B/typ 3B (69)
27. Moc maksymalna
27.1. Maksymalna moc netto (71) : kW przy … min–1 (silnik wewnętrznego spalania) (69)
27.2. Maksymalna moc godzinowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.3. Maksymalna moc netto: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.4. Maksymalna moc 30-minutowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
28. Skrzynia biegów (rodzaj): …
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
31. Położenie osi podnoszonej(-ych): …
32. Położenie osi przenoszącej(-ych) obciążenie: …
33. Oś (osie) napędowa(-e) mająca(-e) zawieszenie pneumatyczne lub równoważne w stosunku do pneumatycznego: tak/nie (69)
35. Zespół(-oły) opona/koło/klasa oporu toczenia (w stosownym przypadku) (73) : …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
37. Ciśnienie w przewodzie zasilającym układ hamulcowy przyczepy: … barów
Nadwozie
38. Kod nadwozia (74) : …
41. Liczba i rozmieszczenie drzwi: …
42. Liczba miejsc siedzących (w tym miejsce kierowcy) (76) : …
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …
Oddziaływanie na środowisko
46. Poziom hałasu
Podczas postoju: … dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: … min–1
Podczas jazdy: … dB(A)
47. Poziom emisji spalin (77) : Euro …
47.1. Parametry do celów badania emisji
47.1.1 Masa próbna, kg: …
47.1.2. Powierzchnia czołowa, m2: …
47.1.3. Współczynniki obciążenia drogowego
47.1.3.0. f0, N:
47.1.3.1. f1, N/(km/h):
47.1.3.2. f2, N/(km/h)2
48. Emisje spalin (78) (79) (80) :
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie: …
1.1 Procedura badania: Typ 1 lub ESC (69)
CO: … HC: … NOx: … HC + NOx: … Cząstki stałe: …
Nieprzezroczystość dymu (ELR): … (m–1)
1.2 Procedura badania: Typ 1 (wartości średnie NEDC, wartości najwyższe WLTP) lub WHSC (EURO VI) (69)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
2.1 Procedura badania: ETC (jeżeli ma zastosowanie)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Cząstki stałe: …
2.2 Procedura badania: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
48.1. Współczynnik absorpcji uwzględniający dymienie: … (m–1)
49. Emisje CO2/zużycie paliwa/zużycie energii elektrycznej (78) (81) :
1. układy napędowe z wyjątkiem pojazdów elektrycznych (w stosownym przypadku)
Wartość NEDC
Emisje CO2
Zużycie paliwa, w przypadku badania emisji zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 692/2008
Warunki miejskie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Warunki pozamiejskie (1):
… g/km
l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Cykl mieszany (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Wartość ważona (1), cykl mieszany
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km
Współczynnik odchylenia (w stosownych przypadkach)
2. Pojazdy elektryczne i pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC (w stosownych przypadkach)
Zużycie energii elektrycznej (wartość ważona, cykl mieszany (1))
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną
… km
3. Pojazd wyposażony w ekoinnowację(-e): tak/nie (69)
3.1. Kod ogólny ekoinnowacji (82) : …
3.2. Całkowite ograniczenie emisji CO2 w wyniku zastosowania ekoinnowacji (83) (powtórzyć dla każdego zbadanego paliwa wzorcowego):
3.2.1. ograniczenie w cyklu NEDC: … g/km (w stosownych przypadkach)
3.2.2. ograniczenie w cyklu WLTP: … g/km (w stosownych przypadkach)
4. Wszystkie układy napędowe, z wyjątkiem pojazdów elektrycznych, na mocy rozporządzenia (UE) 2017/1151
Wartości WLTP
Emisje CO2
Zużycie paliwa
Niskie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Średnie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Wysokie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Bardzo wysokie (1):
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Cykl mieszany:
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
Wartość ważona, cykl mieszany (1)
… g/km
… l/100 km lub m3/100 km lub kg/100 km (1)
5. Pojazdy elektryczne i pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC, na mocy rozporządzenia (UE) 2017/1151 (w stosownych przypadkach)
5.1. Pojazdy elektryczne (69) lub (w stosownych przypadkach)
Zużycie energii elektrycznej
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną
… km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną w mieście
… km
5.2. Pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC (69) lub (w stosownych przypadkach)
Zużycie energii elektrycznej (ECAC,weighted)
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną (EAER)
… km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną w mieście (EAER city)
… km
Różne
50. Homologacja typu pojazdu zgodnie z wymogami projektowymi dotyczącymi przewozu towarów niebezpiecznych: tak/klasa(-y): …/nie (77) :
51. W przypadku pojazdów specjalnego przeznaczenia: oznaczenie zgodnie z załącznikiem II sekcja 5: …
52. Uwagi (84) : …
STRONA 2
KATEGORIA POJAZDU N3
(pojazdy kompletne i skompletowane)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
2. Osie kierowane (liczba, położenie): …
3. Osie napędowe (liczba, pozycja, współpraca): … …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5. Długość: … mm
6. Szerokość: … mm
7. Wysokość: … mm
8. Wysunięcie siodła pojazdu ciągnącego naczepę (maksymalne i minimalne): … mm
9. Odległość między przednim obrysem pojazdu a środkiem urządzenia sprzęgającego: … mm
11. Długość przestrzeni ładunkowej: … mm
12. Zwis tylny: … mm
Masy
13. Masa pojazdu gotowego do jazdy: … kg
13.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
13.2. Rzeczywista masa pojazdu: … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.3. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów: … kg
17. Maksymalne dopuszczalne masy do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych w ruchu krajowym / międzynarodowym (69) (85)
17.1. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
17.2. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.3. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.4. Maksymalna dopuszczalna masa zespołu pojazdów do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
18. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa ciągnięta przez pojazd w przypadku:
18.1.
