Artykuł 1

1. Zgodnie z niniejszym rozporządzeniem producenci monitorują i zgłaszają Komisji plik „comma separated values file” (z tą samą nazwą co plik „job file” i z rozszerzaniem.vsum) zawierający zagregowane wyniki w podziale na symulowany profil zadań i stan ładunku użytkowego, generowany przez narzędzie symulacyjne, o którym mowa w art. 5 ust. 1 lit. a) rozporządzenia (UE) 2017/2400, w jego wersji graficznej interfejsu użytkownika (GUI) („sum exec data file”) w odniesieniu do nowych pojazdów ciężkich, dla których data symulacji przypada przed dniem 1 lipca 2021 r.

2. Producenci monitorują plik „sum exec data file” dla każdego nowego pojazdu ciężkiego,

a) dla którego data symulacji przypada w okresie od dnia 1 października 2019 r. do dnia 30 czerwca 2020 r., i przekazują te dane najpóźniej do dnia 30 września 2020 r.;

c) dla którego data symulacji przypada w okresie od dnia 1 lipca 2020 r. do dnia 30 czerwca 2021 r., i przekazują te dane najpóźniej do dnia 30 września 2021 r.

3. Punkt kontaktowy producenta przekazuje pliki „sum exec data file” za pomocą elektronicznego transferu danych do systemu repozytorium danych biznesowych zarządzanego przez Europejską Agencję Środowiska („Agencja”). Punkt kontaktowy powiadamia Komisję i Agencję o przekazaniu danych, wysyłając e-mail na adresy określone w ust. 5 niniejszego artykułu.

4. Punktem kontaktowym odpowiedzialnym za przesyłanie danych w odniesieniu do każdego producenta jest punkt wyznaczony przez producenta na podstawie rozporządzenia (UE) 2018/956, chyba że producent poinformuje Komisję o innym rozwiązaniu do dnia 1 września 2020 r.

5. Powiadomienia są przesyłane na następujące adresy:

„EC-CO2-HDV–IMPLEMENTATION@ec.europa.eu” oraz „HDV-monitoring@eea.europa.eu”.