Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2021/116 z dnia 1 lutego 2021 r. w sprawie ustanowienia pierwszego wspólnego projektu wspierającego wdrożenie centralnego planu zarządzania ruchem lotniczym w Europie określonego w rozporządzeniu (WE) nr 550/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady, zmieniające rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) nr 409/2013 oraz uchylające rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) nr 716/2014
Artykuł 3
W mocyFunkcje ATM oraz ich realizacja
1. Pierwszy wspólny projekt obejmuje następujące funkcje ATM:
a) rozszerzony system zarządzania przylotami i zintegrowane systemy AMAN/DMAN w rejonach kontrolowanych lotniska o dużym zagęszczeniu ruchu;
b) integrację i przepustowość portu lotniczego;
c) elastyczne zarządzanie przestrzenią powietrzną i przestrzeń powietrzna ze swobodą planowania tras;
d) wspólne zarządzanie siecią;
e) zarządzanie informacjami obejmujące cały system transportu lotniczego;
f) funkcję wstępnej wymiany informacji o trajektoriach.
2. Strony zaangażowane w działalność operacyjną wskazane w załączniku do niniejszego rozporządzenia wdrażają funkcje ATM, o których mowa w ust. 1, i powiązane z nimi procedury operacyjne zgodnie z załącznikiem do niniejszego rozporządzenia. Wojskowe strony zaangażowane w działalność operacyjną realizują przedmiotowe funkcje ATM jedynie w zakresie koniecznym do wykonania pkt 3.2 akapit czwarty i piąty załącznika VIII do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 (9).
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.