przyczepy z wózkiem skrętnym: … kg
18.2.
naczepy: … kg
18.3.
przyczepy z osią centralną: … kg
18.4.
przyczepy bez hamulca: … kg
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu: … kg
Zespół silnikowy
20. Producent silnika: …
21. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku: …
22. Zasada działania: …
23. Elektryczny: tak/nie (69)
23.1. Pojazd hybrydowy [elektryczny]: tak/nie (69)
24. Liczba i układ cylindrów: …
25. Pojemność skokowa silnika: … cm3
26. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/CNG-biometan /LNG /etanol /biodiesel /wodór (69)
26.1. Jednopaliwowy/dwupaliwowy (bi fuel/dual-fuel)/flex fuel (69)
26.2. (Tylko dual-fuel) typ 1A/typ 1B/typ 2A/typ 2B/typ 3B (69)
27. Moc maksymalna
27.1. Maksymalna moc netto (71) : kW przy … min–1 (silnik wewnętrznego spalania) (69)
27.2. Maksymalna moc godzinowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.3. Maksymalna moc netto: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.4. Maksymalna moc 30-minutowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
28. Skrzynia biegów (rodzaj): …
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
31. Położenie osi podnoszonej(-ych): …
32. Położenie osi przenoszącej(-ych) obciążenie: …
33. Oś (osie) napędowa(-e) mająca(-e) zawieszenie pneumatyczne lub równoważne w stosunku do pneumatycznego: tak/nie (69)
35. Zespół opona / koło (73) : …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
37. Ciśnienie w przewodzie zasilającym układ hamulcowy przyczepy: … barów
Nadwozie
38. Kod nadwozia (74) : …
41. Liczba i rozmieszczenie drzwi: …
42. Liczba miejsc siedzących (w tym miejsce kierowcy) (76) : …
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …
Oddziaływanie na środowisko
46. Poziom hałasu
Podczas postoju: … dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: … min–1
Podczas jazdy: … dB(A)
47. Poziom emisji spalin (77) : Euro …
47.1. Parametry do celów badania emisji
47.1.1 Masa próbna, kg: …
47.1.2. Powierzchnia czołowa, m2: …
47.1.3. Współczynniki obciążenia drogowego
47.1.3.0. f0, N:
47.1.3.1. f1, N/(km/h):
47.1.3.2. f2, N/(km/h)2
48. Emisje spalin (78) (79) (80) :
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie: …
1.1 Procedura badania: ESC
CO: … HC: … NOx: … HC + NOx: … Cząstki stałe: …
Nieprzezroczystość dymu (ELR): … (m–1)
1.2 Procedura badania: WHSC (EURO VI)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
2.1 Procedura badania: ETC (jeżeli ma zastosowanie)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Cząstki stałe: …
2.2 Procedura badania: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
48.1. Współczynnik absorpcji uwzględniający dymienie: … (m–1)
Różne
50. Homologacja typu pojazdu zgodnie z wymogami projektowymi dotyczącymi przewozu towarów niebezpiecznych: tak/klasa(-y): …/nie (77) :
51. W przypadku pojazdów specjalnego przeznaczenia: oznaczenie zgodnie z załącznikiem II sekcja 5: …
52. Uwagi (84) : …
STRONA 2
KATEGORIE POJAZDÓW O1 I O2
(pojazdy kompletne i skompletowane)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5. Długość: … mm
6. Szerokość: … mm
7. Wysokość: … mm
10. Odległość pomiędzy środkiem urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem pojazdu: … mm
11. Długość przestrzeni ładunkowej: … mm
12. Zwis tylny: … mm
Masy
13. Masa pojazdu gotowego do jazdy: … kg
13.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
13.2. Rzeczywista masa pojazdu: … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.3. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu naczepy lub przyczepy z osią centralną: … kg
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
30.1. Rozstaw kół każdej osi sterowanej: … mm
30.2. Rozstaw kół wszystkich pozostałych osi: … mm
31. Położenie osi podnoszonej(-ych): …
32. Położenie osi przenoszącej(-ych) obciążenie: …
34. Oś (osie) mająca(-e) zawieszenie pneumatyczne lub równoważne w stosunku do pneumatycznego: tak/nie (69)
35. Zespół opona / koło (73) : …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
Nadwozie
38. Kod nadwozia (74) : …
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …
Różne
50. Homologacja typu pojazdu zgodnie z wymogami projektowymi dotyczącymi przewozu towarów niebezpiecznych: tak/klasa(-y): …/nie (77) :
51. W przypadku pojazdów specjalnego przeznaczenia: oznaczenie zgodnie z załącznikiem II sekcja 5: …
52. Uwagi (84) : …
STRONA 2
KATEGORIE POJAZDÓW O3 I O4
(pojazdy kompletne i skompletowane)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
2. Osie kierowane (liczba, położenie): …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5. Długość: … mm
