Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2022/1362 z dnia 1 sierpnia 2022 r. w sprawie wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 w odniesieniu do parametrów przyczep do pojazdów ciężarowych w zakresie ich wpływu na emisję CO2, zużycie paliwa, zużycie energii i bezemisyjny zasięg pojazdów silnikowych oraz w sprawie zmiany rozporządzenia wykonawczego (UE) 2020/683

Rozdział V — WŁAŚCIWOŚCI URZĄDZEŃ AERODYNAMICZNYCH I OPON ODNOSZĄCE SIĘ DO EMISJI CO2 I ZUŻYCIA PALIWA

Artykuł 14

W mocy

Geometrie ogólne pojazdów

1. W celu określenia danych dotyczących urządzeń aerodynamicznych, wskazanych w załączniku V, producenci urządzeń aerodynamicznych stosują następujące geometrie ogólne:

a) geometria ogólna ciągnika 4 x 2;

b) geometria ogólna ciągnika 4 x 2 dla naczep objętościowych;

c) geometria ogólna samochodu ciężarowego jednoczłonowego 4 x 2;

d) geometria ogólna samochodu ciężarowego jednoczłonowego 6 x 2;

e) geometria ogólna naczepy;

f) geometria ogólna naczepy objętościowej;

g) geometria ogólna przyczepy z obrotnicą;

h) geometria ogólna objętościowej przyczepy z obrotnicą;

i) geometria ogólna przyczepy z osią centralną;

j) geometria ogólna objętościowej przyczepy z osią centralną;

k) geometria ogólna klapy tylnej;

l) geometria ogólna osłon bocznych naczepy.

2. Komisja udostępnia bezpłatnie geometrie ogólne, o których mowa w ust. 1, w formie plików w formatach .igs, .step i .stl do pobrania za pośrednictwem specjalnej publicznie dostępnej platformy dystrybucji elektronicznej.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.