Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2017/1440 z dnia 8 sierpnia 2017 r. zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2016/480 ustanawiające wspólne zasady dotyczące połączenia krajowych rejestrów elektronicznych przedsiębiorców transportu drogowego (Tekst mający znaczenie dla EOG. )

Załącznik

W mocy

W załącznikach I, III, VI, VII i VIII do rozporządzenia wykonawczego (UE) 2016/480 wprowadza się następujące zmiany:

1) w załączniku I wprowadza się następujące zmiany:

a) punkt 1.3 otrzymuje brzmienie:

„1.3.

Wszystkie wymieniane komunikaty muszą być przekazywane poprzez węzeł centralny”;

b) pkt 2.2 otrzymuje brzmienie:

„2.2.

W węźle centralnym nie można przechowywać przez okres przekraczający 6 miesięcy danych innych niż dane dotyczące logowania, dane statystyczne i dane routingu, określone w załączniku VII.”;

c) pkt 2.3 otrzymuje brzmienie:

„2.3.

Węzeł centralny nie może umożliwiać dostępu do danych osobowych, z wyjątkiem dostępu dla upoważnionych pracowników Komisji, jeżeli jest to konieczne do celów monitorowania operacji technicznej, utrzymania i usuwania usterek.”;

d) pkt 2.6 otrzymuje brzmienie:

„2.6. Zarządzanie kontaktami

Funkcja zarządzania kontaktami musi zapewniać każdemu państwu członkowskiemu możliwość zarządzania danymi kontaktowymi dotyczącymi kategorii strategicznych, biznesowych, operacyjnych i technicznych w danym państwie członkowskim, przy czym właściwy organ państwa członkowskiego jest odpowiedzialny za utrzymywanie własnych kontaktów. Zapewnia się możliwość wglądu do danych kontaktowych innych państw członkowskich bez możliwości edycji tych danych.”;

2) w dodatku do załącznika III wprowadza się następujące zmiany:

a) pozycja „Timeout (Czas oczekiwania)” w pierwszej tabeli otrzymuje brzmienie:

„Timeout (Czas oczekiwania)

Jest to opcjonalny atrybut daty i godziny (w formacie UTC). Wartość tę ustala jedynie węzeł centralny dla przekazywanych zapytań i oblicza się ją na podstawie daty/godziny otrzymania pierwotnego zapytania przez węzeł. Umożliwi to powiadomienie państwa członkowskiego udzielającego odpowiedzi na zapytanie o tym, kiedy nastąpi przekroczenie czasu oczekiwania dla zapytania. Wartość ta nie jest wymagana w pierwotnych zapytaniach wysyłanych do węzła centralnego i wszystkich komunikatach odpowiedzi.

Nie”

b) pozycja „Community Licence Number (Numer licencji wspólnotowej)” w tabeli zatytułowanej „Sprawdzenie dobrej reputacji” otrzymuje brzmienie:

„Community Licence Number (Numer licencji wspólnotowej)

Numer seryjny licencji wspólnotowej przedsiębiorcy transportowego (pole tekstowe alfanumeryczne o długości 1–20 znaków).

Tak”

c) pozycja „Community Licence Number (Numer licencji wspólnotowej)” w tabeli zatytułowanej „Zapytanie o powiadomienie o naruszeniu” otrzymuje brzmienie:

„Community Licence Number (Numer licencji wspólnotowej)

Numer seryjny uwierzytelnionego odpisu lub licencji wspólnotowej przedsiębiorcy transportowego (pole tekstowe alfanumeryczne o długości 1–20 znaków).

Tak”

d) po pozycji „Transport Undertaking Name (Nazwa przedsiębiorcy transportowego)” w tabeli zatytułowanej „Odpowiedź na powiadomienie o naruszeniu” dodaje się następujące pozycje:

„Transport Undertaking Address (Adres przedsiębiorcy transportowego)

Adres przedsiębiorcy transportowego (adres, kod pocztowy, miejscowość, państwo), zgodnie z rejestrem.

Tak

Community Licence Number (Numer licencji wspólnotowej)

Numer seryjny licencji wspólnotowej przedsiębiorcy transportowego, zgodnie z rejestrem (pole tekstowe alfanumeryczne o długości 1–20 znaków).

Tak

Community Licence Status (Status licencji wspólnotowej)

Status licencji wspólnotowej przedsiębiorcy transportowego, zgodnie z rejestrem.

Tak

Managed Vehicles (Liczba zarządzanych pojazdów)

Liczba zarządzanych pojazdów, zgodnie z rejestrem.