6. Szerokość: … mm
7. Wysokość: … mm
10. Odległość pomiędzy środkiem urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem pojazdu: … mm
11. Długość przestrzeni ładunkowej: … mm
12. Zwis tylny: … mm
Masy
13. Masa pojazdu gotowego do jazdy: … kg
13.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
13.2. Rzeczywista masa pojazdu: … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.3. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
17. Maksymalne dopuszczalne masy do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych w ruchu krajowym / międzynarodowym (69) (85)
17.1. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
17.2. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.3. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu naczepy lub przyczepy z osią centralną: … kg
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
31. Położenie osi podnoszonej(-ych): …
32. Położenie osi przenoszącej(-ych) obciążenie: …
34. Oś (osie) mająca(-e) zawieszenie pneumatyczne lub równoważne w stosunku do pneumatycznego: tak/nie (69)
35. Zespół opona / koło (73) : …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
Nadwozie
38. Kod nadwozia (74) : …
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …å
Różne
50. Homologacja typu pojazdu zgodnie z wymogami projektowymi dotyczącymi przewozu towarów niebezpiecznych: tak/klasa(-y): …/nie (77) :
51. W przypadku pojazdów specjalnego przeznaczenia: oznaczenie zgodnie z załącznikiem II sekcja 5: …
52. Uwagi (84) : …
CZĘŚĆ II
POJAZDY NIEKOMPLETNE
WZÓR C1 – STRONA 1
POJAZDY NIEKOMPLETNE
ŚWIADECTWO ZGODNOŚCI WE
Strona 1
Niżej podpisany [… (imię i nazwisko oraz stanowisko)] niniejszym zaświadcza, że pojazd:
0.1. Marka (nazwa handlowa producenta): …
0.2. Typ: …
Wariant (65) : …
Wersja (65) : …
0.2.1. Nazwa handlowa: …
0.2.2. W przypadku pojazdów homologowanych wielostopniowo, informacje dotyczące homologacji typu pojazdu podstawowego/pojazdu na poprzednich etapach:
(podać informacje dla każdego etapu):
Typ: …
Wariant (65) : …
Wersja (65) : …
Numer homologacji typu, numer rozszerzenia …
0.4. Kategoria pojazdu: …
0.5. Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta: …
0.5.1. W przypadku pojazdów homologowanych wielostopniowo, nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta pojazdu podstawowego/pojazdu na poprzednim etapie (poprzednich etapach) …
0.6. Umiejscowienie i sposób umieszczenia tabliczek znamionowych: …
Umiejscowienie numeru identyfikacyjnego pojazdu: …
0.9. Nazwa i adres przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje): …
0.10. Numer identyfikacyjny pojazdu: …
odpowiada pod każdym względem typowi opisanemu w homologacji (… nr świadectwa homologacji typu, w tym numer rozszerzenia) wydanej dnia (… data wydania) i
nie może być zarejestrowany na stałe bez dalszych czynności homologacyjnych
(Miejscowość) (Data): …
(Podpis): …
WZÓR C2 – STRONA 1
POJAZDY NIEKOMPLETNE, KTÓRYM UDZIELA SIĘ HOMOLOGACJI TYPU W MAŁYCH SERIACH
[Rok]
[Numer porządkowy]
ŚWIADECTWO ZGODNOŚCI WE
Strona 1
Niżej podpisany [… (imię i nazwisko oraz stanowisko)] niniejszym zaświadcza, że pojazd:
0.1. Marka (nazwa handlowa producenta): …
0.2. Typ: …
Wariant (65) : …
Wersja (65) : …
0.2.1. Nazwa handlowa: …
0.4. Kategoria pojazdu: …
0.5. Nazwa przedsiębiorstwa i adres producenta: …
0.6. Umiejscowienie i sposób umieszczenia tabliczek znamionowych: …
Umiejscowienie numeru identyfikacyjnego pojazdu: …
0.9. Nazwa i adres przedstawiciela producenta (jeżeli istnieje): …
0.10. Numer identyfikacyjny pojazdu: …
odpowiada pod każdym względem typowi opisanemu w homologacji (… nr świadectwa homologacji typu, w tym numer rozszerzenia) wydanej dnia (… data wydania) i
nie może być zarejestrowany na stałe bez dalszych czynności homologacyjnych
(Miejscowość) (Data): …
(Podpis): …
STRONA 2
KATEGORIA POJAZDÓW M1
(pojazdy niekompletne)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
3. Osie napędowe (liczba, pozycja, współpraca): … …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5.1. Maksymalna dopuszczalna długość: … mm
6.1. Maksymalna dopuszczalna szerokość: … mm
7.1. Maksymalna dopuszczalna wysokość: … mm
12.1. Maksymalny dopuszczalny zwis tylny: … mm
Masy
14. Masa pojazdu niekompletnego gotowego do jazdy: … kg
14.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
15. Minimalna masa pojazdu po skompletowaniu: … kg
15.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów: … kg
18. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa ciągnięta przez pojazd w przypadku:
18.1.
przyczepy z wózkiem skrętnym: … kg
18.3.
przyczepy z osią centralną: … kg
18.4.
