Rozporządzenie wykonawcze Rady (UE) 2018/548 z dnia 6 kwietnia 2018 r. dotyczące wykonania rozporządzenia (UE) 2017/1509 w sprawie środków ograniczających skierowanych przeciwko Koreańskiej Republice Ludowo-Demokratycznej
Treść z wersji skonsolidowanej na dzień 9 kwietnia 2018 — tekst uwzględnia późniejsze zmiany aktu. Wersje skonsolidowane mają charakter dokumentacyjny.
Treść aktu
Tytuł i preambuła (motywy)
ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE RADY (UE) 2018/548
z dnia 6 kwietnia 2018 r.
dotyczące wykonania rozporządzenia (UE) 2017/1509 w sprawie środków ograniczających skierowanych przeciwko Koreańskiej Republice Ludowo-Demokratycznej
Artykuł 1
W załącznikach XIII i XIV do rozporządzenia (UE) 2017/1509 wprowadza się zmiany zgodnie z załącznikiem do niniejszego rozporządzenia.
Artykuł 2
Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie z dniem jej opublikowania w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
Załącznik
1. Wymienioną poniżej osobę i wymienione poniżej podmioty wpisuje się do wykazu osób i podmiotów, o których mowa w art. 34 ust. 1 i 3; wykaz ten zamieszczony jest w załączniku XIII do rozporządzenia (UE) 2017/1509:
„a) Osoby fizyczne
Nazwisko
Alias
Informacje identyfikacyjne
Data umieszczenia w wykazie ONZ
Uzasadnienie
80. TSANG YUNG YUAN
Neil Tsang, Yun Yuan Tsang
data urodzenia: 20.10.1957
nr paszportu: 302001581
30.3.2018
Tsang Yung Yuan koordynuje wywóz węgla z KRLD z brokerem KRLD w państwie trzecim i od dawna prowadzi inne działania polegające na obchodzeniu sankcji.
b) Osoby prawne, podmioty i organy
Nazwa
Inne nazwy
Lokalizacja
Data umieszczenia w wykazie ONZ
Inne informacje
55. CHANG AN SHIPPING & TECHNOLOGY
;
CHANG AN SHIPPING AND TECHNOLOGY
Room 2105, DL1849, Trend Centre, 29-31 Cheung Lee Street, Chai Wan, Hongkong, Chiny
30.3.2018
Zarejestrowany właściciel, armator i zarządca handlowy pływającego pod banderą Panamy statku towarowego HUA FU, który 24 września 2017 r. załadował węgiel z KRLD w Najin, KRLD.
56. CHONMYONG SHIPPING CO
CHON MYONG SHIPPING COMPANY LIMITED
Kalrimgil 2-dong, Mangyongdae-guyok, Pjongjang, KRLD; Saemaul 2-dong, Pyongchon-guyok, Pjongjang, KRLD
30.3.2018
Zarejestrowany właściciel pływającego pod banderą KRLD statku CHON MYONG 1, który pod koniec grudnia 2017 r. dokonał przeładunku paliwa »burta w burtę«.
57. FIRST OIL JV CO LTD
Jongbaek 1-dong, Rakrang-guyok, Pjongjang, KRLD
30.3.2018
Właściciel zbiornikowca KRLD PAEK MA, który w połowie stycznia 2018 r. wziął udział w operacjach przeładunku paliwa »burta w burtę«.
58. HAPJANGGANG SHIPPING CORP
Kumsong 3-dong, Mangyongdae-guyok, Pjongjang, KRLD
30.3.2018
Zarejestrowany właściciel zbiornikowca KRLD NAM SAN 8, który prawdopodobnie wziął udział w operacjach przeładunku ropy »burta w burtę« i właściciel statku HAP JANG GANG 6.
59. HUAXIN SHIPPING HONGKONG LTD
Room 2105, Trend Centre, 29-31 Cheung Lee Street, Chai Wan, Hongkong, Chiny
30.3.2018
Armator i zarządca handlowy statku ASIA BRIDGE 1. 19 października 2017 r. Huaxin Shipping zlecił należącemu do Hongkongu statkowi, prawdopodobnie ASIA BRIDGE 1, poczynienie przygotowań do zawinięcia do Nampo, KRLD, w celu otrzymania ładunku węgla mającego trafić do Wietnamu. Pracownik Huaxin Shipping Ltd. nieustalonej tożsamości zlecił poczynienie przygotowań do otrzymania 8 000 ton metrycznych węgla, a następnie wypłynięcie do Cam Pha w Wietnamie. Kapitanowi statku polecono zamaskować płótnem nazwę i inne oznaczenia statku podczas postoju w porcie w Nampo.
60. KINGLY WON INTERNATIONAL CO., LTD
Trust Company Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Majuro MH 96960, Wyspy Marshalla
30.3.2018
W 2017 r. Tsang Yung Yuan (alias Neil Tsang) i Kingly Won usiłowali przeprowadzić transakcję nabycia ropy naftowej o wartości ponad 1 mln dolarów ze spółką naftową z państwa trzeciego w celu nielegalnego przewozu ropy do KRLD. Kingly Won pełniła rolę brokera tej spółki naftowej i chińskiej firmy, która zwróciła się do Kingly Won w celu zakupu w jej imieniu oleju żeglugowego.
