Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2024/339 z dnia 12 stycznia 2024 r. dotyczące klasyfikacji niektórych towarów według Nomenklatury scalonej
Załącznik
W mocyOpis towarów
Klasyfikacja
(kod CN)
Uzasadnienie
(1) (2)
(3) Opony pneumatyczne, nowe, gumowe, posiadające wszystkie następujące cechy:
a) rozmiar 155/70R12C
b) typ budowy „R”;
c) szerokość przekroju 155 mm;
d) średnica felgi 12 cali;
e) współczynnik obciążenia 104/102 (odpowiadająca mu maksymalna przenoszona masa (kg) 900/850);
f) indeks prędkości „N” (maksymalnie 140 km/h).
Opony, nawet oznaczone na ścianie bocznej napisem „FRT” (ang. free rolling tyre – opona koła na osi nienapędzanej) lub „For Trailer Use Only” (tylko do przyczep), mają współczynnik obciążenia nieprzekraczający 104. Są one zazwyczaj przedstawiane do stosowania w przyczepach, ale mogą być również stosowane w autobusach lub samochodach ciężarowych.
4011 20 10
Klasyfikacja wyznaczona jest przez reguły 1 i 6 Ogólnych reguł interpretacji Nomenklatury scalonej oraz brzmienie kodów CN 4011 , 4011 20 i 4011 20 10 .
Wyklucza się klasyfikację do podpozycji 4011 90 00 jako pozostałe opony pneumatyczne, ponieważ cechy opon sprawiają, że nadają się one do stosowania w autobusach lub samochodach ciężarowych. Napis „FRT” (ang. free rolling tyre – opona koła na osi nienapędzanej) lub „For Trailer Use Only” (tylko do przyczep) na oponach i ich przedstawianie jako opon do stosowania w przyczepach nie zmieniają cech opon jako opony w rodzaju stosowanych w autobusach lub samochodach ciężarowych.
Zatem opony te należy klasyfikować do kodu CN 4011 20 10 jako opony w rodzaju stosowanych w autobusach lub samochodach ciężarowych o współczynniku obciążenia nieprzekraczającym 121.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.