przyczepy bez hamulca: … kg
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne statyczne obciążenie pionowe w punkcie sprzęgu: … kg
Zespół silnikowy
20. Producent silnika: …
21. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku: …
22. Zasada działania: …
23. Elektryczny: tak/nie (69)
23.1. Pojazd hybrydowy [elektryczny]: tak/nie (69)
24. Liczba i układ cylindrów: …
25. Pojemność skokowa silnika: … cm3
26. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/CNG-biometan /LNG /etanol /biodiesel /wodór (69)
26.1. Jednopaliwowy/dwupaliwowy (bi fuel/dual-fuel)/flex fuel (69)
26.2. (Tylko dual-fuel) typ 1A/typ 1B/typ 2A/typ 2B/typ 3B (69)
27. Moc maksymalna
27.1. Maksymalna moc netto (71) : kW przy … min–1 (silnik wewnętrznego spalania) (69)
27.2. Maksymalna moc godzinowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.3. Maksymalna moc netto: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.4. Maksymalna moc 30-minutowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
30. Rozstaw kół osi:
1. … mm
2. … mm
3. … mm
35. Zespół opona / koło (73) : …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
Nadwozie
41. Liczba i rozmieszczenie drzwi: …
42. Liczba miejsc siedzących (w tym miejsce kierowcy) (76) : …
Oddziaływanie na środowisko
46. Poziom hałasu
Podczas postoju: … dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: … min–1
Podczas jazdy: … dB(A)
47. Poziom emisji spalin (77) : Euro …
47.1. Parametry do celów badania emisji
47.1.1 Masa próbna, kg: …
47.1.2. Powierzchnia czołowa, m2: …
47.1.3. Współczynniki obciążenia drogowego
47.1.3.0. f0, N:
47.1.3.1. f1, N/(km/h):
47.1.3.2. f2, N/(km/h)2
48. Emisje spalin (78) (79) (80) :
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie: …
1.1 Procedura badania: Typ 1 lub ESC (69)
CO: … HC: … NOx: … HC + NOx: … Cząstki stałe: …
Nieprzezroczystość dymu (ELR): … (m–1)
1.2 Procedura badania: Typ 1 (wartości średnie NEDC, wartości najwyższe WLTP) lub WHSC (EURO VI) (69)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
2.1 Procedura badania: ETC (jeżeli ma zastosowanie)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Cząstki stałe: …
2.2 Procedura badania: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
48.1. Współczynnik absorpcji uwzględniający dymienie: … (m–1)
49. Emisje CO2/zużycie paliwa/zużycie energii elektrycznej (78) :
1. Wszystkie układy napędowe, z wyjątkiem pojazdów elektrycznych, na mocy rozporządzenia (UE) 2017/1151
Emisje CO2
Zużycie paliwa
Warunki miejskie:
… g/km
… l/100 km/m3/100 km (1)
Warunki pozamiejskie:
… g/km
… l/100 km/m3/100 km (1)
Cykl mieszany:
… g/km
… l/100 km/m3/100 km (1)
Wartość ważona, cykl mieszany
… g/km
… l/100 km
2. Pojazdy elektryczne i pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC
Zużycie energii elektrycznej (wartość ważona, cykl mieszany (1))
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną
… km
Różne
52. Uwagi (84) : …
STRONA 2
KATEGORIA POJAZDÓW M2
(pojazdy niekompletne)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
2. Osie kierowane (liczba, położenie): …
3. Osie napędowe (liczba, pozycja, współpraca): … …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5.1. Maksymalna dopuszczalna długość: … mm
6.1. Maksymalna dopuszczalna szerokość: … mm
7.1. Maksymalna dopuszczalna wysokość: … mm
12.1. Maksymalny dopuszczalny zwis tylny: … mm
Masy
14. Masa pojazdu niekompletnego gotowego do jazdy: … kg
14.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
15. Minimalna masa pojazdu po skompletowaniu: … kg
15.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.3. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów: … kg
17. Maksymalne dopuszczalne masy do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych w ruchu krajowym / międzynarodowym (69) (85)
17.1. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
17.2. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.3. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.4. Maksymalna dopuszczalna masa zespołu pojazdów do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
18. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa ciągnięta przez pojazd w przypadku:
18.1. przyczepy z wózkiem skrętnym: … kg
18.3. przyczepy z osią centralną: … kg
18.4. przyczepy bez hamulca: … kg
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu: … kg
Zespół silnikowy
20. Producent silnika: …
21. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku: …
22. Zasada działania: …
23. Elektryczny: tak/nie (69)
23.1. Pojazd hybrydowy [elektryczny]: tak/nie (69)
24. Liczba i układ cylindrów: …
25. Pojemność skokowa silnika: … cm3
26. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/CNG-biometan /LNG /etanol /biodiesel /wodór (69)
26.1. Jednopaliwowy/dwupaliwowy (bi fuel/dual-fuel)/flex fuel (69)
26.2. (Tylko dual-fuel) typ 1A/typ 1B/typ 2A/typ 2B/typ 3B (69)
27. Moc maksymalna
27.1. Maksymalna moc netto (71) : kW przy … min–1 (silnik wewnętrznego spalania) (69)
27.2. Maksymalna moc godzinowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.3. Maksymalna moc netto: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.4. Maksymalna moc 30-minutowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
28. Skrzynia biegów (rodzaj): …
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
30. Rozstaw kół osi:
1. … mm
2. … mm
3. … mm
33. Oś (osie) napędowa(-e) mająca(-e) zawieszenie pneumatyczne lub równoważne w stosunku do pneumatycznego: tak/nie (69)