61. KOREA ACHIM SHIPPING CO
Sochang-dong, Chung-guyok, Pjongjang, KRLD
30.3.2018
Zarejestrowany właściciel zbiornikowca KRLD CHON MA SAN. Pływający pod banderą KRLD statek CHON MA SAN przygotowywał się do prawdopodobnych operacji przeładunku paliwa »burta w burtę« pod koniec stycznia 2018 r. Kapitan pływającego pod banderą KRLD zbiornikowca YU JONG 2 18 listopada 2017 r. zawiadomił kontrolera o nieustalonej tożsamości z siedzibą w KRLD, że statek unika sztormu przed przeładunkiem »burta w burtę«. Kapitan zasugerował, by YU JONG 2 zatankował paliwo olejowe przed pływającym pod banderą KRLD zbiornikowcem CHON MA SAN, gdyż CHON MA SAN ze względu na większy rozmiar lepiej nadaje się do przeładunku »burta w burtę« w warunkach sztormowych. Po zatankowaniu paliwa olejowego ze statku przez CHON MA SAN, YU JONG 2 19 listopada 2017 r. zatankował 1 168 kilolitrów paliwa olejowego, dokonując przeładunku »burta w burtę«.
62. KOREA ANSAN SHIPPING COMPANY
KOREA ANSAN SHPG COMPANY
Pyongchon 1-dong, Pyongchon-guyok, Pjongjang, KRLD
30.3.2018
Zarejestrowany właściciel zbiornikowca KRLD AN SAN 1, który prawdopodobnie wziął udział w operacjach przeładunku »burta w burtę«.
63. KOREA MYONGDOK SHIPPING CO
Chilgol 2-dong, Mangyongdae-guyok, Pjongjang, KRLD
30.3.2018
Zarejestrowany właściciel YU PHYONG 5. Pod koniec listopada 2017 r. YU PHYONG 5 dokonał przeładunku 1 721 ton metrycznych paliwa olejowego »burta w burtę«.
64. KOREA SAMJONG SHIPPING
Tonghung-dong, Chung-guyok, Pjongjang, KRLD
30.3.2018
Zarejestrowany właściciel zbiornikowców KRLD SAM JONG 1 i SAM JONG 2. Pod koniec stycznia 2018 r. oba statki najprawdopodobniej wwiozły do KRLD rafinowaną ropę naftową, naruszając sankcje ONZ.
65. KOREA SAMMA SHIPPING CO
Rakrang 3-dong, Rakrang-guyok, Pjongjang, KRLD
30.3.2018
Pływający pod banderą KRLD zbiornikowiec SAM MA 2, którego właścicielem jest Korea Samma Shipping Company, w połowie października 2017 r. dokonał przeładunku paliwa »burta w burtę« i sfałszował dokumenty, tankując za jednym razem prawie 1 600 ton metrycznych paliwa olejowego. Kapitanowi statku polecono wymazać nazwę SAMMA SHIPPING i słowa w języku koreańskim na pieczęci statku i umieścić na niej »Hai Xin You 606«, aby zamaskować tożsamość statku, jako należącego do KRLD
66. KOREA YUJONG SHIPPING CO LTD
Puksong 2-dong, Pyongchon-guyok, Pjongjang, KRLD
numer IMO 5434358
30.3.2018
Właściciel zbiornikowca KRLD YU JONG 2, który 19 listopada 2017 r. załadował 1 168 kilolitrów paliwa olejowego podczas operacji przeładunku »burta w burtę«.
67. KOTI CORP
Panama City, Panama
30.3.2018
Zarejestrowany właściciel, armator i zarządca handlowy pływającego pod banderą Panamy statku KOTI, który 9 grudnia 2017 r. dokonał przeładunków najprawdopodobniej ropopochodnego produktu »burta w burtę« na pływający pod banderą KRLD statek KUM UN SAN 3.
68. MYOHYANG SHIPPING CO
Kumsong 3-dong, Mangyondae-guyok, Pjongjang, KRLD
30.3.2018
Armator zbiornikowca KRLD do przewozu produktów ropopochodnych YU SON, który prawdopodobnie wziął udział w operacjach przeładunku paliwa »burta w burtę«.
69. PAEKMA SHIPPING CO
Care of First Oil JV Co Ltd
Jongbaek 1-dong, Rakrang-guyok, Pjongjang, KRLD
30.3.2018
Zarejestrowany właściciel zbiornikowca KRLD PAEK MA, który w połowie stycznia 2018 r. wziął udział w operacjach przeładunku paliwa »burta w burtę«.
70. PHYONGCHON SHIPPING & MARINE
PHYONGCHON SHIPPING AND MARINE
Otan-dong, Chung-guyok, Pjongjang, KRLD
30.3.2018
Zarejestrowany właściciel zbiornikowca KRLD JI SONG 6, który pod koniec stycznia 2018 r. prawdopodobnie wziął udział w operacjach przeładunku paliwa »burta w burtę«. Przedsiębiorstwo posiada również statki JI SONG 8 oraz WOORY STAR.