Tak”

e) pozycja „Community Licence Number (Numer licencji wspólnotowej)” w tabeli zatytułowanej „Zapytanie o sprawdzenie licencji wspólnotowej” otrzymuje brzmienie:

„Community Licence Number (Numer licencji wspólnotowej)

Numer seryjny uwierzytelnionego odpisu lub licencji wspólnotowej, której dotyczy zapytanie (pole tekstowe alfanumeryczne o długości 1–20 znaków).

Tak”

f) w tabeli zatytułowanej „Odpowiedź na sprawdzenie licencji wspólnotowej” wprowadza się następujące zmiany:

(i) po pozycji „Originating Authority (Organ wysyłający zapytanie)” dodaje się następujące pozycje:

„Status Code (Kod statusu)

Kod statusu odpowiedzi (np. znaleziono, nie znaleziono, błąd itp.).

Tak

Status Message (Komunikat dotyczący statusu)

Opis zawierający wyjaśnienie statusu (w razie potrzeby).

Nie”

(ii) pozycja „Transport Undertaking (Przedsiębiorca transportowy)” otrzymuje brzmienie:

„Transport Undertaking (Przedsiębiorca transportowy)

Tak, jeżeli kod statusu to »znaleziono«”

(iii) pozycja „Community Licence Details (Dane licencji wspólnotowej)” otrzymuje brzmienie:

„Community Licence Details (Dane licencji wspólnotowej)

Tak, jeżeli kod statusu to »znaleziono«”

(iv) po pozycji „Community Licence Details (Dane licencji wspólnotowej)” dodaje się następującą pozycję:

„Licencing Authority (Organ wydający licencję)

Organ, który wydał licencję wspólnotową przedsiębiorcy transportowemu.

Tak”

(v) pozycje „Licence Number (Numer licencji)” i „Licence Status (Status licencji)” otrzymują brzmienie:

„Licence Number (Numer licencji)

Numer seryjny licencji wspólnotowej przedsiębiorcy transportowego, zgodnie z rejestrem (pole tekstowe alfanumeryczne o długości 1–20 znaków).

Tak

Licence Status (Status licencji)

Status licencji wspólnotowej przedsiębiorcy transportowego, zgodnie z rejestrem.

Tak”

(vi) pozycje „Certified True Copy Details (Dane uwierzytelnionego odpisu)” i „Licence Number (Numer licencji)” otrzymują brzmienie:

„Certified True Copy Details (Dane uwierzytelnionego odpisu)

Nie

Certified True Copy Number (Numer uwierzytelnionego odpisu)

Numer seryjny uwierzytelnionego odpisu licencji wspólnotowej przedsiębiorcy transportowego, zgodnie z rejestrem (pole tekstowe alfanumeryczne o długości 1–20 znaków).

Tak”

(vii) skreśla się pozycje „Licence Status (Status licencji)”, „Licence Type (Rodzaj licencji)”, „Start Date (Data początkowa)” i „Suspension Date (Data zawieszenia)”;

(viii) pozycja „Suspension Expiry Date (Data ustania zawieszenia)” otrzymuje brzmienie:

„Withdrawal Expiry Date (Data ustania cofnięcia)

Data ustania cofnięcia uwierzytelnionego odpisu licencji wspólnotowej.

Nie”

3) w załączniku VI, na końcu pkt 2.2 dodaje się zdanie w brzmieniu:

„Procedura eskalacji powinna zostać przedstawiona szczegółowo Komisji na żądanie.”;

4) w załączniku VII wprowadza się następujące zmiany:

a) pkt 2 otrzymuje brzmienie:

„2.

W celu zapewnienia prywatności dane przekazywane do celów statystycznych i routingu mają charakter anonimowy. Dane identyfikujące konkretnego zarządzającego transportem, przedsiębiorcę transportowego, licencję wspólnotową lub konkretny certyfikat kompetencji zawodowych nie mogą być dostępne do celów statystycznych.”;

b) pkt 4 i 5 otrzymują brzmienie:

„4.

Dane osobowe nie mogą być przechowywane w dziennikach dłużej niż 6 miesięcy po zakończeniu transakcji. Informacje statystyczne i dotyczące routingu są przechowywane bezterminowo.

5. Dane statystyczne wykorzystywane do celów sprawozdawczości mogą obejmować między innymi:

a) państwo członkowskie zgłaszające zapytanie;

b) państwo członkowskie udzielające odpowiedzi na zapytanie;

c) rodzaj komunikatu;

d) kod statusu odpowiedzi;

e) daty i godziny komunikatów;

f) czas odpowiedzi.”;

5) załącznik VIII pkt 2.4 otrzymuje brzmienie:

„2.4.

We wszystkich przypadkach zapytanie o powiadomienie o naruszeniu i odpowiedź na to powiadomienie potwierdza się poprzez potwierdzenie powiadomienia o naruszeniu (Infringement Notification Acknowledgment).”.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.