35. Zespół opona / koło (73) : …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
37. Ciśnienie w przewodzie zasilającym układ hamulcowy przyczepy: … barów
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45. Typy lub klasy urządzeń sprzęgających, które mogą zostać zamontowane: …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …
Oddziaływanie na środowisko
46. Poziom hałasu
Podczas postoju: … dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: … min–1
Podczas jazdy: … dB(A)
47. Poziom emisji spalin (77) : Euro …
47.1. Parametry do celów badania emisji
47.1.1 Masa próbna, kg: …
47.1.2. Powierzchnia czołowa, m2: …
47.1.3. Współczynniki obciążenia drogowego
47.1.3.0. f0, N:
47.1.3.1. f1, N/(km/h):
47.1.3.2. f2, N/(km/h)2
48. Emisje spalin (78) (79) (80) :
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie: …
1.1 Procedura badania: Typ 1 lub ESC (69)
CO: … HC: … NOx: … HC + NOx: … Cząstki stałe: …
Nieprzezroczystość dymu (ELR): … (m–1)
1.2 Procedura badania: Typ 1 (wartości średnie NEDC, wartości najwyższe WLTP) lub WHSC (EURO VI) (69)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
2.1 Procedura badania: ETC (jeżeli ma zastosowanie)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Cząstki stałe: …
2.2 Procedura badania: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
48.1. Współczynnik absorpcji uwzględniający dymienie: … (m–1)
Różne
52. Uwagi (84) : …
STRONA 2
KATEGORIA POJAZDÓW M3
(pojazdy niekompletne)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
2. Osie kierowane (liczba, położenie): …
3. Osie napędowe (liczba, pozycja, współpraca): … …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5.1. Maksymalna dopuszczalna długość: … mm
6.1. Maksymalna dopuszczalna szerokość: … mm
7.1. Maksymalna dopuszczalna wysokość: … mm
12.1. Maksymalny dopuszczalny zwis tylny: … mm
Masy
14. Masa pojazdu niekompletnego gotowego do jazdy: … kg
14.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
15. Minimalna masa pojazdu po skompletowaniu: … kg
15.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.3. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów: … kg
17. Maksymalne dopuszczalne masy do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych w ruchu krajowym / międzynarodowym (69) (85)
17.1. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
17.2. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.3. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.4. Maksymalna dopuszczalna masa zespołu pojazdów do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
18. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa ciągnięta przez pojazd w przypadku:
18.1.
przyczepy z wózkiem skrętnym: … kg
18.3.
przyczepy z osią centralną: … kg
18.4.
przyczepy bez hamulca: … kg
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu: … kg
Zespół silnikowy
20. Producent silnika: …
21. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku: …
22. Zasada działania: …
23. Elektryczny: tak/nie (69)
23.1. Pojazd hybrydowy [elektryczny]: tak/nie (69)
24. Liczba i układ cylindrów: …
25. Pojemność skokowa silnika: … cm3
26. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/CNG-biometan /LNG /etanol /biodiesel /wodór (69)
26.1. Jednopaliwowy/dwupaliwowy (bi fuel/dual-fuel)/flex fuel (69)
26.2. (Tylko dual-fuel) typ 1A/typ 1B/typ 2A/typ 2B/typ 3B (69)
27. Moc maksymalna
27.1. Maksymalna moc netto (71) : kW przy … min–1 (silnik wewnętrznego spalania) (69)
27.2. Maksymalna moc godzinowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.3. Maksymalna moc netto: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.4. Maksymalna moc 30-minutowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
28. Skrzynia biegów (rodzaj): …
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
30.1. Rozstaw kół każdej osi sterowanej: … mm
30.2. Rozstaw kół wszystkich pozostałych osi: … mm
32. Położenie osi przenoszącej(-ych) obciążenie: …
33. Oś (osie) napędowa(-e) mająca(-e) zawieszenie pneumatyczne lub równoważne w stosunku do pneumatycznego: tak/nie (69)
35. Zespół opona / koło (73) : …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
37. Ciśnienie w przewodzie zasilającym układ hamulcowy przyczepy: … barów
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45. Typy lub klasy urządzeń sprzęgających, które mogą zostać zamontowane: …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …
Oddziaływanie na środowisko
46. Poziom hałasu
Podczas postoju: … dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: … min–1
Podczas jazdy: … dB(A)
47. Poziom emisji spalin (77) : Euro …
47.1. Parametry do celów badania emisji
47.1.1 Masa próbna, kg: …
47.1.2. Powierzchnia czołowa, m2: …
47.1.3. Współczynniki obciążenia drogowego
47.1.3.0. f0, N:
47.1.3.1. f1, N/(km/h):
47.1.3.2. f2, N/(km/h)2
48. Emisje spalin (78) (79) (80) :
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie: …
1.1 Procedura badania: ESC
CO: … HC: … NOx: … HC + NOx: … Cząstki stałe: …
Nieprzezroczystość dymu (ELR): … (m–1)
1.2 Procedura badania: WHSC (EURO VI)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
2.1 Procedura badania: ETC (jeżeli ma zastosowanie)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Cząstki stałe: …
2.2 Procedura badania: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
48.1. Współczynnik absorpcji uwzględniający dymienie: … (m–1)
Różne
52. Uwagi (84) : …
STRONA 2
KATEGORIA POJAZDU N1
(pojazdy niekompletne)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
