Załącznik

W załącznikach II, IV, V i VI do rozporządzenia (UE) nr 168/2013 wprowadza się następujące zmiany:

1) w wierszu pod nr 11 sekcji C1 załącznika II skreśla się znak „X” dla podkategorii L6e-A i L6e-B;

2) w tabeli w załączniku IV wprowadza się następujące zmiany:

a) pkt 1.1.2.1, 1.1.2.2 i 1.1.2.3 otrzymują brzmienie:

„1.1.2.1.

Euro 4: załącznik VI część A1

L1e, L2e, L6e

1.1.2017

1.1.2018

31.12.2020; w przypadku L2e-U i L6e-B: 31.12.2024

1.1.2.2.

Euro 4: załącznik VI część A1

L3e, L4e, L5e,L7e

1.1.2016

1.1.2017

31.12.2020; w przypadku L3e-AxE i L3e-AxT: 31.12.2024

1.1.2.3.

Euro 5: załącznik VI część A2

L1e-L7e

1.1.2020;

W przypadku L2e-U. L3e-AxE. L3e-AxT i L6e-B: 1.1.2024

1.1.2021;

W przypadku L2e-U. L3e-AxE. L3e-AxT i L6e-B: 1.1.2025”

b) pkt 1.8.1, 1.8.2 i 1.8.3 otrzymują brzmienie:

„1.8.1.

OBD etap I – wymogi funkcjonalne

L3e, L4e, L5e-A, L7e-A

1.1.2016

1.1.2017

31.12.2020

OBD etap I – procedura badania środowiskowego (badanie typu VIII)

OBD etap I – wartości progowe dotyczące badań środowiskowych, załącznik VI część B1

1.8.2.

OBD etap I – wymogi funkcjonalne, w tym wszelkie tryby działania, które znacząco zmniejszają wartość momentu obrotowego silnika

L3e, L4e, L5e, L7e

1.1.2020

1.1.2021

31.12.2024

OBD etap I – procedura badania środowiskowego (badanie typu VIII)

OBD etap I – wartości progowe dotyczące badań środowiskowych, załącznik VI część B1

1.8.3.

OBD etap I – wymogi funkcjonalne, w tym wszelkie tryby działania, które znacząco zmniejszają wartość momentu obrotowego silnika

L3e, L4e, L5e, L7e

1.1.2024

1.1.2025”

OBD etap I – procedura badania środowiskowego (badanie typu VIII)

OBD etap I – wartości progowe dotyczące badań środowiskowych, załącznik VI część B2

c) dodaje się punkty w brzmieniu:

„1.8.4.

OBD etap II – wymogi funkcjonalne, z wyjątkiem funkcji monitorowania katalizatora

L3e (z wyjątkiem L3e-AxE i L3e AxT), L4e, L5e-A, L7e-A

1.1.2020

1.1.2021

31.12.2024

OBD etap II – procedury badania środowiskowego (badanie typu VIII)

OBD etap II – wartości progowe dotyczące badań środowiskowych, załącznik VI część B1

1.8.5.

OBD etap II – wymogi funkcjonalne

L3e (z wyjątkiem L3e-AxE i L3e AxT), L4e, L5e-A, L7e-A

1.1.2024

1.1.2025”

OBD etap II – procedury badania środowiskowego(badanie typu VIII)

OBD etap II – wartości progowe dotyczące badań środowiskowych, załącznik VI część B2

d) pkt 1.9.1 i 1.9.2 otrzymują brzmienie:

„1.9.1.

Procedura badania i dopuszczalne wartości poziomu hałasu, załącznik VI część D

L1e, L2e, L6e

1.1.2017

1.1.2018

1.9.2.

Procedura badania i dopuszczalne wartości poziomu hałasu (3), załącznik VI część D

L3e, L4e, L5e, L7e

1.1.2016

1.1.2017”

e) pkt 1.9.4 otrzymuje brzmienie:

„1.9.4.

Regulaminy EKG ONZ nr 9, 41, 63 i 92 oraz związane z nimi nowe dopuszczalne wartości zaproponowane przez Komisję

L1e-L7e”

3) w sekcji B załącznika V zawartość rubryki w pierwszej kolumnie, wiersz drugi otrzymuje brzmienie:

„Badanie typu I (19) Masa cząstek stałych (tylko Euro 5)”;

4) w załączniku VI wprowadza się następujące zmiany:

a) w sekcji B1 skreśla się wiersz pierwszy dotyczący kategorii pojazdów „L6e-A”;

b) w wierszu pierwszym sekcji B2:

(i) słowa „L3e-L7e (6)” zastępuje się słowami:

„L3e, L4e, L5e, L7e”;

(ii) słowa: „Wszystkie pojazdy kategorii L z wyjątkiem kategorii L1e i L2e” zastępuje się słowami:

„Wszystkie pojazdy kategorii L z wyjątkiem kategorii L1e, L2e i L6e”.