Załącznik I

W załączniku I do rozporządzenia (UE) nr 1178/2011 wprowadza się następujące zmiany:

(1) w pkt FCL.010 wprowadza się następujące zmiany:

a) w definicji „czasu lotu” akapit trzeci dotyczący „sterowców” otrzymuje brzmienie:

„w przypadku sterowców oznacza całkowity czas od momentu zwolnienia sterowca z masztu w celu wykonania startu, do momentu ostatecznego zatrzymania się sterowca po locie i zakotwiczenia go do masztu;”;

b) w definicji „czasu lotu” dodaje się akapit czwarty dotyczący „statków powietrznych zdolnych do wykonywania lotów VTOL” w brzmieniu:

„w przypadku statków powietrznych zdolnych do wykonywania lotów VTOL (VCA) oznacza całkowity czas od momentu włączenia jednostek podnoszenia i ciągu w celu startu do momentu ostatecznego zatrzymania się statku powietrznego po locie i wyłączenia zespołów wytwarzających siłę nośną i ciąg.”;

c) definicja terminu „śmigłowiec” otrzymuje brzmienie:

„

»Śmigłowiec« oznacza typ wiropłatu wytwarzający siłę nośną głównie w wyniku oddziaływania powietrza z maksymalnie dwoma napędzanymi wirnikami o osiach zasadniczo pionowych.”;

(2) w pkt FCL.060 lit. b) formuła wprowadzająca otrzymuje brzmienie:

„b)

Samoloty, śmigłowce, pionowzloty, sterowce i statki powietrzne zdolne do wykonywania lotów VTOL (VCA).

Pilot nie może wykonywać lotów na statku powietrznym w zarobkowym transporcie lotniczym ani w celu przewozu pasażerów.”.