3. Osie napędowe (liczba, pozycja, współpraca): … …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5.1. Maksymalna dopuszczalna długość: … mm
6.1. Maksymalna dopuszczalna szerokość: … mm
7.1. Maksymalna dopuszczalna wysokość: … mm
8. Wysunięcie siodła pojazdu ciągnącego naczepę (maksymalne i minimalne): … mm
12.1. Maksymalny dopuszczalny zwis tylny: … mm
Masy
14. Masa pojazdu niekompletnego gotowego do jazdy: … kg
14.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
15. Minimalna masa pojazdu po skompletowaniu: … kg
15.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów: … kg
18. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa ciągnięta przez pojazd w przypadku:
18.1. przyczepy z wózkiem skrętnym: … kg
18.2. naczepy: … kg
18.3. przyczepy z osią centralną: … kg
18.4. przyczepy bez hamulca: … kg
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu: … kg
Zespół silnikowy
20. Producent silnika: …
21. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku: …
22. Zasada działania: …
23. Elektryczny: tak/nie (69)
23.1. Pojazd hybrydowy [elektryczny]: tak/nie (69)
24. Liczba i układ cylindrów: …
25. Pojemność skokowa silnika: … cm3
26. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/CNG-biometan /LNG /etanol /biodiesel /wodór (69)
26.1. Jednopaliwowy/dwupaliwowy (bi fuel/dual-fuel)/flex fuel (69)
26.2. (Tylko dual-fuel) typ 1A/typ 1B/typ 2A/typ 2B/typ 3B (69)
27. Moc maksymalna
27.1. Maksymalna moc netto (71) : kW przy … min–1 (silnik wewnętrznego spalania) (69)
27.2. Maksymalna moc godzinowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.3. Maksymalna moc netto: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.4. Maksymalna moc 30-minutowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
28. Skrzynia biegów (rodzaj): …
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
30. Rozstaw kół osi:
1. … mm
2. … mm
3. … mm
35. Zespół opona / koło (73) : …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
37. Ciśnienie w przewodzie zasilającym układ hamulcowy przyczepy: … barów
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45. Typy lub klasy urządzeń sprzęgających, które mogą zostać zamontowane: …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …
Oddziaływanie na środowisko
46. Poziom hałasu
Podczas postoju: … dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: … min–1
Podczas jazdy: … dB(A)
47. Poziom emisji spalin (77) : Euro …
47.1. Parametry do celów badania emisji
47.1.1 Masa próbna, kg: …
47.1.2. Powierzchnia czołowa, m2: …
47.1.3. Współczynniki obciążenia drogowego
47.1.3.0. f0, N:
47.1.3.1. f1, N/(km/h):
47.1.3.2. f2, N/(km/h)2
48. Emisje spalin (78) (79) (80) :
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie: …
1.1 Procedura badania: Typ 1 lub ESC (69)
CO: … HC: … NOx: … HC + NOx: … Cząstki stałe: …
Nieprzezroczystość dymu (ELR): … (m–1)
1.2 Procedura badania: Typ 1 (wartości średnie NEDC, wartości najwyższe WLTP) lub WHSC (EURO VI) (69)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
2.1 Procedura badania: ETC (jeżeli ma zastosowanie)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Cząstki stałe:
2.2 Procedura badania: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba):
48.1. Współczynnik absorpcji uwzględniający dymienie: … (m–1)
49. Emisje CO2/zużycie paliwa/zużycie energii elektrycznej (78) :
1. Wszystkie układy napędowe, z wyjątkiem pojazdów elektrycznych, na mocy rozporządzenia (UE) 2017/1151
Emisje CO2
Zużycie paliwa
Warunki miejskie:
… g/km
… l/100 km/m3/100 km (1)
Warunki pozamiejskie:
… g/km
… l/100 km/m3/100 km (1)
Cykl mieszany:
… g/km
… l/100 km/m3/100 km (1)
Wartość ważona, cykl mieszany
… g/km
… l/100 km
2. Pojazdy elektryczne i pojazdy hybrydowe z napędem elektrycznym OVC
Zużycie energii elektrycznej (wartość ważona, cykl mieszany (1))
… Wh/km
Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną
… km
3. Pojazd wyposażony w ekoinnowację(-e): tak/nie (69)
3.1. Kod ogólny ekoinnowacji (82) : …
3.2. Całkowite ograniczenie emisji CO2 w wyniku zastosowania ekoinnowacji (83) (powtórzyć dla każdego zbadanego paliwa wzorcowego): …
Różne
52. Uwagi (84) : …
STRONA 2
KATEGORIA POJAZDU N2
(pojazdy niekompletne)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
2. Osie kierowane (liczba, położenie): …
3. Osie napędowe (liczba, pozycja, współpraca): … …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5.1. Maksymalna dopuszczalna długość: … mm
6.1. Maksymalna dopuszczalna szerokość: … mm
8. Wysunięcie siodła pojazdu ciągnącego naczepę (maksymalne i minimalne): … mm
12.1. Maksymalny dopuszczalny zwis tylny: … mm
Masy
14. Masa pojazdu niekompletnego gotowego do jazdy: … kg
14.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
15. Minimalna masa pojazdu po skompletowaniu: … kg
15.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.3. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów: … kg
17. Maksymalne dopuszczalne masy do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych w ruchu krajowym / międzynarodowym (69) (85)
17.1. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
17.2. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.3. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.4. Maksymalna dopuszczalna masa zespołu pojazdów do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
18. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa ciągnięta przez pojazd w przypadku:
18.1.
przyczepy z wózkiem skrętnym: … kg
18.2.
naczepy: … kg
18.3.
przyczepy z osią centralną: … kg
18.4.