71. PRO-GAIN GROUP CORPORATION
Le Sanalele Complex, Ground Floor, Vaea Street, Saleufi, Apia, Samoa
30.3.2018
Przedsiębiorstwo należące do Tsang Yung Yuana i przez niego kontrolowane; uczestniczyło w nielegalnych przewozach węgla KRLD.
72. SHANGHAI DONGFENG SHIPPING CO LTD
Room 601, 433, Chifeng Lu, Hongkou Qu, Shanghai, 200083, Chiny
30.3.2018
Zarejestrowany właściciel, armator i zarządca handlowy statku DONG FENG 6, który 11 lipca 2017 r. załadował węgiel w Hamhung, KRLD, w celu wywozu z naruszeniem sankcji ONZ.
73. SHEN ZHONG INTERNATIONAL SHIPPING
Unit 503, 5th Floor, Silvercord Tower 2, 30, Canton Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon, Hongkong, Chiny
30.3.2018
Armator i zarządca handlowy pływających pod banderą St Kitts-Nevis statków HAO FAN 2 i HAO FAN 6. 27 sierpnia 2017 r. HAO FAN 6 załadował węgiel w Nampo, KRLD. 3 czerwca 2017 r. HAO FAN 2 załadował północnokoreański węgiel w Nampo, KRLD.
74. WEIHAI WORLD-SHIPPING FREIGHT
419-201, Tongyi Lu, Huancui Qu, Weihai, Shandong 264200, Chiny
30.3.2018
Armator i zarządca handlowy statku XIN GUANG HAI, który 27 października 2017 r. załadował węgiel w Taean, KRLD, i który miał zawinąć 14 listopada 2017 r. do Cam Pha w Wietnamie, lecz tam nie dotarł i zamiast tego 18 grudnia 2017 r. zawinął do Port Klang w Malezji.
75. YUK TUNG ENERGY PTE LTD
17-22, UOB Plaza 2, Raffles Place, Singapore 048624, Singapur
30.3.2018
Armator i zarządca handlowy YUK TUNG, który dokonał przeładunku rafinowanego produktu ropopochodnego »burta w burtę«.”
2. Następujące statki zostały dodane do wykazu statków objętych środkami ograniczającymi, zamieszczonego w załączniku XIV do rozporządzenia (UE) 2017/1509 pod nagłówkiem „A. Statki, które podlegają zajęciu”:
„1.
Nazwa: CHON MYONG 1
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8712362
2. Nazwa: AN SAN 1
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 7303803
3. Nazwa: YU PHYONG 5
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8605026
4. Nazwa: SAM JONG 1
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8405311
5. Nazwa: SAM JONG 2
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 7408873
6. Nazwa: SAM MA 2
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8106496
7. Nazwa: YU JONG 2
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8604917
8. Nazwa: PAEK MA
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 9066978
9. Nazwa: JI SONG 6
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8898740
10. Nazwa: CHON MA SAN
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8660313
11. Nazwa: NAM SAN 8
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8122347
12. Nazwa: YU SON
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8691702
13. Nazwa: WOORY STAR
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8408595
14. Nazwa: JI SONG 8
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8503228
15. Nazwa: HAP JANG GANG 6
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 9066540”
3. Następujące statki zostały dodane do wykazu statków objętych środkami ograniczającymi, zamieszczonego w załączniku XIV do rozporządzenia (UE) 2017/1509 pod nagłówkiem „B. Statki z zakazem wchodzenia do portów”:
„9.
Nazwa: CHON MYONG 1
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8712362
10. Nazwa: AN SAN 1
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 7303803
11. Nazwa: YU PHYONG 5
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8605026
12. Nazwa: SAM JONG 1
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8405311
13. Nazwa: SAM JONG 2
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 7408873
14. Nazwa: SAM MA 2
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8106496
15. Nazwa: YU JONG 2
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8604917
16. Nazwa: PAEK MA
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 9066978
17. Nazwa: JI SONG 6
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8898740
18. Nazwa: CHON MA SAN
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8660313
19. Nazwa: NAM SAN 8
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8122347
20. Nazwa: YU SON
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8691702
21. Nazwa: WOORY STAR
Informacje dodatkowe
22. Nazwa: ASIA BRIDGE 1
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8916580
23. Nazwa: XIN GUANG HAI
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 9004700
24. Nazwa: HUA FU
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 9020003
25. Nazwa: YUK TUNG
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 9030591
26. Nazwa: KOTI
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 9417115
27. Nazwa: DONG FENG 6
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 9008201
28. Nazwa: HAO FAN 2
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8747604
29. Nazwa: HAO FAN 6
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8628597
30. Nazwa: JIN HYE
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8518572
31. Nazwa: FAN KE
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8914934
32. Nazwa: WAN HENG 11
Informacje dodatkowe
Numer IMO: 8791667
33. Nazwa: MIN NING DE YOU 078
Informacje dodatkowe
Numer IMO: brak”
Źródło: Urząd Publikacji Unii Europejskiej, dokument 02018R0548-20180409. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. To nie jest porada prawna.