Artykuł 3

1. Od chwili uruchomienia systemu wjazdu/wyjazdu do czasu rozpoczęcia działania wizowego systemu informacyjnego przewoźnicy przesyłają zapytanie w celu sprawdzenia, czy w przypadku wizy jednokrotnego wjazdu lub wizy podwójnego wjazdu liczba wjazdów dozwolonych na podstawie wizy została już wykorzystana, o czym mowa w art. 13 rozporządzenia (UE) 2017/2226 („zapytanie weryfikacyjne”), za pośrednictwem interfejsu dla przewoźników.

2. Od chwili uruchomienia wizowego systemu informacyjnego przewoźnicy przesyłają zapytanie za pośrednictwem interfejsu dla przewoźników w celu sprawdzenia, czy:

a) w przypadku wizy krótkoterminowej liczba wjazdów dozwolonych na podstawie wizy została już wykorzystana lub czy posiadacz wizy przekroczył maksymalny okres dozwolonego pobytu, o czym mowa w art. 13 rozporządzenia (UE) 2017/2226;

b) w przypadku wizy długoterminowej, wizy lotniskowej lub dokumentu pobytowego wiza lub dokument pobytowy są ważne, o czym mowa w art. 45c ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 767/2008.

3. Od chwili uruchomienia wizowego systemu informacyjnego przewoźnicy przesyłają zapytanie weryfikacyjne dotyczące wizy długoterminowej lub dokumentu pobytowego w odniesieniu do wiz długoterminowych i dokumentów pobytowych wydanych po uruchomieniu wizowego systemu informacyjnego. Wizy długoterminowe i dokumenty pobytowe wydane przed uruchomieniem wizowego systemu informacyjnego przewoźnicy sprawdzają ręcznie.

4. Zapytanie weryfikacyjne przesyła się nie wcześniej niż na 48 godzin przed planowaną godziną wyjazdu.

5. Przewoźnicy zapewniają, aby dostęp do interfejsu dla przewoźników miał wyłącznie odpowiednio upoważniony personel. Przewoźnicy wprowadzają co najmniej następujące mechanizmy:

a) fizyczne i logiczne mechanizmy kontroli dostępu, aby zapobiec nieupoważnionemu dostępowi do infrastruktury lub systemów wykorzystywanych przez przewoźników;

b) uwierzytelnianie;

c) rejestrowanie w celu zapewnienia możliwości śledzenia dostępu;

d) regularny przegląd praw dostępu.