przyczepy bez hamulca: … kg
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu: … kg
Zespół silnikowy
20. Producent silnika: …
21. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku: …
22. Zasada działania: …
23. Elektryczny: tak/nie (69)
23.1. Pojazd hybrydowy [elektryczny]: tak/nie (69)
24. Liczba i układ cylindrów: …
25. Pojemność skokowa silnika: … cm3
26. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/CNG-biometan /LNG /etanol /biodiesel /wodór (69)
26.1. Jednopaliwowy/dwupaliwowy (bi fuel/dual-fuel)/flex fuel (69)
26.2. (Tylko dual-fuel) typ 1A/typ 1B/typ 2A/typ 2B/typ 3B (69)
27. Moc maksymalna
27.1. Maksymalna moc netto (71) : kW przy … min–1 (silnik wewnętrznego spalania) (69)
27.2. Maksymalna moc godzinowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.3. Maksymalna moc netto: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.4. Maksymalna moc 30-minutowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
28. Skrzynia biegów (rodzaj): …
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
31. Położenie osi podnoszonej(-ych): …
32. Położenie osi przenoszącej(-ych) obciążenie: …
33. Oś (osie) napędowa(-e) mająca(-e) zawieszenie pneumatyczne lub równoważne w stosunku do pneumatycznego: tak/nie (69)
35. Zespół opona / koło (73) : …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
37. Ciśnienie w przewodzie zasilającym układ hamulcowy przyczepy: … barów
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45. Typy lub klasy urządzeń sprzęgających, które mogą zostać zamontowane: …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …
Oddziaływanie na środowisko
46. Poziom hałasu
Podczas postoju: … dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: … min–1
Podczas jazdy: … dB(A)
47. Poziom emisji spalin (77) : Euro …
47.1. Parametry do celów badania emisji
47.1.1 Masa próbna, kg: …
47.1.2. Powierzchnia czołowa, m2: …
47.1.3. Współczynniki obciążenia drogowego
47.1.3.0. f0, N:
47.1.3.1. f1, N/(km/h):
47.1.3.2. f2, N/(km/h)2
48. Emisje spalin (78) (79) (80) :
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie: …
1.1 Procedura badania: Typ 1 lub ESC (69)
CO: … HC: … NOx: … HC + NOx: … Cząstki stałe: …
Nieprzezroczystość dymu (ELR): … (m–1)
1.2 Procedura badania: Typ 1 (wartości średnie NEDC, wartości najwyższe WLTP) lub WHSC (EURO VI) (69)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
2.1 Procedura badania: ETC (jeżeli ma zastosowanie)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Cząstki stałe:
2.2 Procedura badania: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
48.1. Współczynnik absorpcji uwzględniający dymienie: … (m–1)
Różne
52. Uwagi (84) : …
STRONA 2
KATEGORIA POJAZDU N3
(pojazdy niekompletne)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
2. Osie kierowane (liczba, położenie): …
3. Osie napędowe (liczba, pozycja, współpraca): … …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5.1. Maksymalna dopuszczalna długość: … mm
6.1. Maksymalna dopuszczalna szerokość: … mm
8. Wysunięcie siodła pojazdu ciągnącego naczepę (maksymalne i minimalne): … mm
12.1. Maksymalny dopuszczalny zwis tylny: … mm
Masy
14. Masa pojazdu niekompletnego gotowego do jazdy: … kg
14.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
15. Minimalna masa pojazdu po skompletowaniu: … kg
15.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.3. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.4. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa zespołu pojazdów: … kg
17. Maksymalne dopuszczalne masy do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych w ruchu krajowym / międzynarodowym (69) (85)
17.1. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
17.2. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.3. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.4. Maksymalna dopuszczalna masa zespołu pojazdów do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
18. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa ciągnięta przez pojazd w przypadku:
18.1. przyczepy z wózkiem skrętnym: … kg
18.2. naczepy: … kg
18.3. przyczepy z osią centralną: … kg
18.4. przyczepy bez hamulca: … kg
19. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu: … kg
Zespół silnikowy
20. Producent silnika: …
21. Kod fabryczny silnika oznaczony na silniku: …
22. Zasada działania: …
23. Elektryczny: tak/nie (69)
23.1. Pojazd hybrydowy [elektryczny]: tak/nie (69)
24. Liczba i układ cylindrów: …
25. Pojemność skokowa silnika: … cm3
26. Paliwo: olej napędowy/benzyna/LPG/CNG-biometan /LNG /etanol /biodiesel /wodór (69)
26.1. Jednopaliwowy/dwupaliwowy (bi fuel/dual-fuel)/flex fuel (69)
26.2. (Tylko dual-fuel) typ 1A/typ 1B/typ 2A/typ 2B/typ 3B (69)
27. Moc maksymalna
27.1. Maksymalna moc netto (71) : kW przy … min–1 (silnik wewnętrznego spalania) (69)
27.2. Maksymalna moc godzinowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.3. Maksymalna moc netto: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
27.4. Maksymalna moc 30-minutowa: … kW (silnik elektryczny) (69) (72)
28. Skrzynia biegów (rodzaj): …
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
31. Położenie osi podnoszonej(-ych): …
32. Położenie osi przenoszącej(-ych) obciążenie: …
33. Oś (osie) napędowa(-e) mająca(-e) zawieszenie pneumatyczne lub równoważne w stosunku do pneumatycznego: tak/nie (69)
35. Zespół opona / koło (73) : …
Hamulce
36. Połączenia z hamulcami przyczepy – mechaniczne / elektryczne / pneumatyczne / hydrauliczne (69)
37. Ciśnienie w przewodzie zasilającym układ hamulcowy przyczepy: … barów
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45. Typy lub klasy urządzeń sprzęgających, które mogą zostać zamontowane: …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …
Oddziaływanie na środowisko
46. Poziom hałasu
Podczas postoju: … dB(A) przy prędkości obrotowej silnika: … min–1
Podczas jazdy: … dB(A)
47. Poziom emisji spalin (77) : Euro …
47.1. Parametry do celów badania emisji
47.1.1 Masa próbna, kg: …
47.1.2. Powierzchnia czołowa, m2: …
47.1.3. Współczynniki obciążenia drogowego
47.1.3.0. f0, N:
47.1.3.1. f1, N/(km/h):
47.1.3.2. f2, N/(km/h)2
48. Emisje spalin (78) (79) (80) :
Numer bazowego aktu prawnego i ostatniego zmieniającego aktu prawnego mającego zastosowanie: …
1.1 Procedura badania: ESC
CO: … HC: … NOx: … HC + NOx: … Cząstki stałe: …
Nieprzezroczystość dymu (ELR): … (m–1)
1.2 Procedura badania: WHSC (EURO VI)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
2.1 Procedura badania: ETC (jeżeli ma zastosowanie)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … Cząstki stałe:
2.2 Procedura badania: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Cząstki stałe (masa): … Cząstki stałe (liczba): …
48.1. Współczynnik absorpcji uwzględniający dymienie: … (m–1)
Różne
52. Uwagi (84) : …
STRONA 2
KATEGORIE POJAZDÓW O1 I O2
(pojazdy niekompletne)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5.1. Maksymalna dopuszczalna długość: … mm
6.1. Maksymalna dopuszczalna szerokość: … mm
7.1. Maksymalna dopuszczalna wysokość: … mm
10. Odległość pomiędzy środkiem urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem pojazdu: … mm
12.1. Maksymalny dopuszczalny zwis tylny: … mm
Masy
14. Masa pojazdu niekompletnego gotowego do jazdy: … kg
14.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
15. Minimalna masa pojazdu po skompletowaniu: … kg
15.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.3. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
19.1. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu naczepy lub przyczepy z osią centralną: … kg
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
30.1. Rozstaw kół każdej osi sterowanej: … mm
30.2. Rozstaw kół wszystkich pozostałych osi: … mm
31. Położenie osi podnoszonej(-ych): …
32. Położenie osi przenoszącej(-ych) obciążenie: …
34. Oś (osie) mająca(-e) zawieszenie pneumatyczne lub równoważne w stosunku do pneumatycznego: tak/nie (69)
35. Zespół opona / koło (73) : …
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45. Typy lub klasy urządzeń sprzęgających, które mogą zostać zamontowane: …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …
Różne
52. Uwagi (84) : …
STRONA 2
KATEGORIE POJAZDÓW O3 I O4
(pojazdy niekompletne)
Strona 2
Ogólne cechy konstrukcyjne
1. Liczba osi: … i kół: …
1.1. Liczba i położenie osi z kołami bliźniaczymi: …
2. Osie kierowane (liczba, położenie): …
Wymiary główne
4. Rozstaw osi (70) : … mm
4.1. Odstęp między osiami:
1-2:
… mm
2-3:
… mm
3-4:
… mm
5.1. Maksymalna dopuszczalna długość: … mm
6.1. Maksymalna dopuszczalna szerokość: … mm
7.1. Maksymalna dopuszczalna wysokość: … mm
10. Odległość pomiędzy środkiem urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem pojazdu: … mm
12.1. Maksymalny dopuszczalny zwis tylny: … mm
Masy
14. Masa pojazdu niekompletnego gotowego do jazdy: … kg
14.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
15. Minimalna masa pojazdu po skompletowaniu: … kg
15.1. Rozkład tej masy na osie:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
16. Technicznie dopuszczalne masy maksymalne pojazdu
16.1. Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu: … kg
16.2. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą oś:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
16.3. Technicznie dopuszczalna masa przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg itd.
17. Maksymalne dopuszczalne masy do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych w ruchu krajowym / międzynarodowym (69) (85)
17.1. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych: … kg
17.2. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
17.3. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita do celów rejestracyjnych i eksploatacyjnych przypadająca na każdą z grup osi:
1. … kg
2. … kg
3. … kg
19.1. Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie statyczne w punkcie sprzęgu naczepy lub przyczepy z osią centralną: … kg
Prędkość maksymalna
29. Prędkość maksymalna: … km/h
Osie i zawieszenie
31. Położenie osi podnoszonej(-ych): …
32. Położenie osi przenoszącej(-ych) obciążenie: …
34. Oś (osie) mająca(-e) zawieszenie pneumatyczne lub równoważne w stosunku do pneumatycznego: tak/nie (69)
35. Zespół opona / koło (73) : …
Urządzenie sprzęgające
44. Numer homologacji lub znak homologacji urządzenia sprzęgającego (jeżeli jest zamontowane): …
45. Typy lub klasy urządzeń sprzęgających, które mogą zostać zamontowane: …
45.1. Wartości charakterystyczne (69) : D: …/ V: …/ S: …/ U: …
Różne
52. Uwagi (84) : …
Objaśnienia dotyczące załącznika IX
— —
(p) Ekoinnowacje.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.